Genesis säljer över 10 000 enheter per månad i 4 på varandra följande månader.Augusti. 14, 2020 07:37. [email protected]*.
Hyundai Motor Company lyxvarumärke Genesis försäljning är skyhöga. Varumärket har registrerat över 10 000 enhetsförsäljning i fyra månader i rad, vilket stärker sannolikheten för att bryta 100 000 försäljningsrekord fram till slutet av detta år. Lyxbilmärket med bara fyra modeller säljer bättre än Mercedes-Benz, Nej. 1 importerad bil, liksom GM Korea och Renault Samsung Motors. Denna så kallade ”Genesis-effekt” var möjlig eftersom varumärket har byggt bilden av ett lyxmärke genom att förbättra dess design och prestanda medan importerade bilars sällsynthet minskar och Sydkoreanernas köpkraft ökar.
enligt Hyundai Motor Company: s tillkännagivande på torsdagen har Genesis registrerat en ackumulerad försäljning på 60 005 enheter i år med den inhemska försäljningen på 11 119 enheter förra månaden. Genesis lanserade sin första SUV-modell, GV80, i Januari i år, följt av tredje generationens G80 i Mars. Detta var första gången på sju år för Genesis att lansera en ny modell av sin nyckel sedan.
varumärket har sålt över 10 000 enheter varje månad sedan April när de två modellernas försäljning började i full skala. I Juni när varumärket nådde den högsta månatliga försäljningsrekordet på 13 315 enheter stod G80 för 7 905 enheter medan GV80 sålde 3 728 enheter. Eftersom varumärket kan nå 100,000-försäljningsmärket fram till slutet av detta år genom att sälja 8,000-enheter per månad i genomsnitt, kommer Genesis sannolikt att registrera den inhemska försäljningen av 100,000-enheter för första gången sedan starten.
varumärkets senaste framgång tillskrivs ofta designen av de nyligen lanserade modellerna. Dess unika kylargaller formad som en sköld och en sofistikerad design med en känsla av vikt anses framgångsrikt tilltala varumärkets främsta målkunder över 40 år. ”Vi har tydligt differentierat oss från Hyundai Motor Companys design”, säger Lee Sang-Yeob, chef för Hyundai Design Center. ”För G80 ger en dynamisk men elegant design kunderna möjlighet att omfamna lyxsedan med alla fem sinnen.”
en annan faktor för Genesis senaste framgång är dess gradvis förbättrade varumärkesimage efter dess separation som ett lyxbilmärke för fem år sedan. Varumärket har byggt en lyxbilbild som skiljer sig från Hyundai Motor Company med högpresterande G70-och lyxiga sedanmodeller G80 och G90.
Sydkoreanernas inkomstökning och sofistikering i smak för bilar har också bidragit till uppkomsten av Genesis. ”När efterfrågan på lyxbilar växer till följd av inkomstpolarisering utnyttjade Genesis bojkotten mot japanska bilar och avmattningen av vissa tyska märken”, säger Professor Lee Ho-geun vid Institutionen för Bilteknik vid Daeduk University. ”Nu handlar det om hur man expanderar på den globala marknaden.”