den amerikanska flygindustrin är på väg tillbaka. Med en stark sommar på gång, flygbolagen har tagit tillbaka sina scheman, och passagerarna njuter återigen av flygets Magi – om än med förändrade och reducerade serviceprofiler. Flygscheman börjar komma tillbaka och, medan de är tungt vägda för inrikesresor, är ett tecken på den fortsatta återhämtningen.
USA: s passageraråterställning
USA: s passagerarnummer kommer tillbaka. Flygbolagen svävar runt 75-80% av 2019-nivåerna per dag och uppmuntras av sina fulla flygningar och stora efterfrågan på inrikesresor.
affärsresor har också börjat komma tillbaka. Medan de flesta av den kundkretsen förväntas komma tillbaka på hösten, innebär återkomsten av dessa resenärer högre avkastning för transportörer. Affärsresorna har minskat kraftigt under mycket av 2020 och början av 2021. Med vaccinationer rulla ut och företag erkänner vikten av ansikte mot ansikte interaktioner, dessa passagerare förbereder sig för att komma tillbaka ombord.
här är hur flygbolagen svarar på passageraråterhämtning.
Alaska Airlines
Alaska Airlines har lagt till flygningar något stegvis till sitt schema. När man tittade på flyg från början av 2021 hade flygbolaget en stegbyte i mars, då spring break-resenärer började flockas tillbaka på flygplan.
ytterligare ett steg-förändring kom strax före den inofficiella starten av sommarsäsongen. Fram till Memorial Day Driver flygbolaget nu över 1000 flygningar per dag.
i genomsnitt trafikerar Alaska Airlines cirka 1 070-1 100 flygningar per dag. Detta jämförs med de ungefär 625 flygningarna per dag 2020 och 850 flygningar per dag 2019. Dessa siffror bör stanna under sommaren, även om det kan finnas en drop-off på hösten när en del av fritiden flyger flygbolaget lagt på sommaren vindar ner.
Alaska har invigt många nya rutter. Med alla som rör västra USA, bäraren börjar känna återhämtningen och spelar ett spel dedikerat till det långa loppet över snabba tillägg från pandemin. Kalifornien, en av Alaskas största och mest betydande marknader, har öppnat igen, och passagerare kan återvända till staten.
American Airlines
ett av de största flygbolagen i världen, American Airlines, har starkt fokuserat på att erbjuda betydande inhemsk kapacitet sedan förra året. Det har erkänt att fritidsresenärer huvudsakligen flyger till USA, så det har ökat sin kapacitet och scheman kraftigt på hemmamarknaden.
i genomsnitt flyger American Airlines hela 5 000 flygningar per dag. Detta är betydligt högre än de ungefär 3,300-flygningar som den körde samtidigt i 2019.
American Airlines har ägnat sommaren 2021 till att lägga till nya inrikesflygningar. Den flyger mer än 150 nya rutter i sommar samtidigt som den tar tillbaka frekvenser. Plus, på viktiga Rutter från Dallas till Los Angeles eller från New York och Boston till Miami, kunder kan också hitta widebodies. Traditionellt kommer dessa rutter ofta att bli smalakroppstjänst.
American har också dragit tillbaka några 2021 flygande. Det verkade ha blivit lite före sina skidor med operationer och måste kämpa med några eftersläpningar i hanteringen av besättningen.
det som är mycket intressant med American Airlines verksamhet är att titta på den betydande ökningen av flygningar vid denna tidpunkt 2020. American Airlines beslutade att erbjuda en betydande mängd flygningar för att få plats för passagerare som återvände.
Delta Air Lines
Atlanta-baserade Delta Air Lines är starkt fokuserad på sin navbaserade flygning. Flygbolaget har också gjort lite av en steg-förändring i sin flygning.
den första stegförändringen kom med en anständig ökning av det dagliga flyget i mars på grund av tunga spring break-resor. En annan följde i April och en i Maj. En av de mest betydande ökningarna kom dock i juni, då flygbolaget allvarligt ramlade upp sommarflygningen.
Delta Air Lines arbetar ungefär 4,350 flygningar per dag i genomsnitt. Detta är upp från 3,600-flygningarna per dag i 2019 och 2,400 per dag i 2020. Delta arbetade för att flyga upp i 2020, även om det började platå dessa siffror som det blev klart att sommaren 2020 inte skulle bli den stora sommaren av återhämtning.
med tanke på Deltas flygning arbetar den huvudsakligen runt sina kärnnav. Minneapolis, Detroit, Atlanta och Salt Lake City har visat sig vara nyckeln. Delta tar dock tillbaka sina Seattle, Boston och New York nav. New York och Boston får internationell uppmärksamhet igen för Delta när transatlantiska resor öppnar igen.
Hawaiian Airlines
Hawaii hemstad flygbolag, Hawaiian Airlines, är en av de mindre flygbolagen i USA.
Hawaiian Airlines arbetar runt 204-205 dagliga flygningar. Detta är nere från de ungefär 240-250 dagliga flygningarna som den körde i 2019 och de 90-eller-så dagliga flygningarna som den flög i 2020.
