ghid pentru Motociclete Singapore – obținerea licenței și cumpărarea unei motociclete în Singapore

bolnav de stoarcere pe MRT în fiecare dimineață, dar nu pe cale să se sinucidă financiar prin luarea unui împrumut auto? Ei bine, mersul pe motocicletă rezolvă ambele probleme.

nu numai că veți avea propriul transport și nu veți mai fi supus capriciilor defecțiunilor MRT, prețurilor la suprataxă și taxiului la miezul nopții, veți fi, de asemenea, mai puțin afectați de blocajele de trafic datorită dimensiunilor mici și agilității vehiculului dvs. Cu excepția cazului în care locuiți chiar lângă o stație MRT, mersul pe motocicletă este, de asemenea, probabil cel mai rapid mod de a vă deplasa în Singapore.

dar drumul spre a deține și a merge cu bicicleta este unul lung, dificil și probabil mai scump decât credeai că va fi, acum că COE a trecut prin acoperiș.

totuși, orice motociclist vă va spune că merită în totalitate. Deci, să începem.

cuprins

  1. obținerea unei licențe de motocicletă în Singapore
  2. costul motocicletei COE
  3. modele populare de motociclete din Singapore
  4. de unde să cumpărați motociclete noi în Singapore
  5. de unde să cumpărați motociclete second hand în Singapore
  6. pregătirea pentru a cumpăra motocicletă second hand
  7. pregătirea pentru a cumpăra o motocicletă Second hand

obținerea unui permis de motocicletă în Singapore

când învățați să conduceți o mașină, mulți Singaporezi optează pentru instructori de conducere privați în loc să treacă printr-o școală de șoferi, deoarece este mai ieftin și programa mai puțin rigidă.

din păcate, dacă este o licență de motocicletă pe care o urmăriți, singura dvs. opțiune este să vă înregistrați la una dintre următoarele școli de șoferi pentru o licență de clasa 2b:

  • Bukit Batok centru de conducere (Bukit Gombak)
  • ComfortDelGro centru de conducere (Ubi)
  • Singapore centru de conducere de siguranță (Woodlands)

clasa 2b Programă

licența de bază pentru motociclete, care vă dă dreptul să mergeți cu biciclete de până la 200cc, se numește clasa 2b.

la un an după ce ați obținut licența clasa 2b, veți fi eligibil să vă înscrieți la clasa 2a, care vă dă dreptul să mergeți cu biciclete de până la 400cc.

și la un an după ce ați obținut licența 2A, vă puteți înscrie la un curs de clasa 2, care vă permite să mergeți cu toate bicicletele.

toate centrele de conducere urmează o programă similară, care include:

  • Theory lessons-acest lucru este pentru testul teoretic de bază (BTL) și de echitatie Test teoretic (RTT). Trebuie să participați la aceste cursuri de teorie, indiferent dacă ați trecut deja testele.
  • lecții practice – aceasta va include toate cursurile de obstacole din circuit (de ex. scândură, slalom, manivelă, figura 8, e-frână), urmată de călărie.

lecțiile practice se desfășoară în mod sistematic. Lucrați prin ele într-o ordine stabilită și aveți voie să treceți la următoarea lecție numai după ce ați îndeplinit cerințele celei dinaintea ei.

majoritatea oamenilor nu trec lecțiile dintr-o singură dată. Dacă întâmpinați dificultăți deosebite cu o lecție, va trebui să o repetați până când reușiți să o finalizați cu succes.

în general, puteți începe lecții practice chiar înainte de a trece testele teoretice. Dar va trebui să treceți cel puțin testul teoretic de bază înainte de a vi se permite să solicitați un permis de conducere provizoriu (PDL). Fără PDL, nu veți putea efectua componentele de călărie ale programului practic și nici nu veți putea rezerva testul Poliției Rutiere.

după ce ați terminat toate lecțiile, puteți rezerva în sfârșit testul practic al Poliției Rutiere. De obicei, vor exista câteva săptămâni între data la care vă rezervați testul și data efectivă a testului. Veți putea rezerva lecții de revizuire la Centrul de conducere pentru a exersa înainte de test.

prețurile cursurilor de clasa 2b

costurile din cele trei școli sunt destul de similare și este mai inteligent să te înscrii doar la școala care se află în cea mai convenabilă locație pentru tine. Veți realiza în curând că toate cele trei școli sunt în locații destul de ulu, așa că nu alegeți o școală vă ia 2 ore pentru a ajunge la doar pentru că doriți să salvați $1 pe lecție.

ceea ce determină cu adevărat cât de mult ajungeți să plătiți pentru întregul curs este cât de repede reușiți să finalizați lecțiile. Și aveți încredere în noi când spunem că apariția pentru alertă de clasă, bine hrănită și bine odihnită vă va ajuta să treceți aceste niveluri mai repede.

