Ocean City Maryland Boardwalk

DA quanto tempo è la Ocean City Boardwalk stato intorno? Il Boardwalk, ufficialmente noto come Atlantic Avenue, risale al 1902, quando diversi proprietari di hotel di fronte all’oceano si riunirono e costruirono una passerella di legno per la comodità dei loro ospiti. Con l’alta marea, è stato arrotolato e conservato sui portici dell’hotel. Intorno al 1910 fu costruita una passeggiata permanente. Correva circa cinque isolati ed è stato ampliato alla 15th Street nel 1920. Dopo essere stato livellato da una tempesta nel marzo del 1962, è stato ricostruito alla sua attuale lunghezza di 2,5 miglia, che termina alla 27th Street.

INLET INDIAN Peter Toth scolpì questa rappresentazione dell’indiano Assateague e la presentò al popolo del Maryland come dono nel 1976. È scolpito in quercia vecchia di 100 anni. Gli Assateague erano una sottotribù dei Nanticokes. Toth ha donato un totem a ciascuno dei cinquanta stati.

EDIFICIO DEL MOLO Eretto intorno al 1926 , l’attuale edificio del molo si trova nella stessa posizione del primo padiglione, che fu terminato nel luglio 1907. Di fronte all’ingresso del molo cittadino, i padiglioni sono stati un punto focale per l’intrattenimento e l’attività commerciale fin dai primi anni del Novecento. L’attuale edificio a due piani, a nove bay da cinque bay frame è arricchito da pilastri affusolati che definiscono gli angoli della struttura e l’elevazione principale. L’edificio neoclassico del molo di Ocean City è l’unico esempio di architettura balneare legata all’intrattenimento nel Maryland. Il secondo piano dell’edificio era originariamente una sala da ballo.

Il padiglione del 1907 aveva un lungo tetto ad arco con grandi finestre ad arco tondo che illuminavano il primo e il secondo piano. Conteneva un padiglione da ballo, pista di pattinaggio, piste da bowling, sala da biliardo e cabine di ristoro.

OCEAN CITY LIFE-SAVING STATION MUSEUM La storia antica del servizio di salvataggio a Ocean City risale al 1878, quando la prima stazione fu costruita alla periferia della comunità turistica tra North Division e Caroline Streets. La stazione è stata eretta con le sue porte anteriori a timpano che si affacciano sull’oceano.

Nel 1890-91 fu costruita una grande stazione a due piani di fronte alla struttura precedente. La prima stazione è stata lasciata indipendente ed è stata utilizzata per ospitare una barca di salvataggio. Più tardi, la vecchia stazione fu collegata da un trattino e convertita per essere utilizzata come ala di servizio. La stazione fu ingrandita di nuovo nel 1912-13, con un’ala a storia e mezza .

Nel 1977 la stazione fu spostata da Caroline Street all’inlet e convertita in un museo cittadino. È l’unica stazione esistente del suo tipo nel Maryland. L’attuale combinazione di colori, con pareti bianche, finiture verdi e un tetto rosso, risale agli anni in cui l’edificio era gestito dalla Guardia Costiera.

La stazione del telaio è rivestita con una combinazione di tavola e batten e rivestimenti tedeschi. Le caratteristiche originali distintive includono la decorazione a traliccio king-post all’interno della gronda e la torre di osservazione sul tetto all’estremità sud della stazione. L’interno conserva gran parte delle sue pareti di bordo in rilievo e soffitti. Ingresso a pagamento.

TORRE DELLA GUARDIA COSTIERA degli STATI UNITI Eretta nel 1934-35 per aiutare la guardia costiera nei loro servizi di salvataggio e una sentinella per gli U-boot tedeschi durante la Seconda Guerra mondiale. È una struttura metallica rinforzata a cinque piani. La cabina della piattaforma non è aperta al pubblico.

TRIMPER’S CAROUSEL Uno dei più antichi apparecchi sul lungomare è il carosello di Trimper’s Amusements, in funzionamento continuo dalla sua installazione del 1912. E ‘ il più antico carosello in continuo funzionamento del paese. Caratterizzato da due livelli di animali riccamente scolpiti e dipinti, questo carosello di Herschel-Spellman risale al 1902. Uno schermo a più lati di pannelli verniciati e luci nasconde il perno centrale e la fonte di alimentazione. L’intera giostra è riparata sotto una struttura ottagonale in metallo contraddistinta da una fila di finestre cleristoriche a dodici riquadri accoppiati.

