przegląd uprzęży Samochodowych dla psów

samochody zostały wymyślone dla ludzi, aby podróżować, wygodnie i bezpiecznie. Dopiero niedawno my, ludzie, zaczęliśmy zabierać ze sobą nasze psy wszędzie, gdzie się udajemy, a jeszcze bardziej ostatnio martwiliśmy się o bezpieczeństwo naszych psów także w samochodach.

niestety, jest trochę późno, aby spróbować połączyć bezpieczeństwo naszych psów z istniejącym projektem samochodu. Fotele samochodowe i pasy bezpieczeństwa są zaprojektowane tak, aby bezpiecznie trzymać ludzkie ciała siedzące w pozycji pionowej i skierowane do przodu w przypadku zderzenia z tymi siedzeniami. Ta technologia jest niesamowita; działa częściej niż nie, aby utrzymać kierowców i pasażerów w miejscu podczas najdzikszych wypadków-ale tylko pasażerów ludzkich. Psy nadal nie radzą sobie dobrze w wypadkach samochodowych.

psy, które przetrwały wypadki samochodowe w najlepszej formie, to te, które zostały zamknięte w dobrze zaprojektowanych i mocno zbudowanych skrzyniach, które były bezpiecznie przymocowane do solidnych kotew lub przykręcone do samego samochodu. Te bardzo drogie skrzynie (zaczynające się od około 500 dolarów i idące w górę, w górę, w górę) są bez wątpienia najbezpieczniejszym sposobem transportu psa.

ale wielu z nas ma samochody, które nie mogą pomieścić odpowiednio zabezpieczonej skrzyni – a ty nie robisz przysługi psu, umieszczając go w zwykłej skrzyni – takiej, jakiej używasz w domu do krótkotrwałego uwięzienia-ze skrzynią niezabezpieczoną w samochodzie. Istnieją filmy z crash-testem zwykłych skrzyń z manekinami Dog crash-test w środku i nie są one ładne do oglądania. Domowe skrzynie rozlatują się jak zapałki.

jeśli są nieskrępowane w samochodzie, gdy się rozbija, psy mają tendencję do latania w powietrzu w samochodzie jak pociski i często „przebijają” szyby samochodu. W celu zwiększenia bezpieczeństwa naszych psów podczas jazdy samochodem, który nie może pomieścić przywiązanej mega skrzyni, utknęliśmy z kolejnym najlepszym rozwiązaniem: próbą przypięcia psów do fotelików samochodowych za pomocą kombinacji uprzęży i pasów bezpieczeństwa.

doceniając wyzwanie

firmy, które próbują zaprojektować, zbudować i sprzedać produkt, który może osiągnąć ten wyczyn, powinny być oklaskiwane; istnieje ogromne i pilne zapotrzebowanie na produkt, który działa, aby zabezpieczyć psa – i wiele wyzwań do pokonania:

✓ najpierw firma musi znaleźć projekt i materiały, które są wystarczająco mocne do tego zadania. Ponownie odsyłam Was do filmów z crash-testów, które pokazują dużą liczbę gorszych produktów-produktów, które prawdopodobnie wydawały się bardzo mocne, zanim zostały poddane symulowanemu wypadkowi samochodowemu 30 mil na godzinę, ale rozerwało się tak, jakby były wykonane na rzep, wysyłając fałszywe psy w locie. Serdeczne podziękowania kierujemy do Centrum Bezpieczeństwa zwierząt domowych, prywatnej organizacji, która zaczęła tworzyć i wypuszczać te filmy, aby podnieść świadomość społeczną na temat braku odpowiednich produktów bezpieczeństwa dla psów.

po obejrzeniu kilku z tych filmów szybko zdaliśmy sobie sprawę, że nie możemy uwzględnić w naszych rozważaniach żadnego produktu, który nie został poddany testowi zderzeniowemu z materiałem wideo dostępnym do publicznego oglądania. To jedno kryterium wyeliminowało zdecydowaną większość produktów dostępnych obecnie na rynku.

✓ kolejne wyzwanie: Kiedy testy zderzeniowe pomogły im znaleźć projekt i materiały, które nie pękną ani nie rozerwą, muszą poradzić sobie z następnym słabym ogniwem: ciałem psa.

kiedy przywiązujesz stosunkowo miękkie i ciężkie ciało (psa) do znacznie cięższego przedmiotu (samochodu) z niezniszczalnymi paskami, a następnie poddajesz cały melanż silnym siłom, należy wziąć pod uwagę efekt, jaki paski będą miały na ciele psa. Wąskie paski będą cięte w psie, więc paski muszą być szerokie. Szeroka sieć – płyta klatki piersiowej-jest potrzebna, aby pomieścić większość ciała psa, ponieważ pasek po prostu nie może go pomieścić.

