cum să remorcați fără probleme un schior de apă de orice vârstă sau nivel de experiență

am crescut în Washington, D. C., Dar bunicii mei din partea tatălui meu locuiau în San Antonio, Texas.

obișnuiam să vizităm de câteva ori în fiecare an, iar vara aceste vizite implicau adesea o excursie până la Lacul Canyon, unde aveau o casă ordonată și o barcă cu motor.

îmi amintesc aproape totul despre aceste vizite la lac cu drag, de la sandwich-uri BBQ ne-ar lua la un restaurant pe unitatea de ore petrecute vizionarea de filme pe timp de noapte.

ceea ce îmi amintesc mai puțin cu drag este schiul nautic. La vârsta de opt sau nouă ani sau cam asa ceva, am absolut urât.

la acea vârstă, pentru mine, schiul nautic implica mai mult timp petrecut căzând și târându—se prin apă—știu, știu… doar ai dat drumul ghidonului-decât a făcut-o skimming pe vârful lacului în control și bucurându-se de plimbare.

am sentimentul că bunicul meu, fost pilot al Forțelor Aeriene, a ținut probabil barca la viteză maximă, indiferent de vârsta schiorului.

Flash înainte câțiva ani. Când aveam unsprezece sau doisprezece ani, toată acea frică se evaporase. La acea vârstă, am petrecut câteva săptămâni în fiecare an pe un lac din Michigan, și o mulțime de activități de zi implicate schi nautic, tuburi și wakeboarding. Nu mi-a plăcut nimic mai mult decât să fiu sărit de pe un tub și să zbor cincisprezece metri în aer sau să zbor peste trezire pe o pereche de schiuri de apă, chiar și cu Outboard-uri gemene care se îndreaptă spre viteza lor maximă. Ce diferență fac câțiva ani.

zilele astea, sunt undeva la mijloc. Ca adult, nu mă tem inutil de viteza pe apă, dar, de asemenea, nu caut să împing plicul și să merg atât de repede și de greu încât să cad invariabil. Nici nu aș încerca să fac pe cineva am fost de remorcare să ia o tambur acvatic, fie. (FYI tween și băieți adolescenti? Da, vor încerca să te facă să cazi în timp ce schiezi pe apă. Un fel de nebunie să-ți dai seama că era adesea un copil de 13 ani la volanul bărcii! Vremuri diferite, nu?)

aici, vă voi spune tot ce trebuie să știți pentru a începe remorcarea schiorilor de apă în siguranță, asigurându-vă în același timp că toată lumea are o experiență distractivă.

să începem cu elementele de bază ale modului de remorcare a unui schior de apă.

începerea călătoriei: ridicarea schiorului pe picioare

pe măsură ce un schior de apă intră în apă, motorul bărcii ar trebui să fie oprit. Nu doar la ralanti, ci complet oprit. Acest lucru este valabil pentru toate tipurile de bărci.

dacă există un motiv foarte bun pentru care nu puteți face acest lucru, atunci cel puțin asigurați-vă că persoana intră în apă peste arcul sau partea laterală a bărcii și nicăieri lângă elice.

schiorul ar trebui să înoate înapoi în cazul în care linia este tras întinsă, sau puteți inactiv barca de-a lungul odată ce acestea sunt la câțiva metri distanță de ea.

sfaturi în sus, și departe!

odată ce schiorul de apă este în poziție, cu vârfurile schiurilor de apă (sau schiul, dacă folosesc o scândură) în sus din apă și cu picioarele și picioarele orientate spre barcă, îi puteți da o anumită putere. Dar nu prea mult.

ușurați barca până la viteza minimă necesară pentru a trage schiorul pe suprafața apei și apoi mențineți viteza pentru câteva momente înainte de a începe să o măriți. Împușcarea motorului prea curând va scoate linia din mâinile schiorului și/sau le va scoate din echilibru și peste în apă.

pentru a andoca începe sau nu pentru a andoca începe?

ascultă, docul începe să arate cool. Pentru înregistrare, aceasta este o mișcare în cazul în care sunteți afară din apă pe un doc sau dig și o barcă te trage off pe apă, cu tine aterizare în poziție verticală și imediat stabil.

de asemenea, poate duce la o cădere în apă, dacă nu este făcută corect.

până când ați însușit elementele de bază de schi nautic, doar începe de la în apă. Startul docului presupune că aveți deja echilibrul și tehnica de bază în jos.

