|
fost producător de asigurări, Laura înțelege că educația este esențială atunci când vine vorba de cumpărarea de asigurări. Ea și-a dedicat fericit multe ore pentru a-și ajuta clienții să înțeleagă cum funcționează piața asigurărilor, astfel încât să poată găsi cele mai bune produse de asigurare auto, acasă și de viață pentru nevoile lor. complet Bio → |
scris de ellaura Berry |
|
Joel Ohman este CEO al unei companii media digitale cu capital privat. Este un planificator financiar certificat, autor, investitor înger și antreprenor în serie, care iubește crearea de lucruri noi, indiferent dacă sunt cărți sau afaceri. De asemenea, el a servit anterior ca fondator și rezident PCP al unei agenții naționale de asigurări, citate de sănătate în timp real. Are un MBA de la Universitatea din sud Florida.Jo… complet Bio → |
revizuit de Joel Ohman |
actualizat: 15 Ianuarie 2021
dezvăluirea agentului de publicitate
- totul e despre tine. Vrem să vă ajutăm să faceți alegerile corecte de acoperire.
- care este valoarea de salvare a mașinii mele?
- comparație gratuită de asigurare auto
- când se determină valoarea de salvare a unei mașini ?
- cum se compară valoarea salvării cu valoarea amortizată ?
- cum cumpără un șofer o mașină pe care compania de asigurări o vinde la valoarea de salvare?
- comparație gratuită de asigurare auto
- cum să vă asigurați în mod corespunzător mașina
totul e despre tine. Vrem să vă ajutăm să faceți alegerile corecte de acoperire.
dezvăluirea agentului de publicitate: ne străduim să vă ajutăm să luați decizii de asigurare auto încrezătoare. Comparația de cumpărături ar trebui să fie ușoară. Nu suntem afiliați cu nicio companie de asigurări auto și nu putem garanta cotații de la nicio companie.
parteneriatele noastre nu influențează conținutul nostru. Opiniile noastre sunt ale noastre. Pentru a compara citate de la companii auto de top vă rugăm să introduceți codul poștal de mai sus pentru a utiliza instrumentul citat gratuit. Cu cât comparați mai multe citate, cu atât mai multe șanse de salvare.
linii directoare editoriale: Suntem o resursă online gratuită pentru oricine este interesat să afle mai multe despre asigurarea auto. Scopul nostru este de a fi o resursă obiectivă, terță parte pentru tot ceea ce este legat de asigurarea auto. Actualizăm site-ul nostru în mod regulat și tot conținutul este revizuit de experții în asigurări auto.
care este valoarea de salvare a mașinii mele?
- companiile de asigurări auto determină valoarea mașinilor de salvare printr-o varietate de metode care implică mai mulți pași
- fiecare companie de asigurări auto trebuie să respecte regulile impuse de stat pentru vehiculele cu pierderi totale, deoarece compania de asigurări auto dorește să se asigure că un vehicul nesigur este scos de pe autostradă
nu este niciodată o zi bună când intri într-un accident major care te lasă cu un vehicul total. Chiar și un minor fender bender ar putea lăsa cu un vehicul deteriorat, care se poate transforma într-una din mai multe masini junk. Dar asta nu înseamnă întotdeauna că este sfârșitul vieții mașinii.
uneori, există posibilitatea ca masina poate obține totalizate și apoi vândute la un preț de salvare. Asigurătorul auto trebuie să facă un calcul al valorii de salvare și, uneori, vă puteți recupera mașina cumpărând mașina înapoi de la asigurător.
să aruncăm o privire mai atentă la modul în care este determinată valoarea de salvare a unei mașini, cum să cumpărați înapoi mașinile de salvare și multe altele.
ia un moment pentru a solicita gratuit auto Politica Citate acum! Pur și simplu introduceți codul poștal în caseta din partea de sus a acestei pagini.
cuprins
comparație gratuită de asigurare auto
introduceți codul poștal de mai jos pentru a vedea companiile care au rate de asigurare auto ieftine.
securizat cu criptare SHA-256
când se determină valoarea de salvare a unei mașini ?
dacă daunele mașinii dvs. ar costa prea mult pentru a fi reparate din cauza daunelor de coliziune sau a problemelor mecanice, asigurătorul dvs. le poate totaliza. De exemplu, dacă o mașină avariată are reparații de 8.000 USD și o valoare comercială de aproximativ 3.500 USD, Ajustorul creanțelor va declara o pierdere totală pe baza prețurilor mașinilor de salvare.
cel mai probabil, Ajustorul de asigurare va lua în considerare alți factori atunci când declară valoarea reală în numerar (ACV) a mașinii, inclusiv starea interiorului și piața în care locuiește asiguratul.
asigurătorul auto poate utiliza și alți factori pentru a determina valoarea unei mașini avariate, inclusiv bazele de date ale furnizorilor terți.
sistemul software proprietar al asigurătorului ajută Ajustorul să calculeze costul reparațiilor pe piața locală, inclusiv piesele și forța de muncă. Uneori, șoferii asigurați cred că aceste sisteme informatice nu oferă o proiecție exactă a costurilor.
chiar dacă mașina poate fi reparată, iar proprietarul dorește să repare mașina, majoritatea legilor statului impun asigurătorului auto să declare mașina o pierdere totală.
dacă politica deductibilă este de 1.000 USD în acest exemplu, asiguratul primește un cec de numerar de înlocuire pentru doar 2.500 USD, mai degrabă decât cei 3.500 USD pentru care este evaluat. Calculul pentru cecul dvs. de decontare presupune valoarea reală în numerar a mașinii (tranzacționarea pe piață) minus deductibilul.
