Lo stipendio base medio per un camionista negli Stati Uniti è di $61.356 all’anno. La maggior parte dei conducenti iniziano la loro carriera lavorando per una società di autotrasporti. Una volta acquisita una certa esperienza, si può scegliere di diventare un lavoratore autonomo proprietario-operatore. Quindi, quanto fa un camionista proprietario-operatore contro i conducenti della squadra e della compagnia solista? Nella guida qui sotto dai centri di camion usati internazionali, vedremo quanto i conducenti di camion semi fanno per posizione, esperienza e modalità operativa.
Quanto può guadagnare un camionista?
Quanto fanno i camionisti semi all’anno? Se stai pensando di entrare nella professione, lo stipendio sarà sicuramente una delle tue priorità. A differenza dello stipendio impostato della maggior parte delle professioni, i camionisti guadagnano soldi per miglio. Camionista stipendio dipende anche da una serie di altri fattori. Ecco cosa devi sapere:
- Squadra Azienda di guida vs. Guida in solitaria-I piloti aziendali del team fanno corse insieme, riducendo la necessità di fermarsi e dormire tra un turno e l’altro. D’altra parte, i conducenti solisti devono fare fermate più frequenti per dormire tra un turno e l’altro.
- Proprietario-Operatori – Quanto fa un camionista proprietario-operatore fare? I conducenti autonomi generalmente guadagnano uno stipendio lordo più alto, ma devono anche coprire le spese operative.
- OTR vs. Percorsi locali – Più sei disposto a guidare, più puoi fare. I camionisti OTR (o” over the road”) trascorrono settimane alla volta sulla strada e sono in grado di comandare uno stipendio più alto rispetto ai conducenti regionali o locali. Tuttavia, la guida locale ha i suoi vantaggi: sarai a casa in tempo per la cena.
- Esperienza-Anche i conducenti con meno di un anno di esperienza fanno uno stipendio medio annuo di $57.611. Con più di un decennio di esperienza, gli stipendi annuali possono raggiungere 7 70K e oltre.
- Posizione-Alcune città e regioni pagano i conducenti più di altri. Quindi quanto può fare un camionista nel tuo stato? Nella sezione seguente, vedremo gli stipendi medi dei camionisti in tutto il paese.
Quanto fanno i camionisti semi negli Stati Uniti?
Quanto fanno i conducenti di camion semi all’anno? La posizione è una grande parte dell’equazione. Come ci si potrebbe aspettare, aree con un sacco di carreggiata aperta porterà in uno stipendio più grande. South Dakota è lo stato più redditizio per i camionisti, con uno stipendio medio 25% sopra la media nazionale. North Dakota e Nebraska sono prossimi con + 18% e + 16%, rispettivamente. I conducenti guadagnano anche significativamente più della media in Kansas, Montana, Idaho e Iowa. D’altra parte, lo stipendio medio è inferiore alla media in Maine, New Hampshire, Alabama, Ohio e Indiana. Vedrai anche alcune variazioni per città. Scopri le prime otto città degli Stati Uniti per i camionisti, sotto:
- Charlotte, NC — $74,444
- Salt lake City, UT — $73,030
- Indianapolis, IN — $72,261
- Phoenix, AZ — $69,118
- Omaha, NE — $68,322
- Dallas, TX — $60,789
- Houston, TX — $60,734
- Chattanooga, TN— $60,508
Dovrebbe Diventare un Operatore Proprietario camionista?
Quanto guadagna un camionista proprietario-operatore in termini di paga da portare a casa? I camionisti proprietario-operatore guadagnano + 47.83% in più rispetto allo stipendio base medio, ma dovrai tenere conto dei costi generali. Se sei disposto ad assumerti la responsabilità aggiuntiva, eseguire la tua operazione può essere unicamente soddisfacente. Ecco una panoramica dei pro e dei contro:
- Nessun uomo medio-Proprietario-operatori contratto direttamente con le aziende e guadagnare una maggiore rate-per-mile.
- Costruisci una flotta-Se gli affari vanno bene, sarai in grado di assumere la tua flotta di autisti.
- Scegli i tuoi clienti-Proprietario-gli operatori hanno il pieno controllo su chi trasportano per. Lavora come autista freelance o dedica i tuoi servizi a un cliente o prodotto.
- Tassi di assicurazione più elevati-Una dimensione aziendale più piccola significa tassi più elevati, il che significa che è necessario addebitare di più per bilanciare il costo.
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