Hoeveel Kost Een Kleine Zeilboot? Groot plezier voor klein geld in 2022

ik hou van zeilen en zeilboten. Zeilen is mijn favoriete manier om tijd door te brengen in de zomer. Ik heb in mijn dagen veel boten gehad. Een paar Maanvissen, Lasers, Catalina 27s, een Catalina 22, Een Hobie Cat, enzovoort. Ik ben al een paar keer in de buurt geweest met kleine booteigenaar. Ik ben een gewone boot shopper altijd op zoek naar een deal of een upgrade. De kosten van een boot kunnen zo weinig of zo veel zijn als u wilt. Hoeveel kost een kleine boot? Laten we eens kijken naar wat het kost u om uw perfecte boot te kopen.

Wat is een kleine zeilboot?

voordat we ingaan op het onderwerp kosten, laten we praten over wat precies is een kleine zeilboot? Een populaire zeilen tijdschrift Cruising World doet hun boot van het jaar awards elk jaar. Ze beschouwen een 36 footer als hun “beste compacte cruising yacht”. Vanuit een eigendomsperspectief is er niets compact aan een 36 footer.

we kijken naar de show benedendeks zeiljacht op Bravo. We kunnen toch dromen. De boot op de show is een 180 voet luxe jacht met een betaalde bemanning en kapitein. Een van de gasten maakte de opmerking ” Ik ben blij dat dit is meer dan 170 voet. Alles onder 170 voet voelt gewoon te klein”. Sommige mensen beschouwen een 150 voet super jacht als een kleine boot.

voor dit artikel, we kijken naar Boten 30 voet en onder. Zelfs met die definitie, is er nog steeds een enorm scala aan kosten van gratis tot zo veel als een huis.

hoeveel kost een kleine zeilboot
grote zeilboten

hoeveel kost een kleine zeilboot?

de kosten van een boot zijn enigszins evenredig aan de lengte. Een maanvis van 14 voet kost veel minder dan een Catalina 30. Als u omhoog gaat naar een grotere boot, zullen de kosten van de boot omhoog gaan en zo zal de totale kosten van eigendom. De beste manier om deze vraag te benaderen is om een kijkje te nemen op een aantal echte wereld voorbeelden. Ik zal proberen om een kijkje te nemen op de minst dure en duurste opties die er zijn voor elke grootte bereik. Van dumpster duiken op Craiglist, om te winkelen voor een gebruikte boot op yachtworld om nieuwe te kopen.

bijboten

zeilboten van sunfish

maanvis – $100 tot $ 5000

een maanvis is een van de goedkoopste manieren om te beginnen met zeilen. Er zijn er duizenden. Een maanvis een 14 voet lange 1 of 2 persoons zeilboot. Ze zijn makkelijk te installeren en leuk om te varen. Ze zijn stevig en gaan lang mee. Ze hebben ook een sterke one Design race klasse. U kunt een maanvis krijgen van overal van $ 100 voor een gebruikte boot tot $5000 voor een gloednieuwe boot. Ze zijn een grote waarde in een kleinere boot en kan geven u veel bang voor uw zeilen buck.

ik heb ooit een maanvis gratis opgehaald op Craigslist. Iemand had er een die ze gewoon uit hun garage wilden halen. Gratis voor de eerste persoon om het op te halen. Het was een fatsoenlijke conditon boot die met een beetje werk was een competitieve racer.

de gemiddelde prijs voor een maanvis met een trailer voor wegen is ongeveer $500 tot $1000. U kunt het in uw achtertuin houden, zodat er geen jachthaven of benodigde opslagkosten zijn om mee te gaan.

mot Mach 2 – $10.000 tot $22.000

aan de dode andere kant van het kostenspectrum voor een kleine 1 persoons zeilboot is De Mot. De Mot is een internationale ontwikkeling klasse boot die folies. Een competitieve gebruikte mot zal beginnen bij $ 10.000. De nieuwste Mach 2 mot zal u terug op zijn minst $20.000. Dit zijn ook een van de moeilijkst te varen boten in het bestaan. Je zult in staat zijn om bij te blijven met dat gigantische verijdelen America ‘ s Cup Jacht je zag op TV met het.