în acest exemplu, asiguratul a menținut o politică deductibilă mai mare decât media și probabil a economisit bani pe ratele de asigurare auto!
deci, ne-am uitat la valoarea de salvare. Dar, ce se întâmplă dacă te duci să comerțului în mașină și nu obține la fel de mult ca te-ai asteptat?
cum se compară valoarea salvării cu valoarea amortizată ?
rețineți că valoarea comercială reparată a mașinii și valoarea de salvare diferă.
potrivit „Kiplinger Personal Finance”, dacă mașina are o viață de cinci ani conform IRS și este achiziționată la 30.000 USD, atunci metoda de amortizare liniară reduce valoarea mașinii cu aproximativ 5.000 USD pe an de utilizare.
conform acestei metode, valoarea de salvare a mașinii în scopuri contabile este de aproximativ 5.000 USD la sfârșitul duratei sale de viață utile.
în realitate, valoarea salvării se realizează prin suma totală a părților sale. În funcție de starea pieselor și caroseriei interioare ale mașinii, proprietarul poate realiza mai mult sau mai puțin decât valoarea de salvare depreciată și anticipată.
un asigurator auto cere de obicei asiguratului să semneze titlul mașinii în cazul unei pierderi totale.
asigurătorul, nu asiguratul, va decide adesea să vândă mașina pentru „junk” și să utilizeze serviciile unei curți de salvare pentru a dispune de mașină. Compania de salvare decide ce piese pot fi revândute, iar aceste piese sunt apoi scoase din mașină.
când mașina este dezbrăcată de piese și cadru, compania de salvare vinde carcasa mașinii la șantierele de fier vechi. Ce a mai rămas din mașină este zdrobit, topit și, în cele din urmă, reciclat la prețuri de resturi.
dacă compania de salvare nu decide să dezbrace mașina, mașina poate primi un titlu de salvare de către Departamentul de Stat al autovehiculelor.
un titlu de salvare indică faptul că mașina nu se află în starea actuală de conducere. Dacă compania decide să vândă mașina unui atelier de reparații sau la valori de licitație, cumpărătorul final poate decide să aducă mașina în stare de conducere.
în acel moment, mașina este inspectată pentru a determina manevrabilitatea și siguranța acesteia. În unele state, titlul de salvare este schimbat cu cel de” salvare anterioară”,” reconstruit ” sau titlu similar. Când mașina este revândută, un nou șofer poate afla că mașina a fost odată un vehicul de salvare.
cum cumpără un șofer o mașină pe care compania de asigurări o vinde la valoarea de salvare?
mulți șoferi plâng o mașină preferată după ce asigurătorul declară o pierdere totală. Asiguratul semnează de obicei titlul mașinii către Asigurător.
după ce asigurătorul dispune de mașină, fostul proprietar poate încerca să o răscumpere. Șoferul poate crede că poate repara mașina la un cost mai mic decât vehiculul pretinde calculele Ajustorului sau poate că nu-i pasă să cheltuiască banii în plus pentru a-și recupera mașina.
în funcție de starea în care trăiește șoferul, acesta poate fi capabil să răscumpere mașina.
legea statului determină cerința de vârstă de răscumpărare, dacă există, sau specificul despre conducerea mașinii. Dacă statul permite șoferului să răscumpere mașina, poate fi necesar ca mașina să fie retitulată de la starea de conducere la starea de salvare.
când mașina este reparată, proprietarul poate apoi să retragă mașina ca vehicul „reconstruit”.
fiecare stat menține legi diferite cu privire la momentul și dacă fostul proprietar poate răscumpăra un vehicul de salvare. Consultați-vă cu consilierul financiar sau avocatul despre legile din statul dvs.
comparație gratuită de asigurare auto
introduceți codul poștal de mai jos pentru a vedea companiile care au rate de asigurare auto ieftine.
securizat cu criptare SHA-256
cum să vă asigurați în mod corespunzător mașina
puteți obține o politică auto pentru vehiculul dvs., indiferent dacă este nou sau un vehicul salvat.
uneori, este posibil să puteți obține acoperire de răspundere numai pentru o mașină reconstruită, din cauza modului în care integritatea structurală a vehiculului ar fi putut fi modificată într-o coliziune. Dar puteți obține în continuare acoperire fie pentru o mașină cu titlu curat, fie pentru un vehicul cu titlu de salvare.
acum, că te gândești la ratele de politica auto, solicita rapid și complet gratuit online auto Politica citate tastând codul poștal în caseta din partea de jos a acestei pagini!