mașina ta se simte înghețată în timpul iernii?
ați observat că mașina dvs. se luptă să vă furnizeze aer cald în acele zile mai reci?
acest lucru se poate datora unui miez de încălzire înfundat sau defect, care este responsabil pentru distribuirea aerului cald în cabină prin intermediul motorului suflantei. Când porniți căldura, tuburile miezului încălzitorului primesc lichid de răcire fierbinte de la motor, iar motorul suflantei împinge aerul peste aripioarele miezului în interiorul mașinii. Poate fi folosit pentru a vă încălzi și, de asemenea, pentru a dezabura sau dezgheța parbrizul.
simptomele unui miez de încălzire înfundat
fără un miez de încălzire care funcționează corect, vizibilitatea poate fi compromisă și poate face o călătorie incomodă (și periculoasă) în timpul lunilor reci. Sună familiar? Conducerea cu un miez eșuat ar putea duce la probleme mai mari pe pistă, mai ales dacă cauza este scurgerea lichidului de răcire. Citiți mai multe pentru a afla cum puteți spune dacă ceva ar putea fi greșit cu încălzirea.
Natrad oferă o garanție la nivel național pentru noile piese de aer condiționat montate pe mașina dvs. Aveți nevoie de un nou miez de încălzire? Luați legătura astăzi.
funcționalitatea miezului încălzitorului
înainte de a diagnostica problema, este important să înțelegem cum funcționează totul. Miezul încălzitorului poate face parte din sistemul de aer condiționat, dar se bazează pe utilizarea lichidului de răcire a motorului circulant la cald pentru a furniza aer încălzit în cabină sau pentru dezaburire.
miezul în sine este ca un radiator mic. În mod similar, are tuburi prin care trece lichidul de răcire și aripioare, unde trece aerul. Folosește căldura din lichidul de răcire pentru a încălzi aerul care va fi apoi suflat în cabina mașinii.
unele sisteme ale vehiculului au o supapă care reglează când lichidul de răcire trebuie să curgă către miezul încălzitorului. Alții au lichid de răcire care circulă pe lângă el în mod constant și pur și simplu deschid o ușă sau o clapetă pentru a permite fluxul de aer în cabină. Aerul este împins în cabină de motorul suflantei, care se activează atunci când sistemul de aer condiționat pornește.
dacă se dorește încălzirea, aerul este direcționat prin miezul încălzitorului. Dacă se dorește răcirea, aerul este direcționat prin evaporator, care este răcit cu agent frigorific.
simptome de defecțiune a miezului încălzitorului
va fi destul de evident dacă nu primiți aer cald în interiorul cabinei sau funcția de dezaburire nu funcționează bine. Acesta este primul semn că ceva ar fi eșuat și înfundarea nu este nici singurul vinovat. Ai observat că ceva nu e în regulă? Aruncați o privire la aceste semne și vedeți dacă vi se aplică.
semne cheie pentru a privi afară pentru:
- flux de aer slab sau fără
- aer rece (nu cald) care vine prin orificiile de ventilație atunci când încălzitorul este pornit
- scurgeri de lichid de răcire vizibile în interiorul cabinei sau un miros umed
ce înseamnă aceste semne? O diferență notabilă în fluxul de aer ar putea indica faptul că aripioarele miezului încălzitorului au fost înfundate și restricționează fluxul de aer. Un miros de lichid de răcire sau scurgeri vizibile de lichid de răcire în interiorul mașinii este un pic mai sinistru. Acest lucru se datorează probabil unei găuri în miez undeva și lichidul de răcire scapă în cabină. Acest lucru este de obicei în cazul în care sunt situate miezuri de încălzire. Este posibil să fie necesar să fie înlocuit pentru ca sistemul să funcționeze, deși uneori este posibilă etanșarea scurgerii.
indicație importantă: scurgerea lichidului de răcire în interiorul cabinei poate fi periculoasă din mai multe motive. Lichidul din apropierea sau de pe pedale le poate face alunecoase, iar lichidul în sine poate încuraja mucegaiul sau rugina, care pot coroda apoi podeaua mașinii.
dacă cauza problemei este o scurgere, mașina dvs. poate pierde încet lichidul de răcire. Dacă observați un nivel scăzut de lichid de răcire, dar nu puteți localiza sursa scurgerii, ar putea scăpa în cabina mașinii. Pierderea lichidului de răcire va cauza supraîncălzirea motorului, ceea ce nu este bun pentru multe părți din interiorul sistemului!
ce mai e acum?
dacă ați observat oricare dintre simptomele de mai sus, atunci este timpul să luați măsuri. Discutați cu un tehnician informat la magazinul local Natrad pentru a diagnostica corect problema. Defecțiunea poate fi evidentă sau poate fi necesară o săpătură mai profundă, dar orice reparație este necesară, Natrad vă poate ajuta.
pentru noi miezuri de încălzire și orice altă parte pentru a repara sistemul de aer condiționat, Natrad este ghișeul dvs. unic. Pentru service rapid și o garanție de 12 luni, contactați-ne astăzi.