Jak zamontować wiązania narciarskie / stopnie, aby znaleźć idealne miejsce!

zanim przejdziesz na stoki, musisz zrobić jedną ważną rzecz: zmodyfikować wiązania narciarskie lub snowboardowe. To nie tylko kwestia bezbłędnej transmisji i spokoju ducha, ale także bezpieczeństwa.

musisz zrozumieć, jak montować wiązania narciarskie, aby nie było niebezpieczeństwa obrażeń w przypadku upadku. Indywidualne wybory i styl jazdy na nartach lub snowboardzie również wpływają na to, jak należy modyfikować wiązania narciarskie lub snowboardowe.

zanim zaczniesz biec po stokach w nowym stroju, ktoś musi zamontować wiązania na nartach.

z wiązaniami Twoje bezpieczeństwo jest zagrożone. Następnie musisz podjąć świadomą decyzję o tym, jak postępować. Jeśli jesteś profesjonalistą i masz odpowiednie narzędzia, możesz to zrobić sam.

w przeciwnym razie będziesz potrzebować certyfikowanego technika narciarskiego. Ponieważ zainwestowałeś pieniądze jako całość, będziesz chciał, aby Twoje wiązania były prawidłowo zamontowane i wyregulowane.

jak wykonać regulację wiązań narciarskich w domu

aby zapewnić jak najlepsze bezpieczeństwo na stoku, używane wiązania narciarskie muszą być prawidłowo zamontowane i wyregulowane. Musisz być świadomy mocowania uchwytu do wiązania nart.

nie tylko zostały stworzone, aby zapobiegać urazom nóg podczas jazdy na nartach, ale nadal są podstawowym składnikiem, który utrzymuje narty mocno przytwierdzone do stóp. Ułatwia to utrzymanie kontroli podczas zjazdu z dużą prędkością.

oto kilka wskazówek dla średniozaawansowanych

zintegrowane linki vs. oddzielne linki

kiedy mówimy o zakupie nowej pary nart, będziesz miał alternatywę zakupu nart z wbudowanymi wiązaniami. Oznacza to, że narty będą dostarczane bezpośrednio od dewelopera z wbudowanymi wiązaniami lub możesz zdecydować się na otrzymanie nart i wiązań osobno, co oznacza, że będziesz musiał zamontować wiązania na nartach.

oczywiście możesz zapłacić specjaliście w sklepie, aby zrobił to za Ciebie. Ale jazda wiązaniami narciarskimi nie jest wystarczająco problematyczna. Wymaga tylko pewnej wiedzy i prostych narzędzi.

zanim jednak spróbujesz samodzielnie zamontować wiązania, pamiętaj, że będziesz wiercić otwory w nartach, co oznacza, że jeśli nie zrobisz tego poprawnie, grozi ci trwałe i nieodwracalne uszkodzenie narty.

jeśli więc nie jesteś pewien, jak samodzielnie zamontować wiązania lub nie w pełni rozumiesz proces, możesz lepiej zatrudnić profesjonalistę, który zrobi to za Ciebie.

czego potrzebujesz?

• linki i Hardwar
• szablon wiążący
• wiertło.

aby zamontować wiązania, musisz wywiercić otwory w nartach. Pozwoli to na użycie śrub. To powinno być razem z Twoimi wiązaniami.

aby wywiercić otwory, musisz użyć szablonu, który zwykle można kupić od dewelopera, jeśli nie został sprzedany z wiązaniami.

Model Explore 2006 ma szybką zmianę konstrukcji w rozstawie przednich / tylnych otworów na śruby (około 1/2 milimetra), a kompensujemy to subtelnie innym szablonem. Eagle potrzebuje swojego szablonu. Podczas drukowania szablonu należy zachować ostrożność przy ustawieniu skali drukowania, aby otwory na śruby pasowały do sprzętu „bez skalowania” lub „100 %” i tak dalej.

jeśli nie masz odpowiedniego szablonu do zamontowania odpowiednich elementów złącznych lub narzędzi, nie powinieneś samodzielnie wiercić tych otworów.

zawsze powinieneś mieć sklep narciarski, aby zamontować wiązania dla ciebie.

jak zamontować wiązania narciarskie

używając szablonu do zamontowania wiązań narciarskich

• zanim wywiercisz otwory, musisz zmienić szablon na długość buta, aby umieścić go we właściwej pozycji na nartach.
• musisz to dopasować do podeszwy środkowej we wkładce.
• gdy to zrobisz, możesz odrzucić szablon i przygotować się do umieszczenia wysięgnika na nartach.
• znajdziesz również markę, która sugeruje jej odpowiedni środek w naszych nartach, ponieważ niektóre nacięcia do punktu 1, 2 i 3 centymetrów z przodu iz tyłu.

