lanțul bicicletei sare când Pedalează greu – Iată de ce

este posibil să întâlniți un lanț de biciclete sărind peste roți dințate din mai multe motive. Este incomod și frustrant când vă aflați în mijlocul unei călătorii, înțelegerea de ce se întâmplă acest lucru vă poate împiedica să vă întrerupă călătoria în viitor.

pe lângă înțelegerea de ce, trebuie să știți care parte este responsabilă pentru aceasta. Acest lucru vă va permite să găsiți o soluție la problemă mult mai rapid. Deși există multe motive pentru care lanțul dvs. de biciclete ar putea sări, soluția la majoritatea acestor probleme este simplă și ieftină.

acest articol va explica motivele din spatele lanț de biciclete sare atunci când pedalarea greu și soluțiile pentru a le.

lanț de biciclete sare Angrenaje

există două moduri în care un lanț de biciclete poate sări. Cea mai frecventă apariție este lanțul de biciclete sărind peste unelte. În mod surprinzător, aceasta este o problemă obișnuită și există mai multe motive pentru care vi se poate întâmpla.

de obicei, ceea ce se întâmplă este că, după ce schimbați vitezele, lanțul pare să treacă pe următoarea roată dințată, dar sare între cele două trepte. Problemele legate de saltul de viteze sunt asociate cu un schimbător, care poate fi identificat în timpul deplasării.

în unele situații, săritul treptelor de viteză nu este rezultatul unei montări necorespunzătoare a schimbătorului, ci al unei linii de lanț necorespunzătoare. Datorită acestui fapt, lanțul iese de pe roțile dințate mai mari atunci când încercăm să pedalăm înapoi.

s-ar putea să vă placă, cât durează anvelopele pentru biciclete și când să înlocuiți o anvelopă pentru biciclete?

probleme comune cu lanț sărind peste Unelte

iată câteva dintre motivele posibile de ce lanțul de biciclete este sărind peste unelte:

ajustare cablu rău

chiar și un pic de întindere în cabluri schimbator poate mizerie cu ajustarea schimbător. Conform experienței mele, chiar și cele mai bune cabluri experimentează un pic de întindere pe măsură ce trece timpul.

uneori, cu cabluri de calitate inferioară, s-ar putea să aveți suficientă întindere pentru o treaptă completă. În majoritatea cazurilor, este posibil să pierdeți o treaptă de viteză dacă cablul este extins cu mult peste dimensiunea sa reală sau lanțul nu reușește în încercările sale de a trece la o altă treaptă de viteză. Acest lucru face ca bicicleta să fie greu de condus din cauza săriturilor pe roată.

pentru a rezolva această problemă, re-aliniați cablul trecând la cea mai mică roată dințată și apoi reglând fin tensiunea cablului până când trece la A 2-a roată dințată fără probleme.

puteți face schimbarea mai bine asigurându-vă în continuare că lanțul este paralel cu roțile dințate alături de acesta pentru a oferi o experiență de deplasare lină.

în cele din urmă, verificați șuruburile limită. Aceștia sunt responsabili de blocarea schimbătorului de la tragerea lanțului de pe roți dințate la capătul fiecărei casete pe o bicicletă. Șuruburile limită libere pot duce la un lanț încurcat și la un schimbător distrus.

citiți, unde să puneți blocarea bicicletei în timp ce călătoriți.

Cabluri blocate

în unele situații, reglarea tensiunii cablului nu va face nimic. Există mai multe motive pentru aceasta: cablurile se blochează sau se confruntă cu probleme în mișcare în carcasa cablului.

veți găsi adesea Cabluri și locuințe ruginite după un timp. Ceea ce fac este să le scot din când în când și să le ung cu ulei de lanț. Acest lucru va asigura că cablurile nu se blochează nicăieri dacă uleiul se face în mod regulat.

dacă uleiul nu ajută, este recomandat să înlocuiți imediat cablurile sau carcasa.

schimbător îndoit

o altă problemă cu care se confruntă oamenii destul de frecvent este un schimbător îndoit sau un cuier schimbător. Cu toate acestea, umerase schimbător sunt construite într-un mod care le face îndoit frecvent. Acest lucru se face pentru a proteja schimbătorul în sine de a primi orice stres sau rău.

nu puteți repara un schimbător îndoit, mai ales dacă doriți o schimbare perfectă. Singura cale de ieșire este de a obține un nou schimbător. Dar puteți repara un cuier de schimbător sau un abandon de cadru pentru biciclete folosind instrumente de aliniere a cuierului de schimbător care le readuc la o stare perfectă de lucru.