Hobie 16 – $1500 tot $12.000

Hobie Catas zijn de meest populaire en beroemde strand catamaran die er zijn. De Hobie 16 is de strandboot die je ziet en denkt aan elk moment dat je een zeilboot ziet op een strandresort. Ze zijn extreem leuk om te varen en zijn vrij stevig en langdurig. Ik had een Hobie 16 opgepikt voor een paar jaar tijdens een van mijn Craigslist dumpster duiken sessies. Het kostte me $ 1500 en was compleet, klaar om te varen met een rijklaar trailer.

uit een snelle blik op Craigslist en Facebook marketplace, $ 1000 lijkt de going lage prijs op dit moment. Dat zou je een complete boot met aanhanger moeten opleveren. Als u wilt dat een boot om te racen moet je streven dichter bij $5000 voor een minder gebruikte boot. Voor degenen die liever nieuwe te kopen, ze nog steeds maken Hobie 16′ s.een nieuwe boot zal momenteel lopen u $12.000. Voeg nog eens $ 2000 toe voor een trailer.

Nacra 17- $ 15.000 tot $ 30.000

aan het andere uiteinde van het spectrum van de Hobie 16 is de Nacra 17. Nacra 17 ‘ s zijn de nieuwste in 2 persoons catamarans die folie. Ze zijn een van de boot klassen Gereden in de Olympische Spelen. Je kan een klopper Hobie 16 halen en wat plezier hebben voor $ 1000. De goedkoopste die u kunt raken een gebruikte Nacra 17 voor is $ 15.000. Als je een nieuwe boot wilt, maak je dan klaar om minstens $30.000 te laten vallen. Zoals met alle high performance verijdelen Boten, ze gebruiken veel koolstofvezel en exotische materialen. Ze hebben een ton van complexiteit en controles die ook bijdraagt aan de kosten.

Lightning – $1000 tot $32.000

Lightnings zijn een populaire 3 persoons, 19 voet, sloep getuigd, zeilboot. Ze worden over de VS en de wereld geracet. Er zijn er duizenden. Ze zijn 19 voet en aan de bovenkant van de maatschaal voor een bijboot zonder kielgewicht. Ze hebben een centerboard en gemakkelijk getrokken. Ze zijn licht genoeg dat ze kunnen worden gevolgd achter bijna elke auto. Ze zijn behoorlijk complex geworden met zeilbediening omdat ze actief worden geracet.

u kunt een oudere gebruikte Lightning krijgen die goed is voor daysailing voor $ 1000 op Craigslist. De boot zal ouder zijn, het kan niet zelf redden en self bailing zijn, het zal ouder moeilijker zijn om zeilbesturingen te gebruiken. Als je wilt racen, moet je op zoek gaan naar een boot met een zeilnummer boven de 14.000. Deze kost je $ 5000 tot $ 10000.

als geld geen object is en je wilt gewoon een nieuwe boot kopen, dan kun je een nieuwe boot laten maken voor $32.000. Nog een paar duizend voor een trailer. Dit lijkt me gek voor een 19 footer. Er zijn tal van concurrerende racers die bereid zijn om het te betalen om de paar jaar.

trailerbare kielboten

kleine zeilkielboten

Catalina 22- $ 1000 tot $25000

nu beginnen we in de kleine kielboot cruisers die kunnen worden gevolgd. Catalina 22 ‘ s zijn een van de meest populaire echt compacte kleinere jachten ooit geproduceerd. Ze zijn 22 meter lang met een zwenkkiel of vaste kiel. De meerderheid van hen zijn de swing kiel versie. Ze waren de eerste zeilboot geproduceerd door Catalina yachts in 1969 en worden nog steeds geproduceerd. Er zijn door de jaren heen tal van veranderingen in het ontwerp geweest, maar het basisontwerp is nog steeds hetzelfde.

de Catalina 22 Sport is de nieuwste versie van de boot. Het werd ontworpen als een vernieuwde Catalina 22 die een competitieve racer was. De Catalina 22s geproduceerd in de jaren 1990 voldoen aan de one design race regels. Ze zijn breder boven de waterlijn. Dit maakt ze zwaarder, zodat ze comfortabeler zijn voor cruisen en langzamer voor racen. Als u een goedkope cruising boot kunt u trailer achter een middelgrote of Grotere SUV deze maken een vrij goede boot.

