chory wyciskając na MRT codziennie rano, ale nie o popełnić finansowe samobójstwo poprzez zaciągnięcie kredytu samochodowego? Jazda na motorze rozwiązuje oba te problemy.
nie tylko będziesz mieć własny transport i nie będziesz już podlegać kaprys awarii MRT, Grab surge pricing i taxi dopłaty do północy, będziesz również mniej narażony na korki dzięki małym rozmiarom i zwinności Twojego pojazdu. Jeśli nie mieszkasz tuż obok stacji MRT, jazda na motorze jest prawdopodobnie najszybszym sposobem na poruszanie się po Singapurze.
ale droga do posiadania i jazdy na własnym rowerze jest długa, żmudna i pewnie droższa, niż myślałeś, że będzie, teraz, gdy COE przeszedł przez dach.
mimo to każdy motocyklista powie Ci, że jest tego wart. Więc zaczynajmy.
- spis treści
- uzyskanie prawa jazdy na motocyklu w Singapurze
- Klasa 2B
- ceny kursów dla klasy 2B
- koszt motocykla COE
- popularne modele motocykli w Singapurze
- gdzie kupić nowe motocykle w Singapurze
- gdzie kupić używane Motocykle w Singapurze
- przygotowanie do zakupu używanego motocykla
- wypożyczalnia motocykli w Singapurze
spis treści
- uzyskanie licencji na motocykl w Singapurze
- koszt motocykla COE
- popularne modele motocykli w Singapurze
- gdzie kupić nowe motocykle w Singapurze
- gdzie kupić używane Motocykle w Singapurze
- motocykl używany
- przygotowanie do zakupu motocykla używanego
uzyskanie prawa jazdy na motocyklu w Singapurze
podczas nauki jazdy samochodem wielu Singapurczyków decyduje się na prywatnych instruktorów jazdy zamiast uczęszczać do szkoły jazdy. jest tańszy, a sylabus mniej sztywny.
niestety, jeśli szukasz prawa jazdy na motocykl, jedyną opcją jest zarejestrowanie się w jednej z następujących szkół jazdy na prawo jazdy klasy 2B:
- Bukit Batok Driving Centre (Bukit Gombak)
- ComfortDelGro Driving Centre (Ubi)
- )
Klasa 2B
podstawowa licencja motocyklowa, która uprawnia do jazdy na rowerach o pojemności do 200 cm3, nazywa się klasą 2b.
rok po uzyskaniu licencji klasy 2B, będziesz mógł zapisać się do klasy 2a, która uprawnia do jazdy na rowerach o pojemności do 400 cm3.
a rok po uzyskaniu licencji 2A możesz zapisać się na kurs klasy 2, który pozwala jeździć na wszystkich rowerach.
wszystkie ośrodki jazdy kierują się podobnym programem nauczania, który obejmuje:
- lekcje teorii – to jest dla podstawowego testu teoretycznego (BTL) i testu teorii jazdy (RTT). Musisz uczestniczyć w tych zajęciach teoretycznych, niezależnie od tego, czy już zdałeś testy.
- lekcje praktyczne-obejmą one wszystkie tory przeszkód na torze (np. deska, slalom, Tor korbowy, rys. 8, hamulec elektroniczny), a następnie jazda szosowa.
zajęcia praktyczne prowadzone są w sposób systematyczny. Przerabiasz je w określonej kolejności i możesz przejść do następnej lekcji tylko po spełnieniu wymagań tej tuż przed nią.
większość ludzi nie przechodzi lekcji za jednym zamachem. Jeśli masz szczególne trudności z jedną lekcją, będziesz musiał ją powtórzyć, dopóki nie uda ci się pomyślnie ją ukończyć.
