mandaty drogowe są jedną z kul życia, że ludzie zrobiliby prawie wszystko, aby uniknąć. Niektórzy twierdzą, że nigdy ich nie otrzymali, inni twierdzą, że zostały wydane nielegalnie.
Lowvelder spotkał się z Simonem du Plessis, dyrektorem projektu w Medaco-usługodawcy, który zarządza grzywnami drogowymi na szczeblu wojewódzkim – w celu wyjaśnienia kilku kluczowych kwestii dotyczących ich wydawania i płatności. „Istnieją różne typy fotoradarów, z których każdy ma własne wymogi prawne i proceduralne. Wydają też różnego rodzaju mandaty za przekroczenie prędkości ” – mówi Du Plessis.
1. Ręczny aparat ProLaser jest najmniejszy ze wszystkich i jest obsługiwany ręcznie. Obowiązkiem operatora jest oflagowanie pędzącego kierowcy po zarejestrowaniu jego prędkości i umożliwienie kierowcy sprawdzenia zarejestrowanej prędkości na kamerze.
„ważne jest, aby czytelnicy zauważyli, że nie trzeba umieszczać żadnego znaku ostrzegawczego, w którym prędkość jest monitorowana za pomocą tych urządzeń” – mówi.
czytaj także: kary drogowe: płacić lub nie płacić za więcej w okresach istotnych dla zapłaty grzywny drogowej.
operator musi napisać bilet prędkości na miejscu, który nakazuje kierowcy zapłacić określoną karę lub udać się do sądu w określonym dniu. Ten bilet nazywa się section 56 summons. Jeśli kierowca nie zapłaci jej na czas lub nie stawi się w sądzie, zostanie wydany nakaz jego aresztowania.
„kierowcy mogą również napisać tak zwaną „prezentację” * do odpowiedniego Wydziału Ruchu Drogowego, wyjaśniając, dlaczego uważają, że zostali ukarani niesprawiedliwie. Należy go złożyć w Wydziale na dwa tygodnie przed terminem płatności biletu. Przestrzeganie tego praktycznego wymogu pozwoli uniknąć aresztowania ” – ostrzega Du Plessis.
2. Trucam jest nieco większym aparatem na statywie, który jest zdolny do samodzielnego działania. Wielu Lowvelders niesłusznie uważa, że kamery te muszą być obsadzone i umieszczone tam, gdzie są wyraźnie widoczne dla użytkowników dróg.
nie są to wymogi prawne. Jednak znaki powinny ostrzegać kierowców, że kamera ich obserwuje. Powinny one być umieszczone po obu stronach drogi w obszarze, w którym jest wzniesiony.
przeczytaj też: kiedy wypisali Ci mandat, czy zrobili to legalnie?
właściciele pojazdów są identyfikowani za pośrednictwem elektronicznego systemu informacji o ruchu drogowym (eNaTIS). System potwierdza markę i model samochodu, numer rejestracyjny i opis. 341 zawiadomienie zostanie następnie dostarczone na adres pocztowy właściciela, który został zarejestrowany podczas rejestracji pojazdu silnikowego.
„właściciel jest odpowiedzialny za powiadomienie Wydziału Ruchu Drogowego o każdej zmianie adresu. „Jeśli źle zadziała na eNaTIS, możesz zostać ukarany grzywną R500 za niezaktualizowanie aktualnego adresu” – mówi. Jeśli samochód był prowadzony przez kogoś innego niż właściciel, musi on wypełnić część formularza „nominacja kierowcy”.
„obowiązkiem odbiorcy biletu jest wypełnienie tej sekcji i odesłanie formularza z powrotem do Wydziału Ruchu Drogowego, który ponownie wystawia go na nazwisko kierowcy” – podkreśla Du Plessis. Jeżeli grzywna Drogowa nie zostanie zapłacona i nie zostanie złożona żadna reprezentacja w Wydziale ruchu drogowego, zostanie mu wysłane wezwanie, kierujące osobę do stawienia się w sądzie.
3. Kamery radarowe są podparte laptopem. Według Du Plessis oprogramowanie zainstalowane na laptopie zabrania używania kamery radarowej, która nie spełnia wymagań technicznych ogłoszonych przez prawo. Ta kamera nie musi być obsługiwana przez operatora, ale znak musi ostrzegać kierowców o jej obecności. Po tym jak kamera sfotografuje pędzący pojazd, postępuje się zgodnie z procedurą zastosowaną w samochodzie Trucam.
4. Stałe miejsca kamer zawierają kamerę przymocowaną do słupa lub konstrukcji po drugiej stronie drogi. Stosuje się tę samą procedurę, co w przypadku kamer Trucam i radarowych. Jest to również przypadek, w którym używane są kamery czasu/odległości. Ustalają prędkość pojazdu w dwóch różnych punktach i obliczają prędkość jazdy.
* Pobierz formularz zgłoszeniowy tutaj.