școală Tip taxă taxă incl. GST
BBDC Înscriere (valabil 1 an) $58.85
testul vederii $1.82
teoria lecție $17.12
practică teoretică $3.21
evaluarea teoriei $5.35
lecție practică de vârf (circuit) $29.96
lecție practică în afara orelor de vârf (circuit) $25.68
lecție practică de vârf (drum) $40.66
lecție practică în afara vârfului (drum) $36.38
CDC taxa de înscriere și teorie (valabilă timp de 1 an) $163.18
taxa de reînnoire a calității de membru (prelungire cu 6 luni) $48.15
Circuit lecție practică (Luni-Vineri) $25.68 la$28.89 pe sesiune
Circuit lecție practică (Sat & soare) $28.89 pe sesiune
lecție practică rutieră (De luni până vineri) 36,38 USD până la 39,59 USD pe sesiune
lecție practică rutieră (Sat & soare) 39,59 USD pe sesiune
lecția practică rutieră 8 $55.64 la $58.85 pe sesiune
SSDC taxa de înscriere și lecții de teorie 1 to 4 $109.89
lecții de teorie defensivă 5 to 7 $32.10
formare teoretică de orientare a circuitului $23.54 (vârf) / $21.40 (vârf)
lecție practică de vârf (circuit) $27.82
lecție practică în afara orelor de vârf (circuit) $25.68
lecție practică de vârf (drum) $38.52
lecție practică de vârf (drum) $36.38

înapoi la început

motocicleta Coe cost

dacă nu luați în considerare COE, motocicletele pot fi destul de accesibile. O nouă bicicletă entry-level Class 2b poate costa mai puțin de 10.000 de dolari fără COE.

dar odată ce ai luat în calcul COE, asta e o altă poveste.

în prezent, prețurile COE sunt la un nivel ridicat pentru motociclete, situându-se în jurul valorii de 7.500 de dolari. Acest lucru este dublu față de cel al gamei de 3.000 de dolari din 2019! Yikes.

totuși, este mult mai ieftin decât obținerea a 4 roți: COE pentru categoria A este de 41.996 USD, deci chiar și o mașină „bugetară” vă va returna cel puțin 80.000 USD.

înapoi la început

modele populare de motociclete din Singapore

ca un călăreț începător în Singapore, este posibil să vă uitați la unele dintre cele mai populare modele de biciclete din Singapore.

veți putea alege să cumpărați o bicicletă nouă de la un dealer sau să obțineți una la mâna a doua de la un vânzător sau dealer individual.

Iată un tabel cu unele dintre cele mai populare modele 2B și o ofertă tipică pe care dealerii o pot oferi pentru o bicicletă nouă.

Model preț înainte de COE
Honda Wave 125Fi $5,842
Honda CBR150R $ 5,800 la $7,900
Bajaj Pulsar 200NS $6,700
Yamaha YZF R15 $7,100 (2017 model)
Gilera Runner RST200 $8,500 (2016 model)
Suzuki Vanvan 125 $8,600 (2016 model)
Suzuki Burgman AN200 ABS $8,900 (2018 model)
KTM 200 duce $9,900 (2015 model)
Vespa PX150 $10,000
Honda CB150 $13,500
Yamaha YBR125 $13,600

vă întrebați de ce modele populare precum Kawasaki KRR 150, Honda NSR150SP sau Honda Phantom nu sunt pe listă? Acestea sunt modele vechi și singura dvs. opțiune va fi să le cumpărați pe piața second hand.

încă un lucru: nu uitați să negociați. Când vine vorba de cumpărarea de motociclete sau accesorii precum căști, majoritatea magazinelor vă vor cita un preț mai mare și depinde de dvs. să vă faceți cercetările și să negociați.

înapoi la început

de unde să cumpărați motociclete noi în Singapore

iată câteva dintre cele mai cunoscute dealeri de motociclete din Singapore. Cele mai multe vinde atât biciclete noi și folosite.

  • Sporturi Cu Motor Unice
  • As. Phoon
  • cicluri Unite
  • Boon Siew
  • Guan Hoe Cheong Trading Co
  • motor de Sud
  • ciclu de confort
  • păcat Boon Motor Co
  • în curând Hin Motors
  • sgbikemart

aceasta este doar o fracțiune din dealerii de motociclete veți găsi în Singapore. Multe” mototiams ” sau ateliere de reparații de motociclete cumpără și vând biciclete pe lateral.

de unde să cumpărați motociclete second hand în Singapore

majoritatea absolvenților proaspeți din clasa 2b vor ajunge să obțină un model second hand, pe care îl recomandăm cu tărie, pentru că vă veți lăsa bicicleta atunci când nu aveți experiență și va fi dureros dacă tocmai ați plătit 20.000 de dolari pentru asta.

dacă doriți să cumpărați o bicicletă second hand, este de preferat să negociați cu un vânzător individual pe cont propriu. În schimb, dacă cumpărați de la un dealer, probabil veți ajunge să plătiți un preț mai mare și nu există nicio garanție că bicicleta va fi în stare bună.

iată câteva site-uri populare unde puteți găsi listări de biciclete second hand.