Ogólnie rzecz biorąc, możesz rozpocząć praktyczne lekcje jeszcze przed zdaniem testów teoretycznych. Ale musisz przynajmniej zdać podstawowy Test teoretyczny, zanim będziesz mógł ubiegać się o tymczasowe prawo jazdy (PDL). Bez PDL nie będziesz w stanie przystąpić do części praktycznego programu nauczania jazdy na drodze, ani nie będziesz w stanie zarezerwować testu policji drogowej.
po ukończeniu wszystkich lekcji możesz wreszcie zarezerwować test praktyczny policji drogowej. Zazwyczaj między datą zarezerwowania testu a faktyczną datą testu upłynie kilka tygodni. Będziesz mógł zarezerwować lekcje rewizyjne w centrum nauki jazdy, aby poćwiczyć przed egzaminem.
ceny kursów dla klasy 2B
koszty w trzech szkołach są dość podobne i mądrzej jest po prostu zapisać się do szkoły, która znajduje się w najbardziej dogodnej dla Ciebie lokalizacji. Wkrótce zdasz sobie sprawę, że wszystkie trzy szkoły znajdują się w ładnych lokalizacjach ulu, więc nie wybieraj szkoły, do której dotrzesz 2 godziny tylko dlatego, że chcesz zaoszczędzić 1 $na lekcji.
to, co tak naprawdę decyduje o tym, ile zapłacisz za cały kurs, to jak szybko uda ci się ukończyć lekcje. I zaufaj nam, gdy mówimy, że pojawienie się na class alert, dobrze odżywiony i wypoczęty pomoże Ci szybciej przejść te poziomy.
| Szkoła | rodzaj opłaty | opłata z VAT GST |
| BBDC | zapisy (ważne przez 1 rok) | $58.85 |
| badanie wzroku | $1.82 | |
| lekcja teorii | $17.12 | |
| praktyka teoretyczna | $3.21 | |
| ocena teorii | $5.35 | |
| Szczytowa lekcja praktyczna (Obwód) | $29.96 | |
| Lekcja praktyczna poza szczytem (Obwód) | $25.68 | |
| Szczytowa lekcja praktyczna (droga) | $40.66 | |
| Lekcja praktyczna Off-peak (droga) | $36.38 | |
| CDC | opłata rejestracyjna i teoretyczna (ważna przez 1 rok) | $163.18 |
| opłata za odnowienie członkostwa (przedłużenie 6 miesięcy) | $48.15 | |
| Lekcja praktyczna (Od Poniedziałku do piątku) | $25.68 do$28.89 za sesję | |
| Lekcja praktyczna (Sob & Niedz.) | $28.89 za sesję | |
| Lekcja praktyczna (Od Poniedziałku do piątku) | $36.38 do $39.59 za sesję | |
| Lekcja praktyczna na drodze (Sob & Niedz.) | 39,59 zł za sesję | |
| Drogowa lekcja praktyczna 8 | od 55,64 do 58 zł.85 za sesję | |
| SSDC | opłata rejestracyjna i lekcje teorii 1 do 4 | $109.89 |
| lekcje teorii defensywnej 5 do 7 | $32.10 | |
| teoretyczny trening orientacji obwodu | $23.54 (szczyt) / $21.40 (poza szczytem) | |
| Szczytowa lekcja praktyczna (Obwód) | $27.82 | |
| Lekcja praktyczna poza szczytem (Obwód) | $25.68 | |
| Szczytowa lekcja praktyczna (droga) | $38.52 | |
| Szczytowa lekcja praktyczna (droga) | $36.38 |
do góry
koszt motocykla COE
jeśli nie bierzesz pod uwagę COE, motocykle mogą być dość przystępne. Zupełnie nowy podstawowy rower klasy 2B może kosztować mniej niż 10 000 usd bez COE.
ale jak się weźmie pod uwagę COE, to już inna historia.
obecnie ceny motocykli są na najwyższym poziomie, unosząc się wokół znaku $7,500. To dwa razy więcej niż 3000 $ w 2019 roku! Jejku.
mimo to jest o wiele tańsze niż uzyskanie 4 kółek: COE dla kategorii a to aż 41 996 dolarów, więc nawet „budżetowy” samochód ustawi cię z powrotem o co najmniej 80 000 dolarów.
do góry
popularne modele motocykli w Singapurze
jako początkujący motocyklista w Singapurze, prawdopodobnie będziesz miał okazję zobaczyć niektóre z bardziej popularnych modeli motocykli w Singapurze.
