Al county field ho insegnato per anni alcuni dei miei studenti non hanno mai fatto una mossa sbagliata, non ho mai toccato i comandi, e hanno superato tutti i lavori aerei pre-solo, non hanno mai fallito un atterraggio e hanno volato il loro primo volo da solista in poche ore.
La maggior parte degli studenti ha fatto molte mosse sbagliate, aveva bisogno dell’istruzione, aveva bisogno di praticare le manovre più elementari e aveva bisogno dell’istruttore per aiutare per dozzine di atterraggi. La maggior parte aveva bisogno di otto a dodici ore da solista, alcuni hanno rinunciato.
Per alcune persone è molto facile imparare a volare. Attraverso gli anni ‘ 60 e negli anni ’70 la maggior parte dei giorni erano chiari con una buona visibilità e l’orizzonte naturale attraverso il parabrezza era tutto il feedback di cui avevano bisogno, Al giorno d’oggi, sulla costa orientale, raramente c’è un giorno abbastanza chiaro per uno studente per vedere l’orizzonte naturale, quindi hanno bisogno di dipendere
Dopo l’assolo, c’è il resto del lavoro aereo, cross country, volo strumentale di base, atterraggi di emergenza.
Per un certificato di pilota privato la FAA richiede 40 ore totali, 5 ore di meno in un programma approvato ed il segno-fuori di un istruttore per il giro con un esaminatore. La maggior parte dei miei studenti erano pronti a circa 40 ore e superato il giro di controllo la prima volta. Alcuni erano così vicini alle 40 ore che abbiamo programmato il loro giro di controllo con Pappy Ellis, un esaminatore designato in un campo della contea ancora più piccolo a un’ora di distanza, in modo da poter pianificare un volo di cross-country e presentarsi davanti a Pappy con le 40 ore nel loro diario di bordo.
C’è un certificato di pilota sportivo che richiede meno ore ed è limitato a semplici aerei sportivi.
Seguono le valutazioni di strumento, multi-motore, commerciale, tipo e trasporto aereo.
Quindi, imparare a volare può essere breve come un paio di minuti o ore. Quel ragazzo che ha rubato l’aria Horizon imparato in fretta, era là fuori a fare rotoli di botte sul suo primo e unico volo. Colt il bandito scalzo è arrivato alle Bahamas al suo primo tentativo. Non hanno master atterraggi prima di soloed, anche se Colt nuotato via OK dal suo.
Sta imparando a volare in sicurezza e tutte le procedure del manuale per il certificato che aumenta le ore fly