voorspellen hoe lang een koppeling zal duren kan zijn als het voorspellen van de Grand National winnaar – er zijn veel variabelen die de uitkomst kunnen beïnvloeden. Uw rijstijl zal de belangrijkste voorspeller van clutch leven, bijvoorbeeld, de Lewis Hamilton ‘ s Onder ons die graag veel schakelen bij snelheid te maken, en de stad bestuurders die stoppen-start hun auto vaak te wachten in het verkeer zal ongetwijfeld een nieuwe koppeling eerder dan een snelweg bestuurder die zachtjes cruises langs en nauwelijks verandert versnelling nodig. Hoe zorgvuldig u uw koppeling gebruikt, het klimaat en de omgeving waarin u rijdt en uw type auto spelen echter ook een rol bij het voorspellen van de levensverwachting van uw koppeling.
als vuistregel geldt dat de meeste koppelingen ongeveer 60.000 mijl duren voordat ze moeten worden vervangen. Echter, we hebben een aantal vervangen op ongeveer 30.000 (of minder), en we hebben een aantal koppelingen die zijn blijven gaan voorbij 100.000 mijl gezien.
Hoe werkt een koppeling?
de basisfunctie van een koppeling is om de motor van de wielen te scheiden, zodat u kunt schakelen en volledig kunt stoppen terwijl de motor loopt. De koppeling bestaat uit drie hoofdcomponenten:
- een schijf of plaat die koppelingsplaat
- de drukplaat
- het vliegwiel
wanneer de koppeling wordt gebruikt (uw voet is van het pedaal), drukken de veren in de koppeling de drie onderdelen samen zodat de motor en de transmissie met elkaar verbonden zijn en met hetzelfde toerental draaien. Echter, wanneer u uw koppeling loskoppelen (druk je voet naar beneden op het pedaal – de veren trekken de drukplaat uit de buurt van de koppeling plaat, zodat het vliegwiel en druk plaat draaien op een andere snelheid. Dit zorgt voor een soepele schakeling.
deze diagrammen van hoe een auto werkt laten een koppeling aan-en uitzetten zien:
hoe Weet ik wanneer mijn koppeling moet worden vervangen?
geeft aan dat u mogelijk een koppeling moet vervangen:
- klevend, trillend of Los koppelingspedaal wanneer ingedrukt
- piepende geluiden wanneer het pedaal ingedrukt wordt ‘
- u kunt de motor “toeren”, maar een slechte acceleratie ervaren
- schakelen is geen soepel proces
- een “uitglijdende” koppeling – Dit is wanneer uw koppeling losgekoppeld wordt en er geen vermogen aan de wielen wordt geleverd waardoor de acceleratie afneemt.
Hoe kan ik de levensduur van mijn koppeling verlengen?
kortom, hoe minder werk u met uw koppeling moet doen, hoe langer het waarschijnlijk is dat deze overleeft. Probeer je koppeling niet te gebruiken als dat niet nodig is.
- bij verkeerslichten, gebruik de koppeling niet om de auto stil te laten staan. Zet uw auto in neutraal en breng in plaats daarvan de handrem aan. Dit geeft uw koppeling een welverdiende pauze in plaats van constante druk erop te houden.
- niet op de koppeling rijden. Met behulp van de koppeling Pedaal als een manier van het regelen van de snelheid van uw auto is een grote no go. Daar heb je een gaspedaal en remmen voor. Het scheert jaren van je clutch ‘ s leven. In het algemeen moet de koppeling volledig worden ingedrukt of volledig worden losgelaten tijdens het rijden.
- wacht tot de koppeling volledig is ontgrendeld en de versnelling is ingeschakeld alvorens te accelereren.
- door regelmatig onderhoud blijven de onderdelen zo lang mogelijk werken.
als u symptomen van een versleten koppeling ervaart en uw koppeling wilt laten controleren of vervangen, neem dan contact op met ons vriendelijke team voor een offerte.