Är Bugattis olagligt i USA?

National Highway and Traffic Safety Administration (NHTSA) är det styrande organet i USA som ansvarar för att bestämma vad som definierar ett fordon som ”säkert.”Säkert för sina passagerare, säkert för andra förare på vägen, säkert för miljön och säkert för ekonomin. För att skydda alla dessa tillgångar i det amerikanska livet finns det mycket lagstiftning skapad och många regler för tillverkare att följa. För dem som helt enkelt inte kan få sin bil fix i den amerikanska auto marknaden, utländska marknader erbjuder en mängd olika fordon, till skillnad från Uncle Sams favoriter. Men om du fortsätter att bo i USA men har en extrem affinitet för att importera bilar som är olagliga i USA, finns det några förbjudna frukter som du kanske aldrig kan smaka.

som ett resultat behöver många fordon som skapats av utländska tillverkare en amerikansk variant som kan följa alla regler som lagts fram av NHTSA; annars anses det olagligt spårvagnar i USA. Naturligtvis blir det en stor strävan som många tillverkare inte nödvändigtvis är villiga att göra, och som ett resultat finns det ett betydande antal fordon som inte kan importeras till detta land.

det är ingen tvekan om att USA: s bilmarknad saknar några viktiga europeiska aktörer. Oavsett om det beror på bristande marknadsintresse, oförmåga att följa amerikanska säkerhetsbestämmelser och utsläppsnormer eller den enkla oförmågan att finansiera importprocessen, produceras tusentals bilar varje år som aldrig kommer att få chansen att bränna gummi på Highway 52 eller down US-1.

denna lista kan ändras som årets pass, så var noga med att kolla med DMV eller NHTSA angående lagligheten hos vissa bilar som kommer till USA. Du vet aldrig, kanske den bilen du har koll på är nu laglig att köra på gatorna i USA.

eftersom Europa fortfarande är Bugattis största marknad, när automaker utvecklade sin 1500-hästkrafts hyperbil, kunde det inte äventyra designen för att respektera Amerikas hopplöst föråldrade stötfångarregler. Naturligtvis är Chirons kronjuvel i Volkswagen-gruppen lika säker som en bil som kan uppnå 261 mph kan få.

ändå gäller lagen för alla, och nu när de första amerikanska Chironerna har anlänt till New York City, fick vi äntligen en bra titt på vad landets federala stötfångarstandarder översätter till på en $2.6 miljoner åktur. Dessa fula klibbiga klumpar, plus tillägg av gula sidmarkörer, är obligatorisk utrustning på alla amerikanska bundna Chironer.

Bugatti Chiron är förmodligen på toppen av vad människor för närvarande kan bygga har prestandasiffror som nästan matchar sin något höga kostnad, som för närvarande ligger runt $3m-märket. De människor som är i stånd att äga dessa typer av bil fascinerar mig. Jag menar, hur måste deras hus vara om de kör runt i en $ 3M bil? Faktum är att den här bilen är så snabb att den måste begränsas till endast 261 mph! Detta beror på att det för närvarande inte finns något väglagligt däck som kan hantera denna hastighet.

låt oss dock säga att du vinner lotteriet och du bestämmer dig för att uppdatera din Honda Civic för en Bugatti Chiron. Är det ens möjligt i USA? Bugatti är baserat i Europa, där de har olika regler i USA.

är Bugatti Chiron road lagligt i USA? Ja, Bugatti Chiron är väglaglig i USA. Det finns dock fysiska skillnader i bilen i USA som skiljer den från den bil du (sällan) ser på gatorna i Europa. På grund av regler i USA behövde Bugatti göra ett par justeringar – det mest anmärkningsvärda var något fula bakre stötdämpare.

krävdes ändringar av Chiron för den amerikanska marknaden?

för att Bugatti Chiron skulle säljas i USA behövde Bugatti göra ändringar i Chiron. Tyvärr, inte bara för Bugatti utan för amerikanska bilentusiaster – Chiron måste ha några fysiska förändringar i sin europeiska modell. Du kommer att upptäcka att för den amerikanska versionen finns det några sidoindikatorer, men dessa är inte för påträngande. Där problemet kommer är med de bakre stötfångarna! Fastnat på baksidan av Chiron är två, ganska tjocka, klumpar av gummi som sticker ut som en öm tumme.

det är som att få Tom Cruise att bära en Jesterhatt i Mission Impossible. Det är något distraherande, och när du märker det är det svårt att se något annat! Så tyvärr kan amerikanska kunder inte riktigt njuta av linjerna i denna skönhet lika mycket som våra europeiska vänner. Eller kan vi?

