PROGETTAZIONE E ANALISI DI SCISSOR JACK FULL REPORT Download – Progetto Meccanico

Indice

Introduzione Jack meccanico

Un jack è un dispositivo meccanico utilizzato per sollevare carichi pesanti o applicare grandi forze. I martinetti impiegano una filettatura o un cilindro idraulico per applicare forze lineari molto elevate.

Un martinetto meccanico è un dispositivo che solleva attrezzature pesanti. La forma più comune è un jack per auto, un jack per pavimenti o un jack per garage che solleva i veicoli in modo che la manutenzione possa essere eseguita. I jack per auto di solito usano il vantaggio meccanico per consentire a un essere umano di sollevare un veicolo con la sola forza manuale. I martinetti più potenti utilizzano la potenza idraulica per fornire maggiore portanza su distanze maggiori. I martinetti meccanici sono generalmente classificati per una capacità di sollevamento massima.

Scissor jack

Scissor jacks sono semplici meccanismi utilizzati per guidare grandi carichi brevi distanze.La progettazione della vite di potere di una presa comune di forbici riduce la quantità di forza richiesta dall’utente per guidare il meccanismo.La maggior parte dei martinetti a forbice sono simili nel design, costituito da quattro membri principali azionati da una vite di alimentazione. Una presa a forbice viene azionata semplicemente ruotando una piccola manovella che viene inserita in un’estremità della presa a forbice. Questa manovella è di solito a forma di “Z”. L’estremità si inserisce in un foro ad anello montato sull’estremità della vite, che è l’oggetto della forza sul martinetto a forbice. Quando questa manovella viene girata, la vite gira e questo solleva il jack. La vite agisce come un meccanismo ad ingranaggi. Ha denti (la filettatura della vite), che girano e muovono i due bracci, producendo lavoro. Solo ruotando questa filettatura, la presa a forbice può sollevare un veicolo che è diverse migliaia di sterline. La vite di alimentazione in un jack a forbice è il fondamento dell’intero meccanismo del jack a forbice.

 Scissor jack
Scissor jack

Problema Dichiarazione:

Il problema più comune riscontrato durante l’utilizzo scissor jack è l’instabilità di jack, dando cretini per allentare il dado della ruota. Anche il jack comune avendo piccola base non è in grado di fornire un adeguato supporto sulla superficie irregolare esp. off-road e nessuna inclinazione in quel jack è tollerabile.

Obiettivo:

Il progetto riguarda la progettazione di un semplice jack a forbice e la sua analisi insieme a miglioramenti strutturali per rendere un jack così modificato che è molto stabile e può assumere abbastanza carico su superfici irregolari e in qualche modo è consentita anche l’inclinazione.
Il progetto mira anche a progettare e trovare sollecitazioni, efficienza, durata prevista della vite. Ci sforziamo di sviluppare un martinetto in modo tale che sia conveniente, avere una lunga vita e può essere gestito approssimativamente.

Roadmap:

Qui si delineano i tempi per il completamento dei vari aspetti del progetto. La pianificazione è impostata in modo che il progetto sia completato in fasi. La fase I è una ricerca di mercato, la fase II consiste nel processo di progettazione, la fase III comporta la modellazione PRO-e del design e della simulazione nel software ANSYS, e l’aspetto finale del progetto è la presentazione e il lavoro che è andato in esso.

Scissor jack:

Specifiche

Il termine “scissor jack” descrive un’ampia varietà di strumenti che seguono tutti lo stesso principio: usare travi incrociate per sollevare qualcosa. Lo fanno agendo sull’oggetto che stanno sollevando in modo diagonale; l’ascensore sul lato destro solleva l’oggetto dal suo lato sinistro e viceversa. Ciò consente all’utente di memorizzare il jack quando non è in uso (con le travi diagonali piatte) e di espanderlo quando è necessario.

Assemblaggio

Un jack a forbice ha quattro pezzi principali di metallo e due estremità di base. I quattro pezzi di metallo sono tutti collegati agli angoli con un bullone che consente agli angoli di ruotare. Una filettatura attraversa questo gruppo e attraverso gli angoli. Quando la filettatura della vite viene girata, i bracci del jack viaggiano su di esso e collassano o si uniscono, formando una linea retta quando sono chiusi. Poi, tornando indietro dall’altra parte, si alzano e si riuniscono. Una volta aperti, i quattro bracci metallici si contraggono insieme, riunendosi al centro, sollevando il jack. Quando è chiuso, le braccia si allargano all’indietro e il jack si chiude o si appiattisce di nuovo.

Lavoro

Una presa a forbice utilizza una semplice teoria degli ingranaggi per ottenere il suo potere. Quando la sezione della vite viene ruotata, due estremità del jack si avvicinano. Poiché gli ingranaggi della vite stanno spingendo verso l’alto le braccia, la quantità di forza applicata viene moltiplicata. Ci vuole una piccola quantità di forza per girare la manovella, ma che l’azione provoca le braccia brace a scivolare attraverso e insieme.
Mentre ciò accade le braccia si estendono verso l’alto. Il peso gravitazionale dell’auto non è sufficiente per impedire l’apertura del martinetto o per impedire la rotazione della vite, poiché non applica forza direttamente ad esso. Se si dovesse mettere pressione direttamente sulla manovella, o appoggiarsi il peso contro la manovella, la persona non sarebbe in grado di girarlo, anche se il peso è piccola percentuale di auto.

Componenti

• Telaio
• Alimentazione a vite
• Rivetti
• dado di Accoppiamento
• Manovella

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Sachin è un B-TECH laureato in Ingegneria Meccanica da un rinomato Engineering college. Attualmente lavora nel settore della lamiera come designer. Inoltre, si è interessato al design del prodotto, all’animazione e alla progettazione del progetto. Gli piace anche scrivere articoli relativi al campo dell’ingegneria meccanica e cerca di motivare altri studenti di ingegneria meccanica con le sue idee progettuali innovative, design, modelli e video.

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