główne części silnika IC i ich funkcja, materiały,obrazy,Metoda produkcji.
silnik spalinowy to silnik, w którym spalanie (spalanie paliwa) odbywa się wewnątrz cylindra silnika . Poprzez spalanie paliwa powstaje wysoka temperatura i ciśnienie. Ta siła nacisku służy do poruszania pojazdem lub obracania kół za pomocą jakiegoś mechanizmu.
w silniku wiele części współpracuje i osiąga cel konwersji energii chemicznej paliwa na energię mechaniczną. Części te są skręcone ze sobą, a połączenie wszystkich tych części jest znane jako silnik. Dzisiaj mam zamiar powiedzieć o tych częściach i jak one działają, dzięki czemu można poznać podstawy silnika samochodowego.
części silnika IC
1. Blok cylindrów:-
jest to zbiornik wyposażony w tłok, w którym spalane jest paliwo i wytwarzana jest moc.
Cylinder jest głównym korpusem silnika IC. Cylinder jest częścią, w której odbywa się wlot paliwa, sprężanie paliwa i spalanie paliwa. Główną funkcją cylindra jest prowadzenie tłoka.
do chłodzenia cylindra płaszcz wodny (do chłodzenia cieczą stosowany w większości samochodów) lub płetwa (do chłodzenia powietrzem stosowany w większości rowerów) znajdują się na zewnętrznej stronie cylindra.
na górnym końcu cylindra, Głowica cylindra i na dolnym końcu skrzynia korbowa jest przykręcona.
Materiał: Żeliwo sferoidalne (sferoidalne), 30c8 (Stal niskowęglowa)
metoda produkcji : Odlewanie, kucie i po tym przenoszeniu ciepła, Obróbka
Blok cylindrów
2.Głowica cylindra / pokrywa cylindra:-
jeden koniec cylindra jest zamknięty za pomocą głowicy cylindra. Składa się z zaworu wlotowego do przyjmowania mieszanki paliwowej powietrza i zaworu wylotowego do usuwania produktów spalania.
zawór wlotowy, zawór wydechowy, świeca zapłonowa, wtryskiwacz itp. są przykręcone do głowicy cylindrów. Główną funkcją głowicy cylindrów jest uszczelnienie bloku cylindrów i niedopuszczenie do wejścia i wyjścia gazów na silniku zaworu głowicy pokrywy.
Materiał: Stopy Aluminium
Metoda produkcji: Odlewanie
pokrywa cylindra
3. Tłok:-
tłok służy do ruchu posuwisto-zwrotnego wewnątrz cylindra.
przekazuje energię do wału korbowego przez korbowód.
Materiał : Stop Aluminium 4652 ze względu na niski ciężar właściwy.
Metoda Produkcji: Odlewanie
Tłok
4. Pierścienie Tłokowe:-
służą one do utrzymywania szczelnego uszczelnienia między ściankami tłoka i cylindra, a także do przenoszenia ciepła z głowicy tłoka na ścianki cylindra.
pierścienie te są zamontowane w rowkach, które zostały wycięte w tłoku. Są one podzielone na jednym końcu, dzięki czemu mogą się rozszerzać lub przesuwać na końcu tłoka.
Materiał: żeliwo o drobnym ziarnie i wysokiej sprężystości
Metoda produkcji: metoda odlewania garnków
pierścienie tłokowe
5. Korbowód:-
jeden koniec korbowodu jest podłączony do tłoka przez sworzeń tłokowy, podczas gdy drugi jest podłączony do korby przez sworzeń korbowy.
przenosi ruch posuwisto-zwrotny tłoka na obrotową korbę.
istnieją dwa końce korbowodu, jeden jest znany jako duży koniec, a drugi jako mały koniec. Duży koniec jest podłączony do wału korbowego, a mały koniec jest podłączony do tłoka za pomocą sworznia tłokowego.
Materiał: Stal niskowęglowa 30c8
metody produkcji: Kucie, a następnie obróbka cieplna.
Korbowód
6. Crank:-
jest to dźwignia między korbowodem a wałem korbowym.
7. Wał korbowy: –
funkcją wału korbowego jest przekształcenie ruchu posuwisto-zwrotnego w ruch obrotowy.
wał korbowy silnika spalinowego odbiera wysiłek lub ciąg dostarczany przez tłok do korbowodu i przekształca ruch posuwisto-zwrotny tłoka w ruch obrotowy wału korbowego.
wał korbowy montuje się w łożysku, dzięki czemu może się swobodnie obracać.
kształt i rozmiar wału korbowego zależy od liczby i rozmieszczenia cylindrów .
Materiał: Stal stopowa 37c15.
Metoda Produkcji: Odlewanie
Wał Korbowy
8. Koło muchowe:-
koło Muchowe to obrotowa masa używana jako urządzenie magazynujące energię.
koło zamachowe jest przymocowane do wału korbowego . Główną funkcją koła zamachowego jest obracanie wału podczas skoku przygotowawczego. To również sprawia, że obrót wału korbowego jest bardziej jednolity.