✓ ostatnie wyzwanie: ponieważ ciała psów mają tak wiele kształtów, całość musi być wysoce regulowana i nie da się jej założyć na psa. To herkulesowe zadanie!

kandydaci

posortowaliśmy ogłoszenia i inne opinie, szukając produktów do przeglądu. Po zastosowaniu krytycznego kryterium wyboru uprzęży samochodowej dla psów-że producent poddał produkt testom zderzeniowym, które są widoczne online – jest tylko pięciu kandydatów:

• Uprząż Do Pielęgnacji Psów Ezydog 's Drive Dog Care

• Uprząż Do Pielęgnacji Psów Impact Kurgo

• Uprząż Do Pielęgnacji Psów Ruffwear Load Up

• Sleepypod’ s Clickit Sport

• Sleepypod ’ s Clickit Terrain

z dwóch produktów Sleepypod, wybraliśmy teren clickit do przetestowania. Teren jest bardziej wytrzymały niż Sport, a ponieważ szukaliśmy najbezpieczniejszego dostępnego produktu, kupiliśmy tylko teren do wypróbowania.

oszukał nas inny kandydat, Uprząż Dla Psa Reddy Road Trip, która jest produkowana dla Petco i tam sprzedawana (choć widzieliśmy ją w sprzedaży na Amazon i gdzie indziej). Zamówiliśmy wycieczkę Reddy Road Trip i byliśmy gotowi ją przetestować, zanim zdaliśmy sobie sprawę, że nie możemy nigdzie znaleźć jego filmów z testów zderzeniowych, więc wyeliminowaliśmy go z dalszych rozważań.

lekcja: tylko dlatego, że słowa „crash tested” są w nazwie produktu lub w opisach produktów, chyba że te filmy są dostępne do oglądania, słowa te są bez znaczenia. Bez dowodu przeciwnego, podejrzewamy, że produkty te nie przetrwały testów zderzeniowych w stanie nienaruszonym.

