Spiegare il funzionamento della scatola ingranaggi a maglia costante.

scritto 3,8 anni fa dagravatar per PardeepPardeep ♦ 530

Nella ingranaggi Gear Box, tutti gli ingranaggi sono in costante maglia con il corrispondente ingranaggi sull’albero secondario. Gli ingranaggi sull’albero principale che è scanalato, sono liberi. Le frizioni del cane sono fornite che sono libere di scorrere sull’albero principale. Gli ingranaggi sull’albero di posa sono, tuttavia, fissi.

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a) Prima marcia: Per ottenere la prima marcia (bassa), la frizione del cane D2 si sposta verso per mezzo della leva del cambio, i denti sono impegnati con i denti sulla marcia bassa M1.

b) Seconda marcia: allo stesso modo, quando la frizione del cane viene spostata a destra & maglia con denti su M2 gear, si ottiene una seconda marcia.

c) Retromarcia: Quando la frizione del cane D2, viene spostata a destra & maglia con denti sulla marcia M3 si ottiene una retromarcia. Il senso di rotazione è cambiato dalla marcia I.

In questa scatola ingranaggi, a causa di tutti gli ingranaggi sono in costante |mesh, sono al sicuro da essere danni & sgradevole rettifica suono non si verifica mentre impegnarsi & disinserito.
In questa scatola ingranaggi, è necessaria una manipolazione abile mediante azionamento in modo che la velocità dei cani di bloccaggio & rispettiva marcia sull’albero principale rimanga la stessa per effettuare un cambio senza scontri. Per ottenere velocità è necessario un doppio declutching.

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