Varför var dessa ändringar av Chiron nödvändiga?

för att kunna uppfylla amerikanska federala krav måste biltillverkare följa vissa standarder. Tyvärr, Chiron faller foul av ett par av dessa standarder. Du ser, för varje bil som säljs i USA gäller federala stötfångarstandarder. Till exempel, låt mig dela vad några av dessa regler faktiskt är:

för det första måste stötfångarens konstruktion vara av gummi, plast, stål eller aluminium och är fäst både på framsidan och baksidan av en bil. Syftet med det är att absorbera några av chockerna under en påverkan som kommer att minska skadorna på bilen och även saken (vare sig det är en annan bil, en person eller vad som helst) som den träffar.

dessa stötfångare är främst utformade för att absorbera skadorna vid låghastighetspåverkan, till exempel cirka fem km / h och hjälper till att skydda några av de viktiga komponenterna i en bil som lampor, kylning (t.ex. frontfläkten), avgaser, bränsle etc.

lagen säger att den är avsedd att ge absorption för långsamma hastigheter som en fem mph-påverkan i en bil som är parkerad och har liknande massa. Skyddet som detta ger måste vara från 16-20 tum högre än vägens yta. Det behöver inte nödvändigtvis vara hela bredden på bilen (som det är fallet med Chiron), men det behöver ge detta skydd.

kan dessa bakre stötfångare tas bort från Chiron?

tekniskt sett kan stötfångarna tas bort från baksidan av Bugatti Chiron. Stötfångarna har exponerade skruvar, vilket är något ovanligt för en bil av denna kvalitet…eller är det? Att ha skruvarna exponerade innebär att de kan tas bort av vem som helst. Så skulle det vara möjligt för den nya ägaren att ta bort dem så snart de köpte bilen? Jo, ja. Nu kunde jag naturligtvis inte rekommendera att ägarna gjorde det men om det var jag? Har bara spenderat runt 3 miljoner dollar på en ny bil kanske jag föredrar böterna du får från Polic snarare än att köra runt med de stora gummi saker fastnat på baksidan!

Vad är så speciellt med Bugatti Chiron?

Åh, det finns många saker som är speciella med Chiron. Skulle du förvänta dig något mindre men från Bugatti? Chiron har en 8 liter (ja, 8!) W16-motor som producerar 1500 hk, cirka 1500 hk. Det kan komma till 60 mph på bara 2,4 sekunder, kommer att nå 249 mph på 32,6 sekunder och har sin toppfart begränsad till 261 mph eftersom det inte finns några vägdäck som för närvarande kan hantera de energier som skulle överföras genom dem vid denna hastighet. För att gå snabbare än detta måste du använda en specialnyckel som låser upp högre hastighet om det inte var tillräckligt snabbt för dig.

sedan finns det något speciella tjänster som du behöver ha. När jag säger ’speciell’, vad jag egentligen menar är’dyrt’. Din årliga tjänst ger dig tillbaka cirka 20 000 dollar. Ibland mer. Försäkring beror på din ålder och erfarenhet men oavsett, kommer att kosta dig så mycket som ett litet hus varje år. Däck för Chirons föregångare (Veyron) skulle kräva att byta varje 2.500 miles och kosta i området $30.000, men Chiron kan vara lite mindre än detta.

att äga och köra en Bugatti Chiron är att säga att du har gjort ganska bra för dig själv och du har verkligen inga ekonomiska problem! Jag önskar att vi kunde få alla ägare av Chirons i ett rum och bara fråga dem alla, ’ vad gör du egentligen?- Jag förstår bara inte hur människor har råd med dessa bilar!

vilka andra superbilar krävde förändringar för den amerikanska marknaden?

Bugatti Chiron är inte den första superbilen/hyperbilen som måste ha ändrats på något sätt för att tillgodose amerikanska regler. Vanligtvis, eller ska jag säga, ’alltid’, är det till nackdel för det fysiska utseendet. Ta Lamborghini Countach. Detta var/är en ikonisk superbil för så många av oss under 1980-talet och främst på grund av dess utseende. Det ser bara snabbt ut. Det gjorde det åtminstone i Europa. För att kunna rymma den amerikanska marknaden var Lamborghini tvungen att hålla en monstrously ful främre stötfångare på den – den suger och förstör utseendet på ett ögonblick.

precis när du trodde att du kunde ha allt i USA finns det fortfarande saker du inte kan få, även om pengar inte var något objekt. Som en amerikansk konsument kanske du tror att du bara kan köpa vad du vill och äga vad du vill så länge du har pengar för det. Det kan finnas många produkter i USA, och nästan allt du önskar är till hands. Du kan till och med enkelt exportera något om det inte är tillgängligt lokalt och bara få det skickat till ditt hem. Det är dock inte fallet för dessa fordon. Även om himlen är din gräns när det gäller budgeten, kan du fortfarande inte ha dessa bilar nedan eftersom de är förbjudna i USA.