singurul negativ este că, în mod repetat, acest lucru pe un cuier îl va face slab și, ca rezultat, se va îndoi mult mai ușor.

citiți, Ce este o bicicletă Cyclocross și de ce ar trebui să cumpărați una!

dinți îndoiți pe roți dințate

dinții îndoiți sau roțile dințate pot duce la o roată dințată cu lanț. Ceea ce se întâmplă este că lanțul se îndepărtează de schimbător și provoacă schimbarea angrenajului. Uneori, chiar și atunci când angrenajele nu se schimbă complet, lanțul se poate scoate din dinți și le poate sări.

din păcate, nu puteți îndrepta dinții îndoiți și rotițele îndoite într-un mod care să le facă din nou utilizabile. Puteți îndrepta numai lanțurile de oțel cu costuri reduse cu suficientă forță aplicată pentru a le face să funcționeze din nou.

acest lucru se datorează faptului că au suficient spațiu între fiecare rotiță care nu lasă lanțul să interfereze cu rotița de lângă ea.

>> cumpărați Kit de reparare a lanțului de biciclete <<

necorespunzătoare Chainline

biciclete au acum boost componente care aduc unele probleme pentru chainline, precum și. Tehnologia boost lărgește punctele specifice ale bicicletei care suportă cea mai mare greutate, cum ar fi butucii roților.

în afară de asta, acestea sunt puncte de presiune pentru a lua cele mai multe bătăi atunci când vă plimbați cu bicicleta.

pentru a face lucrurile mai ușor de înțeles, dacă componentele de pe o bicicletă boost nu sunt configurate corect, este posibil să aveți o bicicletă cu o linie de lanț proastă. Acest lucru poate duce la sărind peste unelte sau lanțul sărind peste dinți, deoarece nu pot ține un lanț la un unghi larg.

unii oameni ar putea face greșeala de a nu obține componente compatibile atunci când cumpără componente noi. Pentru aceasta, recomand oamenilor să meargă pe site-ul producătorului pentru a verifica detaliile componentelor.

componentele specifice trenului de rulare vor oferi detalii ale lanțului care vă vor informa dacă piesele se potrivesc sau nu trenului de rulare.

Citiți, Ce Să Căutați Atunci Când Cumpărați O Bicicletă Uzată?

lanțul de biciclete sare peste dinți

problema mai mare este atunci când vă confruntați cu lanțul de bicicletă sărind peste dinți. Pur și simplu, lanțul nu este capabil să stea corect pe rotiță. Acest lucru face ca lanțul bicicletei să sară atunci când pedalează greu.

s-ar putea să experimentați acest lucru atunci când urcați atunci când lanțul dvs. este cel mai strâns. Pedalele vor cădea atunci când sunt împinse și vă va fi greu să mergeți în sus. S-ar putea chiar să te rănească sau să te facă să cazi de pe bicicletă.

a verifica afară, Hardtail vs. Suspensie completă

probleme privind lanțul bicicletei sărind peste dinți

iată câteva dintre motivele pentru care lanțul sare peste dinți într-un lanț:

purtat lanțul nostru

în unele cazuri, lanțul este doar uzat și trebuie înlocuit. Mulți bicicliști nici măcar nu își dau seama că lanțurile lor sunt aproape de sfârșitul vieții. În acest caz, este mai bine să consultați un mecanic care lucrează cu biciclete în mod regulat.

permiteți-mi să vă ofer o mică perspectivă asupra modului în care un lanț se uzează. Un lanț posedă legături de cerc care se rotesc peste inelul de lanț, care are dinți metalici în sine. Metal pe chainring macină departe la lanț-link încet, ceea ce face fiecare link-ul întinde un pic.

adăugați sute de link-uri pe un lanț de biciclete, și veți termina cu un centimetru de lungime suplimentară a lanțului. Acest lucru face ca lanțul să stea liber pe lanț. Prin urmare, atunci când pedalezi tare, lanțul nu se poate bloca pe dinți și sări peste ei în schimb.

puteți utiliza instrumente pentru a verifica starea de sănătate a lanțului. Un astfel de instrument este instrumentul Park Chain Checker, care vă permite să măsurați lungimea lanțului.

este benefic să vă măsurați lungimea lanțului în mod regulat, deoarece atunci când un lanț începe să sară, acesta a deteriorat deja lanțul dvs. destul de mult, caz în care ar putea fi necesar să obțineți și un nou lanț.

