Qual è il markup rivenditore su CAMPER?

In questo post del blog, risponderemo alla seguente domanda: Qual è il markup rivenditore su CAMPER? Vi consiglieremo di negoziare il miglior prezzo per il vostro camper e per ottenere il miglior affare possibile.

Qual è il markup rivenditore su CAMPER?

Il markup rivenditore su CAMPER è di solito tra 20% e 40%, a seconda che il CAMPER è nuovo di zecca o di seconda mano, ma anche sulle vostre abilità di negoziazione.

Molti venditori guadagnano commissioni dal 20% al 30% del profitto su un camper, anche se questo importo varia in base alla concessionaria e all’area. Il profitto su un nuovo camper non è sostanziale a causa di negoziati e la capacità di un acquirente di rivedere il prezzo al dettaglio suggerito dal produttore e gli importi delle fatture online.

Inoltre, alcune concessionarie auto non pagano commissioni sulle nuove vendite RV ma offrono un importo fisso per ogni vendita. Invece di guadagnare una percentuale del profitto, il venditore guadagna $100 a $ 500 per ogni nuovo veicolo venduto, indipendentemente dal profitto. I venditori che fanno pagare su commissione spesso addebitano una tariffa forfettaria se non c’è profitto.

Ad esempio, se un rivenditore vende un veicolo che non garantisce un profitto sufficiente per pagare il venditore, il venditore guadagna automaticamente $ 100, nonostante la perdita del rivenditore. I venditori che condividono le offerte o che devono dividere i loro guadagni con un altro venditore anche dividere la tassa piatta.

Come fa una concessionaria RV effettivamente fare i loro soldi?

Tutto dipende se si tratta di un veicolo nuovo o usato, se si tratta di un franchising di nuovi camper come Hymer o Forest River, se vendono al governo o uno dei suoi dipartimenti o anche a grandi aziende, possono guadagnare un minimo di gross 10 lordi per veicolo, perché la concessionaria avrà un contratto di vendita e assistenza con la fabbrica, per vendere un determinato target.

Ricorda, la concessionaria riceverà uno sconto fleet allowance / factory attraverso la porta sul retro, e solo la concessionaria, il responsabile delle vendite e il contabile ne sono a conoscenza!

Come per tutte le altre vendite, c’è MSRP, ma altri fattori entrano in gioco: commercio, disabilità, veterani di guerra. Ma non si ferma qui, c’è il mercato dei pezzi di ricambio e la commissione finanze. Questo è tutto il fatturato della concessionaria, ma non è incluso nel valore lordo del veicolo.

Di conseguenza, la concessionaria può regolare i suoi prezzi per correlare. Inoltre, dopo la vendita, il rivenditore guadagna soldi su trading, manutenzione, pezzi di ricambio, parti aftermarket, aggiunte come spoiler, kit corpo, pneumatici, ecc.

Quanto sotto MSRP posso pagare per un camper?

Si dovrebbe aspettare un massimo di 25% sotto MSRP per un CAMPER. Questo è un caso felice, tuttavia, come molti rivenditori esitano ad offrire troppo di uno sconto, soprattutto per CAMPER nuovi e lussuosi. Sarà tutto venire alle vostre capacità di negoziazione.

Quando inizi a negoziare, inizia a lavorare dai tuoi punti di forza:

• La tua offerta iniziale, in base a ciò che il rivenditore ha pagato per il veicolo o quello che hai visto essere un prezzo equo.

• Offerte competitive da altre concessionarie locali o siti web RV-acquisto.

Il venditore inizierà probabilmente la discussione concentrandosi sul prezzo al dettaglio suggerito dal produttore del veicolo o sul canone mensile. Non andare da quella parte. Se il venditore inizia al prezzo, assicurati di negoziare dal prezzo più basso e di lavorare da lì, non dal prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (chiamato MSRP).

Se inizi con il canone mensile, il venditore può accumulare l’intero processo, che include il prezzo del nuovo veicolo, il valore di permuta (della tua vecchia auto) e il finanziamento, se applicabile. Questo ti dà un sacco di spazio per la confusione.

Invece, insistere sulla negoziazione di una cosa alla volta. La tua priorità è concordare il prezzo più basso che puoi ottenere per il nuovo veicolo. Solo dopo aver fatto in modo di che si può iniziare a discutere il valore del trade-in o di finanziamento, se necessario.

Troppe persone tendono a considerare solo il prezzo di vendita del veicolo o l’importo del pagamento mensile. Vogliono essere ragionevoli e comprare qualcosa di piccolo, soprattutto se si tratta di un CAMPER per la prima volta.