u kunt afvalcontainer duiken op Craiglist of Marketplace en boten vinden voor $ 1000 tot $ 1500. Zo krijg je een complete en zeilbare boot met een trailer. De binnenkussens zijn misschien niet geweldig. De dekken zullen waarschijnlijk nat zijn met wat rot. Je zult op het water en cruisen. Een goede conditie boot met een goede conditie interieur zou kunnen lopen u $ 3000 tot $ 5000.

dit is de eerste boot van de lijst met een motor. Ze gebruiken buitenboordmotoren. In mijn ervaring worden gebruikte buitenboordmotoren echt geraakt en gemist. Ik heb meer gemist dan geraakt. Ik zou de prijs van een nieuwe buitenboordmotor of recente gebruikte buitenboordmotor in de kosten voor een boot in deze grootte bereik. Een groot aantal van deze boten zal worden geleverd met een buitenboordmotor. Het kan draaien als je het koopt. Koper pas daarna op. Ik zou een extra $1000 toevoegen aan $ 2000 in uw budget voor een buitenboordmotor.

als u geïnteresseerd bent in een nieuwe boot. Catalina Yachts verkoopt ze voor $ 25.000. Plan nog eens $ 2000 voor een trailer en $ 2000 voor een buitenboordmotor.

J70- $ 70.000 tot $ 30.000

als je van racen houdt en de nieuwste en beste ontwerpen wilt, moet je wat meer geld uitdelen. De J70 is een populaire nieuwere one design boot van JBoats. Het zijn high performance boten met een boegspriet en een grote assymmetrische spinnaker. De J70 werd voor het eerst geproduceerd in 2012 en ze worden nog steeds geproduceerd. Een gebruikte boot met een trailer kost je minstens $ 30.000. Een nieuwe boot zal je rond de $70.000 brengen. J70 ‘ s kunnen worden trailer zeilde en oprit gelanceerd.

kleine zeilcruisers of-jachten

kleine zeilboten

Catalina 27- $ 1000 tot $ 15.000

de volgende in grootte is de 25 tot 27 voet kleine cruising kielboot. Dit is de grootte boot waar je begint met binnenboord motoren, stuurwiel, en marine hoofden. De Catalina 27 is de meest populaire boot in dit formaat. Vanaf 1971 werden er duizenden geproduceerd. De laatste werd geproduceerd in 1991.

deze boten hebben een grote verscheidenheid aan opties. Ze kunnen gas of diesel inboards of een buitenboordmotor. Ze kunnen helmstok-of wielbesturing hebben. U kunt marine hoofden, druk warm water en propaan of alcohol kachels. Dit zijn echt de gateway drug van full featured cruising boten die kunnen slapen 2 tot 4 volwassenen voor een paar dagen. Ik heb 2 van deze, een 1986 en 1984 boot, en hield van hen beiden.

deze hebben een enorm scala aan functies, een beperkte prijs. Mijn eerste was een full featured 1986 boot gekocht van een jachtmakelaar voor $ 13.000. Mijn tweede was een container duik 1984 met zware storm schade voor $ 3000. Ik heb ongeveer $1000 het repareren van het hebben van een zeer goede conditie boot voor $4000. Ik heb ze de laatste tijd gezien voor $ 1000 tot $ 1500 op Craigslist voor slechte conditie vroege 70 ‘ s boten. De meeste mid 80 ‘ s of nieuwere boten met diesels lopen voor $ 5000 tot $ 8000. Je ziet af en toe iemand proberen om $15.000 voor een te krijgen, maar ik betwijfel of ze het zullen krijgen.