  • Sgbikemart
  • SingaporeBikes
  • Sgbikez
  • Carousell
  • Heng Motor Enterprise
  • Gumtree

Înapoi sus

pregătirea pentru a cumpăra o motocicletă second hand

după cum vă puteți imagina, motocicletele Second hand sunt mult mai ieftine decât cele noi. Dar trebuie să fii atent la câteva lucruri mai întâi:

verificați câți ani de COE au mai rămas – în aceste zile, COE contribuie mai mult la preț decât modelul actual de bicicletă, așa că verificați întotdeauna câți ani de COE au mai rămas. Atât pentru bicicletele de primă mână, cât și pentru cele de ocazie, costul COE va fi inclus în prețul vehiculului. Când vine vorba de biciclete second hand, COE în sine este probabil să fie semnificativ mai scump decât bicicleta reală. Deci, prețurile fluctuează sălbatic în funcție de momentul în care COE va expira.

Verificarea stării bicicletei – dacă sunteți nou la ciclism, aduceți un prieten mai experimentat care vă poate ajuta atunci când inspectați bicicleta. Majoritatea vânzătorilor vă vor permite să testați bicicleta în jurul parcului auto, iar aceasta este șansa dvs. de a încerca să prindeți orice probleme cu accelerația și motorul în general. Solicitați vânzătorului să vă lase să porniți la rece bicicleta—dacă este dificil de pornit, aceasta ar putea însemna că bateria trebuie înlocuită. De asemenea, inspectați plăcuțele de frână, anvelopele, lanțul și luminile. Dacă sunt defecte sau uzate, acestea vor trebui înlocuite.

negociază-vânzătorii aproape întotdeauna cresc prețul online pentru că se așteaptă să negociezi.

asigurați – vă că vânzătorul a plătit integral bicicleta — dacă plătiți bicicleta în numerar, evitați vânzătorii care își marchează anunțurile cu „COI” – aceasta înseamnă că au contractat un împrumut cu dobândă și doresc să vă transfere restul. Ratele dobânzilor la împrumuturile contractate cu dealerii sunt notoriu ridicate, deci este întotdeauna o idee bună să plătiți în numerar, chiar dacă înseamnă să obțineți o bicicletă mai ieftină.

solicitați o asigurare pentru motociclete – va trebui să vă asigurați propria asigurare din timp dacă cumpărați o bicicletă fără ajutorul unui dealer, altfel nu veți putea merge cu bicicleta acasă în ziua în care proprietatea este transferată. Deci, începe cumpărături în jurul pentru citate de asigurare până când veți găsi un plan care este accesibil.

cumpărați o cască – cu excepția cazului în care vânzătorul vă oferă sau vă vinde o cască gratuită, ar trebui să cumpărați una, altfel nu veți putea merge cu bicicleta acasă.

Închiriere de motociclete în Singapore

deci, poate că nu sunteți gata să deveniți încă proprietar de biciclete, dar doriți să obțineți o experiență de echitatie pe drumurile din Singapore și să evitați să fiți călcați de șoferi nechibzuiți.

puteți închiria într-adevăr o motocicletă în Singapore pentru o zi sau mai mult. Iată câteva companii de închiriere de biciclete și cât costă.

compania Model Preț
Motorsports unice Honda Wave 125 360 dolari pe lună (min 3 luni)
320 dolari pe lună (12 luni)
290 dolari pe lună (24 luni)
Yamaha YBR125 450 $pe lună (min 3 luni)
400$pe lună (12 luni)
360$pe lună (24 luni)
Ban Hock Hin Yamaha Fino 50 $pe zi
40$pe zi timp de două zile
30$pe zi timp de 3-10 zile
310$timp de 2 săptămâni
415$pe lună
Yamaha FZ16 60 USD pe zi
45 USD pe zi timp de două zile
35 USD pe zi timp de 3-10 zile
330 USD timp de 2 săptămâni
450 USD pe lună
Piaggio MP3 125 60 USD pe zi
45 USD pe zi timp de două zile
35 USD pe zi timp de 3-10 zile
330 USD timp de 2 săptămâni
450 USD pe lună
Stark Holdings Inn Bike Leasing Yamaha R15 32,10 USD pe zi (taxă suplimentară de 30 USD dacă este închiriată doar pentru o zi)
214 USD pe săptămână
481 USD.50 pe lună
Yamaha FZ16 24,40 USD pe zi (taxă suplimentară de 30 USD dacă este închiriată doar pentru o zi)
144,45 USD pe săptămână
428 USD pe lună
KTM Duke 32,10 USD pe zi (taxă suplimentară de 30 USD dacă este închiriată doar pentru o zi)
214 USD pe săptămână
588 USD.50 pe lună
Aloride Honda Wave de la $350 pe lună
Yamaha FZ16 de la $400 pe lună
Honda Phantom TA200 de la $390 pe lună

ți-a plăcut acest articol? Împărtășește-l cu prietenii tăi motocicliști (sau curioși de biciclete).

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.