puteți încetini procesul de uzură al lanțului, menținându-l curat și lubrifiat. De asemenea, asigurați-vă că bicicleta dvs. este păstrată în Setări uscate, împiedicând lanțul să ruginească

s-ar putea să vă placă, poate o bicicletă electrică să înlocuiască o mașină?

roți dințate uzate

roțile dințate necesită mult mai mult timp pentru a se uza în comparație cu un lanț. Procesul de deteriorare este ca cel al legăturilor de lanț, doar că acum legăturile lanțului mănâncă marginile dinților. Cu cât lanțul dvs. este mai sănătos, cu atât procesul de uzură a roților dințate este mai lent.

un nou lanț nu va tensiona roțile dințate aproape la fel de mult ca un lanț care s-a uzat deja. Un lanț întins nu poate distribui greutatea uniform pe dinții rotilor, ceea ce le face deteriorate ca urmare.

pentru a preveni uzura ușoară a lanțurilor și a rotițelor, asigurați-vă că lanțul este în stare bună de sănătate. În cazul în care nu este, căutați imediat un înlocuitor.

lanț blocat-link

o verigă de lanț blocată este ușor de observat, deoarece se întâmplă mai ales atunci când lanțul este lăsat complet uscat și devine ruginit ca urmare.

cu toate acestea, în unele cazuri, se poate întâmpla atunci când lanțul pare să funcționeze bine. În astfel de cazuri, legătura lanțului blocat nu este cauzată de rugină sau lipsă de curățare.

plăcile de lanț defecte pot duce la blocarea lanțului în rotiță. De exemplu, este posibil să utilizați un lanț care are deteriorări pe plăcile de lanț din fabrică, care rezultă dintr-un defect de fabricație.

în astfel de cazuri, o margine aspră pe o placă de lanț face ca veriga de lanț asociată cu aceasta să fie blocată în scripetele schimbătorului ori de câte ori trece peste ea.

lanțurile se deteriorează uneori în timpul călătoriei. Acest lucru este valabil mai ales pentru bicicletele montane care se ocupă de schimbările de viteză într-un lanț mai mare în timp ce manipulează toată greutatea corporală a călărețului.

acest lucru poate provoca o placă de lanț să se îndoaie sau, mai rău, lanțul dvs. s-ar putea rupe. Într-un scenariu în care aveți de-a face cu un lanț îndoit, legăturile vor necesita mult mai mult efort pentru a vă deplasa peste un lanț sănătos, provocând în același timp săriți lanțul.

există numeroase moduri în care legăturile de lanț de pe un lanț se pot bloca. Cel mai bun mod de a evalua starea lanțurilor dvs. este să le inspectați pe fiecare folosind degetele și să vedeți dacă vreunul dintre ele are vreo rezistență.

mai mult decât atât, o altă problemă care utilizează coincide cu prima este lanțul fiind îndoit. Prin urmare, puteți verifica, de asemenea, dacă lanțul își menține forma originală sau nu.

pentru a elibera legăturile de lanț blocate, puteți utiliza spray-uri care fac ca punctele de contact dintre metale să se slăbească. Dacă legătura lanțului este încă blocată, o puteți înlocui cu o legătură rapidă.

acest lucru are sens numai dacă restul lanțului este relativ nou și piesele rămase funcționează bine.

de asemenea, ați putea dori să citiți, puteți pedala o bicicletă electrică cu o baterie moartă?

lanțul este prea lung

un lanț mai lung decât este necesar poate duce la sărind lanțul pe roți dințate mai mari. Pentru ca un schimbător să funcționeze corect, ar trebui să aibă o cantitate prescrisă de tensiune cu lanțul de pe lanțurile casetei.

dacă lanțul bicicletei dvs. este prea lung, această tensiune ar fi mai mică decât este necesar pentru a sta corect pe roți dințate mai mari în timp ce pedalați tare.

din fericire, fiecare marcă de Schimbător vine cu instrucțiuni despre ce cantitate de tensiune este necesară pentru cea mai mare roată dințată, astfel încât să vă puteți tăia lanțul în lungimea corespunzătoare. Există diverse instrumente disponibile pe piață care vă permit să tăiați lanțul în siguranță pe cont propriu.

lățimea greșită a lanțului

lățimea lanțului afectează funcția unui lanț atunci când oamenii folosesc lanțuri de viteză diferite în comparație cu angrenajele prezente pe caseta lor.

acest lucru ar putea fi confuz și vă puteți întreba De ce ar face cineva așa ceva? Răspunsul la care este, uneori, puteți sustrage consecințele și culege recompense un lanț de viteză.

de exemplu, oamenii pot schimba întreaga transmisie a bicicletei lor la un alt număr de angrenaje de casete care pot necesita un lanț nou. Utilizarea lanțului vechi poate duce la economii de costuri.

cu toate acestea, este posibil ca lanțul vechi să nu fie compatibil cu noile angrenaje de casetă, care necesită actualizarea lanțului. Este imperativ să vă asigurați că cumpărați un lanț care funcționează cu noul tren de acționare a casetei în astfel de cazuri.