voor een vaste kielboot van deze grootte moet u deze altijd in een jachthaven in het water houden, wat betekent dat u dok-of aanlegkosten betaalt en dat u alleen de boot bezit. Er zijn mensen die Catalina 27 ‘ S trailer, maar ze moeten een aantal gekke niveau vindingrijkheid gebruiken om het te doen. Ze hebben een grote F250 of meer pick-up met een zeer diep water lancering helling en een soort van A-frame om de mast te stappen. Voor elke vaste kielboot, moet u rekening houden met marina vergoedingen in uw jaarlijkse uitgaven.Catalina 275 Sport – $60.000 tot $ 80.000

de Catalina 275 Sport is de moderne 27 footer cruiser. In de jaren ’70 en’ 80 werden tonnen en tonnen 27 voeters geproduceerd. Er zijn tonnen van hen beschikbaar gebruikt van Catalina, Hunter, Pearson, S2 en ga zo maar door. Toen je de vroege jaren ‘ 90 bereikte, werden er maar weinig geproduceerd. Boot makers hebben genegeerd deze grootte voor het grootste deel sindsdien dus nieuwere gebruikte opties zijn weinig en ver tussen en prijzig.

ter referentie, Er waren iets meer dan 6600 Catalina 27 ‘ s gemaakt van 1971 tot 1991. In de 30 jaar sinds 1991 zijn er minder dan 1000 Catalina 270s en 275s geproduceerd.

de Catalina 275 heeft alle kenmerken van een moderne kleine racer cruiser. De productie begon in 2013. Het kan een buitenboordmotor of binnenboorddiesel hebben. Het is ontworpen voor een boegspriet en een grote assymmetische spinnaker. Een nieuwe boot kost je $ 80.000 of meer met opties. Een gebruikte boot zal lopen $ 60.000 tot $ 80.000.

Catalina 30 – $5000 – $40,000

de 30 foot cruising kielboot is een van de meest populaire boot maten zie je bij elke jachthaven in de VS. De kans is groot dat je Catalina 30 ‘ s vindt bij elke jachthaven of ligplaats waar je naartoe gaat. Deze grootte boot kan comfortabel worden gebruikt voor een paar of kleine familie om te gaan cruisen voor een week. Ze zijn zeewaardig genoeg om de familie veilig te houden bij zwaar weer. Ze hebben genoeg opbergruimte en slaapruimte zodat je elkaar aan het einde van je reis niet wilt vermoorden.

de Catalina 30 ‘ s hebben allemaal vaste kielen met binnenboordmotoren. De meerderheid heeft stuurwiel. Vroege boten hebben Atomic 4 gas inboards. Boten vanaf 1980 hebben diesel inboards.

een dumpster dive special in slechte staat kan worden gehouden voor een paar duizend dollar. Verwacht dat de motor kan problemen hebben en de dekken natte plekken of kernrot hebben. Het interieur kussens kunnen de mooiste jaren 1970 water gebeitst jute u kunt vinden. Een midden jaren 1980 fatsoenlijke staat, goede staat boot met een goede conditon disel zal lopen u $ 10.000 tot $ 20.000. Dit is de prijsklasse die een van de beste waarden die er zijn voor een kleine cruising zeilboot. De boten van de jaren ‘ 90 lopen van $ 25.000 tot $ 40.000.

Catalina 315- $ 130.000 tot $ 200.000

als u een nieuwe 30 foot cruising boat wilt kopen, is het tijd om de grote portemonnee te pakken. De Catalina 315 is de typische nieuwe 30 footer. Ze hebben echt niet meer functies dan u zult vinden in een jaren 1990 Catalina 30. Een nieuwe Catalina 315 begint bij ongeveer $ 180.000 en kan gemakkelijk gaan boven $ 200.000 met opties. Een gebruikte boot zal lopen ten minste $ 130.000 en kan oplopen tot $ 180.000.

welke andere kosten zijn er aan de aankoop van een boot verbonden?

nu we hebben gezien dat de kosten om een kleine zeilboot te kopen kunnen gaan van $200 tot $200.000 welke andere kosten zijn er om een boot te kopen. Naast de zeilboot kosten, zijn er een aantal andere kosten die potentiële booteigenaren nodig hebben om rekening te houden. Laten we eens kijken naar een aantal van de andere dingen die u mogelijk moet betalen voor bij het kopen van een kleine zeilboot.

enquête

een enquête is vergelijkbaar met een huisinspectie wanneer u een huis koopt. De meeste Marina lening kredietverstrekkers zal een om de conditie en de romp waarde van de boot te bepalen voordat ze geld lenen. De gemiddelde prijs van een boot survey in de VS is $25 tot $30 per voet. Voor een 30 footer die kan worden $ 750 tot $ 900. Een onderzoek mag niet betrekking hebben op de motor. Zij zullen een snelle blik op te nemen, maar voor een gedetailleerde motor inspectie, moet u een diesel monteur huren. Dat kan je nog een paar honderd opleveren.

