bănuiți că bateria mașinii dvs. nu funcționează la un nivel optim și nu sunteți sigur de ce? Coroziunea bateriei este una dintre cele mai frecvente cauze legate de scăderea performanței sau chiar de durata de viață a bateriei.
dacă nu este tratată, coroziunea va duce la probleme cu pornirea mașinii și poate chiar deteriora cablajul electric și aparatul de aer condiționat.
din fericire, coroziunea nu rămâne nedetectată. Este ușor de observat. Se formează pe bornele bateriei și este o substanță albă, albastră, cu o nuanță de verde.
- din ce este făcută coroziunea bateriei?
- Coroziunea Bateriei Este Periculoasă?
- ce culoare este coroziunea bateriei?
- ghid pentru eliminarea coroziunii din bateria mașinii
- Pasul 1: deconectați bateria
- Pasul 2: Îndepărtați coroziunea din baterie
- Pasul 3: Clătiți și uscați
- Pasul 4: Luați măsuri anticorozive
- Pasul 5: reconectați bateria
- Cola vs. bicarbonat de sodiu vs. Apă: ce agent de curățare ar trebui să utilizați pentru o curățare eficientă?
- cum să preveniți Corodarea terminalelor bateriei?
- șaibele de pâslă
- produse de acoperire
- cum se utilizează unsoarea dielectrică?
- alte sfaturi pentru a evita coroziunea
- Întrebări frecvente
- coroziunea bateriei auto este periculoasă la atingere?
- poate un alternator defect să provoace coroziunea bateriei?
- coroziunea pe o baterie înseamnă că este în stare proastă?
- ar trebui să înlocuiți o baterie corodată?
din ce este făcută coroziunea bateriei?
probabil ați citit că coroziunea bateriei se formează datorită hidrogenului. Hidrogenul se eliberează din baterie în timpul procesului de încărcare și are o contribuție mică sau deloc la formarea coroziunii.
coroziunea este rezultatul acidului sulfuric prezent în baterie. Acidul produce un curent electric prin crearea unei diferențe ionice în interiorul bateriei.
pe măsură ce are loc procesul de generare a curentului electric, acidul emite vapori. Fumul scapă de cea mai mică deschidere, de obicei la baza carcasei și a terminalului bateriei.
în timp, pe măsură ce fumul continuă să scape și să reacționeze cu cuprul de pe terminal, se formează coroziune. Acest lucru duce la performanța slabă a bateriei prin transmiterea ineficientă a curentului către sistemul electric al mașinii.
Coroziunea Bateriei Este Periculoasă?
coroziunea este frecventă pe măsură ce bateria îmbătrânește, dar trebuie tratată așa cum o observați. În caz contrar, va afecta performanța bateriei mașinii. La urma urmei, terminalul bateriei este ceea ce îl conectează la sistemul electric al mașinii.
odată ce se formează coroziunea, aceasta inhibă transferul curentului electric produs către sistemele care au nevoie de el.
Inițial, veți avea probleme la pornirea mașinii, dar problemele cu computerul de bord al mașinii vor apărea cu timpul. În general, coroziunea va afecta performanța mașinii dvs., motiv pentru care este periculoasă.
- efectul coroziunii asupra terminalului pozitiv: Coroziunea pe borna pozitivă va duce la supraîncărcarea bateriei. Acest lucru va avea un impact negativ asupra duratei de viață a bateriei.
- efectul coroziunii asupra terminalului negativ: coroziunea asupra terminalului negativ duce la încărcarea corectă a bateriei. Acest lucru duce la probleme de pornire cu mașina și, eventual, la blocarea după un timp scurt.
ce culoare este coroziunea bateriei?
culoarea coroziunii bateriei poate varia, totul depinde de vaporii de acid.
cea mai comună culoare văzută este alb-albăstrui, care este rezultatul sulfatului de cupru hidratat. Această culoare apare atunci când vaporii de acid reacționează cu cuprul prezent pe terminal.
dacă observați mai mult alb decât albastru, atunci coroziunea este rezultatul sulfatului de plumb. Acest lucru rezultă din fluxul de electroni al bateriei, care reacționează cu metalele prezente în interiorul acesteia și la terminal.
cu timpul, în cazul în care coroziunea nu este tratată, se va dezvolta o culoare rugina.
ghid pentru eliminarea coroziunii din bateria mașinii
acum, că știți elementele de bază ale coroziunii bateriei, este timpul să vă explicăm cum puteți scăpa bateria mașinii de ea. Asigurați-vă că luați următoarele măsuri de precauție atunci când aveți de-a face cu coroziunea:
- purtați o mănușă pentru a evita orice contact al conținutului de coroziune cu pielea. Acidul prezent poate provoca iritații sau arsuri.