Szukaj znaku montażu bagażnika na nartach;

w większości przypadków mały trójkąt lub linia w przybliżonym punkcie środkowym, w którym bagażnik myśli o nartach. Upewnij się, że masz odpowiednią markę; w razie wątpliwości zapytaj o sklep lub skontaktuj się z deweloperem nart.

• użyj znacznika (Sharpie), aby wydłużyć znak buta podczas górnej części narty, od lewej do prawej. Zobacz to używając linijki. Inicjatywa polega na stworzeniu prostego wzoru na wierzchu nart w celu odniesienia się do pozycji bagażnika i szablonu papieru.
• zainstaluj Wiązanie toe unit na bagażniku i umieść bagażnik na nartach.

przytrzymaj

but mocno i delikatnie dociska na nartę, jednocześnie utrzymując but w linii środkowej. Gdy palec wiązania jest napięty na nartach, zaznacz środek pary przednich otworów na śruby (w tym rozwoju używasz wiązania jako szablonu).

• Usuń bagażnik i wiązania z nart. Za pomocą linijki wykonaj na nartach oznaczenia od lewej do prawej, które pokazują położenie otworów na śruby, które właśnie zaznaczyłeś.
• Taśma Miernicza ze szlaku narciarskiego do wykonanego znaku, przenieś pomiar na drugą nartę i wykonaj odpowiedni znak.
• (wyrównasz szablon papieru ze znakami położenia śruby, które zrobiłeś.) Krok 6 wydrukuj szablon papieru. Skala wydruku musi wynosić 100%. Chodzi o to, że to nie twoja drukarka ustawia tę konfigurację.
• kiedy wiesz, gdzie chcesz zamontować wiązania, umieścisz szablon nart, blokując go na miejscu.
• następnie zapoznaj się z instrukcjami programisty, ile otworów należy wywiercić dla poszczególnych wiązań.
• teraz sprawdź rzeczywistość. Po pierwsze, użyj ostrego, spiczastego elementu, aby podzielić szablon papieru na dokładne znaki lokalizacji śrub; ten znak w pomaga wykryć środkowy stempel za pomocą dotyku, ponieważ czasami środkowe stemple są zbyt grube, aby zlokalizować wizualnie.
• dzięki ostremu środkowemu dziurkowaniu wykonaj szybki otwór w nartach dokładnie pośrodku śladów śrub. Usuń szablon papieru.
• zobacz, że wzór otworu na nartach ma znak/otwory do przodu w oparciu o nartę.
• przed wykrawaniem upewnij się, że środkowy znak stempla dla tego otworu znajduje się na linii środkowej palca/ogona narysowanego na nartach.
• sprawdź również inne znaki i upewnij się, że są one w równej odległości od krawędzi nart.
• gdy masz pewność, że znaki są tam, gdzie chcesz, uderz środkowy otwór bardziej energicznym uderzeniem młota, aby upewnić się, że wiertło nie odchyla się podczas wiercenia.
• pozostaw pozostałe ślady na razie spokojnie.
• wreszcie, po wywierceniu otworów, należy je odpowiednio wyczyścić, aby żadne kawałki drewna lub plastiku nie pozostały w miejscu.
• teraz będziesz mógł ponownie złożyć elementy złączne, konsultując się z zasadami dostarczonymi przez programistę. Jeśli nie masz pewności co do majsterkowania, lepiej zatrudnić profesjonalistę, który zrobi to sam.
• a w razie wątpliwości zawsze upewnij się, że najpierw sprawdzisz to u profesjonalisty, zamiast ryzykować uszkodzenie nart.

gdzie zamontować wiązania narciarskie

o tym, gdzie są zamontowane wiązania, narty będą działać inaczej.

