co oznacza korozja na akumulatorze samochodowym i jak się jej pozbyć

czy podejrzewasz, że akumulator twojego samochodu nie działa na optymalnym poziomie i nie wiesz dlaczego? Korozja baterii jest jedną z najczęstszych przyczyn związanych ze spadkiem wydajności, a nawet żywotności baterii.

nieleczona korozja spowoduje problemy z uruchomieniem samochodu, a nawet może uszkodzić instalację elektryczną i klimatyzację.

na szczęście korozja nie pozostaje niezauważona. Łatwo go zauważyć. Tworzy się na zaciskach baterii i jest białą, niebieską substancją z odcieniem zieleni.

z czego wykonana jest korozja baterii?

pewnie czytałeś, że powstaje korozja baterii z powodu wodoru. Wodór uwalnia się z akumulatora podczas procesu ładowania i w niewielkim stopniu przyczynia się do powstawania korozji.

korozja jest wynikiem kwasu siarkowego obecnego w akumulatorze. Kwas wytwarza prąd elektryczny, tworząc różnicę jonową w akumulatorze.

gdy zachodzi proces generowania prądu elektrycznego, kwas emituje opary. Opary wydostają się z najmniejszego otworu, zwykle u podstawy obudowy i zacisku akumulatora.

z czasem, gdy opary nadal uciekają i reagują z miedzią na terminalu, powstaje korozja. Prowadzi to do słabej wydajności akumulatora poprzez nieskuteczne przekazywanie prądu do układu elektrycznego samochodu.

Czy Korozja Baterii Jest Niebezpieczna?

korozja jest powszechna w miarę starzenia się baterii, ale powinna być traktowana tak, jak ją zauważysz. W przeciwnym razie wpłynie to na wydajność akumulatora samochodu. W końcu zacisk akumulatora jest tym, co łączy go z instalacją elektryczną samochodu.

po utworzeniu się korozji hamuje transfer wytwarzanego prądu elektrycznego do systemów, które go potrzebują.

początkowo będziesz miał problemy z uruchomieniem samochodu, ale problemy z komputerem pokładowym samochodu pojawią się z czasem. Ogólnie rzecz biorąc, korozja wpłynie na osiągi Twojego samochodu, co jest powodem, dla którego jest niebezpieczne.

• wpływ korozji na dodatni terminal: Korozja na dodatnim zacisku spowoduje przeładowanie akumulatora. Będzie to miało negatywny wpływ na żywotność baterii.
• wpływ korozji na ujemny terminal: korozja na ujemnym terminalu powoduje nieprawidłowe ładowanie akumulatora. Skutkuje to problemami z uruchomieniem samochodu i prawdopodobnie opóźnieniem po krótkim czasie.

Jakiego koloru jest korozja baterii?

kolor korozji baterii może się różnić, wszystko zależy od oparów kwasu.

najczęściej spotykanym kolorem jest niebiesko-biały, który jest wynikiem uwodnionego siarczanu miedzi. Kolor ten pojawia się, gdy para kwasu reaguje z miedzią obecną na zacisku.

jeśli zauważysz więcej bieli niż niebieskiego, korozja jest wynikiem siarczanu ołowiu. Wynika to z przepływu elektronów akumulatora, który reaguje z metalami obecnymi w nim i na zacisku.

z czasem, jeśli korozja nie zostanie poddana obróbce, rozwinie kolor rdzy.

Przewodnik usuwania korozji Z Akumulatora Samochodu

teraz, gdy znasz podstawy korozji akumulatora, nadszedł czas, aby wyjaśnić, jak możesz pozbyć się akumulatora samochodowego. Po prostu upewnij się, że podejmujesz następujące środki ostrożności podczas postępowania z korozją:

• noś rękawicę, aby uniknąć kontaktu zawartości korozji ze skórą. Obecny kwas może powodować podrażnienia lub oparzenia.
• noś okulary ochronne, aby zapobiec dostaniu się ich do oczu.
• Wyczyść baterię w dobrze wentylowanym miejscu.
• jeśli korozja zetknie się ze skórą, pamiętaj, aby spłukać obszar wodą.

po podjęciu środków ostrożności możesz postępować zgodnie z poniższym przewodnikiem krok po kroku dotyczącym usuwania korozji.