- purtați ochelari de protecție pentru a preveni pătrunderea lor în ochi.
- curățați bateria într-o zonă bine ventilată.
- dacă coroziunea intră în contact cu pielea, asigurați-vă că spălați zona cu apă.
după ce ați luat măsurile de precauție, puteți continua cu următorul ghid pas cu pas pentru eliminarea coroziunii.
Pasul 1: deconectați bateria
trebuie să începeți procesul prin scoaterea cablurilor bateriei pentru a evita șocurile electrice. Scoateți mai întâi cablul negativ și apoi pozitiv.
asigurați-vă că o faceți în această ordine exactă; în caz contrar, bateria vă va șoca. Cel mai simplu mod de a identifica între cele două este culoarea capacului. Negrul este negativ, în timp ce roșul este pozitiv.
Pasul 2: Îndepărtați coroziunea din baterie
acum, este timpul să curățați bine borna bateriei, scăpând de coroziune.
se toarnă un amestec de bicarbonat de sodiu și apă peste terminal. Lăsați-l să se așeze câteva secunde, apoi începeți să frecați cu o perie moale. Apoi, utilizați un alezor de clemă pe suprafața de plumb a terminalului și peria de pe cealaltă parte pentru ao face din nou.
dacă ați decis să curățați coroziunea cu bateria montată în capota mașinii, asigurați-vă că elementele corozive nu cad pe nicio componentă a motorului.
vă recomandăm să scoateți bateria complet pentru a evita acest lucru, dar nu o necesitate.
Pasul 3: Clătiți și uscați
după ce coroziunea este complet curățată, clătiți bateria și cablul cu apă curată.
îl puteți șterge cu o cârpă curată și lăsați-l să se usuce. Dacă aveți un compresor de aer, îl puteți folosi pentru a accelera procesul de uscare.
Pasul 4: Luați măsuri anticorozive
pentru a preveni formarea coroziunii din nou, puteți aplica tampoane anticorozive. Acest lucru va proteja posturile bateriei. O altă opțiune este aplicarea unui strat de vaselină pe bornele bateriei.
va îmbunătăți conductivitatea electricității între cablu și terminal și, de asemenea, îl va proteja de coroziunea viitoare.
Pasul 5: reconectați bateria
pentru a finaliza procesul, trebuie să reconectați bateria în ordinea inversă a modului în care ați deconectat-o.
conectați mai întâi cablul la borna pozitivă și apoi la cea negativă. Simțiți-vă liber să aplicați mai mult vaselină odată ce îl conectați.
Cola vs. bicarbonat de sodiu vs. Apă: ce agent de curățare ar trebui să utilizați pentru o curățare eficientă?
veți găsi tone de surse online care creditează cola, bicarbonatul de sodiu și apa ca agent de curățare perfect pentru coroziunea bateriei. Toate funcționează într-adevăr, dar care funcționează cel mai bine?
să ne uităm la meritul fiecăruia ca agent de curățare.
bicarbonat de sodiu și apă: amestecul de bicarbonat de sodiu și apă funcționează bine la coroziune de direcționare. Bicarbonatul de sodiu conține acid care dizolvă depozitele de coroziune, asigurându-vă că îl curățați pe toate.
Cola: conținutul cola funcționează similar cu bicarbonatul de sodiu și va elimina depozitul de coroziune. Cu toate acestea, conținutul de zahăr al cola va lăsa un reziduu lipicios, pe care va trebui să îl curățați.
o alternativă la cola obișnuită este diet cola. Nu va lăsa mașina la fel de lipicioasă, deoarece conține mai puțin zahăr.
apă: folosirea apei calde duce la îndeplinire, dar va necesita puțină spălare suplimentară din partea dvs. Apa în sine nu are nici o componentă specifică care va ajuta la eliminarea depozitelor.
Deci, care este cea mai bună soluție de curățare pe care o întrebați?
