anvelopele plate vă vor găsi în cele mai ciudate locuri și este posibil să nu fiți în măsură să vă înlocuiți anvelopele cu altele noi. Patching-ul anvelopelor este perfect pentru Situații de urgență și este economic pe termen lung. Patch-urile sunt perfecte în etanșarea exploziilor cauzate de corpuri intruzive aleatorii, cum ar fi unghiile și cioburile de sticlă, precum și puncțiile lente.
înainte de a decide dacă doriți sau nu să vă reparați anvelopa, este extrem de important să verificați liniile directoare ale Asociației Producătorilor de anvelope din SUA (USTMA). Dacă anvelopa dvs. este în stare bună, patch-ul în cazul unei perforări ar putea să o ducă până la Durata de viață inițială.
sfatul majorității dealerilor este ca anvelopele să nu fie patch-uri de mai mult de trei ori, având un plasture pe o treime din anvelopă. Cu toate acestea, nu există nicio limită stabilită oficial cu privire la câte ori vă puteți cârpi anvelopa, atâta timp cât sunt respectate câteva reguli din industrie;
- patch-urile nu se suprapun.
nu este sigur să aplicați plasture pe o zonă reparată anterior. Dacă se produc daune în același loc, puteți lua în considerare înlocuirea anvelopei cu totul pentru siguranța dvs. pe șosea. Deși nu se suprapun, patch-urile nu trebuie făcute prea aproape și dacă există prea multe scurgeri apropiate, poate fi timpul să înlocuiți anvelopa
- Patching – ul se poate face numai pe zona de rulare.
nu trebuie să se facă patch-uri pe zonele umărului și ale peretelui lateral al anvelopei. Există prea multă îndoire pe peretele lateral atunci când mașina este în mișcare și un plasture nu poate ține în acest caz. Dacă aveți o scurgere care vine prin peretele lateral, va trebui să înlocuiți anvelopa.
- dacă banda de rulare este prea uzată. Dacă banda de rulare a anvelopei este prea uzată, atunci patch-ul nu este o soluție și nu aveți nevoie de remedieri rapide. Va trebui să o înlocuiți cu o anvelopă în stare bună.
- daunele sunt de cel puțin un centimetru în diametru (6 mm). Este interzis să patch daune care sunt mai mari decât aceasta. Gash-urile mai mari decât acestea vor necesita înlocuirea anvelopelor. Tăieturi care merg mult mai adânc, trecut centurile de oțel, face anvelope nesigure și nesigure și ar trebui să fie eliminate.
cât de dificil este să patch-uri o anvelopă auto?
Patching o anvelopă va necesita pentru a pune în destul de unele de lucru fizic. Nu necesită expertiză profesională, dar vă va cere să respectați cu atenție liniile directoare date, precum și să depuneți un efort fizic în procedură. Pentru persoanele care sunt la îndemână și mai mult de Do-It –Yourself fel de oameni, schimbarea și patch-uri anvelope nu este un dificil, în unele cazuri, pentru a consolida patch-uri, puteți conecta și patch-uri în același timp.
pași în Patching o anvelopă.
nu este nevoie de mult timp pentru a patch-uri o anvelopă. Veți avea nevoie de aproximativ treizeci de minute, în principal din cauza tuturor celorlalte procese. Dacă duceți anvelopa la un atelier de reparații de anvelope, acestea vor dura mult mai puțin timp, deoarece sunt mai bine echipate și, desigur, bine pregătite pentru a face acest lucru.
scoateți anvelopa
pentru a inspecta anvelopa pentru sursa scurgerii și pentru a începe procesul de patch-uri, anvelopa trebuie să se desprindă. Acesta este motivul pentru care este important să vă păstrați cricul în portbagaj în orice moment.
găsiți scurgerea.