Krok 1: Odłącz baterię

musisz rozpocząć proces, usuwając Kable akumulatora, aby uniknąć porażenia prądem. Najpierw wyjmij ujemny Kabel, a następnie dodatni.

upewnij się, że robisz to dokładnie w tej kolejności; w przeciwnym razie bateria Cię zszokuje. Najprostszym sposobem identyfikacji między nimi jest kolor czapki. Czarny jest ujemny, podczas gdy czerwony jest dodatni.

Krok 2: Usuń korozję z akumulatora

teraz nadszedł czas, aby dokładnie wyczyścić terminal akumulatora, pozbywając się korozji.

wlej mieszankę sody oczyszczonej i wody na terminal. Pozostaw go na kilka sekund, a następnie zacznij szorować miękką szczotką. Następnie użyj rozwiertaka zaciskowego na powierzchni ołowianej terminala i szczotki po drugiej stronie, aby zrobić to na nowo.

jeśli zdecydowałeś się usunąć korozję za pomocą akumulatora zamontowanego w masce samochodu, upewnij się, że elementy korozyjne nie spadną na żadne elementy silnika.

zalecamy całkowite wyjęcie baterii, aby tego uniknąć, ale nie jest to konieczne.

Krok 3: Spłucz i osusz

po całkowitym usunięciu korozji przepłucz akumulator i kabel czystą wodą.

możesz wytrzeć go czystą szmatką i pozostawić do wyschnięcia. Jeśli masz sprężarkę powietrza, możesz jej użyć do przyspieszenia procesu suszenia.

Krok 4: podejmij środki antykorozyjne

aby zapobiec ponownemu tworzeniu się korozji, możesz zastosować podkładki antykorozyjne. Będzie to chronić stanowiska baterii. Inną opcją jest nałożenie warstwy wazeliny na zaciski akumulatora.

poprawi to przewodność energii elektrycznej między kablem a terminalem, a także ochroni ją przed przyszłą korozją.

Krok 5: Podłącz ponownie baterię

aby zakończyć proces, musisz ponownie podłączyć baterię w odwrotnej kolejności, w jakiej ją odłączyłeś.

podłącz kabel do dodatniego terminala, a następnie ujemnego. Po podłączeniu możesz zastosować więcej wazeliny.

Cola vs. soda oczyszczona vs. woda: jakiego środka czyszczącego należy użyć do skutecznego czyszczenia?

w Internecie znajdziesz mnóstwo źródeł, w których cola, soda oczyszczona i woda są idealnym środkiem czyszczącym do korozji baterii. Wszystkie one rzeczywiście działają, ale który z nich działa najlepiej?

spójrzmy na zalety każdego z nich jako środka czyszczącego.

soda oczyszczona i woda: mieszanina sody oczyszczonej i wody działa dobrze na korozję. Soda oczyszczona zawiera kwas, który rozpuszcza osady korozyjne, zapewniając szorowanie go.

Cola: zawartość coli działa podobnie do sody oczyszczonej i usuwa osad korozyjny. Jednak zawartość cukru w coli pozostawi lepką pozostałość, którą będziesz musiał oczyścić.

alternatywą dla zwykłej coli jest dietetyczna cola. Nie pozostawi samochodu tak lepkiego, ponieważ zawiera mniej cukru.

woda: używanie ciepłej wody wykonuje zadanie, ale wymaga trochę dodatkowego szorowania od końca. Sama woda nie ma żadnego konkretnego składnika, który pomoże w usuwaniu osadów.

jakie jest najlepsze rozwiązanie czyszczące, o które pytasz?

cóż, gdybyśmy mieli wybrać jeden, to byłaby to soda oczyszczona i woda. Dzięki niemu nie potrzebujesz żadnych dodatkowych kroków ani wysiłku, a celuje w osady korozyjne, pozostawiając baterię wyglądającą jak nowa.

spójrz na poniższą infografikę, aby zobaczyć, jak usunąć korozję i rozwiązania, aby utrzymać akumulator samochodowy.

jak zapobiec korozji zacisków baterii?

zabezpieczenie zacisków zapobiega ponownemu pojawianiu się korozji. Możesz użyć następujących metod:

podkładki filcowe

podkładki filcowe są zaprojektowane tak, aby zapewnić dodatkową ochronę przed korozją. Podkładki dostępne są w dwóch kolorach: czerwonym i czarnym lub zielonym.

umieść czerwoną podkładkę na pozytywnym słupku, podczas gdy zielony/czarny jest na negatywnym. Podkładki są poddawane obróbce chemicznej, co zmniejsza występowanie korozji.

aby poprawić skuteczność myjki, upuść na nią kilka kropli oleju. Pomoże to dobrze osadzić się na słupku po przymocowaniu go za pomocą terminala.