możesz wybrać kupno nowego roweru od dealera lub kupno używanego od indywidualnego sprzedawcy lub dealera.
oto tabela zawierająca niektóre z bardziej popularnych modeli 2B, A typowe salony ofertowe mogą zaoferować zupełnie nowy rower.
| Model | Price before KOOY |
| Honda Wave 125Fi | $5,842 |
| Honda CBR150R | $5,800 to $7,900 |
| Bajaj Pulsar 200NS | $6,700 |
| Yamaha YZF R15 | $7,100 (2017 model) |
| Gilera Runner RST200 | $8,500 (2016 model) |
| Suzuki Vanvan 125 | $8,600 (2016 model) |
| Suzuki Burgman ABS AN200 | $8,900 (2018 model) |
| KTM 200 Duke | $9,900 (2015 model) |
| Vespa PX150 | $10,000 |
| Honda CB150 | $13,500 |
| Yamaha YBR125 | $13,600 |
zastanawiasz się, dlaczego popularnych modeli, takich jak Kawasaki KRR 150, Honda Nsr150sp lub Honda Phantom nie ma na liście? Są to stare modele i jedyną opcją będzie ich zakup na rynku wtórnym.
jeszcze jedno: nie zapomnij się targować. Jeśli chodzi o zakup motocykli lub akcesoriów, takich jak kaski, większość sklepów będzie cytować ci wyższą cenę, i to do ciebie, aby zrobić swoje badania i okazja.
do góry
gdzie kupić nowe motocykle w Singapurze
Oto niektóre z bardziej znanych dealerów motocykli w Singapurze. Większość sprzedaje zarówno nowe, jak i używane rowery.
- Phoon
- United Cycles
- Boon Siew
- Guan Hoe Cheong Trading Co
- Southern Motor
- Comfort Cycle
- Sin Boon Motor Co
- Soon Hin Motors
- sgbikemart
to tylko ułamek dealerów motocykli, których znajdziesz w Singapurze. Wiele „mototiam” lub warsztatów motocyklowych również kupuje i sprzedaje rowery na boku.
gdzie kupić używane Motocykle w Singapurze
większość świeżych absolwentów klasy 2B dostanie używany model, który gorąco polecamy, ponieważ upuścisz swój rower, gdy będziesz niedoświadczony, a to będzie bolesne, jeśli właśnie zapłaciłeś za niego 20 000 USD.
jeśli zamierzasz kupić używany rower, lepiej negocjować z indywidualnym sprzedawcą na własną rękę. Z drugiej strony, jeśli kupisz u dealera, prawdopodobnie zapłacisz wyższą cenę i nie ma gwarancji, że rower będzie w dobrym stanie.
oto kilka popularnych stron, gdzie można znaleźć ofert używanych rowerów.
- SGBikeMart
- Sgbikez
- Sgbikez
- Carousell
- Heng Motor Enterprise
- Gumtree
powrót na górę
przygotowanie do zakupu używanego motocykla
jak można sobie wyobrazić, używane Motocykle są o wiele tańsze niż nowe. Ale najpierw musisz uważać na kilka rzeczy:
Sprawdź, ile lat CoE zostało-w dzisiejszych czasach COE przyczynia się bardziej do ceny niż rzeczywisty model roweru, więc zawsze Sprawdź, ile lat COE zostało. Zarówno w przypadku rowerów używanych, jak i używanych, koszt COE będzie wliczony w cenę pojazdu. Jeśli chodzi o używane rowery, sam COE może być znacznie droższy niż rzeczywisty rower. Tak więc ceny wahają się szalenie w zależności od tego, kiedy COE wygaśnie.