Varför är dessa bilar förbjudna i USA? Tja, den översta anledningen till att dessa bilar är förbjudna i USA är att de är för farliga att köra. De flesta av dem kan vara för snabba och för kraftfulla för amerikanska vägar, så regeringen gjorde dem olagliga att köpa och äga.

så om du är på marknaden för en ny åktur bör du lära känna bilarna nedan och undvika dem till varje pris. De kan vara väldigt attraktiva, och med sin kraftfulla förmåga är de verkligen önskvärda, men du bör aldrig överväga att få dem, eller du kan sluta få en rejäl böter och spendera lite tid i fängelse.

Låt oss ta en titt på vilka bilar som är förbjudna i USA. Nu kör vi.

Volkswagen Beetle ’Ultima Edicion’ (2004)

nästan alla Volkswagen Beetle är street legal i USA. Så du kan bara gå till en återförsäljare, handla en och köra hem den samma dag. Detta är dock inte fallet för en specifik skalbagge. Volkswagen Beetle’ Ultima Edicion ’ (2004) förklarades olagligt i USA på grund av säkerhetsskäl. Även om det inte är så snabbt och lika kraftfullt som andra förbjudna bilar, var denna Bettle förbjuden eftersom den konstigt har en bagage i framsidan.

Volkswagen Beetle ’ Ultima Edicion ’(2004) kan se cool ut och allt, men den här inställningen var den främsta anledningen till att den förbjöds i USA. Så om du vill ha en skalbagge måste du nöja dig med de andra versionerna eftersom den här är omöjlig att lagligt äga i USA.

Nissan Skyline R34 GT-R (1999)

Nissan Skyline R34 GT-R (1999) har ett smeknamn ”Godzilla” och vi vet alla vad vi kan förvänta oss av en sådan bil. Godzilla är en super kraftfull bil, vilket betyder att den är supersnabb att köra på gatorna. Tydligen, på grund av dess prestanda, har det blivit en av de mest episka bilarna i världen. Några av de två populära versionerna av Nissan Skyline R34 GT-R (1999) är Nissan Skyline GT-R V-Spec (1999) och GT-T (1999). Tyvärr, om du vill äga någon av de två i USA, kan du inte för att de är förbjudna i landet. Bilarna är bara för kraftfulla för de amerikanska vägarna att hantera, så de gjorde dem båda olagliga.

TVR Tuscan

TVR Tuscan, som producerades mellan 1996 och 2006, förbjöds i USA från dess produktionstid till dess bortgång. Den mest populära versionen, TVR Tuscan (2003) presenterades på John Travoltafilm svärdfisk. Sedan dess funktion blev det en populär bil som många amerikaner ville ha men inte kan.

bilen förbjöds på grund av dess säkerhetsfunktioner. Hade tillverkaren lagt bra krockkuddar och låsningsfria bromsar kan regeringen ha övervägt att göra det lagligt i USA. Dessutom skulle förbättring av accelerationen för att göra det street-legal också ha hjälpt.

dessa förbättringar skulle ha gjort det möjligt för amerikaner att köpa och äga den här bilen. Men eftersom det saknades många säkerhetsfunktioner var det ett nej att köra, än mindre äga, TVR toskanska.

Jaguar XJ220S (1993)

vid en tidpunkt hade Jaguar XJ220S (1993) titeln ”snabbaste bilen i världen.”Om en bil har den typen av titel är den förmodligen en av de mest eftertraktade bilarna i hela världen. Men denna bil är också en sällsynt pärla. Jaguar byggde bara sex enheter av detta fordon, så att få händerna på en kan vara praktiskt taget omöjligt. Ändå, även om du kan få tag på en, kan du inte köra hem eftersom det är förbjudet i USA på grund av sin blixtsnabba hastighet, vilket gör det farligt att köra på gatorna.

det hade varit trevligt att äga den här bilen, men tyvärr kan du inte, så du måste bara nöja sig med sina långsammare men säkrare syskon.

det är alltid synd när tråkiga lagar kommer i vägen för saker som är så vackra. Det bör finnas något slags undantag från dessa lagar när det gäller dessa typer av bilar. Jag menar, om du vill hålla ett par extra bitar av gummi på baksidan av en Honda Civic, var då min gäst! Jag kommer nog inte att märka det. Men bilar som Bugatti var bara inte avsedda att se ut så här, och du kan föreställa dig den frustration som den ursprungliga designern känner. Lyckligtvis, åtminstone med Bugatti, kan du ta av dem – men självklart skulle du inte göra det på allmänna vägar.

https://www.youtube.com/watch?v=cH8VoN6Y7nQ