najlepsze typy WDJ do uprzęży bezpieczeństwa dla psów

ocena WDJ	Nazwa Produktu Producent	Cena	Dostępne rozmiary
3 z 4	Ruffwear załaduj Uprząż samochodową dla psa Bend, lub ruffwear.kom (888) 783-3932	$80	5 Rozmiary, dla psów z obwodem (klatką piersiową) od 13 do 42 cali	jest to najwygodniejsza i najmniej restrykcyjna z testowanych przez nas uprzęży, dając naszym wysokim psom testowym najmniejszą ilość niepokoju (ale być może również oferując najmniejszą ilość bezpieczeństwa). Strona Ruffwear mówi, że uprząż ładunkowa została zaktualizowana i wszystkie rozmiary dokładnie sprawdzonego modelu zaczną być niedostępne. W sierpniu nowa wersja będzie dostępna we wszystkich rozmiarach. Jedyną różnicą, jak wyjaśnił rzecznik Ruffwear, są klamry, które służą do połączenia tylnej części płyty klatki piersiowej z tylną płytą. Rzecznik powiedział, że konsumenci uważają obecne klamry „zagnieżdżania” za trudne do manipulowania. Powiedziała, że nowe klamry zostały przetestowane zderzeniowo i że film z tych testów zostanie wydany, gdy nowy produkt będzie dostępny na rynku.
3 out of 4	Sleepypod Clickit Terrain Pasadena, CA sleepypod.kom (626) 421-6818	$95	4 rozmiary, dla psów od 18 do 110 funtów lub obwód od 16 do 40 cali	uważamy, że jest to najbezpieczniejszy produkt, który sprawdziliśmy, ze względu na jego „pętlę nieskończoności” przypominającą kamizelkę, która nie oferuje potencjalnych punktów awarii w przypadku kolizji. Jednak po zapięciu do samochodu, nasze psy testowe również uznały, że jest on najbardziej restrykcyjny ze względu na sposób, w jaki pasy naciskają na plecy. Jest to zdecydowanie gorsze dla wysokich psów; krótsze psy mogą nie uznać tego za uciążliwe. D-ring z tyłu umożliwia właścicielom przymocowanie smyczy; mniejsze D-ringi na czterech rogach umożliwiają dołączenie dodatkowego „Terrain Pack” dla psa do noszenia podczas chodzenia po szlakach. Sleepypod oferuje „crash replacement program” i zastąpi lub zapewni zniżkę na wymianę na każdym nosidełku dla zwierząt lub uprzęży bezpieczeństwa uszkodzonej w wypadku samochodowym, niezależnie od marki-WOW. Szczegóły na stronie internetowej.
2 z 4	Uprząż Samochodowa Kurgo Impact kom (877) 847-3868	$76	4 rozmiary, dla psów od 10 do 108 funtów	byliśmy pod wrażeniem ciągłej, jednopasmowej konstrukcji tego produktu, która oferuje kilka punktów potencjalnej awarii w kolizji. Chcielibyśmy, aby paski były nieco szersze; bolało oglądanie filmów z testów zderzeniowych, które pokazywały paski tnące do manekina testowego (chociaż produkt trzymał manekina na siedzeniu, zgodnie z projektem). W zależności od tego, gdzie twój pies mieści się w zakresie rozmiarów dostosowanych do każdego rozmiaru produktu, może istnieć mniej lub bardziej nadmiar paska tworzącego pętlę, przez którą przewleczony jest pas bezpieczeństwa. Jeśli pętla jest zbyt duża, pies będzie mniej bezpieczny po wpięciu; spróbuj następnego mniejszego rozmiaru. Uprząż posiada podwójne D-ringi do mocowania smyczy.
2 z 4	EZYDOG Drive Uprząż Samochodowa Dla Psa Sand Point, ID ezydog.kom (877) 339-9364	$115	3 rozmiary, dla psów od 15 do 65 funtów lub obwód od 11 do 42 cali	wykonane z szerokiej taśmy pasa bezpieczeństwa testowanego przez pojazd i formowanej wyściełanej neoprenem klatki piersiowej i pleców. Paski mają nadrukowane numery, które ułatwiają dopasowanie pasków po obu stronach do tej samej długości, tak aby produkt był prawidłowo wyśrodkowany na ciele psa – geniusz! Aby przymocować do samochodu, pas bezpieczeństwa samochodu jest gwintowany przez dwie pętle z tyłu uprzęży, najbardziej wrażliwy punkt w tym projekcie. Uprząż posiada podwójne D-ringi do mocowania smyczy.

komfort i niedogodności

jeśli czytasz opinie użytkowników o tych produktach, zobaczysz, że wiele osób nie wydaje się w pełni zrozumieć wyzwań, które opisaliśmy powyżej, a ten brak zrozumienia prowadzi ich do narzekania na to, jak ciężkie, nieporęczne, sztywne i trudne do dostosowania są te produkty. Skarżą się również, że trudno jest założyć te uprzęże na psa na przejażdżkę samochodem, a następnie zdjąć go i użyć innej uprzęży lub obroży do chodzenia z psem. Każdy chce, aby uprzęże zapewniały bezpieczeństwo samochodu i wygodę chodzenia.

tylko jeden z czterech producentów produktów, które sprawdziliśmy, powiedział Nie – Nie da się tego zrobić. Szelki Ruffwear Load Up harness same odmawiają dodania smyczy do uprzęży – i faktycznie popieramy ten wybór. Jeśli produkt jest tak mocny i nieporęczny, jak musi być dla bezpieczeństwa, prawdopodobnie nie będzie tak wygodny dla psa podczas chodzenia. Umieszczenie smyczy na produkcie zachęci ludzi do używania go również do chodzenia.

ale inni producenci poszli w drugą stronę, dając swoim produktom punkt mocowania smyczy dla wygody. Powiemy tylko, że użylibyśmy tych przystawek do smyczy dla wygody, powiedzmy, wyprowadzania psa z domu do samochodu-nie na długi spacer z psem. Pamiętaj, że uprzęże te są zbudowane z siłą jako główny cel; wysiłki, aby je lżejsze i bardziej komfortowe mogą również uczynić je słabszymi.

ideał projektowy – i jak dobrze został spełniony

jedna rzecz, której te wszystkie nieudane testy zderzeniowe nauczyły projektantów produktów: Paski typu nylonowego nie pękają; to punkty połączeń nie działają. Sposób, w jaki są przymocowane do siebie lub do innych materiałów sprawia, że je łamie.

gdy było to jasne, koncepcja projektowa okazała się kluczowa dla najmocniejszych produktów: najlepiej byłoby, gdyby projekt wykorzystywał jak najmniejszą liczbę pasków i punktów połączeń.

