WestJet z siedzibą w Calgary jest drugą co do wielkości linią lotniczą Kanady, za flagowym przewoźnikiem Air Canada. Obsługuje zróżnicowaną flotę, która obejmuje turbośmigłowe, wąskobudżetowe i szerokopasmowe. Przyjrzyjmy się dokładnie jego makijażowi, aby zobaczyć, co sprawia, że WestJet klei.
wg danych z ch-aviation.com flota WestJet liczy obecnie 167 samolotów. Spośród nich tylko sześć należy do kategorii dwunawowych odrzutowców, z których wszystkie są tym samym modelem. W szczególności są to przykłady średniej wielkości Boeinga 787-9, który WestJet wdraża na niektórych trasach długodystansowych do Londynu i Paryża.
istniejące WestJet 787 mają średni wiek 1,9 roku, a linia lotnicza ma kolejne cztery na zamówienie. Według SeatGuru, te nowoczesne widebody mają trzyklasową konfigurację 320 miejsc (276 economy, 28 Premium economy, 16 business). Według danych z ATDB.aero, WestJet otrzymał pierwszy ze swoich 787 w styczniu 2019 roku.
wąskie skrzydła
jeśli chodzi o samoloty z napędem turboodrzutowym WestJet, jego wąskie skrzydła są znacznie liczniejsze. Linie lotnicze obsługują wiele samolotów z popularnej rodziny Boeing 737, która jest rozłożona na cztery różne warianty. W sumie ma do dyspozycji 114 737.
Bądź na bieżąco: zapisz się na nasze codzienne i cotygodniowe wiadomości lotnicze.
tych samolotów, 13 to przykłady krótkiego kadłuba 737-600. WestJet 737-600s mają średni wiek 15,3 lat, a pierwszy otrzymał w sierpniu 2005. Mają one dwuklasową konfigurację 113 miejsc, składającą się z 12 miejsc biznesowych i 101 ekonomicznych.
WestJet obsługuje również większe warianty z rodziny 737NG. Najliczniejszy z nich jest średniej wielkości 737-700. WestJet ma do dyspozycji 48 z tych 130-osobowych, ze średnią wieku 15,7 lat. Tymczasem we flocie WestJet znajduje się 39 przykładów młodszych (średnio 9,3 roku) i większych (174 miejsca) modeli 737-800.
czwarty i ostatni wariant rodziny 737 firmy WestJet to wersja Max 8 nowej generacji. Te nowoczesne twinjety mają taką samą konfigurację 174-miejsc (12 biznesowych i 162 ekonomicznych), jak starsze 737-800, ale znacznie niższy średni wiek zaledwie 3,1 roku w 14 przykładach. 10 kolejnych jest na zamówienie, a także 13 mniejszych MAX 7s.
WestJet nie różni się i jest zgodny z tym powszechnym trendem branżowym w USA i Kanadzie, latając 47 Dash 8-Q400s pod marką WestJet Encore.
te regionalne turbosprężarki podążają za trendem swoich głównych odpowiedników, oferując małą kabinę klasy biznes z przodu samolotu. Składa się z 10 miejsc o nieco bardziej hojnym skoku siedziska 31 cali. Za nimi znajduje się 68-osobowa sekcja Ekonomiczna, w której rozstaw siedziska wynosi 30 cali. WestJet ’ s Dash 8s mają średni wiek 5,9 lat.