Styl Klasyczny

zazwyczaj podczas montażu wiązań narciarskich technik sklepu sprawdza, gdzie punkt podeszwy środkowej książki narciarskiej jest wyrównany z pożądaną pozycją stopy na nartach.

jest to zwykle około 2,5 centymetra za faktycznym środkiem nart. Narty All-mountain są zwykle zaprojektowane tak, aby wiązania były zainstalowane w tej pozycji.

narty zaprojektowane specjalnie do parkowania i rur mają bardziej symetryczny kształt niż narty górskie. Dzieje się tak dlatego, że jeźdźcy parkowi czasami jeżdżą do tyłu Po wykonaniu triku, znanego jako „przełącznik jazdy.”

dzięki temu symetrycznemu kształtowi większość rowerzystów w parku montuje wiązania bezpośrednio na samym ośrodku narciarskim, aby dodatkowo pomóc w symetrycznym trzymaniu rzeczy. Są rodzajem butów do nart biegowych.

właściwy środek narty można znaleźć, mierząc jej całkowitą długość, od czubka do ogona i zaznaczając dokładny środek. Jednak większość nart będzie miała odpowiedni środek oznaczony przez produkowany.

Links forward

niektórzy bardziej doświadczeni narciarze mogą subtelnie przesunąć wiązania przed prawdziwym środkiem nart, co sprawi, że będą czuli się krótsi i wygodniejsi podczas skręcania z mniejszą prędkością, ponieważ w tej chwili nie będziesz potrzebował tak dużej wagi, aby rozpocząć zakręty.

jednak wadą przesuwania wiązań do przodu jest to, że narty będą mniej zrównoważone przy większych prędkościach, co sprawi, że trudniej będzie utrzymać kontrolę wzdłuż twardszych rzeźb.

ten rodzaj wsparcia jest powszechnie używany tylko do jazdy w parku. Zwykle sugeruje się mocowanie zerowe lub klasyczne.

Jazda na nartach proszkowych

w końcu narciarzom, którzy planują używać nart proszkowych przede wszystkim w głębokim śniegu, można również zamontować wiązania jeszcze dalej od klasycznego uchwytu.

to działa, aby jeszcze bardziej przenieść ciężar narciarza z powrotem w nartach, oferując dodatkową flotację podczas jazdy przez więcej bezdennego proszku i brudu.

jest to niesamowita pozycja montażowa, Jeśli często jeździsz po śniegu.

to sprawi, że Twoje narty będą mniej przyjemne, co sprawi, że trudniej będzie rozpocząć zakręt w upakowanym lub spłaszczonym śniegu.

Wiertła:

sklepy narciarskie wykorzystują specjalne wiertła do wiercenia nart. Zwykle 4,1 mm średnicy dla nart z metalowymi warstwami i 3.5 mm do nart bez metalu.

dołączony do tych bitów, kup narzędzie do gwintowania, aby nawlec otwory. W porządku jest użycie nieco większego wiertła 5/32 cala (3,9 mm)).

uważaj podczas skręcania śrub, nie dokręcaj ich zbyt mocno, usuwaj otwory i używaj 1-godzinnej żywicy epoksydowej w miejscach, ponieważ są one nieco bardziej krytyczne.

w przypadku nart z miękkim rdzeniem i minimalnym wzmocnieniem podparcia wiązania użyj nieco mniejszego wiertła 9/64 cala (3,5 mm), które jest bardzo zbliżone do rozmiaru wiertła 3,6 mm na poziomie nart.

aby usunąć śruby z żywicą epoksydową, lekko podgrzać lutownicą przed obracaniem, nie używaj 5-minutowej żywicy epoksydowej, ponieważ jest krucha.

żywica epoksydowa jest bardzo powszechna w konfiguracjach, które są dokładnie bardzo trwałe, a użytkownik chce maksymalnej niezawodności.

