vă aducem lista marilor porturi maritime din Nigeria și locația lor.
cu Nigeria având o contribuție de până la 25% din consumul total al Africii, nu există niciun șoc pentru a observa importanța mărilor pentru economia Nigeriei și pentru orice altă națiune din întreaga lume.
porturile maritime majore din Nigeria se așteaptă să fie înființate în jurul zonelor de coastă ale țării. Acest lucru ajută la stimularea tranzacțiilor valutare și a rezervelor națiunii la o valoare semnificativă.
pur și simplu pune, această valoare semnificativă se realizează prin importurile și exporturile de numeroase tipuri de bunuri, cum ar fi produse petroliere, produse alimentare, textile, echipamente tehnologice, și așa mai departe.
am scris recent un articol despre cele mai bune școli de aviație din Nigeria; ar trebui să-l verificați.
porturile maritime sunt coloana vertebrală a comerțului intern și extern.
transportul prin căile maritime din Nigeria se acumulează la un total de peste 1 miliard de tone metrice, majoritatea constituind produse petroliere care contribuie cu până la 80% la economia nigeriană.
deci, în mod clar, putem vedea că porturile maritime din Nigeria sunt de mare valoare pentru economia nigeriană.
lista marilor porturi maritime din Nigeria
| lista marilor porturi maritime din Nigeria | |
|---|---|
| rang | nume |
| #1 | Complexul portuar Lagos |
| #2 | portul insulei Tin Can |
| #3 | Complexul portuar Calaba |
| #4 | Rivers Port Authority |
| #5 | portul Delta |
| #6 | portul Onne |
deci, dacă sunteți cineva interesat sau implicat în comerțul internațional sau intern care necesită utilizarea transportului maritim, găsiți mai multe informații despre porturile maritime de top din Nigeria.
Complexul portuar Lagos
denumit și cheile Apapa, Complexul portuar Lagos este înregistrat ca instalație Portuară certificată ISPS la Organizația Maritimă Internațională (OMI).
este situat în Lagos, unul dintre cele mai bogate state din Nigeria și este primul și cel mai mare port maritim din Nigeria.
portul este construit la standardele cerute de Autoritatea Portuară nigeriană și a fost primul port maritim din Nigeria.
a fost fondată în 1913, care a fost chiar înainte de fuziunea Protectoratului nordic și sudic din Nigeria.
portul are utilaje standard de manipulare a încărcăturii și facilități pentru a satisface bunăstarea întregului personal disponibil în Port.
una dintre cele mai bune caracteristici ale portului este că poate fi accesat folosind toate modurile de transport din Nigeria. Această caracteristică îl face unul dintre cele mai mari porturi maritime din Nigeria.
operațiunile portului au fost inițial gestionate de Guvern până în 2006, când terminalele sale au fost predate unor părți private.
acestea includ: AP Moller Terminal Ltd. (APMT), ENL Consortium Ltd. (ENL), Apapa Bulk Terminal Ltd. (ABTL) și așa mai departe.
astăzi, complexul portuar Lagos este bine cunoscut pentru o mai bună manipulare a mărfurilor mari, ajutat de porțile sale uriașe cu 4 roți care stau la 8 metri deasupra nivelului solului.
aceasta, desigur, este o margine suplimentară pentru port.
alte caracteristici ale complexului portuar Lagos includ 5 terminale cu experți competenți, baze logistice și, de asemenea, 8 debarcadere situate în tot portul.
securitatea portului este în mod clar importantă, deoarece veți vedea paznici aproape la fiecare colț pe care îl întoarceți în Port.
de asemenea, sunt disponibile camerele CCTV pentru a captura toate operațiunile zilnice pe porturi.
portul Tin Can Island
de asemenea, situat în Lagos, exact 7 kilometri nord-vest de Complexul portuar Lagos este portul Tin Can Island.
a fost înființată în 1977 pentru a satisface nevoia tot mai mare de comerț internațional și exterior, care implică circulația mărfurilor din Nigeria în alte părți ale lumii.
cele mai multe dintre aceste bunuri erau produse petroliere, deoarece era o perioadă în care producția și vânzările de petrol erau în plină expansiune în întreaga lume.
toate impulsurile activităților și operațiunilor petroliere au dus la aglomerarea complexului portuar Lagos.
pentru a amortiza acest efect, portul Tin Can Island a fost construit pentru a ajuta la decongestionarea complexului portuar Lagos deja supraaglomerat și copleșit.
ca la 1977, portul a fost comandat cu o suprafață totală de teren de peste 73 de hectare și o capacitate de a manipula până la 16 nave.
portul Tin Can Island a fost o fuziune între Roro și portul Tin Can Island pentru a deveni ceea ce știm astăzi.
în 2006, Autoritatea porturilor Nigeriene prin modelul adoptat de Lord Land al guvernului Federal a mărturisit 5 terminale și investitorilor privați.
această concesiune a dus la extinderea masivă, îmbunătățirea producției și a eficienței operațiunilor evidențiată prin creșterea ratei medii de ocupare a danei de la 75% -83% în prezent.
Complexul portuar Calabar
înainte ca operațiunile sale să fie preluate de guvern în 1969, portul Calabar a fost un centru comercial istoric pentru statele Nigeriene de Est și de Nord cu țări străine înainte și în timpul anilor coloniali.
fiind unul dintre principalele porturi maritime din Nigeria, a fost operat inițial de persoane fizice și companii până când a fost preluat de Autoritatea Portuară nigeriană.
