Quando sei pronto per acquistare un nuovo pick-up, senza dubbio considererai le dimensioni del motore, i servizi e la capacità di traino. Forse cercherai il camion che può andare ‘beast-mode’ sui sentieri o adattarsi a tutto l’equipaggio quando è il momento di dirigersi verso il luogo di lavoro.
Mentre tutte queste considerazioni sono certamente importanti, c’è una caratteristica dei camion di oggi che spesso passa inosservata ma porta implicazioni piuttosto critiche. Quanto pesa un camion può giocare un ruolo chiave nel modo in cui si comporta come è necessario sotto pressione.
Nel mondo delle scelte di camion, il 2020 Ford F-150 è il più leggero dei contendenti full-size. Volevamo esplorare per saperne di più sul perché il peso è importante e per vedere quanto pesa l’F-150 quest’anno.
Perché il peso conta davvero?
Il peso è importante, soprattutto quando si sta guardando le capacità di carico utile per i pickup di oggi. Quando gli ingegneri possono progettare un camion, utilizzando materiali ponderati più leggeri, il peso complessivo del camion può essere ridotto. Più leggero è il camion, più grande è il carico utile. Con l’avanzare della tecnologia, le case automobilistiche cercano di trarre vantaggio dall’applicazione di tali progressi per aiutare i loro veicoli ad aumentare le capacità di carico utile.
Il vantaggio il 2020 Ford F-150 ha nel peso complessivo
Un vantaggio enorme il 2020 Ford F-150 ha sopra i suoi concorrenti è il suo migliore nella valutazione del carico utile della classe. Gli ingegneri di Ford hanno optato per una lega di alluminio leggera per la costruzione del corpo e del letto dell’F-150 di quest’anno.
Più leggero non significa più debole. Questa lega di alluminio è ad alta resistenza e di grado militare. Questo pick-up pesa 5.065 sterline e non compromette le prestazioni complessive. Rispetto ad altri camion full-size, come il Nissan Titan che pesa 5.770, l’F-150 ha un serio vantaggio.
Il più pesante contro il più leggero in capacità di traino
Il Nissan Titan è il camion più pesante nel segmento full-size. Spesso riceve recensioni entusiastiche per le prestazioni e la maneggevolezza, ma il peso extra significa che fatica a tenere il passo in termini di carico utile, alaggio e traino. La capacità massima di rimorchio della carrozza dell’equipaggio del titano è 9.350 libbre, con una capacità di carico utile fra 1.326 e 1.696 libbre.
Il Ford F-150 del 2020, con il suo corpo più leggero, offre una valutazione convenzionale disponibile di rimorchio fino a 13.200 libbre. Le gamme di carico utile per l’F-150 sono best-in-class e vanno da 1.142 a 2.309 sterline.
Se si sceglie il 3.5 L EcoBoost twin-turbo V6 o il 5.0 L V8 con porta-fuel direct injection (PFDI), non ci sarà un lavoro che non si può ottenere fatto.
Cosa c’è di nuovo per il 2020 Ford F-150?
Come ciliegina sulla torta, Ford rende il traino e il trasporto più facile con una serie di pacchetti per migliorare le caratteristiche di traino must-have del tuo F-150. AdvanceTrac con RSC (roll stability control) è un sistema standard che ora fornisce il controllo dell’oscillazione del rimorchio.
Avrai anche avvisi di rimorchio rimorchio intelligenti per informarti di eventuali problemi di illuminazione o connettività. Disponibile anche per il 2020, sono gli extra di traino essenziali come il Pro Trailer Backup Assist, Dynamic hitch assist, schermo da otto pollici, Blind Spot Information System e controllo del freno del rimorchio installato in fabbrica.
Con tutti questi extra, sposati con le scelte di powertrain F-150 incredibilmente capaci, chiunque cerchi di trainare o trasportare può costruire un camion per farlo con facilità.
Essendo il più leggero camion full-size sul mercato non significa che il 2020 Ford F-150 è un peso leggero. L’utilizzo di materiali durevoli ma meno ponderati nella produzione significa capacità di carico utile più significative.
Quando è il momento per te di scegliere il tuo nuovo lavoro o giocare a beast ride, non considerare solo i servizi e le funzionalità. Prendere in considerazione il peso complessivo, per sfruttare la potenza e le prestazioni del camion. È un aspetto a cui Ford ha prestato particolare attenzione quest’anno, e mostra.