Ei bine, dacă ar trebui să alegem una, atunci ar fi bicarbonat de sodiu și apă. Cu aceasta, nu aveți nevoie de niciun pas sau efort suplimentar și vizează depozitele de coroziune, lăsând bateria să pară nouă.
aruncați o privire la infograficul de mai jos pentru a vedea cum să eliminați coroziunea și soluțiile pentru a vă menține bateria mașinii.
cum să preveniți Corodarea terminalelor bateriei?
protejarea terminalelor previne reapariția coroziunii. Puteți utiliza următoarele metode:
șaibele de pâslă
șaibele de pâslă sunt proiectate pentru a oferi o protecție suplimentară împotriva coroziunii. Șaibele vin în două culori, roșu și negru sau verde.
așezați șaiba roșie pe stâlpul pozitiv în timp ce verde/negru este pe negativ. Șaibele sunt tratate chimic, reducând apariția coroziunii.
pentru a îmbunătăți eficiența mașinii de spălat, aruncați câteva picături de ulei pe ea. Acest lucru îl va ajuta să se așeze bine pe post atunci când îl fixați cu terminalul.
Găsiți cele mai bune opțiuni de cumpărare pentru șaibe de pâslă online:
șaibe de pâslă Pangda (6 bucăți)
UTSAUTO șaibe fibra (8 buc)
produse de acoperire
produsele de acoperire oferă un strat suplimentar de protecție, ceea ce face mai dificilă formarea coroziunii. Puteți utiliza oricare dintre următoarele produse de acoperire:
- spray sau gel de protecție împotriva coroziunii
- unsoare dielectrică
- vaselină sau orice vaselină
Consultați produsele de acoperire pentru bornele bateriei de vânzare aici:
Permatex 22058 unsoare dielectrică
Mission Automotive dielectric Grease
POR-15 40909 gel de protecție împotriva coroziunii
unsoarea și vaselina funcționează bine, dar se vor topi pe măsură ce temperatura de sub capotă crește atunci când mașina este în mișcare. Acest lucru amortizează impactul său general.
majoritatea mecanicilor preferă să folosească produse cum ar fi filmul fluid nevăzut și Spray, deoarece rămâne aprins, oferindu-vă protecție pentru o perioadă mai lungă.
cum se utilizează unsoarea dielectrică?
veți descoperi că mulți aplică unsoare dielectrică după conectarea cablului la stâlp. Dar este mai bine dacă aplicați mai întâi grăsimea pe stâlp și apoi conectați terminalul și reaplicați grăsimea. Acest lucru va oferi o protecție optimă împotriva coroziunii.
alte sfaturi pentru a evita coroziunea
plasarea unui penny lângă fiecare terminal al bateriei va duce la atașarea elementelor corozive la penny în locul terminalului. Puteți să-l lipiți lângă el, astfel încât banul să nu cadă ușor.
menținerea bateriei este un alt mod de a evita coroziunea. Aceasta înseamnă că evitați următoarele:
- conducerea pe distanțe scurte.
- utilizarea bateriei atunci când motorul este oprit.
- Încărcarea rapidă a bateriei, deoarece o va supraîncălzi.
Întrebări frecvente
mai jos sunt câteva întrebări pe care indivizii le pun de obicei legate de coroziunea bateriei.
coroziunea bateriei auto este periculoasă la atingere?
coroziunea bateriei este ușor toxică. Prin urmare, trebuie să luați măsuri de precauție adecvate atunci când aveți de-a face cu acesta și să vă asigurați că nu îl consumați în niciun fel. Puteți atinge coroziunea cu mâinile goale, dar acest lucru poate duce la iritare.
poate un alternator defect să provoace coroziunea bateriei?
funcția principală a alternatorului este de a încărca bateria și de a alimenta electricele din mașină. Dacă nu funcționează bine, nici bateria nu va funcționa.
acest lucru va crește șansele de formare a coroziunii, deoarece bateria va arde rapid acidul, ducând la vapori care vor reacționa cu cuprul de pe terminal, rezultând depuneri de coroziune.
coroziunea pe o baterie înseamnă că este în stare proastă?
coroziunea este de obicei legată de o baterie îmbătrânită care are probleme terminale. Dacă observați că coroziunea continuă să se formeze pe baterie, este un semn că este o baterie proastă.
ar trebui să înlocuiți o baterie corodată?
prima opțiune ar trebui să fie curățarea coroziunii și aplicarea grăsimii sau a șaibelor de protecție. Dacă observați în continuare apariția coroziunii după câteva zile sau săptămâni, ar trebui să luați în considerare înlocuirea bateriei.
nu este nevoie de un om de știință pentru a identifica și a scăpa de coroziunea bateriei. Cu toate acestea, doriți să luați abordarea corectă, utilizați produse de curățare și protecție care sunt ideale pentru bateria mașinii dvs. Numai atunci veți putea să scăpați de coroziune și să vă asigurați că rămâne departe.