în caz contrar, o lățime incorectă a lanțului poate determina lanțul să sară peste inelul de lanț sau să se blocheze în el.

mai jos am prezentat lățimea lanțurilor necesare pentru diferite configurații ale setărilor angrenajului.

• pentru un lanț cu o singură viteză, aveți nevoie de 1/8″ (3,175 mm)
• pentru un lanț cu viteză de 5-8, aveți nevoie de 3/32 ” (2,38 mm)
• pentru un lanț cu viteză de 9-12, aveți nevoie de 11/128 (2,18 mm)

puteți concluziona că lanțurile 5-8 și 9-12 pot fi schimbate din informațiile de mai sus. Cu toate acestea, acest lucru nu este cazul datorită diferitelor lățimi ale plăcilor exterioare.

cu toate acestea, este posibil să le puteți utiliza pentru diferite numere de pinioane de casete, în ciuda câtorva restricții în unele cazuri.

de exemplu, puteți utiliza un lanț mai subțire acolo unde nu este prescris, cum ar fi utilizarea unui lanț cu 12 trepte cu casete cu 9, 10 sau 11 trepte, deoarece ambele întruchipează o placă interioară cu lățimea de 3/32″.

în anumite situații, va trebui să facă un compromis pe un pic de performanță, cu excepția cazului în schimbătorul este de înaltă calitate care rezultă în schimbare precisă.

din păcate, nu puteți utiliza un lanț cu 9 trepte pe casetele cu 10, 11 sau 12 trepte, deoarece placa exterioară a unui astfel de lanț ar fi mai largă, făcând lanțul blocat în mijlocul pinioanelor casetei și al frânei. Nu s-ar întâmpla întotdeauna, dar acest lucru este cel mai probabil cazul.

mare lucru despre lant-link lățimi este că puteți utiliza, practic, orice setup de viteze 9-12 pentru chainrings singur față construite pentru trenuri de rulare cu 12 trepte.

acest lucru vă permite să utilizați un lanț de calitate superioară cu chainrings față în timp ce economisirea de bani pe componentele rămase ale trenului de rulare. Acest lucru vă permite să obțineți conversii ieftine ale trenului de rulare.

de asemenea, citiți, Cum să determinați Orele de amperi ale bateriei E-Bike?

freehub sărind peste

deși este neobișnuit, este posibil să aveți un freehub care poate sări peste. Complicația aici este că este greu de descifrat între problema cu un lanț și un freehub dacă nu o observați cu ochii voștri.

dacă puteți auzi sunete în timp ce pedala greu, devine evident că există o problemă cu freehub ca lanțul nu face aceste zgomote.

Freehubs au clichete, permițându-le să se întoarcă într-o direcție în timp ce blochează mișcarea în cealaltă direcție, retrăgându-se în timp ce se întorc. În freehub-urile mai vechi, grăsimea se usucă și ruginește clichetele din interiorul unui freehub.

acest lucru împiedică capacitatea freehub-ului de a se retrage corect și de a bloca mișcarea în direcția opusă. Acestea ar putea duce la roata nu se mișcă atunci când încercați să pedala motocicleta. Cu toate acestea, va provoca doar lanțul să sară în timp ce mergeți cu bicicleta în majoritatea cazurilor.

puteți încerca să ungeți freehub pentru a rezolva problema, dar dacă nu reușiți, este mai bine să înlocuiți freehub-ul. S-ar putea să trebuiască să înlocuiți întreaga roată în unele scenarii dacă nu găsiți freehub-ul exact pentru roata dvs.

ați putea dori, de asemenea:

• care este cel mai bun suport pentru repararea bicicletelor electrice?
• se poate uda o bicicletă electrică?
• când să încărcați o bicicletă electrică?

concluzie

nu este niciodată distractiv de a experimenta sărind peste lanț atunci când încercați să cursa împotriva colegii dumneavoastră sau doar încercarea de a merge în sus pe deal folosind bicicleta de munte. Pentru a evita problemele legate de saltul lanțului, asigurați-vă că vă întrețineți bicicleta în mod regulat. Dacă nu puteți deservi bicicleta pe cont propriu, este mai bine să luați ajutor de la un profesionist.