plimbare: remorcare schior de apă

odată ce schiorul de apă este în picioare, distracția poate începe cu adevărat.

asigurați-vă că ați vorbit cu persoana remorcată înainte de plimbare, astfel încât toți să aveți aceeași idee despre ceea ce constituie acea distracție!

nevoia de (nu prea mult) viteza!

pentru un schior de apă începător, o viteză de croazieră de aproximativ 20 de mile pe oră este un ritm fin. Este suficient de rapid pentru a menține schiorul în poziție verticală cu tensiune pe linie și este suficient de rapid pentru plăcerea lor, dar nu va provoca nervozitate nejustificată și nici nu va face călătoria inutil provocatoare.

pentru schiori cu experiență (sau neînfricat acțiune exigente amatori) viteze de până la 30 MPH sunt, probabil, foarte bine. Pentru înregistrare, viteza maximă recomandată pentru majoritatea schiorilor profesioniști de apă care participă la evenimente competitive este de 35 de mile pe oră. Este o idee bună să ia în considerare că ca foarte viteza de top la care ar trebui să tracteze vreodată cineva.

viraje netede

pentru cel mai neted, mai sigur și mai confortabil viraj, barca dvs. ar trebui să urmărească forma de bază a unei găuri de chei de pe suprafața apei.

asta înseamnă că, pentru a vira la dreapta, ar trebui mai întâi să facă un viraj mai mic la stânga, apoi să completeze un arc lung și lent spre dreapta. Această manevră trage ușor schior de apă din urma și le permite să urmeze rândul său, fără a lupta cotlet și valuri.

salt în jurul

dacă trebuie să trageți un schior peste priveghi sau dacă el sau ea și-a exprimat interesul de a traversa priveghiul pentru distracție, încercați să-l trageți peste el la un unghi de 45 de grade. Acest lucru va ajuta la minimizarea efectului valurilor și le va permite să mențină cel mai bun control, chiar dacă primesc un pic mai multă emoție. (Această abordare este valabilă și pentru tăierea în urma altor bărci sau peste valurile naturale.)

siguranța schiului nautic 101

totul este distractiv și jocuri până când cineva este rănit. Dar cu o planificare adecvată și atenție la măsurile de siguranță, puteți minimiza șansa ca acest lucru să se întâmple și puteți rămâne la partea de distracție și jocuri!

echipamentul de siguranță este imperativ

cel mai bun înotător din lume nu se poate salva de la înec dacă a fost lovită inconștientă de un schi nautic în timp ce a căzut. Și chiar și cel mai bun schior de apă din lume va cădea din când în când.

linia de fund: Dacă sunteți remorcat de o barcă, ar trebui să purtați un dispozitiv de flotație realizat pentru sporturi nautice (cum ar fi cel văzut corect, pe care îl puteți achiziționa pe Amazon).

se numesc „veste de salvare” dintr-un motiv, știi?

nu lăsați nici schiorul să sară purtând o cască, mai ales dacă sunt noi în sport. O cască ușoară, dar cu coajă tare, precum Triple Eight Water Halo (verificați prețul pe Amazon) este una excelentă pentru a avea la bord schi nautic și alte sporturi.

este nevoie de două (de fapt trei)

schiul nautic sigur implică o persoană în apă (evident) și cel puțin două pe barcă: o persoană care controlează barca și un observator care observă schiorul de apă și urmărește să alerteze șoferul imediat ce cad sau dacă semnalează o oprire.

păstrați distanța

un schior de apă nu ar trebui să fie remorcat aproape de țărm, de alte bărci sau de orice altceva.

ca regulă generală, ar trebui să păstrați un schior de apă cel puțin de două ori lungimea frânghiei pe care o folosește departe de țărm, geamanduri, bărci și așa mai departe. Deci, dacă schiorul este remorcat la 50 de metri în spatele bărcii, țineți-l la 100 de metri de țărm.

investiți într-o frânghie de remorcare construită pentru a rezista sporturilor nautice care au cel puțin 75 de picioare lungime, așa cum se vede corect (verificați prețul pe Amazon).

practicați semnalele de mână

cu câteva gesturi de bază convenite înainte de plimbare, un schior de apă și Observatorul și șoferul de pe barcă pot transmite mesaje care asigură cea mai plăcută și cea mai sigură călătorie.

cel puțin, au semne pentru „încetini”, „accelera” și, desigur, „STOP!”