Hawaiian Airlines förblir traditionellt relativt stabilt när det gäller dess dagliga flygnummer. Den har en relativt liten flotta i USA, men den har en kritisk roll. Transportören flyger främst passagerare till och från fastlandet USA till Hawaii.
Hawaiian Airlines har tagit tillbaka sitt nordamerikanska nätverk och till och med lagt till nya flygningar till Austin och Orlando. Flygbolaget flyger dock fortfarande mindre till destinationer i Asien och Oceanien.
JetBlue
New York och Boston är två av JetBlues största och viktigaste nav. Flygbolaget har gynnats av en återhämtning på båda marknaderna, även om det fortfarande har utrymme att gå på sin dagliga flygverksamhet.
JetBlue erbjuder cirka 855 dagliga flygningar. Detta jämförs med de ungefär 1 030 dagliga flygningarna från 2019 och cirka 490 dagliga flyg från 2020.
JetBlue har fokuserat på att erbjuda mer Topp-fritid flyger under krisen. Efter att ha släppt flygningar som lagts till under vintern 2020-2021 semesterperiod började flygbolaget få tillbaka mer ihållande flygning i mars och April innan det tog tillbaka siffrorna betydligt i Maj, även om det har minskat några av sina tillägg till pandemin.
New York City, en av JetBlues viktigaste nav, är öppen igen, och JetBlue försöker locka resenärer till att komma till den livliga staden för att se vad den har att erbjuda. JetBlue kommer sannolikt att sväva runt dessa dagliga flygnummer, om inte öka dem något i augusti. En av de små men betydande ökningarna i antal som förväntas i augusti kommer dock att vara flygbolagets hett förväntade verksamhet till London.
Southwest Airlines
ett av de största flygbolagen i USA, Southwest Airlines, har tagit tillbaka en hel del flygning – även om det fortfarande spårar under 2019 dagliga medelvärden.
Southwest flyger en respektabel ungefär 3,375 flygningar per dag. Medan detta är nere från de ungefär 3,900-flygningar per dag som det fungerade i 2019, Driver flygbolaget fortfarande fler flygningar nu än det har sedan krisens början per dag.
Southwest har ställts inför några högprofilerade avbokningar. Det har dock inte nödvändigtvis avskräckt flygbolaget från att börja få tillbaka mer flygning. Det har börjat, sakta men säkert, ta tillbaka dagliga flygningar. När dessa flygningar kommer tillbaka är det värt att notera att Southwest har gjort en ganska betydande expansion genom krisen, bland annat med tillägg av många nya städer.
Southwest är mycket fast i sin modell. Det har fortsatt att erbjuda gratis bagage, även när andra flygbolag börjar ta betalt för denna bekvämlighet. Det fortsätter också att erbjuda öppna sittplatser på först till kvarn-basis med ombordstigningsgrupper och positioner. Med en ny VD som kommer från nästa år planerar den fortfarande att behålla de viktigaste delarna av sina erbjudanden.
Håll dig informerad: registrera dig för våra dagliga och veckovisa luftfartsnyheter.
Spirit Airlines
när det gäller Ultra-lågprisflygbolaget är Spirit Airlines redo att komma ut ur krisen. Det har börjat spåra strax före flygbolagets 2019-nivåer och förbereder sig för att expandera ännu mer.
Spirit erbjuder nu ungefär 675 flygningar per dag, i genomsnitt. Detta ligger strax före de ungefär 660 flygningarna per dag 2019 och de 570 flygningarna per dag 2020.
Spirit Airlines har en betydande expansion planerad. Bäraren planerar att flyga sina ljusgula plan till fler destinationer, utökade frekvenser och nyare flygplan. Det planerar att ta totalt 16 helt nya Airbus A320neo-flygplan i år. Den ljusaste platsen i Spirits ruttnätverk är nu Florida.
United Airlines
United Airlines har haft en ganska imponerande tillväxt de senaste veckorna. Det är mycket tydligt från transportörens dagliga flygnummer.
United Airlines erbjuder i genomsnitt cirka 3 325 dagliga flygningar. Detta är upp från de ungefär 2,500 dagliga flygningarna i 2019 och 1,700 från 2020. Det är särskilt imponerande med tanke på tillväxten de senaste veckorna.
United flög runt 3,158-flygningar per dag förra veckan och knappt 3,000 veckan innan. Flygbolaget har också kunnat göra det utan att möta betydande bemanning crunches leder till betydande avbokningar.
United planerar att fortsätta att öka sin flygning 2021. Flygbolaget har markerat Newark, där det kommer att korsa 400 dagliga flygningar i November eftersom det ser starka Fritidsresor och en återkommande affärsresemiljö.
United Airlines kommer tillbaka och fokuserar inte bara på sina rutter utan också på sin produkt. Bäraren tar tillbaka ryggstödsunderhållning, lägger till massor av nya stora flygplan och bygger ut sina nav för att tillgodose den växande efterfrågan.