każdy dostawca ubezpieczeń samochodowych jest inny i każdy ma swoje własne standardy, jeśli chodzi o określenie, czy pojazd powinien być sklasyfikowany jako samochód sportowy. Większość ma bardzo złożony zestaw równań używanych do decydowania, czy samochód jest samochodem sportowym. Każda firma ubezpieczeniowa ma własny system klasyfikacji pojazdów, który zazwyczaj opiera się na systemie ISO (Biuro Usług Ubezpieczeniowych) VIN lub innych firmowych systemach rankingowych.
zarówno zagraniczne, jak i krajowe prywatne samochody osobowe są klasyfikowane jako typ pojazdu – Samochód sportowy, wysokowydajny, luksusowy, van, ciężarowy, kabriolet itp. Każda z poniższych pozycji pomaga określić klasyfikację pojazdu jako samochodu sportowego lub innego typu pojazdu:
- typ silnika
- Producent
- styl nadwozia
- rozmiar silnika
- pełna nazwa modelu
- Model/Seria
- Nadwozie
- Silnik
- siłowniki
- urządzenie przytrzymujące
- wskaźnik urządzenia przytrzymującego
- układ przeciwblokujący
- skrzynia biegów
- inne opcje
- Światła Do Jazdy Dziennej
- Rozstaw kół
- Kod klasy
- zabezpieczenie przed kradzieżą
- Masa własna
- Masa całkowita pojazdu
- wzrost
- Moc silnika
nie ma standardowej definicji samochód sportowy wśród firm ubezpieczeniowych. Ogólną definicją wśród konsumentów jest zazwyczaj mały samochód o dużej mocy z dwoma drzwiami. Jednak przy tak wielu różnych modelach pojazdów dostępnych obecnie, taka uproszczona definicja nie jest wystarczająca. Na dzisiejszym rynku samochodowym nie jest rzadkością, aby zobaczyć pojazdy o dużej mocy z wysoko dostrojonymi silnikami z czterema drzwiami.
jedynym sposobem, aby naprawdę wiedzieć, czy firma ubezpieczeniowa rozważa pojazd, jest skontaktowanie się z nimi bezpośrednio i dowiedzenie się. Niezależnie od tego, czy twój samochód jest uważany za samochód sportowy, i tak otrzymasz różne stawki od różnych firm, więc zawsze powinieneś porównywać oferty ubezpieczeniowe od wielu przewoźników, aby znaleźć najlepszą ofertę.