zuurstofsensoren

a Detailed Guide To How Oxygen Sensors Work & What They Do

Wat is een zuurstofsensor?

zuurstofsensoren (gewoonlijk een “O2-sensor” genoemd, omdat O2 de chemische formule voor zuurstof is) worden in het uitlaatspruitstuk van het voertuig gemonteerd om te controleren hoeveel onverbrande zuurstof zich in de uitlaat bevindt wanneer de uitlaat de motor verlaat.

door het zuurstofgehalte te controleren en deze informatie naar de computer van uw motor te sturen, laten deze sensoren uw auto weten of de brandstofmix rijk (te weinig zuurstof) of mager (te veel zuurstof) is. Goede lucht brandstof verhouding is van cruciaal belang voor het houden van uw auto loopt zo soepel als het zou moeten zijn.

omdat de O2-sensor een belangrijke rol speelt bij motorprestaties, emissies en brandstofefficiëntie, is het belangrijk om te begrijpen hoe ze werken en ervoor te zorgen dat de jouwe goed werkt.

waar bevinden zich zuurstofsensoren?

het aantal zuurstofsensoren in een voertuig varieert. Elke auto die na 1996 wordt gemaakt, moet een zuurstofsensor vóór en achter elke katalysator hebben. Daarom, terwijl de meeste voertuigen hebben twee zuurstofsensoren, die V6 en V8 motoren uitgerust met dubbele uitlaat hebben vier zuurstofsensoren-een stroomopwaarts en stroomafwaarts van de katalysator op elke bank van de motor.

Wat doet een zuurstofsensor?

de 02-sensor van het voertuig wordt gebruikt om de hoeveelheid zuurstof in de uitlaat te meten en deze feedback aan de computer van uw voertuig te rapporteren. De computer gebruikt deze informatie om uw lucht/brandstofmengsel aan te passen.

zuurstofsensoren produceren hun eigen spanning wanneer ze warm worden (ongeveer 600°F). Op de punt van de zuurstofsensor die wordt aangesloten op het uitlaatspruitstuk is een zirkonium keramische lamp. De binnen-en buitenkant van de lamp is bekleed met een poreuze laag platina, die dienen als elektroden. Het binnenste van de lamp wordt intern door het sensorlichaam naar de buitenatmosfeer geventileerd.

wanneer de buitenzijde van het lampglas wordt blootgesteld aan de hete gassen van de uitlaat, zorgt het verschil in zuurstofgehalte tussen het lampglas en de buitenlucht in de sensor ervoor dat de spanning door het lampglas stroomt.

als de brandstofverhouding mager is (te weinig brandstof in het mengsel), is de spanning relatief laag — ongeveer 0,1 volt. Als de brandstofverhouding rijk is (te veel brandstof in het mengsel), is de spanning relatief hoog — ongeveer 0,9 volt. Wanneer het lucht/brandstofmengsel zich in de stoichiometrische verhouding bevindt (14,7 delen lucht op 1 deel brandstof), produceert de zuurstofsensor 0,45 volt.

de stroomopwaartse zuurstofsensor (zuurstofsensor 1)

Zuurstofsensor 1 is de stroomopwaartse zuurstofsensor ten opzichte van de katalysator. Het meet de lucht-brandstofverhouding van de uitlaat die uit het uitlaatspruitstuk komt en stuurt de hoog-en laagspanningssignalen naar de aandrijflijnbesturingsmodule om het lucht-brandstofmengsel te regelen. Wanneer de aandrijflijnbesturingsmodule een laagspanningssignaal (mager) ontvangt, compenseert deze door de hoeveelheid brandstof in het mengsel te verhogen. Wanneer de aandrijflijnbesturingsmodule een hoogspanningssignaal (rijk) ontvangt, leunt deze het mengsel door de hoeveelheid brandstof te verminderen die het aan het mengsel toevoegt.

het gebruik door de aandrijflijnbesturingsmodule van de ingang van de zuurstofsensor om het brandstofmengsel te regelen staat bekend als een gesloten terugkoppelingslus. Deze gesloten-lus operatie resulteert in een constante flip-flop tussen rijk en mager, waardoor de katalysator om emissies te minimaliseren door het houden van de totale gemiddelde verhouding van het brandstofmengsel in de juiste balans.

wanneer echter een koude motor wordt gestart of wanneer een zuurstofsensor uitvalt, wordt de regelmodule van de aandrijflijn in werking gesteld in een open kringloop. Bij open-lusbediening ontvangt de aandrijflijnbesturingsmodule geen signaal van de zuurstofsensor en bestelt hij een vast rijk brandstofmengsel. Open-lus operatie resulteert in een verhoogd brandstofverbruik en uitstoot. Veel nieuwere zuurstofsensoren bevatten verwarmingselementen om hen te helpen snel op bedrijfstemperatuur te komen om de hoeveelheid tijd die in open lus wordt doorgebracht te minimaliseren.

