16 września (Reuters) – Ford Motor Co (F. N) powiedział w czwartek, że zwiększy swoją zdolność produkcyjną F-150 Lightning do 80,000 rocznie z powodu silnego popytu na elektryczny pickup, dodając, że pojazd trafi do sprzedaży następnej wiosny.
USA automaker, na imprezie z udziałem Demokratycznej gubernatora Michigan Gretchen Whitmer, powiedział, że zainwestuje $250 mln i dodać 450 godzinnych miejsc pracy w trzech państwowych zakładach, aby podnieść produkcję pojazdu.
ruch Forda, potwierdzający raport Reutersa w zeszłym miesiącu, pojawia się nawet wtedy, gdy obserwatorzy branży pytają, czy indywidualni nabywcy zrezygnują ze swoich pickupów zasilanych gazem na rzecz modeli elektrycznych.
Zarejestruj się teraz, aby uzyskać bezpłatny nieograniczony dostęp do Reuters.kom
Lightning, który ma do tej pory ponad 150 000 zastrzeżeń, jest elektryczną wersją najlepiej sprzedającego się samochodu F-150 napędzanego gazem Forda, którego popularność sprawiła, że stał się tematem niektórych piosenek.
„zainteresowanie opinii publicznej przekroczyło nasze najwyższe oczekiwania”
Reuters poinformował, że producent samochodów był ukierunkowany na roczną produkcję ponad 80 000 pickupów pioruna w 2024 roku, w porównaniu z poprzednim celem ponad 40 000.
Ford i inni globalni producenci samochodów ścigają się, aby przenieść swoje linie zasilane benzyną na energię elektryczną pod presją regionów takich jak Europa i Chiny, aby zmniejszyć emisję spalin.
Ford F-150 Lightning pickup jest postrzegany podczas wydarzenia prasowego w Nowym Jorku, USA, maj 26, 2021. REUTERS / Brendan McDermid
Plan Forda do podnoszenia zdolności również przychodzi, jak Kongres debatuje, czy rozszerzyć ulgi podatkowe dla pojazdów elektrycznych, w tym oferując dodatkowe $4,500 do pojazdów elektrycznych, takich jak błyskawica, które są wykonane w Stanach Zjednoczonych z pracy Unii.
testowanie nowej technologii
Rouge Electric Vehicle Center, które montuje elektryczne przetworniki, jest łóżkiem testowym dla nowej technologii produkcji, powiedział Christopher Skaggs, kierownik nadzorujący planowanie i wdrażanie EV Forda.
zamiast stałej linii montażowej, nadwozia i ramy Lightning jeżdżą na zautomatyzowanych platformach, umożliwiając Fordowi dodawanie lub odejmowanie platform w celu zmiany tempa produkcji.
roboty odwracają ramy ciężarówek do góry nogami, aby umożliwić mocowanie części zawieszenia. Narzędzia są przymocowane do systemów danych, które śledzą, czy śruby są prawidłowo przymocowane.
produkcja prototypowych piorunochronów zajmuje obecnie część obszaru montażu pojazdów elektrycznych o powierzchni 500 000 stóp kwadratowych. Ford ma przestrzeń do rozbudowy, jeśli popyt na to pozwoli, choć kierownik Zakładu Corey Williams i inni urzędnicy Forda nie będą mówić o planach poza tymi ogłoszonymi w czwartek.
przedstawicielka Michigan USA Debbie Dingell, której dzielnica dostanie wiele nowych miejsc pracy, była również obecna na imprezie Dearborn factory.
akcje Forda wzrosły o 1% w handlu popołudniowym.
Zarejestruj się teraz, aby uzyskać bezpłatny, nieograniczony dostęp do Reuters.com
nasze standardy: Zasady zaufania Thomson Reuters.