i den här artikeln kommer vi att göra en automatisk gatubelysningskrets. Du måste vilja veta hur gatubelysningen kretsar automatiskt på kvällen och av på morgonen. Vi vill säga att ingen manuellt på / av dessa ljus fysiskt. I den här artikeln beskriver vi en krets för automatisk gatubelysning eller gatubelysningsstyrningsprojekt med hjälp av LDR (Light-dependent resistor).
här är vårt nya enkla elektronikprojekt om automatiskt Gatubelysningssystem. I det här projektet använde vi inget relä för PÅ/AV. Vi har just använt en TRIAC som ett relä till på och av gatubelysningen automatiskt.
automatisk gatubelysning krets funktioner
- det är ett enkelt och kraftfullt koncept, som använder TRIAC som en omkopplare för att slå på och stänga av gatubelysningen automatiskt.
- tänds automatiskt när solljuset går under (t. ex. på kvällen)
- den stänger automatiskt av lamporna när solljuset faller på LDR-sensorn i detta projekt.
så i denna krets kommer vi att använda ett LDR (Light Dependent Resistor) som en sensor för att känna av ljuset. På dagtid på grund av ljus kommer motståndet hos LDR att vara mycket lågt. Så spänningsfallet är högt. Detta håller TRIAC (BT136) på scenen. BT136 är en TRIAC som används för att styra huvudströmmen 110/220V direkt. Lampan kommer att förbli avstängd.
när natten faller ökar motståndet hos LDR och det slår på TRIACPUNKTERNA M1 och M2. När M1 och M2 TRIAC joint strömmen lampan tänds. TRIAC är en komponent som används för att styra ljuset direkt 110/220 volt AC huvudström.
förändring i kretsen
du kan också göra det utan DIAC (db3). Jag kommer att arbeta utan DB3 perfekt.
komponenter som används i denna krets
-
- TRIAC: BT134 / BT136 / BT139
- motstånd: 220K 1/4 Watt
- LDR: Ljusberoende motstånd
varning
Ljussensoromkopplaren fungerar på 110/220V AC direkt och om du inte är van vid att arbeta med nätspänning eller inte har erfarenhet av att arbeta med 220V AC nätspänning, håll dig borta från detta projekt medan det är anslutet till huvudströmmen.
fördelar med LDR / vägglampor / Gatubelysningsbrytare
gatubelysning förbrukar mycket ström i städerna. Många gånger efter soluppgången förblir gatubelysningen på. Mycket energi slösas bort på detta sätt. De automatiska gatubelysningen med LDR fungerar enligt ljuset. LDR upptäcker ljuset. Lamporna tänds om lampan är under ett visst värde.
systemet är mycket känsligt. När LDR blir mörkt tänds gatubelysningen automatiskt när LDR hittar ljus släcks vägglamporna automatiskt. När gatubelysningen är placerad i detta system finns det ingen anledning att övervaka dem längre. De fungerar på egen hand. De är mindre kostsamma och pålitliga. Detta system kan hantera tunga laster upp till 7A om du använder BT139 då det kan hantera 18A huvudström. Systemet kan ändras till manuellt läge om det behövs.