Znajdź najlepsze opcje zakupu podkładek filcowych online:

podkładki filcowe Pangda (6 sztuk)

Utsauto podkładki Fiber (8 sztuk)

produkty do powlekania

produkty do powlekania zapewniają dodatkową warstwę ochrony, utrudniając powstawanie korozji. Możesz użyć dowolnego z następujących produktów do powlekania:

• spray lub żel chroniący przed korozją
• smar Dielektryczny
• wazelina lub dowolna wazelina

Zobacz produkty do powlekania zacisków baterii na sprzedaż tutaj:

smar Dielektryczny Permatex 22058

Mission Automotive smar Dielektryczny

por-15 40909 żel antykorozyjny

smar i wazelina działają dobrze, ale topnieją, gdy temperatura pod maską wzrasta, gdy samochód jest w ruchu. To tłumi jego ogólny wpływ.

Większość mechaników woli używać produktów, takich jak nigdy nie widziane i Spray Fluid film, ponieważ pozostaje on, zapewniając ochronę przez dłuższy czas.

jak używać smaru dielektrycznego?

przekonasz się, że wielu stosuje smar dielektryczny po podłączeniu kabla do słupka. Ale lepiej jest najpierw nałożyć smar na słupek, a następnie podłączyć terminal i ponownie zastosować smar. Zapewni to optymalną ochronę przed korozją.

inne wskazówki, aby uniknąć korozji

umieszczenie grosza w pobliżu każdego zacisku akumulatora spowoduje dołączenie elementów korozyjnych do grosza zamiast terminala. Możesz przykleić go obok, żeby grosz nie spadł łatwo.

utrzymanie baterii w konserwacji to kolejny sposób na uniknięcie korozji. Oznacza to, unikać następujących:

• Jazda na krótkich dystansach.
• korzystanie z akumulatora, gdy silnik jest wyłączony.
• Szybkie ładowanie baterii, ponieważ przegrzeje ją.

Najczęściej zadawane pytania

Poniżej znajduje się kilka pytań, które zwykle zadają osoby związane z korozją baterii.

czy korozja akumulatora samochodowego jest niebezpieczna w dotyku?

korozja baterii jest lekko toksyczna. Dlatego musisz podjąć odpowiednie środki ostrożności podczas radzenia sobie z nim i upewnić się, że nie spożywasz go w żaden sposób. Korozję można dotykać gołymi rękami, ale może to prowadzić do podrażnienia.

czy zły alternator może powodować korozję akumulatora?

podstawową funkcją alternatora jest ładowanie akumulatora i zasilanie elektryki w samochodzie. Jeśli nie działa dobrze, twoja bateria również nie będzie działać.

zwiększy to szanse na powstawanie korozji, ponieważ akumulator szybko spali kwas, prowadząc do oparów, które będą reagować z miedzią na terminalu, powodując osady korozyjne.

czy korozja baterii oznacza, że jest w złym stanie?

korozja jest zwykle związana ze starzejącym się akumulatorem, który ma problemy z terminalem. Jeśli zauważysz, że korozja utrzymuje się na baterii, jest to znak, że jest to zła bateria.

czy należy wymienić skorodowaną baterię?

pierwszą opcją powinno być oczyszczenie korozji i zastosowanie smaru ochronnego lub podkładek. Jeśli nadal zauważysz korozję pojawiającą się po kilku dniach lub tygodniach, powinieneś rozważyć wymianę baterii.

nie trzeba naukowca, aby zidentyfikować i pozbyć się korozji baterii. Jednak chcesz podjąć odpowiednie podejście, użyj środków czyszczących i zabezpieczających, które są idealne do akumulatora twojego samochodu. Tylko wtedy będziesz w stanie pozbyć się korozji i zapewnić, że pozostanie z dala.