als u op zoek bent naar een gebruikte maanvis, krijgt u geen enquête. Als u op zoek bent naar een goedkope Catalina 27 voor $1000 u waarschijnlijk niet zal laten vallen een andere $1000 op een enquête. Mijn persoonlijke punt waar ik begin met het overwegen van de enquête nodig is rond $ 20.000. Ik heb een ton van boten en geweest door middel van verschillende enquêtes en weet wat te zoeken zonder de enquête. Als je een eerste keer boot eigenaar op een cruising boot wilt u misschien een enquête te krijgen, omdat je veel van zal leren.

omzetbelasting en registratierechten

de belasting die u op een boot moet betalen, verschilt van staat tot staat. In Michigan betaalt u 6% op een nieuwe of gebruikte boot op de registratie. Als u een gebruikte boot koopt, brengt de minister van Buitenlandse Zaken u belasting in rekening over het bedrag dat u hen vertelt dat u hebt betaald. Niet dat ik je zou vertellen om vals te spelen op dit, maar het is vrij gemakkelijk om erachter te komen hoe dit bedrag te verminderen. Naast de omzetbelasting, is er de registratiekosten die ook varieert van staat tot staat. In sommige staten is het een vaste vergoeding. In andere staten kan het een kosten per voet van de boot lengte.

als uw boot een aanhangwagen heeft of u er een aanhangwagen voor nodig hebt, zijn er andere uitgaven. Je moet een inschrijfgeld te betalen, titel gevoel en belastingen op het ook.

bootverzekering

als u een scheepslening op uw boot krijgt, moet u een verzekering op de boot hebben. De meeste jachthavens zullen willen dat u ook een verzekering. Het is over het algemeen een goed idee om uw boot te verzekeren. Zeilboot verzekering is goedkoop in vergelijking met bijna alles anders. Verzekering op mijn laatste cruising boot kost $ 150 per jaar via mijn auto / home insurance provider. De minister van Buitenlandse Zaken zal geen bewijs van verzekering nodig hebben om een zeilboot te registreren. In tegenstelling tot auto ‘ s, geven ze er niet om.

Tuigings – en tewaterlatingskosten

als uw boot in een jachthaven met de mast naar beneden ligt, kunt u nog wat meer kosten krijgen. De meeste jachthavens omvatten de lancering van de boot in de opslag vergoeding toen de boot werd getrokken uit. Af en toe niet. Als de mast werd losgemaakt of neergehaald moet u betalen om het te laten stappen.

dit geldt alleen voor grote kleine boten zoals Catalina 27 ’s en 30′ s die niet gemakkelijk door mensen kunnen worden gemanipuleerd. De kosten hiervoor kunnen sterk variëren. In de jachthaven die ik gebruikte, deed de man die de takels runde het voor $50 ‘ s avonds. Andere plaatsen kunnen een paar honderd dollar in rekening brengen. Als u een boot op de harde met de mast naar beneden, bel de jachthaven en vraag voor het kopen van de boot. Niet alle jachthavens kunnen masten opstappen. Je moet misschien ergens in de buurt gaan om het te doen.

veiligheidsuitrusting

de kustwacht beschouwt elke soort zeilboot als een schip. Ze hebben regels voor veiligheidsuitrusting voor zelfs de kleinste zeilboten. Dit kan zo weinig zijn als reddingsvesten en een fluitje voor een maanvis. Het kan tot reddingsvesten, fakkels, brandblussers, en meer voor een Catalina 30. Kijk hier voor een lijst van de benodigde apparatuur voor elke grootte boot van West Marine.

wanneer u een boot koopt, moet u de veiligheidsuitrusting inventariseren en ervoor zorgen dat u alle benodigde spullen hebt. Je zou weg kunnen komen met het missen van een paar dingen. Ik kreeg een ticket voor het niet hebben van een reddingsvest zeilen op een klein bergmeer in de middle of nowhere een keer. Boetes en tickets van de DNR en kustwacht gebeuren.

zie ons artikel over de beste kleine boot zeilen PFDs voor meer informatie.