Il prezzo di acquisto non è purtroppo il fattore più importante. Ciò che conta davvero è il costo di proprietà, che è la differenza tra l’importo pagato all’acquisto e il prezzo ottenuto alla rivendita, pochi anni dopo. Questo include il costo di manutenzione e / o riparazione del camper durante il periodo di utilizzo.

Alcuni CAMPER sembrano offrire molto per il prezzo. Ma attenzione, è quasi sempre perché sono costruiti con materiali inferiori. Per questo tipo di rimorchio, la svalutazione è molto rapida. E spesso hanno problemi, anche nei primi anni: infiltrazioni d’acqua, materassi e cuscini cedevoli, pareti deformate,armadi e porte che non si chiudono più, ecc. Per quasi lo stesso costo di proprietà, si potrebbe godere di una qualità superiore, più lussuoso e confortevole del veicolo.

Come ottenere il minor costo di proprietà possibile

1. Controlla il valore di rivendita del modello che intendi acquistare su siti web come RV Trader, AutoHebdo, FindTonVR o NADA. Cerca lo stesso modello, ma da tre a cinque anni in più. Questo vi darà una buona indicazione della svalutazione media.

1. Assicurati che il modello sia raro. Se ci sono centinaia di rimorchi come il tuo in vendita su questi siti, ci vorrà più tempo per trovare un acquirente e probabilmente non sarà possibile ottenere il miglior prezzo. Perle rare, soprattutto se di alta qualità, sono sempre più facili da vendere.

1. Cerca di approfittare del tasso di cambio. La maggior parte dei CAMPER e quasi tutte le attrezzature/accessori sono realizzati negli Stati Uniti. Quindi, se acquisti il tuo trailer quando il dollaro è forte e lo vendi quando è debole, potresti ottenere un prezzo molto vicino all’importo originariamente pagato perché il prezzo dello stesso modello, nuovo, sarà salito dal tuo acquisto.

1. La svalutazione assume un’importanza ancora maggiore quando si tratta di camper motorizzati. In questo caso, è assolutamente necessario considerare il chilometraggio che si pensa di fare ogni anno perché il numero inserito nel contachilometri è l’input principale nel calcolo del valore del veicolo.

1. Infine, più grande, più pesante e meno aerodinamico è il RV, più carburante costerà. È un oggetto costoso che può fare la differenza quando i prezzi della benzina o del diesel salgono.

Accanto al costo di proprietà, la cosa più importante da considerare quando si tratta di acquistare un nuovo CAMPER è il tipo di viaggi che si desidera prendere.

Conclusioni

Alcuni rivenditori RV sembrano offrire molto per il prezzo. Ma attenzione, è quasi sempre perché i veicoli sono costruiti con materiali inferiori. Per questo tipo di rimorchio, la svalutazione è molto rapida. E spesso hanno problemi, anche nei primi anni: infiltrazioni d’acqua, materassi e cuscini cedevoli, pareti deformate, armadi e porte che non si chiudono più, ecc.

Per quasi lo stesso costo di proprietà, si può godere di una qualità superiore, più lussuoso e confortevole del veicolo.

Il prezzo di acquisto non è purtroppo il fattore più importante quando si acquista un CAMPER. Ciò che conta davvero è il costo di proprietà, che è la differenza tra l’importo pagato all’acquisto e il prezzo ottenuto alla rivendita, pochi anni dopo. Questo include il costo di manutenzione e / o riparazione del camper durante il periodo di utilizzo.

Se avete commenti o domande sul contenuto, fatecelo sapere.

Come negoziare una riduzione di prezzo per un camper?

Ecco le basi per negoziare una riduzione di prezzo per un camper:

1. Effettuare uno studio preliminare di mercato.
2. Non dare troppe informazioni alla prima visita.
3. Fai un’offerta ragionevole sul camper.
4. Avere un’altra opzione di acquisto.
5. Sii chiaro se il CAMPER è quello che stai cercando ad un prezzo ragionevole.

Come richiedere una riduzione di prezzo?

La richiesta di uno sconto richiede tre elementi importanti: pianificazione, informazione e chiarezza dell’obiettivo.

Qual è il prezzo di un camper?

Il costo per il camper ammonta a circa US US 55,000, che può salire a US US 70,000 se si aggiungono attrezzature di livello superiore e di qualità, come un frigorifero speciale, tende da sole elettriche, televisione digitale e apparecchiature audio premium.