fiecare furnizor de asigurări auto este diferit și fiecare are propriile standarde atunci când vine vorba de a determina dacă un vehicul ar trebui clasificat ca mașină sport. Majoritatea au un set foarte complex de ecuații utilizate pentru a decide dacă o mașină este o mașină sport. Fiecare companie de asigurări are propriul sistem de clasificare a vehiculelor, care se bazează de obicei pe sistemul VIN ISO (Biroul de servicii de asigurare) sau pe alte sisteme de clasificare proprietare ale companiei.
atât autoturismele private de pasageri străine, cât și cele interne sunt clasificate ca tip de vehicul – mașină sport, de înaltă performanță, de lux, van, camion, convertibil etc. Fiecare dintre următoarele elemente ajută la determinarea Clasificării unui vehicul ca mașină sport sau alt tip de vehicul:
- Tip motor
- Producător
- stil caroserie
- Dimensiune motor
- nume complet Model
- Model/serie
- caroserie
- motor
- cilindri
- reținere
- Indicator reținere
- antiblocare
- transmisie
- alte opțiuni
- lumini de zi
- ampatament
- Cod clasă
- anti-furt
- greutate proprie
- greutatea brută a vehiculului
- înălțime
- cai putere
nu există o definiție standard a unui mașină sport printre companiile de asigurări. O definiție generală în rândul consumatorilor este de obicei o mașină mică, de mare putere, cu două uși. Cu toate acestea, cu atât de multe modele de vehicule diferite disponibile astăzi, o astfel de definiție simplistă nu este cu adevărat suficientă. Pe piața auto de astăzi nu este neobișnuit să vezi vehicule de mare putere cu motoare foarte reglate cu patru uși.
singura modalitate de a ști cu adevărat dacă o companie de asigurări consideră un vehicul este să îi contactați direct și să aflați. Și indiferent dacă mașina dvs. este considerată o mașină sport, oricum vi se vor oferi tarife diferite de la diferite companii, așa că ar trebui să comparați întotdeauna cotațiile de asigurare de la mai mulți transportatori pentru a găsi cea mai bună ofertă.