żywica epoksydowa ma wiązanie, które można łatwo odwrócić poprzez podgrzanie śrub. Ponadto, klej do drewna na bazie wody tight bond jest używany do takich rzeczy, jak montaż wiązań demonstracyjnych.

jak często można wymieniać narty?

możesz zmontować narty tyle razy, ile chcesz. Jednak Twoje narty mają ograniczoną przestrzeń.

aby zachować nienaruszoną integralność nart, profesjonalista zapewni wymagany 1 cm od środka otworu do drugiego. Cokolwiek mniej niż 1 cm zwiększy szansę na wyjęcie śrub.

chciałbym, aby to dało Ci wszystkie informacje, których potrzebujesz, aby zdecydować, czy lepiej jest ponownie zmontować narty.

Czy mogę zamontować wiązania narciarskie?

istnieje wiele powodów, dla których warto zamontować wiązania narciarskie. Może masz napięty budżet i nie masz pieniędzy na profesjonalny sklep narciarski, może po prostu lubisz robić rzeczy sam, a może szukasz jakiejś zimowej pracy! Niezależnie od przyczyny, montaż wiązań nie jest tak trudny, jak się wydaje. Dzięki odpowiednim narzędziom i wiedzy o tym, jak to zrobić właściwie, każdy może zamontować wiązania narciarskie w domu z minimalnym trudem.

jednak każdy ma inny styl jazdy, wpływając na preferowany przez siebie rodzaj konfiguracji. Na jakich nartach zamierzasz ich używać? Czy wszystkie będą od jednego producenta? Potrzebujesz więcej niż dwa zestawy wiązań? Odpowiedzi na te pytania zadecydują o tym, ile wiązań będziesz potrzebować i gdzie należy je zamontować na nartach.

ile kosztuje montaż wiązań narciarskich?

ile kosztuje montaż wiązań narciarskich? Istnieje wiele czynników, które wpływają na to, ile coś kosztuje. Czynniki obejmują rodzaj oprawy, potrzebne materiały montażowe i czy zamierzasz je profesjonalnie zamontować lub zrobić to sam w domu. Ceny te mogą się bardzo różnić w zależności od rodzaju wiązania, o którym mówimy.

możesz oczekiwać, że wydasz od $100 i więcej. Na przykład, jeśli jesteś początkującym, który preferuje tradycyjną metodę wiązania za pomocą pasków, które idą na But, będzie to kosztować około 25-50 USD za każdą nartę, w zależności od tego, ile zestawów jest potrzebnych na parę. Jeśli wcześniej montowałeś wiązania niestandardowe lub pół-niestandardowe, większość sklepów zrobi to za darmo, o ile kupisz od nich nowy zestaw. Powinieneś również przeznaczyć około 80-150 USD na materiały do zestawów DIY, które zawierają wszystko, co niezbędne do samodzielnego zamontowania dwóch par nart w domu.

ile razy można zamontować wiązania na nartach?

mocowania wiązań na nartach zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić jak najlepsze wrażenia z jazdy. Należy je również wyregulować tak, aby po upadku odczepiały się od nart, dlatego specjaliści zalecają więcej niż trzykrotne wymontowanie wiązań. Jest jednak kilka rzeczy, które możesz zrobić, aby uratować starego wierzchowca, jeśli był on montowany i demontowany zbyt wiele razy.

możesz użyć cienkiej warstwy żywicy epoksydowej, aby wzmocnić mocowania wiążące i powstrzymać je przed rozdarciem, lub możesz przykleić nylonową taśmę na podstawy.

jeśli Twoje wiązania są nadal funkcjonalne po ich usunięciu z jakiegokolwiek powodu (np. wymiana jednej pary na inną), najlepiej jest je ponownie założyć, nie martwiąc się zbytnio, jak dobrze będą działać w kolejnych wycieczkach. Może również zaoszczędzić pieniądze w dłuższej perspektywie, jeśli Części zamienne nie są potrzebne tak często.

czy można zdjąć wiązania z nart?

to jest pytanie, które zadało sobie wiele osób, szczególnie w związku z rosnącymi” płaskimi ” nartami. Te nowoczesne narty o płaskim kroju umożliwiają zmianę systemu wiązań poprzez usunięcie starego wiązania i zamontowanie nowego na nartach. Jedynym problemem jest to, że w nartach będzie więcej dziur – ale jeśli utrzymasz 1 cm między nimi, to nie będzie to problemem!