Materiał : castmetod produkcji: Casting
Koło zamachowe
9. Skrzynia korbowa: –
obsługuje i pokrywa cylinder i wał korbowy. Służy do przechowywania oleju smarowego.
główny korpus silnika, do którego przymocowany jest cylinder i który zawiera wał korbowy i łożysko wału korbowego, nazywa się skrzynią korbową. Służy również jako system smarowania i czasami nazywa się to miską olejową. Cały olej do smarowania jest w nim umieszczony.
skrzynia korbowa
10.Zawory grzybkowe
zawór jest urządzeniem, które reguluje, kieruje lub kontroluje przepływ płynu (gazów, cieczy, fluidalnych ciał stałych lub zawiesin) poprzez otwieranie, zamykanie lub częściowe blokowanie różnych przejść.
zawory wlotowe i wylotowe otwierają się we właściwym czasie, aby wpuścić powietrze i paliwo oraz wypuścić wylot.
należy pamiętać, że oba zawory są zamknięte podczas sprężania i spalania, dzięki czemu komora spalania jest uszczelniona.
materiały: Brąz fosforowy i metal Monel.
zawór grzybkowy
11. Świeca zapłonowa:
główną funkcją świecy zapłonowej jest odprowadzanie wysokiego potencjału z układu zapłonowego do komory spalania.
zapewnia odpowiednią szczelinę , w której iskra jest wytwarzana przez zastosowanie wysokiego napięcia, aby zapalić mieszaninę w komorze zapłonowej.
Metoda produkcji: każdy główny element świecy zapłonowej—elektroda Środkowa, elektroda boczna, izolator i powłoka—jest wytwarzany w ciągłym procesie montażu w linii. Następnie elektroda boczna jest przymocowana do powłoki, a elektroda Środkowa jest zamontowana wewnątrz izolatora. Wreszcie, główne części są montowane w jednej jednostce.
Świeca Zapłonowa
12. Łożysko silnika:
wał korbowy jest obsługiwany przez łożysko .
wszędzie tam, gdzie występuje działanie obrotowe w silniku, łożyska są używane do podtrzymywania ruchomych części.
jego celem jest zmniejszenie tarcia i umożliwienie swobodnego poruszania się części.
13. Gubernator:
urządzenie do automatycznej regulacji wyjścia maszyny poprzez regulację dopływu płynu roboczego.
gdy prędkość spada ze względu na wzrost obciążenia, zawór zasilający jest otwierany przez mechanizm obsługiwany przez regulator, a zatem silnik ponownie przyspiesza do pierwotnej prędkości.
tak więc funkcją regulatora jest kontrolowanie wahań prędkości obrotowej silnika spowodowanych zmianami obciążenia.
Patrz: Wprowadzenie Do Gubernatorów | Klasyfikacja / Rodzaje Gubernatorów
Gubernator:
14. Gaźnik :
funkcją gaźnika jest rozpylanie i liczenie ciekłego paliwa i mieszanie go z powietrzem, gdy wchodzi ono do układu indukcyjnego silnika .
utrzymywanie proporcji paliwa do powietrza we wszystkich warunkach eksploatacji odpowiednich do warunków.
15. Rozpylacz paliwa lub wtryskiwacz
wtrysk paliwa to system do mieszania paliwa z powietrzem w silniku spalinowym. Stał się podstawowym systemem dostarczania paliwa stosowanym w samochodowych silnikach benzynowych, prawie całkowicie zastępując gaźniki pod koniec 1980 roku.
podstawowa różnica między gaźnikami a wtryskiem paliwa polega na tym, że wtrysk paliwa rozpyla paliwo poprzez wymuszone pompowanie go przez małą dyszę pod wysokim ciśnieniem, podczas gdy Gaźnik opiera się na niskim ciśnieniu utworzonym przez powietrze wlotowe przepływające przez nie, aby dodać paliwo do strumienia powietrza.
wtryskiwacz paliwa jest tylko dyszą i zaworem: moc wtrysku paliwa pochodzi z pompy lub zbiornika ciśnieniowego znajdującego się dalej w dopływie paliwa.
16. Kolektor
główną funkcją kolektora jest dostarczanie mieszanki paliwowej powietrza i równomiernie gromadzi gazy spalinowe z całego cylindra. W silniku spalinowym stosuje się dwa kolektory, jeden do wlotu, a drugi do wydechu.
Materiał: Stop Aluminium-Stop 4600
kolektor
17. Sworzeń Gudgeon lub sworzeń tłoka
są to równoległe wrzeciona ze stali hartowanej, montowane przez bossy tłoka i małe tuleje końcowe lub oczy, aby umożliwić obracanie się korbowodów. Łączy tłok z korbowodem. Wykonany jest z pustego dla lekkości.
Materiał: zwykła stal węglowa 10c4
18. Pushrod
Pushrod jest używany, gdy wałek rozrządu znajduje się na dolnym końcu cylindra. Przenosi ruch wałka rozrządu do zaworów znajdujących się w głowicy cylindrów.
popychacz
19. Wahacz:
wahacze to ty