de stroomafwaartse zuurstofsensor (zuurstofsensor 2)

Zuurstofsensor 2 is de stroomafwaartse zuurstofsensor ten opzichte van de katalysator. Het meet de lucht-brandstofverhouding die uit de katalysator komt om ervoor te zorgen dat de katalysator goed functioneert. De katalysator zorgt ervoor dat de stoichiometrische lucht-brandstofverhouding 14,7:1 behouden blijft, terwijl de aandrijflijnbesturingsmodule door de input van de stroomopwaartse zuurstofsensor (sensor 1) voortdurend slippert tussen rijke en magere lucht-brandstofmengsels. Daarom moet de stroomafwaartse zuurstofsensor (sensor 2) een constante spanning van ongeveer 0,45 volt produceren.

symptomen van een slechte O2-Sensor

wanneer een 02-sensor faalt, zijn er verschillende diagnostische foutcodes (DTC ‘ s) die kunnen optreden. Meestal zal een defecte O2-sensor resulteren in een licht van de Controlemotor vergezeld van een foutcode die u met een obd2-scanner zoals FIXD kunt lezen. Gebaseerd op deze foutencode, zal het naar wijzen hoe het ontbroken en dan vooruit met de diagnose bewegen.

symptomen van een defecte O2-sensor kunnen de volgende zijn::

• arm is of rijk conditie
• Slechte acceleratie
• Motor aarzeling
• Zwarte rook uit de uitlaat (rijke conditie) zwarte rook is teveel brandstof verlaten van de uitlaat
• Ruwe inactief
• Voertuig stilstaat uit
• reductie van brandstofverbruik

om Te bepalen of u een slechte zuurstof sensor t.o.v. een arm is of rijk conditie, de eerste stap is om te controleren de werking van uw O2-sensor met een scan tool.

hoe zuurstofsensoren te testen

aangezien de O2-sensor een belangrijke rol speelt om uw motor zo efficiënt en schoon mogelijk te laten draaien, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat deze goed werkt. De meeste zuurstofsensoren duren meestal 30.000 tot 50.000 mijl, of 3-5 jaar, met nieuwere sensoren die nog langer duren met goed onderhoud en onderhoud. De kosten om een zuurstofsensor te vervangen variëren van $ 155- $ 500, afhankelijk van of je doe-het-zelf doet of naar een winkel gaat.

u kunt de zuurstofsensor thuis testen met een voltmeter of OBD2-aftastenhulpmiddel zoals de Fixd-Sensor. Ga naar de live data feed in de FIXD app om de spanning en responstijd van uw O2-sensoren te zien.

een O2-sensor 1 Aan de voorzijde (stroomopwaarts) die goed functioneert, zal met een vrij stabiele snelheid van Rijk naar mager overschakelen, waardoor een golfachtige formatie ontstaat. De spanning die wordt gegenereerd door de O2-sensor moet van 0,1 V tot 0,9 V zijn, met 0,9 V aan de rijke kant en 0,1 V aan de magere kant. Als je metingen binnen dit bereik liggen, werkt de O2-sensor goed.

de achterste (downstream) zuurstofsensor 2 is een katalysatormonitor en als alles normaal werkt, zal deze sensor rond een halve volt zweven. Deze meting kan echter fluctueren afhankelijk van de fabrikant.

aanvullende Tips voor het testen van de O2-Sensor

als de O2-Sensor niet snel reageert op de test:

als de sensor traag of traag reageert tijdens de test en er andere symptomen zijn zonder een foutcode, kan dit een probleem zijn van een “luie” O2-sensor die andere problemen kan veroorzaken.

als de spanning van de O2-Sensor rijk of mager blijft hangen:

probeer de tegenovergestelde voorwaarde in te voeren om te bepalen of het om de zuurstofsensor gaat of om een lucht-brandstofmengsel. Als uw O2-sensor bijvoorbeeld mager blijft hangen, voeg dan brandstof toe aan de situatie om te zien of deze reageert. Als de O2-sensor aan de rijke kant is, probeer dan een vacuümlek of meer zuurstof te introduceren om te zien hoe en of de sensor reageert.

blijf op de hoogte met de Fixd-Sensor & App

met de Fixd-autoscanner en app kunt u de controle over autozorg nemen en $1000s besparen. Van automatische onderhoudswaarschuwingen die rechtstreeks naar uw telefoon worden verzonden, tot realtime gegevens met brandstofversiering, zuurstofsensorniveaus, batterijspanning, & meer, FIXD houdt u op de hoogte, zodat u de levensduur van uw voertuig kunt verlengen en onnodige upsells kunt voorkomen. Meer informatie over de Fixd OBD2 scanner en app vandaag!

Vrouw, Moeder, Content Manager & Senior Copywriter bij FIXD. Van de garage tot de sportschool, Ik hou ervan om mensen te helpen leren en groeien. Droomwagen: ’69 Acapulco Blue Mustang.