uprząż ładunkowa Ruffwear jest najmniej udana w tej koncepcji; najwyraźniej podjęli inne decyzje. Ich Uprząż jest wykonana z kilku pasków, które są przyszyte do siebie; wewnątrz i na górze płyty klatki piersiowej znajduje się stalowy pierścień, do którego przyszyte są trzy różne paski. Aby zabezpieczyć psa do samochodu, pas bezpieczeństwa samochodu jest gwintowany przez pętlę z tyłu tylnej płyty. Pasek ten jest przyszyty do stalowego pierścienia wewnątrz tylnej płyty – a bezpieczeństwo całej uprzęży zależy od tego i innych szytych połączeń. To słabość.

natomiast produkty Sleepypod odnoszą największe sukcesy w spełnianiu ideału projektowego redukcji punktów połączeń. Balistyczna Tkanina nylonowa, a nie paski, zapewniają siłę tej kamizelki-jak odzieży. Sleepypod nazywa to ” pętlą nieskończoności „-jego” pochłaniająca energię Kamizelka wyściełana ” rozdzieli siłę uderzenia na całą uprząż.

paski na obu produktach Sleepypod nie mają związku z tym, jak produkt łączy się z pasem bezpieczeństwa samochodu; są tam tylko po to, aby utrzymać „kamizelkę” na miejscu i zapewnić punkt połączenia smyczy, której każdy wydaje się chcieć. Aby przymocować psa do samochodu, pas bezpieczeństwa samochodu jest skierowany pod jedną stroną Kamizelki, nad plecami psa, pod drugą stroną kamizelki, a następnie kliknięty w klamrę pasa bezpieczeństwa. W razie wypadku pas bezpieczeństwa będzie ciągnął się po obu długich stronach „pętli nieskończoności”, pomagając rozprowadzić siłę zderzenia.

to byłoby nasze przewidywanie, że ze wszystkich uprzęży, które sprawdziliśmy, odpowiednio dobranych i noszonych, Sleepypod Terrain jest najbardziej prawdopodobną uprzężą bezpieczeństwa samochodowego, aby utrzymać psa na foteliku samochodowym w wypadku samochodowym bez doznania katastrofalnej awarii.

teoretycznie podobne podejście zastosowała Impact Seatbelt Automotive Harness firmy Kurgo. Ten produkt jest wykonany z tego, co wydaje się być pojedynczym paskiem – właściwie „taśmą rurową o wysokiej wytrzymałości” – która wije się w swoim rodzaju ciągłej pętli wokół uprzęży. Pasek przechodzi przez cztery stalowe „klamry do zagnieżdżania”, które łatwo przesuwają się wzdłuż paska w celu regulacji; klamry” łączą się ” z innymi połówkami, które są przyszyte do pewnego rodzaju tylnej płyty. Końce paska są szyte, niewidoczne, w środku wyściełanej płyty klatki piersiowej. Trudno to opisać, ale pomysłowy projekt eliminuje jak najwięcej problematycznych połączeń.

główny korpus uprzęży napędowej EzyDog wydaje się składać z zaledwie dwóch pasów wykonanych z taśmy pasowej. Te paski są znacznie szersze niż te używane na uprzężach Kurgo lub Ruffwear, co sprawia, że mniej prawdopodobne jest wciśnięcie się w ciało psa pod silnymi siłami-nieźle!

te paski są szyte wzdłuż ich długości do formowanej płyty klatki piersiowej, która wydaje się być materiałem neoprenowym w środku, połączonym z nylonem balistycznym Na Zewnątrz. Paski te są bezpiecznie gwintowane przez mocne klamry ze stopu aluminium, które są szyte na dwóch tylnych płytach; to tak, jakby EzyDog wziął koncepcję tylnej płyty i podzielił ją na środek, tworząc rodzaj uprzęży.

gdy dostosujesz go do swojego psa (nie jest to najłatwiejszy proces), możesz wprowadzić psa, jedną przednią nogę po obu stronach płyty klatki piersiowej, a następnie przymocować obie strony tylnej płyty wraz z plastikowymi klamrami do szybkiego zwalniania.

każda z tylnych płyt ma wszyty pasek, który tworzy pętlę. Aby zabezpieczyć psa w samochodzie, kierujesz pas bezpieczeństwa przez te dwie pętle, a następnie klikasz zatrzask w klamrę. To sprawia, że miejsce, w którym te pętle mocują się do tylnych płyt, jest zarówno krytycznym, jak i wrażliwym miejscem w tym projekcie.