niezależnie od rodzaju nart, na których jeździsz, jeśli Wiązanie zostało zamontowane i nie działa dobrze dla Twoich potrzeb (lub czuje się zbyt niewygodnie), możesz je zdjąć. Jedynym minusem jest to, że w pokładzie będzie więcej dziur, ale przynajmniej nie zaszkodzą!

można zmienić system wiązania na nartach o płaskich krawędziach. Jeśli znajdziesz zestaw wiązań, który nie działa wystarczająco dobrze lub nie czuje się komfortowo-nie martw się, ponieważ wymiana starych wiązań na coś lepszego jest tak prosta, jak ich usunięcie i założenie nowych! Po prostu upewnij się, że robisz tak, że jest Cal między otworami, i będzie dobrze.

te ustalenia są niepotrzebne, aby usunąć stare, ale będzie to wymagało dodatkowego wysiłku, jeśli będzie dużo tarcia między nowymi wiązaniami a talią. Możliwe jest również pęknięcie śrub po wielokrotnym użyciu – dlatego zawsze upewnij się, że są dobrze dokręcone przed ich wyjęciem!

potrzebujesz butów do montażu wiązań narciarskich?

Wiele osób może nie znać odpowiedzi na to pytanie. Jest to bardzo ważne, ponieważ może mieć wpływ na to, jak jeździsz na nartach i jaki sprzęt musisz kupić. Krótka odpowiedź brzmi: Nie; Nie potrzebujesz butów, aby zamontować wiązania. Istnieją dwa sposoby, aby zrobić to bez butów: z wiązaniem step-in lub z systemem wiązania alpejskiego (który wymaga specjalnego obuwia).

ile kosztuje Tuning nart?

tuning nart może wahać się w cenie w zależności od tego, czego szukasz, ale istnieje kilka różnych opcji. Pełna melodia kosztuje $70 i obejmuje ostrzenie, woskowanie i ślizganie nart. Jeśli chcesz naostrzyć swoje narty lub woskować je bez żadnej innej pracy, to będzie to tańsze w $ 55 i $ 30, odpowiednio. Dla tych z Was, którzy potrzebują gorącego wosku nałożonego na narty, będzie to kosztować tylko około $20!

jak zamontować wiązania narciarskie: FAQ

Czy mogę zamontować wiązania narciarskie?

certyfikowani technicy narciarscy mogą zamontować wiązania na nartach. To proste rozwiązanie: wywierć otwory w nartach, dodaj trochę kleju do dołów i przykręć wiązania. Niektórzy entuzjaści majsterkowania wierzą w ich bezpłatne wiercenie lub użycie wiertarki. Możesz nawet uzyskać szablony papierowe lub uniwersalne szablony, które pomogą w montażu.

gdzie należy montować wiązania narciarskie?

ustaloną zasadą jest, aby jechać bliżej rzeczywistego centrum nart do szyn i skoków i wrócić do klasyki, aby uzyskać więcej proszku i narty all-mountain. Zwykle lepiej jest, aby narty parkowe i rurowe jeździły naprawdę realnie blisko prawdziwego centrum.

ile kosztuje montaż wiązań na nartach?

jeśli mówimy o systemie wiązań, który polega na przesuwaniu wiązań na nartach, być może wartość jest tańsza. Jeśli mówimy o klasycznym „mount”, to stawka rynkowa jest częścią $ 30 i $ 50.

Czytaj więcej: Najlepsza Orteza stawu kolanowego do jazdy na nartach

podsumowanie

w końcu jazda wiązaniami narciarskimi nie jest zbyt trudnym nawykiem.

zwłaszcza, gdy masz do tego odpowiednie narzędzia i właściwe zrozumienie. W domu można łatwo zmontować wiązania narciarskie.

jednak ustawienie wiązań znacząco wpłynie na to, jak narty będą się czuły i działały na stoku.

więc jeśli nadal nie jesteś pewien, gdzie i jak zamontować wiązania, nie wahaj się poprosić technika lub specjalistę w lokalnym sklepie o pomoc.

w końcu lepiej jest zadać kilka pytań lub wynająć profesjonalistę do zamontowania wiązań. Tather niż ryzyko nieodwracalne uszkodzenia nart.