Jak daleko można przepłynąć w ciągu Jednego „dnia Żeglarskiego”?

Format Przyjazny do druku

czy planujesz żeglować wzdłuż wybrzeża lub na morzu w przyszłości? Będziesz chciał mieć ze sobą wystarczającą ilość jedzenia, wody, paliwa i sprzętu żeglarskiego dla siebie i swojej załogi. Skorzystaj z tych prostych wskazówek żeglarskich, aby zaplanować rejs.

użyj długości linii wodnej (w skrócie LWL lub DWL w specyfikacji żaglówki), aby oszacować prędkość kadłuba łodzi za pomocą prostego wzoru żeglarskiego (patrz poniżej). Pomoże Ci to określić ilość provi

użyj długości linii wodnej (w skrócie LWL lub DWL w specyfikacji żaglówki), aby oszacować prędkość kadłuba łodzi za pomocą prostego wzoru żeglarskiego (patrz poniżej). Pomoże Ci to określić ilość zapasów, które należy wnieść na pokład podczas rejsu pod żaglami.

Wyporność prędkość żeglowania żaglowca

prędkość żeglowania zależy od takich czynników, jak masa (Wyporność), Rodzaj konfiguracji kadłuba (pojedynczy lub wielokadłubowy), zdolność żeglowania Łodzi w płaskiej lub wzburzonej wodzie oraz to, jak dobrze traktuje swoją załogę (czy pęka jak bronco, czy ślizga się jak gorący nóż przez masło?).

Jednokadłubowe, ciężkie Żaglowce „wypierają” pewną ilość wody. Wyobraź sobie, że wyciągnąłeś żaglówkę z wody, a „dziura wodna”, w której była łódź, nie wypełniła się z powrotem wodą. Ilość wody zawartej w tym otworze byłaby w przybliżeniu równa wyporności żaglowca.

na przykład, jeśli żaglowiec ma reklamowaną Wyporność 28 000 funtów, to gdy jest w wodzie, wypiera tę samą ilość wody. Podczas żeglowania musi wypchnąć tę ilość wody z drogi. Powoduje to duże tarcie i ogranicza maksymalną prędkość, jaką można osiągnąć.

aby obliczyć maksymalną teoretyczną prędkość żaglowca wypornościowego, użyj tego wzoru: 1,34 razy pierwiastek kwadratowy linii wodnej. Pomnóż wynik przez 24 godziny. Daje to teoretyczną odległość, jaką żaglowiec może pokonać każdego dnia.

najpierw znajdź specyfikację swojej żaglówki lub innej żaglówki, którą jesteś zainteresowany. Sprawdź w arkuszu specyfikacji, online lub w reklamie. Oto przykład:

Outbound 44’9″; Loa 44’9″; DWL 40’3″, Beam 13 '6″;
Draft 6’6″/5’6″; Wyporność 28 000 funtów.;
Balast 10.000 lbs.; Powierzchnia żagli 1083 m2

z ogłoszenia widać, że ten 44-metrowy Żaglowiec wylotowy ma wyporność 28 000 funtów.
określ jej przybliżoną maksymalną prędkość żeglugową za pomocą wzoru na Wyporność żaglowców. Wykonaj następujące kroki:

Znajdź pierwiastek kwadratowy długości linii wodnej* (LWL) 40 ’ 03 „= 40.25′.
pierwiastek kwadratowy z 40,25 ’ = 6,34 x 1,34 = 8,5 węzła.
pomnóż 8,5 x 24 godziny = 204 mile dziennie.

*Uwaga: Można również nazwać zaprojektowaną Długość linii wodnej, w skrócie”DWL”.

Dodaj 33% na bezpieczniejsze żeglowanie

pamiętaj, że to zawsze będzie tylko teoria. Mądry kapitan będzie ultra-konserwatywny w swoich szacunkach. Zaplanuj na te dni, kiedy wiatr jest super lekki, a twoja prędkość będzie wolniejsza niż teoretyczna prędkość przemieszczenia. Dodaj co najmniej 33% do szacowanego całkowitego czasu do miejsca docelowego.

na przykład, załóżmy, że kapitan żaglowca na pokładzie 44 będzie planował wypłynięcie w rejs o długości 1000 mil morskich. Określ czas zgodnie z teoretyczną prędkością kadłuba. 1000 mil morskich (odległość) podzielonych przez 8,5 (teoretyczna prędkość kadłuba) = 117,65 godziny lub 4,9 dnia. Dodaj co najmniej 33% całkowitych dni do tego oszacowania. 4,9 dni X 33% = 1,62 dodatkowych dni do dodania. 4,9 dnia + 1,62 dnia = 6,52 dnia. Zaokrąglenie do ostatecznej odpowiedzi = łącznie 7 dni. (zaokrąglić w górę bez względu na to, jak mała jest reszta na prawo od miejsca dziesiętnego!)

Planuję rezerwować na co najmniej 7 dni. Zwiększ tę ostateczną liczbę według własnego uznania. Jak widać, gdy zastosujesz dodatkowe 33%, Twój” konserwatywny szacunek ” przebieg w wychodzącym 44 spada z 204 mil morskich (teoretyczna maksymalna prędkość kadłuba) do około 143 mil morskich (konserwatywny szacunek prędkość planowania rejsu). (Łącznie 1000 mil morskich / 7 dni = 143 mil morskich dziennie).

Rozważ Ten” Testowany Na Morzu ” Szacunek Prędkości!

czy warto stosować jeszcze bardziej ostrożne szacunki? Wielu kapitanów żaglowców większych łodzi (zdolnych do wyławiania ponad stu mil morskich dziennie) zapewnia średnio tylko 100 mil morskich dziennie. Liczba ta była używana od lat z dobrymi wynikami przez mniejsze Żaglowce. „Go conservative”, aby dać Tobie i Twojej załodze żeglarskiej lub partnerowi więcej swobody w przypadku nieoczekiwanych opóźnień i sytuacji awaryjnych.

w końcu każdy kapitan musi zdecydować o najlepszym oszacowaniu swojej żaglówki na podstawie doświadczenia. Uważam, że lepiej być ponad konserwatystą, niż pod konserwatystą. W ten sposób powinieneś mieć więcej niż wystarczającą ilość zapasów na pokładzie, aby przewieźć cię w razie nagłych wypadków. Używaj resztek zapasów w miejscu docelowym, dopóki nie będzie można znaleźć zasobów do ponownego zaopatrzenia.

wróć do powyższego wzoru i pracuj nad linią wodną na swojej małej żaglówce. Użyj 33% dodatkowego czasu żeglugi lub jeszcze bardziej konserwatywnej liczby zgodnie z opisem. Zbierz swoją ostateczną odpowiedź. Pamiętaj, aby użyć linii wodnej żaglówki (LWL lub DWL) we wzorze, aby oszacować maksymalną prędkość kadłuba dla żaglówek wypornościowych.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Naucz się żeglować z ufnością, gdy wiesz, jak oszacować, jak daleko można płynąć w ciągu dnia. Skorzystaj z tych prostych wskazówek żeglarskich, aby zaplanować i zapewnić następny rejs żaglówką-gdziekolwiek na świecie zdecydujesz się żeglować!

Kliknij tutaj, aby odkryć zalety członkostwa Skippertips!

Format Do Druku

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.