de ce este de asigurare auto în Franța mai scumpe decât în Marea Britanie? J. G.
de fapt, funcționează cam la fel, ținând cont de cursurile de schimb; asistență automată în caz de defalcare în politicile franceze; faptul că nu trebuie să plătiți taxa de drum în Franța; și faptul că tehnica contracronometru pentru vehiculele mai vechi este la fiecare doi ani, spre deosebire de fiecare an pentru un MoT din Marea Britanie.
lucrând înapoi și luând în considerare toate acestea, mulți oameni consideră că costul unei politici franceze este de fapt aproximativ același cu cel al Marii Britanii.
unde puteți ridica un formular de cerere de accident de bază? A. T.
puteți solicita asigurătorului dvs. un automobil constant amiabil d ‘ accident. Este o idee bună să păstrați unul în torpedoul mașinii dvs., în caz de accident, astfel încât dvs. și cealaltă parte să îl puteți completa imediat.
dacă sunt implicate mai mult de două vehicule, trebuie să completați un formular cu fiecare dintre celelalte părți.
ar trebui să primiți formularul cu prima politică, dar puteți solicita una în orice moment. De asemenea, puteți descărca unul de pe internet – sunt disponibile versiuni în limba engleză. Unii asigurători au chiar și o aplicație pe care o puteți descărca și completa pe smartphone.
este posibil să obțineți o singură politică în Franța pentru a acoperi mai multe mașini? R. M.
aceasta este o întrebare pentru asigurătorii individuali, dar mulți, precum AXA, oferă reduceri cu politici multiple, ceea ce înseamnă că cu cât asigurați mai multe vehicule, cu atât primiți mai multe reduceri.
puteți asigura o mașină Înmatriculată în Marea Britanie în Franța pentru o ședere prelungită de mai mult de trei luni pe o politică din Marea Britanie? M. A.
unii asigurători din Marea Britanie oferă asigurări extinse în Europa. Cu toate acestea, dacă vehiculul va fi în afara Regatului Unit mai mult de 12 luni, atunci trebuie să îl exportați oficial în Franța.
unele companii precum AXA, vor asigura mașini străine în Franța, dar trebuie să fie echipate cu plăci de numere franceze în termen de 12 luni dacă intenționați să faceți din Franța reședința principală.
legislația europeană prevede că, dacă importați o mașină într-o țară în care intenționați să fiți reședința principală, ar trebui să schimbați plăcuțele de înmatriculare ale mașinii dvs. în țara respectivă.
există excepții, pe care le puteți găsi conectându-vă la următoarele pagini web:
- www.gov.uk/taking-vehicles-out-of-uk/for-less-than-12-months
- www.gov.uk/taking-vehicles-out-of-uk/for-12-months-or-more
- europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/registration/taxes/index_en.htm
dacă exportați mașina, trebuie să spuneți DVLA completând secțiunea V5C/4 ‘Notificarea exportului permanent’ din certificatul de înregistrare (Jurnalul de bord) și trimițându-l la DVLA din Swansea.
includeți o scrisoare dacă v-ați mutat în străinătate și doriți ca rambursarea impozitului pe vehicul să fie trimisă la noua dvs. adresă.
păstrați restul certificatului de înmatriculare V5C – este posibil să aveți nevoie de acesta pentru a vă înregistra vehiculul în străinătate.
DVLA a început să trimită o notificare proprietarilor de vehicule care nu par a fi asigurate. Acest lucru se datorează faptului că DVLA lucrează cu companiile de asigurări din Marea Britanie pentru a verifica dacă mașinile sunt asigurate.
dacă aveți asigurare Franceză, DVLA nu va putea stabili că mașina dvs. este asigurată, astfel încât să poată trimite o scrisoare de avertizare privind nerespectarea asigurării.
există ‘bonusul fără pretenții’ în Franța? A. G.
sistemul fără revendicări există aici. Șoferii primesc o deducere procentuală pentru fiecare an în care nu fac nicio cerere de asigurare – poate fi de până la 5% pe an și durează 13 ani pentru ca un șofer să ajungă la indemnizația completă de 50%. La trei ani după aceasta, veți primi un bonus ‘bun șofer’, ceea ce înseamnă că dvs. nu-creanțe este protejat dacă face o cerere de accident singur. După 19 ani, veți obține ceea ce se numește un bonus ‘longue dur oquste’.
acest lucru este diferit pentru fiecare asigurător, dar adesea ia forma unei reduceri suplimentare. Vestea bună este că nu vă pierdeți întregul bonus fără pretenții, chiar dacă aveți un accident, chiar dacă este vina dvs. Pierzi doar un procent, dar nu se resetează complet.
pot să obiectez la evaluarea de către un garaj a unui vehicul care a fost implicat într-un accident și să cer o altă opinie? M. B.
nu este decizia garajului. Toate companiile de asigurări folosesc evaluatori independenți, cunoscuți sub numele de experți, care sunt chemați să calculeze valoarea de asigurare a unui vehicul care a fost implicat într-o coliziune.