ATLANTIC HOTEL L’Atlantic Hotel è stato a lungo un appuntamento fisso a Ocean City. È stato uno dei primi hotel ad offrire alloggi al pubblico. L’attuale hotel a tre piani con struttura a forma di H è una sostituzione del primo Novecento dell’hotel vittoriano bruciato nel dicembre del 1925. L’elevazione del lungomare dell’hotel è dominata da un fronte commerciale in mattoni a un piano eretto negli ultimi trent’anni. Nonostante la deturpazione del fronte orientale, l’Atlantic Hotel è una delle strutture alberghiere più importanti rimaste in OC. Dettagli d’epoca sottili come tetti a padiglione, pilastri angolari, camini in mattoni esterni e finestre a ghigliottina da sei su sei contribuiscono al carattere del primo Novecento dell’edificio.

Nel 1874 l’Atlantic Hotel Company si riunì presso l’ufficio di E. Stanley Toadvine a Salisbury per discutere del nuovo resort. Fu in questo incontro che fu presa la decisione di nominare il resort Ocean City.

Nel 1876 un tratto di cinquanta acri noto come “Ladys Resort to the Ocean” fu acquisito da Hillary R. Pitts, B. Jones Taylor e George W. Purnell. Hanno eretto un hotel a tre piani e mezzo tra le strade Somerset e Wicomico di fronte all’oceano. L’incendio del 1925 che distrusse questo edificio consumò anche il vicino hotel sul mare e l’ex edificio del molo. L’attuale grande edificio fu eretto al suo posto da Charles W. Purnell, che aveva acquisito la proprietà dell’hotel nel giugno 1922. La famiglia Purnell gestisce ancora l’attività.

LANKFORD HOTEL Il Lankford Hotel è uno dei meglio conservati dei vecchi alberghi di rimanere a Ocean City. La colossale facciata di fronte alla spiaggia con colonne toscane è rimasta intatta. Il portico del terzo piano, riparato da un’estensione del tetto a padiglione, fornisce una posizione elevata e protetta da cui godere della vista sull’oceano.

La costruzione del Lankford Hotel di tre piani e mezzo è datata al 1923-24. Mary B. Quillen costruì e gestì l’hotel. In onore di un’eredità da sua zia Amelia Coffin Lankford, Mary Quillen ha chiamato l’hotel per lei. La proprietà è rimasta nella famiglia.

BEACH PLAZA HOTEL Costruito nel 1954 da Ethel Griffin Kelley e suo figlio Harry Kelley, un ex sindaco di Ocean City. Richard Nixon e la sua famiglia hanno trascorso molte vacanze qui. Bryce e Shirley Phillips possiedono e gestiscono l’hotel dal 1970.

COMMANDER HOTEL L’attuale Commander Hotel è stato costruito nel 1998 sul sito del Comandante originale, costruito nel 1929-30 da Minnie Lynch. Per molti anni questo hotel è stato l’hotel più settentrionale della città e ha segnato la fine del lungomare. Rimane nella famiglia Lynch.

HARRISON HALL HOTEL La Harrison Hall è stata costruita da G. Hale e Lois C. Harrison. nel 195l. Fu l’ultimo dei grandi hotel resort ad essere costruito. Rimane nella famiglia Harrison.

SANTA MARIA MOTEL Il Santa Maria è il primo hotel a motore di Ocean City. Nel 1956 WiIllye Jones Ludlam finanziò la costruzione di questo hotel e ristorante in cemento a tre piani con un prestito personale poiché nessuna banca avrebbe accettato il rischio di un’ipoteca su questo concetto di ospitalità radicale. La posizione è stata anche considerata troppo a nord per avere successo. I vecchi alberghi erano concentrati verso l’interno, con sale comuni per mangiare, registrazione, e socializzare. I nuovi hotel si sono rivolti a coloro che arrivano in automobile e si sono concentrati sull’esterno; non ci sono spazi comuni all’interno e balconi individuali all’esterno.

L’aspetto basso del motel, con il suo tetto piano e l’esterno pulito stuccato con decorazioni architettoniche minimali, indica il movimento Art Moderne nell’architettura del ventesimo secolo.. La proprietà è ancora di proprietà e gestita dai discendenti della signora Ludlam.

IL PAESAGGIO MARINO Il Paesaggio marino è stato costruito nel 1954. E ‘ stato il primo motel costruito a Ocean City. La piscina è stata originariamente costruita di fronte all’oceano. Durante la tempesta del marzo 1962 le onde dell’oceano spinsero la piscina attraverso quello che allora era il ristorante Ocean Room e la depositarono sul lato ovest dell’edificio (dove rimane).

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