Australijskie tereny podmokłe—ważne żerowiska dla nie lęgowych wędrownych ptaków przybrzeżnych
Australijskie przybrzeżne i słodkowodne tereny podmokłe gości około dwóch milionów wędrownych ptaków przybrzeżnych, które przybywają tutaj z regionów arktycznych w sezonie pozalęgowym, aby co roku karmić. Istnieje trzydzieści sześć gatunków, które przybywają około września, docierając do „obszarów postoju”, takich jak Roebuck Bay i Eighty Mile Beach (obie ważne na arenie międzynarodowej mokradła Ramsar) w północno-zachodniej Australii i Zatoki Carpentaria w Queensland. Przybywają po niesamowitej migracji do 13 000 km, z półkuli północnej. Następnie ptaki rozprzestrzeniają się po Australii, docierając do południowo-wschodnich stanów do października. Wiele z nich korzysta z efemerycznych mokradeł w głębi lądu Australii, a inne rozciągają się wzdłuż linii brzegowej.
do marca ptaki, które wcześniej rozproszyły się po kraju, wracają na swoje miejsca postoju, tworząc duże stada i żywiąc się prawie całą dobę, aby gromadzić rezerwy energii na ich wędrówkę na północ.
od października do marca jeśli odwiedzisz nadbrzeżne tereny podmokłe lub obszar międzypływowy, możesz zobaczyć te niesamowite małe ptaki—siewki większe, ryjówki barowe, ryjówki czerwone i Kulik Wschodni żerujące na odsłoniętych mieszkaniach z piasku podczas odpływu. Jeśli byłeś w Zatoce Roebuck w marcu, możesz spodziewać się tysięcy wędrownych ptaków przybrzeżnych żerujących lub odpoczywających blisko brzegu. Ale nie podchodź zbyt blisko, ptaki nie lubią przeszkadzać ludziom lub psom, gdy próbują karmić i odpoczywać.
Arktyczna tundra—gdzie rozmnażają się wędrowne ptaki przybrzeżne
wędrowne ptaki przybrzeżne rozmnażają się w północnym lecie w arktycznej tundrze Rosji i na Alasce oraz w innych miejscach półkuli północnej, takich jak Mongolia i północne Chiny. Gdy młode mają zaledwie sześć tygodni, większość rodziców wyrusza w podróż na półkulę południową. Pisklęta muszą karmić się i szybko rosnąć, aby mogły latać na południe, gdy mają około ośmiu tygodni, aby uniknąć zamarznięcia, gdy śnieg i lodowate arktyczne Wiatry się zbliżają. Młode ptaki zwiększają masę nawet o 80%, z czego nieco ponad połowa to tłuszcz. Zanim młode ptaki odchodzą, następują inne przemiany – ich narządy pokarmowe kurczą się, ich serce rośnie, a krew gęstnieje, aby przygotować je do dalekiej podróży. Po wyruszeniu w trwającą od sześciu do ośmiu tygodni podróż do obszarów nie lęgowych w Indonezji, Papui-Nowej Gwinei, Australii i Nowej Zelandii, migrujące ptaki przybrzeżne latają bez przerwy przez kilka dni, zanim lądują, aby odpocząć. W połowie drogi większość musi się zatrzymać, aby przytyć więcej tłuszczu, aby napędzać swoją podróż. Ważne jest, aby miały duże obszary odpowiednich siedlisk, takie jak bogate w żywność mieszkania międzypływowe, na których można się zatrzymać po drodze, a także w drodze powrotnej.
Wschodnioazjatycko—Australazyjska droga lotnicza
drogą, po której migrujące ptaki latają między Arktyką a Australią, jest Wschodnioazjatycko-Australazyjska droga lotnicza (EAAF). W obliczu stale rosnącego rozwoju człowieka i utraty siedlisk maleją niektóre migracyjne populacje ptaków przybrzeżnych wzdłuż EAAF, takie jak krytycznie zagrożony Kulik Wschodni i wielki węzeł. Aby zapewnić przetrwanie zdrowych populacji pływających, ważne jest, aby ważne obszary żerowania i postoju wędrownych ptaków przybrzeżnych wzdłuż pływającej były chronione przed zagrożeniami, takimi jak utrata siedlisk i modyfikacja spowodowana rozwojem miejskim, przemysłowym i rolniczym, zanieczyszczeniem, chwastami, gatunkami inwazyjnymi i regulacją wody.
Konwencja o mokradłach o znaczeniu międzynarodowym (Konwencja Ramsarska) była pierwszym nowoczesnym traktatem między narodami mającym na celu ochronę zasobów naturalnych. W 1974 r. Australia wyznaczyła pierwszy na świecie obszar podmokły o znaczeniu międzynarodowym: Półwysep Cobourg w Terytorium Północnym. Australia ma teraz 65 Mokradeł Ramsar, które obejmują ponad 8,3 miliona hektarów.
Mapa: Wschodnioazjatycko-Australazyjski lot
w 2007 roku samica godwit bar-tailed wyposażona w małe urządzenie satelitarne wystartowała z Alaski 30 sierpnia i została wyśledzona do Nowej Zelandii, gdzie wylądowała 7 września, pokonując 11 680 km w ciągu ośmiu dni. Ptak, znany jako „E7”, od jej zakodowanej flagi nogi, ważył prawdopodobnie tylko około 600 g.
być może widziałeś ptaki z metalowymi opaskami na nogach lub kolorowymi flagami. Metalowe opaski są używane do identyfikacji poszczególnych ptaków (muszą być przechwycone przez naukowców, aby odczytać informacje o zespole). Flagi nóg są używane na migrujących ptakach brzegowych, aby pokazać obszar, w którym zostały bandowane i można je łatwo zobaczyć za pomocą lornetki. Zgłoszone obserwacje kolorów flagi nóg dostarczają informacji o trasach przelatanych przez migrujące ptaki przybrzeżne i odległościach, które latają. Informacje te pomagają naukowcom zrozumieć ich biologię i mogą pomóc w ich ochronie i ochronie.
ochrona terenów podmokłych i wędrownych ptaków przybrzeżnych
Australia wdrożyła szereg środków na szczeblu krajowym i z partnerami międzynarodowymi, które pomagają wspierać migracyjne populacje ptaków przybrzeżnych i ich siedliska podmokłe. Należą do nich:
- Environment Protection and Biodiversity Conservation Act (Ustawa EPBC), która jest kluczowym ustawodawstwem rządu australijskiego w zakresie ochrony środowiska:
- kwestie o Krajowym znaczeniu dla środowiska, w tym gatunki migrujące, gatunki zagrożone i obszary podmokłe o znaczeniu międzynarodowym (Ramsar) są chronione
- Plan ochrony dzikiej przyrody dla migrujących ptaków przybrzeżnych
- doradztwo w zakresie ochrony zagrożonych migrujących ptaków przybrzeżnych
- dwustronne umowy o ptakach wędrownych z Japonią, Chinami i Republiką Korei
- członkostwo w konwencjach międzynarodowych, w tym Konwencji o gatunkach wędrownych (Konwencja Bonn) i konwencji w sprawie tereny podmokłe o znaczeniu międzynarodowym (konwencja ramsarska)
- East Asian-Australasian Flyway Partnership
- sieć obszarów chronionych, w tym terenów podmokłych Ramsar i sieci terenów podmokłych.