mersul pe bicicletă și mersul pe motocicletă sunt aproape la fel. Doar că mai târziu este un pic mai sofisticat și are o greutate mult mai mare. Dacă sunteți obișnuiți să conduceți o mașină, călătoria cu motocicleta nu va fi atât de dificilă. Tot ce trebuie să faceți este să găsiți mai mult echilibru și să mergeți cu prudență. S-ar putea părea intimidant la început, dar cu siguranță veți obține un atarna de ea în puțin sau deloc timp. Vrei să înveți cum să conduci o motocicletă? Noi, la Naijauto, am făcut un efort suplimentar pentru a vă aduce un ghid cuprinzător pentru începători pentru a face procesul cel mai puțin stresant.
inspectați motocicleta
mulți bicicliști pentru prima dată nu efectuează verificări înainte de a monta mașina. Acest lucru este probabil ca urmare a entuziasmului din acel moment. Această inspecție minoră vă ajută să determinați dacă bicicleta este în stare bună, astfel încât să nu intrați într-un accident sau să întâlniți defecțiuni la jumătatea drumului.
în primul rând, verificați comenzile – accelerație, furtun, cabluri, pedale și pârghii. În cazul în care orice se simte a pierde, atunci nu ai nici o afacere de echitatie motocicleta până când acesta devine fix. După aceea, puteți inspecta bateria, oglinzile, farurile, luminile din spate, anvelopele din spate și din spate. În cele din urmă, verificați lanțul, șocurile, suspensiile, cadrul și nivelurile de lichid. Odată ce puteți stabili că toate sunt în ordine, puteți trece la pasul următor – uneltele de siguranță.
pentru a reduce riscul de accident, verificați cu atenție motocicleta înainte de montare
>>> un post interesant despre Okada men & serviciile lor în țară? 14 fapte despre Gokada motorbike hailing service că ar trebui să știți
Purtați echipamentul de siguranță
aproximativ un deceniu în urmă înainte de echitatie motocicleta comerciale a fost interzis în Nigeria, guvernul a legat cu FRSC și poliția pentru a se asigura călăreți biciclete a avut căști de protecție pe. Acest lucru se datorează faptului că rata accidentelor mortale care implică Motociclete a crescut. Cu capul fiind cea mai delicată parte a corpului exterior, este înțelept să fie protejat.
prin urmare, dacă doriți să mergeți cu motocicleta (chiar și pentru prima dată), este recomandabil să purtați una. În afară de casca dvs., puteți obține, de asemenea, gărzi de tibie, mănuși și încălțăminte groasă.
pas pe bicicleta
acesta este primul test major care vine cu o motocicletă pentru prima dată. Poate fi intimidant, mai ales că sunteți obișnuiți să vedeți experți care se montează pe ai lor ca și cum ar fi doar o bucată de tort. Dar pentru dvs., este posibil să fiți nevoit să vă îndoiți corect corpul și să țineți bicicleta ferm, astfel încât amândoi să nu pierdeți echilibrul. Țineți mânerul stâng al bicicletei cu mâna stângă și așezați mâna dreaptă în spate pentru a echilibra bicicleta și a o înclina puțin spre dvs.
odată ce s – a aplecat ușor spre tine, îndoaie puțin genunchiul stâng înainte, așează mâna dreaptă pe mânerul drept al motocicletei și aruncă-ți picioarele ferm peste bicicletă-până când aterizezi într-o poziție așezată pe bicicletă. În timp ce faceți acest lucru, asigurați-vă că mâinile sunt pe ambele mânere ale motocicletei. Odată așezat, puteți roti roata din față, folosind mânerele, cu fața spre dreapta. Acest lucru vă ajută să echilibrați un pic mai mult înainte de a porni motorul.
te-ai simți mai în siguranță pe bicicletă odată ce echipamentul capului și uzura de siguranță sunt pe
rețineți că trebuie să vă aruncați picioarele foarte înalte (mai ales dacă nu sunteți înalt), astfel încât să puteți sta în siguranță pe bicicletă. Bicicletele au de obicei standuri în jurul mijlocului inferior, care îl ajută să se echilibreze atunci când nu sunt utilizate. Puteți monta bicicleta atunci când standurile sunt ferm lipite de pământ, în timp ce găsiți un echilibru.
