lăsând casa ta de a conduce la locul de muncă, doar pentru a descoperi că mașina ta nu va porni, nu este niciodată un sentiment bun. Uneori, mașina dvs. va porni fără a porni, în timp ce alteori poate face clic doar.
în majoritatea cazurilor, când mașina face clic, dar nu pornește, problema este cauzată de o componentă electrică. Vestea bună este că, dacă într-adevăr aveți nevoie pentru a obține merge, ar trebui să fie capabil de a sari-start masina.
dacă reușiți să porniți mașina, ceea ce nu este întotdeauna cazul, cel mai bun lucru de făcut este să o duceți la un mecanic cât mai curând posibil.
în acest ghid, vom analiza cele mai frecvente motive pentru care mașina dvs. face clic, dar nu va porni și cum puteți depăși această problemă.
să începem cu depanarea.
tabel de Conținutarată
ce face zgomotul de clic?
când utilizați contactul și porniți mașina, motorul de pornire se cuplează și pinionul motorului de pornire rotește arborele cotit prin angrenajul inelului de pornire.
dacă motorul demarorului nu are suficientă putere pentru a roti angrenajul, veți auzi un sunet de clic care este cauzat de lovirea repetată a angrenajului pinionului pe angrenajul inelului de pornire.
acest lucru se întâmplă din cauza alimentării insuficiente a puterii motorului de pornire, care este necesară pentru ca motorul să pornească. În schimb, puterea este suficientă doar pentru a face motorul de pornire să cupleze angrenajul de pornire.
Ce Cauzează Zgomotul De Clic?
așa cum am menționat anterior, zgomotul de clic se datorează problemelor electrice. Acestea au mai multe cauze posibile, cum ar fi bateria, alternatorul sau motorul de pornire în sine.
pe scurt, cele mai frecvente motive sunt următoarele:
- baterie descărcată
- alternator defect
- demaror defect
- cablare defectuoasă
fiecare dintre aceste cauze potențiale va fi discutată mai jos.
baterie moartă
poate cea mai frecventă problemă care provoacă un zgomot de clic atunci când încercați să porniți o mașină este o baterie moartă. Pentru a testa bateria, puteți utiliza pur și simplu un voltmetru (sau multimetru) pentru a măsura tensiunea din baterie.
tensiunea normală a unei baterii auto ar trebui să fie de 12,6 volți sau mai mare. Dacă testul arată că este mai mic, bateria este probabil vinovată.
puteți porni în continuare mașina pornind-o și apoi conducând pentru a reîncărca bateria. Totuși, aceasta nu este o soluție pe termen lung.
Alternator stricat
dacă încercați să porniți mașina și faceți acest lucru cu succes, dar apoi se oprește, problema poate fi cu alternatorul.
un alternator rupt ar putea duce, de asemenea, la o baterie spartă. Prin urmare, este important să identificați defecțiunea, pe care o puteți face testând alternatorul.
dacă înlocuiți bateria și problema reapare rapid, este foarte posibil ca alternatorul să fie vinovatul.
Demaror defect
eșecul de pornire al mașinii dvs. ar putea fi cauzat și de un motor de pornire defect.
în cele mai multe cazuri, un starter rău nu va produce un clic rapid continuu. În schimb, veți auzi probabil un singur clic puternic.
de asemenea, este posibil să auziți un zgomot de măcinare sau să auziți doar un sunet învolburat.
cabluri necorespunzătoare
ca și în cazul tuturor componentelor electrice, un fir defect undeva în sistemul electric ar putea avea un impact negativ asupra restului sistemului. Ar trebui să fiți foarte atenți pentru a vă asigura că clemele sunt conectate la baterie.
există, de asemenea, posibilitatea ca coroziunea să afecteze bornele bateriei, ceea ce face imposibilă trecerea curentului prin cabluri.
în acest caz, deconectați bateria și încercați să scăpați de coroziune cu un agent de curățare a bateriei. Asigurați-vă întotdeauna că urmați toate metodele de precauție atunci când lucrați cu o baterie sau componente electrice în general.
rezumat
dacă mașina dvs. face clic, dar nu pornește, există probabil o defecțiune la una dintre componentele electrice, cum ar fi bateria, alternatorul sau cablajul.
sunetul de clic este produs pe măsură ce angrenajul pinion al motorului de pornire lovește în mod repetat angrenajul inelar de pornire.
în majoritatea cazurilor, este posibilă pornirea mașinii. Dacă mașina încă refuză să pornească sau să pornească, dar se oprește la scurt timp după aceea, problema se află probabil în demaror sau alternator.
o problemă de pornire va emite un singur clic puternic. O baterie moartă sau un alternator defect va produce un clic continuu.
oricare ar fi cauza problemei, dacă decideți să verificați singur problema sau să încercați să o remediați, asigurați-vă că respectați toate măsurile de siguranță atunci când aveți de-a face cu electricitatea.