laatst bijgewerkt op juli 20, 2021
iedereen houdt van een goede Coleman brandstofbus. Ze zijn zo makkelijk te gebruiken. Het weggooien van Coleman-Brandstofbussen kan echter ingewikkelder zijn dan de meeste mensen zich realiseren. Sommige mensen betwijfelen dat de bussen kunnen worden gerecycled in de eerste plaats. Maar het is meer dan mogelijk als je voorzichtig bent.
waarom Coleman brandstofbussen?
eenvoudig gezegd, ze zijn handig. Iedereen die ooit is gegaan backpacken of kamperen zal u vertellen dat er niets eenvoudiger is dan het uitpakken van uw Coleman propaan cilinders, het bevestigen van een fornuis, kokend water, of het koken van uw maaltijd.
sommige zijn vrij zwaar. Andere zijn duur. Het belangrijkste is dat verwijdering een nachtmerrie kan worden. Maar hun voordelen zijn deze uitdagingen en meer waard.
Waarom is de verwijdering van Coleman propaancilinders zo ingewikkeld?
zoals de meeste brandstofbussen zijn Coleman-brandstofbussen een gevaar. Je kunt ze niet bijvullen omdat federale DOT regelgeving verbiedt het vervoer van bussen die zijn bijgevuld.
op veel plaatsen wordt het u afgeraden om ze weg te laten bij de rest van uw recyclebare materialen. Op sommige plaatsen kun je ze in de vuilnisbak gooien. Maar dat soort clementie bestaat niet overal.
voor het grootste deel is het verlaten van een brandstofbus in een recyclingcontainer in uw omgeving gevaarlijk. Wanneer de bus wordt verpletterd, kan het proces een vonk produceren. Die vonk kan een explosie veroorzaken of een brand veroorzaken, en jou of iemand in de buurt in gevaar brengen.
Wat zijn een aantal gemeenschappelijke oplossingen?
als u de brandstofbussen niet zelf wilt weggooien, hebt u een paar opties die u kunt proberen; maar hun doeltreffendheid zal afhangen van waar u woont:
- op sommige plaatsen kunt u uw bussen achterlaten bij het lokale recyclingcentrum.
- sommige plaatsen hebben speciale programma ‘ s voor gevaarlijk afval die zijn ontworpen voor het verzamelen, vervoeren en beheren van de verwijdering van gevaarlijke voorwerpen zoals vaten voor brandstof onder druk. Soms zijn deze programma ‘ s gratis. Soms worden ze geassocieerd met een kleine vergoeding. Maar veel mensen zijn bereid om deze vergoeding te betalen als het betekent dat ze zich bevrijden van een Coleman Brandstofbus.
- sommige gebieden hebben programma ‘ s voor het uitwisselen van gasflessen die deze situatie voor u zullen oplossen. Hun primaire doel is het veilig recyclen van oude gasflessen die ze van het publiek hebben geaccepteerd. Ze zullen alle sporen van gas uit de bus verwijderen. Ze zullen ook de kleppen verwijderen voordat ze de bus doorboren om de recyclingmedewerkers te laten zien dat het geen gevaar oplevert.
- sommige handelaren in propaancilinders ontvangen graag oude bussen van klanten. Het zou je een hoop moeite besparen als je een propaancilinder dealer zou vinden die al je oude cartridges accepteert.
veilige manieren om Coleman-brandstofbussen af te voeren
Als u niet de mogelijkheid heeft om uw bus te verlaten bij een propaancilinderdealer of een recyclingcentrum, kunt u stappen ondernemen om de bus zelf af te voeren:
Gas
begin met het verwijderen van al het gas in de bus. U kunt dit doen door het bevestigen van een kachel en het afbranden van het resterende gas. Doe dit buiten. Houd de bus uit de buurt van open vuur of eventuele ontstekingsbronnen.
u hoeft geen fornuis te gebruiken. Elk kritisch apparaat in de buurt is voldoende. Zorg ervoor dat uw omgeving goed geventileerd is. Zodra u de klep opent, kunt u achterover leunen en wachten tot alle sporen van het gas verdwijnen.
dit zal even duren. Wanneer een bus volledig leeg is, is de druk ondiep. Als zodanig, de resterende sporen van het gas gaan branden in een ongelooflijk traag tempo.
zelfs nadat de vlam eruit lijkt te sputteren, moet de klep open blijven.
dit is de enige manier om ervoor te zorgen dat de laatste restdampen ook worden verbrand. Sommige mensen vinden dit proces vervelend, maar het is de enige manier om de mensen te beschermen die uiteindelijk de bus zullen recyclen.
punctie
deze volgende stap is veel gemakkelijker uit te voeren als u er zeker van bent dat de container inderdaad volledig leeg is. Je moet het doorboren. Verschillende tools kunnen deze taak uitvoeren, waaronder de ‘ JetBoilCrunchIt.’
u kunt echter vergelijkbare resultaten bereiken met een noodzakelijke hamer en spijkers. Als u zich zorgen maakt over de vonken, deze methode zal genereren, vooral als u niet helemaal tevreden bent dat de bus leeg is, gebruik maken van een lap.
plaats deze over de bus voordat u begint met hameren. Dit zal de kans op vonken manifesteren te verminderen.
het punt van het doorboren van de container is om elk gevaar dat het kan opleveren bij het vermalen tijdens het recyclingproces te elimineren.
stop niet bij het doorboren. Label het zo dat iedereen die tegenkomt de bus zal weten dat het leeg en beschadigd is.
uw punctie moet zo opvallend mogelijk zijn. Anders kunnen werknemers in het recyclingcentrum aarzelen om het te benaderen.
Research
zodra uw bus leeg en doorboord is, kunt u beginnen met het zoeken naar een recyclingprogramma dat het zal bevatten.
hoewel het moeilijk is om een programma te vinden dat een niet-leeg of doorboord blikje neemt, zijn programma ‘ s die lege en doorboorde blikjes accepteren gemakkelijk beschikbaar, althans in sommige gebieden.
daarom moet u grondig onderzoek doen. Sommige recyclingcentra zullen hun beslissing om een brandstofbus te accepteren of af te wijzen baseren op het materiaal waaruit het is gemaakt.
op sommige plaatsen kan men bijvoorbeeld niet zomaar stoppen met het verlaten van stalen kachelbussen in een recyclingcontainer aan de rand.
sommige centra accepteren ze niet. Als u problemen ondervindt met het identificeren van een geschikt programma voor uw lege bus, praat dan met uw lokale autoriteiten.
als u de recyclingbedrijven in uw omgeving hebt geïdentificeerd, neem dan contact met hen op om te bepalen of hun programma ‘ s geschikt zijn voor uw situatie.
sommige van hen kunnen speciale dagen hebben waarop ze bussen verzamelen. Anderen zouden je kunnen toestaan om je bussen in stoepranden bakken te laten.
opgemerkt moet worden dat het veel gemakkelijker is om lichtgewicht butaan-en propaancilinders te recyclen, zoals die welke backpackers gebruiken.
kampeerders die zware propaancilinders gebruiken, zullen het veel moeilijker hebben om effectieve manieren te vinden om hun bussen te recyclen. In feite is het op sommige plaatsen gewoon onmogelijk.