nu de vrachtindustrie in volle bloei staat, is er veel vraag naar gelicentieerde bestelwagens en vrachtwagenchauffeurs. Als u geïnteresseerd bent om een bestuurder te worden, kunt u worden verward door alle Licentie terminologie na het doorlopen van een baan zoeken. U kunt zijn gekomen over de afkortingen LGV of HGV, en je zou kunnen afvragen wat ze betekenen. Als u nieuw bent in de transport-en Logistieke sector, maar voor deze sectoren wilt rijden, moet u hier een aantal dingen weten:
zware vrachtwagens en grote vrachtwagens
vrachtwagens staan voor zware vrachtwagens, terwijl LGV ‘ s staan voor grote vrachtwagens. Volgens de Britse en Europese wetgeving zijn zowel LGV-als HGV-vergunningen hetzelfde. Ze zullen beide betrekking hebben op commerciële vrachtwagens met een brutogewicht van meer dan 3500 kilogram. Dit kan onder andere koelwagens, flatbeds, kippers, dropsides en meer. Hoewel ze dezelfde dingen kunnen omvatten en op dezelfde manier worden gebruikt, zijn er enkele kritische verschillen tussen vergunningen voor vrachtwagens en LGV ‘ s.
HGV en LGV geschiedenis
in het Verenigd Koninkrijk worden Voertuigen belast op basis van hun motoren, constructie, gewicht, emissies, brandstoftype en hun gebruik. De term “zware vrachtauto” werd gecreëerd om voertuigen te categoriseren voor fiscale doeleinden. Vroeger werden Voertuigen met een brutogewicht van minder dan 3500 kilogram aangeduid als “lichte bedrijfsvoertuigen”, terwijl Voertuigen met een gewicht van meer dan 3500 kilometer “zware bedrijfsvoertuigen” waren.”
In 1992 werden deze termen in overeenstemming gebracht met de Europese rijbewijscategorieën, wat betekent dat Voertuigen met een brutogewicht van meer dan 3,5 ton werden aangewezen voor bestuurders met een vergunning voor het besturen van vrachtwagens, waardoor LGV ‘ s werden vervangen van “lichte vrachtauto ‘s” in “grote vrachtauto ‘s”, wat betekent dat het verschil tussen vrachtauto ’s en LGV’ s kleiner werd. Na de goedkeuring van deze voorwaarden door de licentienemer werden ook de categorieën gewijzigd. Wat vroeger de HGV Class 1 was, is nu officieel bekend als LFV C+E, en HGV Class 2 is nu bekend als LGV C. Sommigen zullen nog steeds verwijzen naar deze licenties door hun oude namen, hoewel, dus houd dat in gedachten wanneer u het lezen van vacatures online.
C1 recht
voorheen was er zelfs een rijbewijs van klasse 3 voor vrachtwagens beschikbaar, wat het dichtst bij een LGV C1 komt. Het bezit van C1-recht stelt elke bestuurder met dit rijbewijs in staat om voertuigen van meer dan 3,5 ton en een gewicht tot 7,5 ton te besturen. Als u van plan bent om te rijden met een beperkt formaat voertuig, zoals een ambulance bestelwagen, bijvoorbeeld, kan deze licentie nuttig zijn voor u. Veel residentiële en lokale bestelwagens vereisen een C1-licentie. Paardenboxen vereisen ook C1 recht.
als u professioneel wilt rijden, moet u overwegen om van een standaard rijbewijs naar LGV C te upgraden, zodat u flexibeler bent in welk voertuig u tijdens het werk kunt rijden. Hiermee kunt u elk stijf voertuig tot 32 ton besturen. Zelfs na tonnen training zullen veel bestuurders vrijwel onmiddellijk overstappen op LGV C+E, zodat ze een vergunning krijgen om voertuigen met aanhangwagens tot 44 ton te besturen.