în timpul celui de-al treilea plan național de dezvoltare, portul Calabar a fost renovat și modernizat pentru a îndeplini standardele Autorității Portuare Nigeriene din 1975.
după finalizarea reabilitării, noul Port Calabar a fost pus în funcțiune în 1979 pe o suprafață de 84 km.
portul Calabar este utilizat în principal pentru transportul produselor petroliere din Calabar și statul vecin Akwa-Ibom.
portul are caracteristici precum portul vechi, noul Port și șantierul naval; și are jurisdicție asupra terminalelor de țiței la Antan, Odudu, Yoho, QuaIboe; și alte debarcadere la NIWA, McIver, NNPC, ALSCON, Dozzy, nord-vest.
cele trei terminale ale portului Calabar sunt operate de: ECM Terminal Ltd, INTELS Nigeria Ltd și Shoreline Logistics Nigeria Limited.
Rivers Port Authority
Portul este stabilit în Golful Guineei, altfel numit Rivers Port Complex a început dintr-un mod modest; dezvoltarea de la o dană pentru exportul de cărbune; la patru dane pentru a face față unui amestec de marfă de stoc de import/export.
este evident unul dintre cele mai importante porturi maritime din Nigeria.
în curând, portul cu o lungime de chei de 1.259 m este echipat pentru a satisface opt nave maritime actuale care se încarcă și se descarcă simultan.
Portul este echipat suplimentar cu 16 tancuri de 3.048 tone limită de stabilire a uleiului de masă.
aceasta are o bandă transportoare și un dig care ține structura, în timp ce există, de asemenea, șapte regiuni de stivuire de 27.407.Dimensiunea de 15 metri pătrați și patru (4) magazii Arcon cu limită de capacitate de 12.486, 15 metri pătrați.
șantierul naval, este zona care face lucrări electrice, marine și de proiectare, este supravegheată de un Manager de șantier naval.
portul Rivers este un Port multifuncțional și joacă rolul de port-mamă pentru câteva debarcadere care o cuprind ca anexe prin amenajarea administrațiilor de pilotaj și remorcare, furnizând diferite piețe, identificându-se cu schimburile de mărfuri uscate, lichide și generale.
este calificat să ia act de faptul că portul este construit în mod deliberat într-una dintre cele mai mari zone de producție de petrol nerafinat din lume și, prin această poziție preferată, a făcut ca petrolierul marke să fie văzut la terminalul Federal Ocean prin Bonny Fairway geamandură.
Delta Port
misiunea declarată a porturilor Delta ca unul dintre porturile maritime Nigeriene este de a oferi o platformă formidabilă pentru activitățile de transport maritim să prospere prin parteneriat strategic cu părțile interesate.
portul Delta este unul dintre cele mai importante porturi maritime interne din Nigeria, deoarece acestea se deplasează numai mărfuri în Statele blocate de apă din Nigeria.
sunt special concepute pentru a transporta mărfuri pe distanțe scurte către state precum Anambra, IMO, Enugu, Delta, Edo, Kogi, Ondo, Benefit și așa mai departe.
deși portul este încă pentru a muta mărfuri în orice apele internaționale, este un port care este programat pentru viitor datorită potențialului său neexploatat.
portul Delta a înregistrat o îmbunătățire a operațiunilor sale în ultimii ani, deoarece este de așteptat să mute încărcăturile de gaz deținute de EGTL în alte părți ale țării pentru consum.
portul Delta este bine securizat, deoarece este condus de forțele de securitate ale Federației.
acest lucru ajută la buna funcționare a portului, care este centrat pe identificarea rapidă, documentația și livrarea excelentă a mărfurilor.
portul Onne
portul Onne este unul dintre cele mai importante porturi maritime din Nigeria și este, de asemenea, una dintre cele mai mari zone libere de petrol și gaze din lume.
acest lucru face ca portul să sprijine cu ușurință operațiunile de producție și explorare a petrolului și gazelor din Nigeria.
funcționează în mod specific ca un centru de transport pentru produse petroliere și gaze cu acces ușor la majoritatea câmpurilor petroliere din Africa de vest.
după cum sa spus mai devreme, majoritatea operațiunilor lor implică petrol și gaze, iar operațiunile lor includ: Încărcături generale, încărcături în vrac (uscate & umede), echipamente pentru puțuri de petrol, încărcături containerizate și alte logistici.
portul acoperă o suprafață totală de teren de 2.538 hectare de teren și este înființat cu facilități moderne, mașini și echipamente moderne pentru a ajuta la buna funcționare a portului.
portul invită, de asemenea, clienții sau companiile care doresc să se asocieze cu portul în Afaceri Maritime. Împreună cu cea mai mare suprafață de teren, are și cele mai mari macarale mobile din întreaga Africa.
Portul este, de asemenea, bine protejat cu polițiști și, de asemenea, paznici privați pentru a oferi securitate maximă mărfurilor clienților lor.
lista porturilor maritime din Nigeria (note finale)
acest articol a reușit să evidențieze importanța majoră a tuturor porturilor maritime din Nigeria și locațiile acestora.
aceste porturi joacă un rol atât de important în economia internă și internațională.
porturile maritime Nigeriene generează mai mult de un milion de locuri de muncă direct sau indirect pentru nigerieni. Potrivit Autorității Portuare Nigeriene, porturile maritime contribuie cu peste 143 miliarde la Rezervele Federale.
fiecare dintre aceste porturi are utilizări și caracteristici diferite care disting unul de celălalt. Deci, dacă intenționați să faceți orice formă de tranzacționare care necesită transport Oceanic, acest articol este doar pentru dvs.
faceți bine să împărtășiți articolul pentru a-i lumina pe alții pe numeroasele dvs. conturi de socializare.
și mai multe subiecte:
- top 10 companii de asigurări din Nigeria
- 15 cei mai buni dezvoltatori imobiliari din Lagos Nigeria