dacă scurgerea este rezultatul unei perforări directe de către un cui, șurub sau ceva similar, atunci este ușor de localizat. Dacă nu, aruncați o privire la anvelopă și căutați orice lacrimi vizibile sau urme de perforare pe anvelopă. Dacă nimic nu este încă vizibil, puneți urechea aproape și ascultați șuieratul liniștit al aerului care scapă. Pompați anvelopa și încercați să o umpleți pentru a vă ajuta în acest sens. Dacă niciuna dintre acestea nu ajută la localizarea scurgerii, turnați apă cu săpun pe suprafața anvelopei și urmăriți unde bule.
fixarea plasturelui.
cu anvelopa detașată și cu scurgerea localizată, următorul pas este fixarea plasturelui. Va trebui să detașați și anvelopa de jantă. Plasturele este fixat din interiorul anvelopei, deci nu puteți evita acest pas. Precizia și îngrijirea sunt necesare în procesul de patch-uri;
- curățați zona din jurul scurgerii și asigurați-vă că nu există pietriș și murdărie. Dacă este disponibil un polizor de aer, puteți utiliza acest lucru. Împătimiții în zona de bine după curățare – l pentru a permite patch-uri să adere bine.
- în trusa de reparare a puncției, cel mai probabil va exista ciment vulcanizant. Aplicați acest lucru pe zona pe care ați lustruit-o și lăsați-o să se usuce.
- scoateți plasturele și împingeți capătul său ascuțit prin orificiu, din interior. Este posibil să aveți nevoie de clești sau de un alt instrument de prindere pentru a-l împinge afară și a trage capătul ascuțit din exterior pe banda de rulare. Plasturele se va lipi de interior de la capătul lipicios. Puteți tăia partea superioară a benzii de rulare dacă este prea lungă.
- pentru a vă asigura că nu există scurgeri de aer în plasture și slăbiți-l, aplatizați-l, dacă este posibil, cu o rolă. De asemenea, puteți utiliza un adeziv de etanșare pentru a-l întări.
atașați din nou roata.
odată ce plasturele este bine aplicat, tot ce trebuie făcut este să-l reatașați, să-l umflați și să vă întoarceți pe drum. Atâta timp cât plasturele este bine fixat, nu trebuie să aveți motive să vă faceți griji în timp ce conduceți. Cu toate acestea, dacă simțiți că există vreo îngrijorare, treceți cel mai devreme pe lângă un magazin de reparații de anvelope de renume și solicitați-l să fie inspectat.
cât timp puteți conduce pe o anvelopă patch-uri?
odată ce o anvelopă a fost reparată, dacă este făcută bine, este de așteptat ca aceasta să-și trăiască durata de viață rămasă sau chiar să supraviețuiască. Puteți conduce pe ea, atâta timp cât aveți nevoie pentru a fără teama de a se desprinde. Patching-ul unei anvelope nu vă va costa mai mult de 10 USD. Aceasta este o investiție demnă, mai ales dacă anvelopa este nouă sau în stare foarte bună și nu a pus prea multă uzură pe trepte. Dacă anvelopa dvs. este bine uzată, nu este nevoie de patch-uri. Înlocuirea completă va fi cea mai sigură și mai fiabilă opțiune.
este sigur să conduci pe o anvelopă patch-uri?
este perfect sigur de a conduce pe o anvelopă patch-uri. Dacă faceți viteze extrem de mari, cum ar fi în cazul mașinilor de curse, cel mai bine este să înlocuiți anvelopa patch-uri cât mai curând posibil după Patch-uri. Verificați întotdeauna cu distribuitorul de anvelope sau USTMA cu privire la standardele stabilite pentru reparațiile anvelopelor înainte de a vă pune anvelopele pentru reparații, pentru a vă asigura că totul este făcut în mod corect.
anvelopele plate sunt un enervant și inconvenient pentru șoferi, patch-ul și conectarea anvelopelor este un mod ușor și convenabil de a avea grijă de anvelopele plate. Acestea nu ar trebui considerate soluții permanente. Dacă nu vă puteți permite să vă înlocuiți anvelopele după o puncție, nu vă blocați mașina. Patch anvelopa și a pus masina pe drum ca aveți de gând în jurul valorii de înlocuire.