nasze najlepsze propozycje

oceniliśmy produkty Ruffwear i Sleepypod jako nasze najlepsze propozycje, z zupełnie przeciwnych powodów.

uprząż Ruffwear Load up harness oferuje największą płytę klatki piersiowej ze wszystkich produktów, które recenzowaliśmy, zwiększając jej potencjał dystrybucji siły kolizji na większą część ciała psa. I jest to absolutnie najwygodniejszy z czterech produktów, które testowaliśmy. Ze względu na umiejscowienie pętli mocowania pasów bezpieczeństwa, sposób z tyłu uprzęży, jest również mniej restrykcyjny w ruchu psa i zmiany pozycji, co czyni go mniej ograniczającym – potencjalnie mniej przerażającym – dla psa, który jest przyzwyczajony do siedzenia, stania lub leżenia na siedzeniu. Z tego powodu nie jest to również tak bezpieczne. Im więcej pies może się poruszać, tym większa odległość może zostać rzucony w wypadku. Kiedy dodasz fakt, że ma więcej potencjalnych punktów awarii (punktów połączeń), musi być uważany za najbardziej podatny na nasze wybory.

z drugiej strony, to, co wydaje się być najbezpieczniejszym z możliwych uprzęży, które recenzowaliśmy, wydawało się również najmniej wygodne dla naszych psów testowych: uprząż terenowa Sleepypod. Oznacza to, że jest całkowicie wygodny dla psa do noszenia, ale sposób, w jaki przywiązuje psa do samochodu, jest bardzo restrykcyjny. Kiedy pas bezpieczeństwa samochodu jest przewleczony przez boki uprzęży i kliknięty na miejscu, sam pas działa jak tylna płyta na plecach psa. Nasze psy testowe są wysokie i nie mogły lub nawet nie chciały stać z zapiętymi w tej uprzęży pasami bezpieczeństwa. Ponownie, to jest prawie na pewno bezpieczniejsze dla nich, ale również uznali to za dość awersyjne. Krótsze, bardziej średnie lub małe psy prawdopodobnie nie doświadczą tej trudności.

zdobywcy drugiego miejsca

udało nam się mieć różne powody do polubienia i krytyki naszych dwóch drugich.

uprząż Kurgo Impact okazała się wygodniejsza i mniej restrykcyjna dla naszych zapiętych psów testowych. Ponadto, dzięki klamrom do gniazdowania, które przesuwają się wzdłuż paska, dopasowanie i dopasowanie jest trochę kłopotliwe za każdym razem, gdy go założysz i zdejmiesz z psa, chociaż lepiej szybko dokonaliśmy tych korekt z praktyką. Byliśmy jednak pod wrażeniem ciągłej, jednopasmowej konstrukcji, która oferuje niewiele punktów połączeń, które mogą się nie powieść.

natomiast po prawidłowym wyregulowaniu i dopasowaniu uprząż napędowa EzyDog jest błyskawiczna do założenia psa, a jej szerokie paski i obszerna Płyta piersi z pewnością byłyby milsze dla ciała psa w kolizji niż węższe paski Kurgo. Ten produkt trzyma psa mocniej do siedzenia, więc miałby mniej miejsca do rzucenia, zanim pasy złapią go w kolizji. Ale bylibyśmy zaniepokojeni naszywanymi paskami, które zabezpieczają uprząż do samochodu; chociaż wydają się być dobrze szyte w kilku rzędach szwów, jest to punkt potencjalnej podatności.

to powiedziawszy, należy pamiętać, że wszystkie cztery z tych produktów są silniejsze niż każdy inny produkt na rynku, o czym świadczy film testowy zderzeniowy, który można zobaczyć na własne oczy. (Linki do wszystkich tych filmów zamieścimy w internetowej wersji WDJ.

przy wyborze produktu weź pod uwagę rozmiar i zachowanie własnego psa w samochodzie. Jeśli jest niespokojnym typem, który wpadnie w panikę, jeśli będzie zbyt mocno trzymany za uprząż i pas bezpieczeństwa, co może się zdarzyć, gdy będziesz musiał ostro hamować, jeden z mniej restrykcyjnych produktów (Ruffwear lub Kurgo) może być najlepszym wyborem dla ciebie.

jeśli twój pies jest bezpieczny i stosunkowo nieruchomy w samochodzie,a absolutne bezpieczeństwo jest twoim priorytetem, zalecamy uprząż Sleepypod, z Ezydogiem odległym drugim.

artykuł pokrewny

jak używać uprzęży samochodowej dla psa