este de datoria lor să decidă dacă orice lucrare este justificată și valoarea unui vehicul în cazul în care este o anulare.
puteți contesta decizia, dar poate fi dificil să schimbați părerea expertului și trebuie să puteți furniza dovezi ale vehiculelor similare de vârstă similară care se află într-o stare similară și să întocmiți un dosar care să explice de ce nu sunteți de acord cu decizia expertului.
există diferite firme de experți în toată Franța și, în funcție de locul în care este garajul și de cât de ocupați sunt, poate dura ceva timp până să poată examina un vehicul.
există un motiv pentru care contractele de asigurare auto franceze se desfășoară pe termen nelimitat, în timp ce cele din Marea Britanie durează un an, cu excepția cazului în care reînnoirea este plătită? N. G.
un contract de asigurare se reînnoiește automat, deoarece asigurarea vehiculului este obligatorie în Franța.
din 1958, proprietarul unui vehicul trebuie să asigure acel vehicul cu un minim de asigurare terță parte. Aceasta va acoperi vehiculul, indiferent de cine conduce și dacă i-ați permis șoferului să folosească vehiculul sau nu.
dacă nu vă asigurați mașina cu Asigurarea minimă, ați putea fi amendat cu 3.750 de dolari, vi s – a suspendat permisul de până la trei ani sau vi s – a anulat permisul; vi s-ar putea interzice conducerea anumitor vehicule-chiar dacă acestea nu necesită permis-și vi s-ar putea confisca vehiculul.
chiar dacă un vehicul este în afara drumului și într-un garaj, acesta trebuie totuși asigurat în cazul în care, de exemplu, este furat.
în momentul în care deveniți proprietarul unui vehicul, acesta trebuie asigurat. Asigurarea rulează automat, cu excepția cazului în care treceți prin procedura corectă pentru a o anula.
vă puteți schimba asigurătorul în orice moment? H. W.
există reguli stricte privind anularea oricărei polițe de asigurare în Franța. Aceste reguli variaza in functie de tipul de asigurare – casa sau vehicul etc – dar pentru ca masinile si motocicletele trebuie sa fie asigurate (vezi intrebarea anterioara), orice anulare trebuie solicitata de catre un nou asigurator prin livrare inregistrata (lettre recommand oquste avec avis de R oqoction) cu un preaviz de 30 de zile. Acest lucru este pentru a se asigura că vehiculul în cauză este întotdeauna asigurat în mod corespunzător.
este ușor să adăugați mai multe persoane la o poliță de asigurare auto? J. H.
în general, în Franța, mașina este asigurată cu detaliile șoferului principal. Oricine poate conduce apoi mașina și va beneficia de aceeași asigurare ca și titularul poliței. Cu multe companii, în cazul în care șoferul a deținut o licență completă pentru mai puțin de trei ani, atunci excesul este diferit.
cu AXA, de exemplu, excedentul pentru șoferii noi care dețin un permis de mai puțin de trei ani este automat de 1.500 de euro. Pentru șoferii cu experiență de peste trei ani, excesul este același ca și pentru șoferul principal.
unele companii (în principal bazate pe internet) oferă acum o politică, similară cu Marea Britanie, unde numai șoferii numiți pot folosi mașina.
detaliile despre cine poate conduce o mașină în aceste politici sunt, în general, cu litere mici și dacă franceza dvs. nu este grozavă, trebuie să aveți grijă să înțelegeți pe deplin termenii politicii dvs.
poate o persoană cu permis provizoriu din Marea Britanie să conducă în Franța? A. T.
absolut nu. O licență provizorie este valabilă numai în țara în care a fost eliberată. Acesta va deveni internațional numai după ce un șofer a trecut testul și i s-a eliberat un permis complet.
dacă, totuși, șoferul are un permis de conducere provizoriu francez, este ușor să-l asigurați pe polița dvs. existentă. Este pur și simplu un caz de adăugare a unei clauze pentru a le include.
odată adăugat, atâta timp cât un șofer calificat este prezent în mașină, va fi bine să se urce la volan.
de ce este atât de scumpă asigurarea pentru motociclete? M. C.
numărul de cereri pentru motociclete – și sumele implicate – este mult mai mare decât mașinile în termeni procentuali. Prețul politicii reflectă probabil acest lucru. O motocicletă rămâne una dintre cele mai periculoase forme de transport și aveți de două ori mai multe șanse să muriți ca urmare a unui accident pe bicicletă decât într-o mașină.
de ce proprietarii de masini clasice Trebuie sa aiba asigurare pentru a ‘V-X-hicule moderne’, sau sa asigure vehiculul ca si cum ar fi pentru uzul zilnic? T. S.
aceasta variază în funcție de asigurător și nu este cazul la AXA.
răspunsuri compilate cu ajutorul Axa Agence International, o agenție dedicată de limbă engleză
www.axa-in-france.fr