Sprawdzanie stanu roweru – jeśli dopiero zaczynasz jeździć na rowerze, zabierz ze sobą bardziej doświadczonego przyjaciela, który pomoże Ci podczas kontroli roweru. Większość sprzedawców pozwoli Ci przetestować rower na swoim parkingu, a to jest Twoja szansa, aby spróbować złapać wszelkie problemy z przyspieszeniem i silnikiem w ogóle. Poproś sprzedawcę, aby pozwolił Ci uruchomić rower na zimno-jeśli trudno jest uruchomić, może to oznaczać, że akumulator wymaga wymiany. Sprawdź również klocki hamulcowe, opony, łańcuch i światła. Jeśli są uszkodzone lub zużyte, należy je wymienić.
Negocjuj-sprzedawcy prawie zawsze podnoszą cenę w Internecie, ponieważ oczekują od Ciebie negocjacji.
upewnij się, że sprzedawca w pełni zapłacił za rower – jeśli płacisz za rower w gotówce, unikaj sprzedawców, którzy oznaczają swoje ogłoszenia „COI” — oznacza to, że wzięli pożyczkę z odsetkami i chcą przekazać pozostałą część Tobie. Oprocentowanie kredytów zaciąganych u dealerów jest notorycznie wysokie, dlatego zawsze dobrze jest płacić gotówką, nawet jeśli oznacza to uzyskanie tańszego roweru.
Złóż wniosek o ubezpieczenie motocykla-jeśli kupujesz rower bez pomocy dealera, w przeciwnym razie nie będziesz mógł jeździć rowerem do domu w dniu przeniesienia własności. Zacznij więc kupować oferty ubezpieczeniowe, aż znajdziesz plan, który jest przystępny cenowo.
kup kask-o ile sprzedawca nie daje ci lub NIE SPRZEDAJE darmowego kasku, powinieneś go kupić, w przeciwnym razie nie będziesz mógł jeździć rowerem do domu.
wypożyczalnia motocykli w Singapurze
więc może nie jesteś jeszcze gotowy, aby stać się właścicielem roweru, ale chciałbyś zdobyć trochę doświadczenia podczas jazdy po singapurskich drogach i wąsko uniknąć przejechania przez bezmyślnych kierowców.
w Singapurze można wypożyczyć motocykl na dzień lub dłużej. Oto kilka wypożyczalni rowerów i ile pobierają.
| firma | Model | Cena |
| unikalne Sporty motorowe | Honda Wave 125 | $360 miesięcznie (min. 3 miesiące) $320 miesięcznie (12 miesięcy) $290 miesięcznie (24 miesiące) |
| Yamaha YBR125 | $450 miesięcznie (min. 3 miesiące) $400 miesięcznie (12 miesięcy) $360 miesięcznie (24 miesiące) |
|
| Ban Hock Hin | Yamaha Fino | $50 dziennie $40 dziennie przez dwa dni $30 dziennie przez 3-10 dni $310 przez 2 tygodnie $ 415 miesięcznie |
| Yamaha FZ16 | $60 dziennie $45 dziennie przez dwa dni $35 dziennie przez 3-10 dni $ 330 przez 2 tygodnie $450 miesięcznie |
|
| Piaggio MP3 125 | $60 dziennie $45 dziennie przez dwa dni $35 dziennie przez 3-10 dni $ 330 przez 2 tygodnie $450 miesięcznie |
|
| Stark Holdings Inn Bike Leasing | Yamaha R15 | 32,10 USD za dzień (dodatkowa opłata w wysokości 30 usd, Jeśli wynajmowany jest tylko na jeden dzień) 214 USD za tydzień 481 USD.50 miesięcznie |
| Yamaha FZ16 | $24.40 za dzień (dodatkowa opłata w wysokości $30, jeśli wynajmowany jest tylko na jeden dzień) $144.45 za tydzień $ 428 za miesiąc |
|
| KTM Duke | $32.10 za dzień (dodatkowa opłata w wysokości $30, jeśli wynajmowany jest tylko na jeden dzień) $214 za tydzień $588.50 miesięcznie |
|
| AloRide | Honda Wave | od 350 zł miesięcznie |
| Yamaha FZ16 | od 400 zł miesięcznie | |
| Honda Phantom TA200 | od 390 zł miesięcznie |
podoba Ci się ten artykuł? Podziel się nim ze swoimi rowerzystami (lub ciekawymi rowerami) znajomymi.