passagiers op de Titanic betaalden aanzienlijk verschillende prijzen voor verschillende accommodaties. De suites en hutten op de Titanic kosten de passagiers geen klein bedrag voor de tijd. Met ongeveer $ 100.000 per pop in de huidige dollars, kunt u zien waarom ‘ s werelds rijkste en meest elite zeilde op de Titanic — alleen zij konden veroorloven de salon suites. Voor de immigranten die reisden in de derde klasse, de kosten van een ligplaats was ook geen klein bedrag. De immigranten waren arm, en het verhogen van dat soort geld (ongeveer $350 tot $900 in de huidige dollars) voor de passage naar Amerika was moeilijk in de vroege jaren 1900. deze tabel toont de kosten van accommodaties in een van Titanic ‘ s suites of hutten.
| Accommodation | Prijs | Geschatte Prijs in huidige Dollars |
|---|---|---|
| Eerste-klasse parlor suite | £870/$4,350 | $100,000 |
| Ligplaats in eerste klasse | £30/$150 | $3,500 |
| Ligplaats in de tweede klasse cabine | £12/$60 | $1,375 |
| Ligplaats in de derde klasse | £3–£8/$15–$40 | $350–$900 |
Titanic de eerste-klasse Salon suites en hutten
eersteklas accommodaties bevonden zich midscheeps, waar het schommelen van het schip minder sterk werd gevoeld en passagiers minder snel zeeziek werden. Ze werden rijkelijk gedecoreerd in verschillende stijlen: Koningin Anne, Lodewijk XVI en Georgisch.
de salon suites werden geleverd met garderobe kamers, een eigen badkamer, en in sommige gevallen, Prive-promenades. Alle eersteklas accommodaties waren uitgerust met telefoons, kachels, speciale gimbal lampen die ontworpen waren om niet te kantelen in woelige zeeën, tafelventilatoren, en (natuurlijk) bellen voor het oproepen van de steward.
als de salon niet voldoende was, kon een rijke familie verschillende eersteklas hutten naast elkaar kopen en de verbindingsdeuren tussen de hutten openen om een eigen suite te hebben.
Tweede Klasse hutten van Titanic
in de tweede klasse sliepen passagiers op ligplaatsen die in de muren van de hutten waren ingebouwd. Bij twee tot vier slaapplaatsen per hut was privacy moeilijk te verkrijgen, hoewel een passagier het gordijn rond zijn of haar ligplaats kon sluiten. Elke tweede klasse cabine had een wastafel en een kamer pot te gebruiken in geval van zeeziekte. Tweederangs passagiers gebruikten gemeenschappelijke badkamers. Deze figuur toont een tekening van de comfortabele, huiselijke sfeer van een tweederangs cabine.
Derde Klasse hutten
Derde Klasse passagiers sliepen op stapelbedden in drukke kwartalen om zes tot een smalle hut. Net als tweederangs passagiers, deelden ze badkamers, maar het aantal mensen dat een badkamer deelde was veel hoger in de derde klas: Slechts twee badkuipen waren beschikbaar voor alle 710 derde klasse passagiers, een voor de mannen en een voor de vrouwen.
in die dagen geloofden veel van de armen dat veelvuldig baden ademhalingsaandoeningen kon veroorzaken; daarom klaagden de meeste derdeklassepassagiers waarschijnlijk niet over het gebrek aan badkuipen.