ATC Blog

motoarele Diesel sunt jucătorii de mare putere din economia noastră. De la agricultură, la construcții, la transportul de mărfuri, persoane și servicii, camioanele și echipamentele diesel grele fac aceste industrii posibile.

creditul se datorează bărbaților și femeilor din spatele acestor motoare colosale care se asigură că funcționează la performanțe de vârf. Vorbim despre mecanicii și tehnicienii diesel de astăzi!

această carieră interesantă de camioane auto este o oportunitate rapidă și distractivă pentru persoana potrivită. Crezi că poți fi tu? Aflați mai multe despre o zi obișnuită din viața unui mecanic diesel cu următorul post de Automotive Training Center (ATC).

8 AM: instrumente gata& piese

Mechanic Morning Prep pentru un Mecanic diesel care lucrează într-un magazin desemnat sau centru de service, ziua lor începe, de obicei, pe podea magazin cameră la 8 AM, sau chiar înainte de centrul de service se deschide pentru a doua zi.

în acest timp, vă veți asigura că aveți instrumentele și piesele de care aveți nevoie la stația de lucru, astfel încât să fiți gata să vă ocupați de lucrările zilei. Dacă observați o sarcină în coada de lucru mai târziu în ziua în care nu aveți partea corespunzătoare, veți dori să plasați o comandă, deci sunteți pregătit în avans.

înainte de a vă scufunda în munca dvs., veți dori să vă uitați peste lista zilei de întâlniri cu clienții. Este posibil să fiți în mijlocul unei slujbe aprofundate din noaptea precedentă. Estimați cât timp credeți că veți petrece pe loc de muncă și luați în considerare întâlnirile vs.drop off—uri și clienții comerciali vs. vehicule personale-acest lucru vă va ajuta să vă planificați ziua.

9 AM la 5 PM: aborda locuri de muncă mare & mici

mecanic de lucru pe autobuzapoi, este pe primul loc de muncă! De multe ori, o inspecție va începe prin consultarea unei liste de verificare a defecțiunilor frecvente ale motorului diesel pentru a lucra la reducerea la zero a problemei la îndemână. Simptomele raportate de client, utilizarea echipamentelor de diagnosticare, inclusiv a instrumentelor de scanare și rezultatele unui test drive se dovedesc utile în găsirea unei soluții.

cu toate acestea, nu fiecare sarcină pe care o întâlniți va fi o revizuire a sistemului sau va necesita un proces lung de diagnosticare. Programele mecanicilor Diesel vor fi adesea presărate cu lucrări de rutină, cum ar fi rotirea anvelopelor unui camion, efectuarea unei inspecții a emisiilor sau pur și simplu schimbarea uleiului. O pauză de prânz la prânz ajută tehnicienii diesel să se regrupeze și să realimenteze pentru a doua jumătate a zilei.

din cauza dimensiunii acestor vehicule și motoarele lor, mecanicii diesel va trebui să utilizeze standuri jack, un lift hidraulic, sau alte platforme motorizate pentru a obține fiecare vehicul ridicat la un nivel care face reparații ușor. Pe tot parcursul zilei, veți fi responsabil pentru numărarea cantitatea de ore pe care le petrece pe fiecare loc de muncă, în scopul de a determina plata clientului pentru serviciul.

La Închiderea Magazinului: Ia inventar

când ultimul client a fost avut grijă de pentru a doua zi, un Mecanic diesel va lua din nou stoc de piese, marcaj orice locuri de muncă în curs de desfășurare, și gata ei înșiși și instrumentele lor pentru a doua zi înainte de a merge acasă.

sperăm că v-a plăcut să citiți despre o zi din viața unui mecanic diesel! Acum, de ce să nu vezi cum este să petreci o zi în viața unui student ATC? Programul nostru de Tehnologie Auto și Diesel, disponibil la ATC Exton și Warminster, PA, locații campus, poate dota studenții cu instrumentele și abilitățile de care au nevoie pentru a urma o carieră în domeniul diesel.

Share Tweet Share

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.