Andare in bicicletta e andare in moto sono quasi gli stessi. Solo che il più tardi è un po ‘ più sofisticato e ha molto più peso. Se siete abituati a guidare una macchina, in sella a una moto non sarà così difficile. Tutto quello che devi fare è trovare più equilibrio e guidare con cautela. Potrebbe sembrare intimidatorio in un primo momento, ma sarà sicuramente ottenere un blocco di esso in poco o nessun tempo. Vuoi imparare a guidare una moto? Noi di Naijauto abbiamo fatto il possibile per offrirti una guida completa per principianti per rendere il processo il meno stressante.
Ispezionare la moto
Molti ciclisti per la prima volta non effettuano alcun controllo prima di montare la macchina. Questo è probabilmente il risultato dell’eccitazione in quel momento. Questa ispezione minore consente di determinare se la moto è in buone condizioni, in modo da non entrare in un incidente o incontrare difetti a metà strada nel giro.
Prima di tutto, controllare i comandi: acceleratore, tubo flessibile, cavi, pedali e leve. Se qualcuno si sente a perdere, allora non hai affari in sella alla moto fino a quando non viene riparato. In seguito, è possibile ispezionare la batteria, specchi, fari, luci posteriori, da e pneumatici posteriori. Infine, controllare la catena, gli ammortizzatori, le sospensioni, il telaio e i livelli del fluido. Una volta che si può accertare che sono tutti in ordine, si può procedere al passo successivo – marcia di sicurezza.
Per ridurre il rischio di incidente, controllare attentamente la moto prima del montaggio
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Indossa la tua attrezzatura di sicurezza
Circa un decennio fa, prima che la guida di motociclette commerciali fosse vietata in Nigeria, il governo ha collaborato con la FRSC e la polizia per garantire che i ciclisti indossassero i caschi. Questo perché il tasso di incidenti mortali che coinvolgono i motocicli era aumentato. Poiché la testa è la parte più delicata del corpo esterno, è solo saggio che sia protetta.
Quindi, se vuoi guidare una moto (anche per la prima volta), è consigliabile indossarne una. Oltre al casco, puoi anche ottenere parastinchi, guanti e calzature spesse.
Salire sulla moto
Questo è il primo test importante che viene fornito con la guida di una moto per la prima volta. Può essere intimidatorio, soprattutto perché sei abituato a vedere gli esperti montare sul loro come se fosse solo un pezzo di torta. Ma per te, potresti dover piegare il tuo corpo correttamente e tenere saldamente la bici in modo da non perdere l’equilibrio. Tieni la maniglia sinistra della bici con la mano sinistra e posiziona la mano destra sul retro per bilanciare la bici e farla inclinare un po ‘ verso di te.
Una volta che è inclinato verso di voi un po’, piegare il ginocchio sinistro in avanti un po’, posizionare la mano destra sul manico destro della moto e gettare le gambe saldamente attraverso la moto – fino ad atterrare in posizione seduta sulla moto. Mentre fai questo, assicurati comunque che le tue mani siano su entrambe le maniglie della moto. Una volta seduti, è possibile ruotare la ruota anteriore, utilizzando le maniglie, verso destra. Questo ti aiuta a bilanciare un po ‘ di più prima di accendere il motore.
Ti sentiresti più sicuro in sella a una bicicletta una volta che la tua testa e la sicurezza sono indossate
Tieni presente che devi gettare le gambe davvero in alto (specialmente se non sei alto) in modo da poter tranquillamente sederti sulla bici. Biciclette di solito hanno stand intorno al centro inferiore che aiuta a bilanciare quando non in uso. Puoi montare la bici quando gli stand sono saldamente attaccati al terreno, mentre trovi un po ‘ di equilibrio.
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Comprendere le funzionalità
Prima di, l’acceleratore e freni. L’acceleratore è una leva situata proprio davanti alla maniglia destra, mentre il freno è posizionato davanti all’acceleratore – sulla stessa maniglia destra. Se hai guidato una moto come passeggero posteriore, noteresti come le mani dei piloti si muovono verso il basso quando accelerano di più.
Questo accade quando si tira l’acceleratore. Fa sì che la mano si giri verso di te. Ma tieni presente che devi solo tirare delicatamente perché una rapida compressione dura può avere l’inerzia della bici che ti getta via a causa dell’improvviso giro e della velocità.
Questo vale anche per i freni. Premere i freni troppo forte e la moto scivolerà e crash. Scorrevolezza nel tirare va un lungo cammino qui. C’è anche un freno a pedale vicino al piede destro. Ma ti preoccupi solo di usarlo quando sei alla massima velocità su una power bike.
A sinistra, c’è una frizione sul manico. Proprio come si fa un passo sulla frizione della vostra auto manuale per cambiare marcia e aumentare le prestazioni del motore, così fa tirando la leva della frizione sulla moto impegnarsi la sua trasmissione. Spremere la frizione per alcuni secondi disinnesca la trasmissione e la moto sarebbe in marcia neutra. Una volta che hai lasciato andare, ha agganciato di nuovo il motore. La leva del cambio è vicino al piede sinistro. Spostando la leva si sposta la marcia in folle, marcia uno fino a cinque. Alcune moto viene fornito con una marcia sei.
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Tempo di guida
Proprio come guidare un’auto manuale, prima di accendere il motore, spostare la marcia (con il piede sinistro) in folle. Mostrerebbe ” N ” sullo schermo di piccolo calibro tra le maniglie. Questo perché lasciandolo in marcia 1 o superiore potrebbe avere la moto volare in avanti immediatamente si avvia. Quindi, una volta che è in marcia neutra, premere il pulsante di avvio e il motore si accenderà – mentre la moto è ancora stagnante. Se il cavalletto è ancora giù, spostare la moto un po ‘ in avanti in modo che va su, o calciare gli stand all’indietro in modo che si ritrae. Questo permette l’equilibrio moto su entrambe le ruote solo mentre le gambe sono sul pavimento per il proprio equilibrio.
Una volta pronto, spremere la frizione un po ‘ con la mano sinistra, mettere la trasmissione sulla marcia uno, lentamente lasciare andare la frizione mentre stringendo l’acceleratore delicatamente e la moto si muove in avanti. Posizionare i piedi sul poggiapiedi e guidare a bassa velocità per aiutarti a mantenere l’equilibrio. Proprio come guidare una macchina, poco input è necessario per le manovre. Si noti che fin dalla sua prima volta imparare a guidare una moto, non si guida su una linea retta. Continua a praticare e diventerai perfetto straordinario.
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