bujii
se înnegresc și se murdăresc și nu vor să funcționeze corect. Este acumularea de carbon, vedeți și este inevitabilă.
bineînțeles că sunt o mică parte și mai mult decât accesibile, nu? Sigur! Dar cine vrea să cheltuiască bani atunci când nu trebuie?
greșeala pe care o fac mulți oameni este să creadă că atunci când o bujie se murdărește prea mult, trebuie înlocuită.
Ei bine, eu sunt callin „hogwash” pe asta, copii.
există mai multe modalități de a curăța acei băieți răi și de a-i readuce în joc, dar există o singură cale pe care o știu să o fac în timp record, cu cel mai mic efort.
și asta e bine pentru mine, pentru că sunt leneș. Aș face o plecăciune, dar ar trebui să mă ridic să o fac.
deci, hai să vorbim despre lupta împotriva focului cu focul.
pentru acest job, Vei avea nevoie de:
mănuși rezistente la căldură
protecția ochilor
clește de blocare
sau
o menghină banc și soclu
propan lanterna
Emery pânză
extinctor
cum să curățați o bujie
iată pașii rapizi și simpli despre cum să curățați o bujie. Apoi, urmând mai jos, vom intra în detalii despre lucrare.
- deconectați firul bujiei de la bujie.
- scoateți bujia de la motor cu ajutorul unei chei de bujie sau a unui clichet și a unei prize de bujie.
- priză sigură a bujiei în menghină.
- introduceți bujia în priză electrodul se termină.
- încălziți bujia cu o torță.
- curățați dopul cu o cârpă abrazivă sau cu o perie de sârmă.
- goliți bujia cu ajutorul unui instrument de golire a bujiei.
- reinstalați bujia în motor.
- reconectați cablul bujiei.
cum să curățați o bujie Pași detaliați:
Pasul 1:
deconectați firul bujiei pentru bujie.
Pasul 2:
scoateți bujia din motorul dvs. mic folosind o cheie de bujie sau o clichet și o priză de scânteie.
Pasul 3:
știți priza pe care ați folosit-o pentru a scoate bujia? Dă-i drumul și asigură-l pe tipul ăla din viciul tău.
Pasul 4:
Acum, introduceți bujia în priză – electrodul se termină.
dacă nu aveți un viciu de bancă, puteți utiliza o pereche de clești de blocare. Vă recomand să blocați priza cu cleștele și să le așezați pe o suprafață plană, rezistentă la căldură.
Pasul 5:
acum, vom duce torța la electrozi. Dar înainte de a face asta, vom răspunde la câteva întrebări …
unde este canistra de gaz? Unde sunt cârpele tale uleioase? Știi numărul pentru 911? Mai știe cineva că te joci cu focul?
!!SIGURANȚĂ SIGURANȚĂ SIGURANȚĂ!!
bine. Vom încălzi electrozii destul de fierbinte. Ideea nu este să-l păstrați strălucitor, dar poate.
nu există nici o tehnică specială aici, doar ține flacăra pe părțile murdare. În esență, ceea ce facem este să ardem tot carbonul din priză. Pot exista câteva jăratic mici, dar acestea nu ar trebui să prezinte un pericol.
pe măsură ce mențineți căldura la electrozi, puteți urmări de fapt fulgii de carbon. Nu vă faceți griji despre căldură ruinarea plug. Bujia este un catalizator pentru explozii controlate în interiorul motorului, așa că ai încredere în mine când îți spun că va fi bine.
mențineți căldura aprinsă până când suprafața porțelanului și a electrodului nu conțin carbon.
când ați terminat, metalul va avea probabil o culoare gri cenușie. E normal. Nu-ți face griji.
lăsați-o să stea puțin și să se răcească aerul. Nu folosiți apă pentru a răci bujia!
Pasul 6:
în cele din urmă, câteva treceri de lumină cu o cârpă de șmirghel sau o perie de sârmă ne vor oferi o suprafață frumoasă și curată pentru ca electricitatea să se arcuiască.
Pasul 7:
goliți bujia proaspăt curățată cu ajutorul unui instrument de golire a bujiei.
Pasul 8:
reinstalați scânteia curățată în motor.
Pasul 9:
reconectați firul bujiei și sunteți bine să mergeți.
dacă aveți orice trucuri mascate mici de comerț, trimite-le în! Ne-ar plăcea să le postăm pe Blog.
până data viitoare.
-Factură