>>> încă nu ți-ai cumpărat propria motocicletă? A se vedea lista de prețuri actualizate aici: prețurile de biciclete de putere din Nigeria
înțelege funcționalitățile
în primul rând, accelerația și frânele. Clapeta de accelerație este o pârghie situată chiar în fața mânerului drept, în timp ce frâna este poziționată în fața clapetei de accelerație – pe același mâner drept. Dacă ați condus o motocicletă ca pasager din spate, ați observa cum mâinile călăreților se mișcă în jos atunci când accelerează mai mult.
acest lucru se întâmplă atunci când trageți de accelerație. Aceasta face ca mâna să se întoarcă spre tine. Dar rețineți că trebuie să trageți ușor doar pentru că o strângere rapidă tare poate avea inerția bicicletei care vă aruncă din cauza vitezei și vitezei bruște.
acest lucru este valabil și pentru frâne. Apăsați frânele prea tare și motocicleta se va derapa și se va prăbuși. Netezimea în tragere merge mult aici. Există, de asemenea, o frână de pedală aproape de piciorul drept. Dar vă faceți griji doar cu privire la utilizarea acestuia atunci când sunteți la viteză maximă pe o bicicletă electrică.
la stânga, există un ambreiaj pe mâner. La fel cum calci pe ambreiajul mașinii tale manuale pentru a schimba angrenajele și a spori performanța motorului, la fel și tragerea manetei ambreiajului de pe bicicletă angajează transmisia. Strângerea ambreiajului timp de câteva secunde decuplează transmisia, iar motocicleta ar fi pe treapta neutră. Odată ce ați dat drumul, a pornit din nou motorul. Maneta schimbătorului de viteze este aproape de piciorul stâng. Mutarea manetei schimbă angrenajul în neutru, angrenajul unu până la cinci. Unele biciclete vine cu o treaptă de viteză șase.
>>> cercetează cu atenție dacă este legal să mergi cu motocicleta în locul tău! Armata interzice motocicletele în anumite state pentru a reduce răpirea: vezi lista completă!
vedeți cum motocicletele îi ajută pe nigerieni să scape de trafic
timp pentru a merge
la fel ca și conducerea unei mașini manuale, înainte de a porni motorul, schimbați angrenajul (cu piciorul stâng) la neutru. Acesta ar arăta „N” pe ecranul ecartament mic între mânere. Acest lucru se datorează faptului că lăsând-o pe treapta 1 sau mai sus ar putea avea motocicleta care zboară înainte imediat ce o porniți. Deci, odată ce este pe treapta neutră, apăsați butonul de pornire și motorul va porni – în timp ce motocicleta este încă stagnantă. Dacă suportul pentru lovitură este încă în jos, mișcați bicicleta puțin înainte, astfel încât să urce sau loviți standurile înapoi, astfel încât să se retragă. Acest lucru permite echilibrul motocicletei pe ambele roți numai în timp ce picioarele sunt pe podea pentru propriul echilibru.
odată gata, strângeți puțin ambreiajul cu mâna stângă, puneți transmisia pe treapta unu, eliberați încet ambreiajul în timp ce strângeți ușor accelerația și motocicleta se mișcă înainte. Așezați picioarele pe picioare odihniți-vă și conduceți cu viteză mică pentru a vă ajuta să mențineți echilibrul. La fel ca conducerea unei mașini, este nevoie de puțină intrare pentru manevră. Rețineți că de la prima dată când învățați cum să mergeți cu motocicleta, nu veți merge pe o linie dreaptă. Continuați să exersați și veți deveni Ore suplimentare perfecte.
>>> citiți mai multe despre utilizarea drumurilor și conducerea în siguranță chiar aici pe Naijauto.com, împreună cu cele mai recente actualizări din industria auto!