leveringskosten

Als u geen boot in de buurt kunt vinden, moet u misschien overwegen om een boot te verplaatsen. Voor een 27 tot 30 footer kan dit $ 1500 tot $ 5000 voor een 500 mijl verplaatsen. Ik heb onlangs citaten gekregen om boten te verplaatsen van Vermont en Minnesota terug naar South East Michigan. Ik werd geciteerd $3000-$5000 door verschillende boot verhuizers, dus dat lijkt de huidige koers voor een 10-12 uur rijden. Als je een boot verplaatst moet je nog eens $1500-$2000 in rigging en laden/lossen kosten.

als de boot aan land is opgetuigd, moet u betalen om de boot in het water te zetten, en dan betalen voor het neerhalen van de mast. U zult moeten betalen voor hen in te pakken en de voorbereiding van de boot voor de scheepvaart. Dan moet je betalen om de boot op de truck te laten hijsen. Wanneer de boot aankomt moet u betalen voor een tewaterlating en dan betalen voor mast stepping.

zeilen

moet u nieuwe zeilen kopen wanneer u een tweedehands boot koopt? Geen. Het is zeldzaam dat een gebruikte zeilboot geen zeilen heeft, tenzij het een berging of repo was die tegen hun wil van de eigenaar werd genomen. De meeste mensen die gewoon dagzeilen of cruisen kunnen krijgen door prima met 30 jaar oude zeilen. Je zult niet winnen races met hen, maar ze zullen je rond het meer of baai zonder uit elkaar te vallen. Als de zeilen zijn gescheurd met gaten of een rat besloten om feest op hen, dan ga met alle middelen kopen nieuwe of nieuwe gebruikte zeilen.

als u een nieuwe boot koopt, mag het al dan niet zeilen in de aankoopprijs opnemen. Een nieuwe cruiserboot van Cataline of Hunter zal een cruising grootzeil en Fok/Genua in de prijs. Een raceboot van J-Boats zal geen zeilen bevatten als racers hebben allemaal hun eigen idee voor wie de snelste zeilen maakt.

is het beter om een boot te kopen of te charteren?

een kleine zeilboot kan veel kosten als je kijkt naar een 30 foot cruising boat. Is het goedkoper om gewoon een Jachtcharter te doen in plaats van de boot zelf te bezitten? Dat hangt ervan af. Hoe vaak gebruikt u uw boot en zijn er charters beschikbaar? Een jacht charter vergoeding voor een 30 voet zeilboot kan kosten een $ 150 tot $300 per dag, afhankelijk van waar je bent.

Ik gebruik mijn boot meerdere malen per week van half April tot eind oktober. Ik gebruik mijn boot minstens 30 tot 40 dagen per jaar. Dat is minstens $5000 aan charterkosten voor mij aan de lage kant. Het is dicht bij break even vs de kosten van het bezitten van een 27-30 footer na alles wordt beschouwd. Er zijn niet veel charterboten beschikbaar op de grote meren, dus ik heb toch een beetje pech. De meeste matrozen die ik ken, hebben net als hun eigen boot.ze kunnen gaan wanneer ze willen en doen wat ze willen.

mijn vader kocht een nieuwe Catalina 310 nadat ik verhuisd was om te gebruiken op de Chesepeake. Hij gebruikte het misschien 10 tot 20 dagen per zomer. In zijn geval was hij absoluut beter af met het charteren van boten in plaats van er een te kopen. Er zijn tal van charterboten beschikbaar op de Chesepeake Bay.

een ander punt om rekening mee te houden zijn boottijdaandelen. Ze zijn daarbuiten. Zij rekenen u een maandelijkse vergoeding en geven u tijd elke week op een boot. Afhankelijk van hoeveel u de boot gebruikt kan dit ook de beste optie voor u zijn.

hoe zit het met jachtclubs en zeilclubs?

voor kleinere boten zoals een maanvis of Hobie Cat. U kunt een aantal jachtclubs die club boten die u kunt gebruiken in plaats van het kopen van een te vinden. De tarieven variëren afhankelijk van de kosten voor het lidmaatschap van de yacht club en of ze een vergoeding in rekening brengen voor het gebruik van clubboten. U kunt een maanvis in uw achtertuin of oprit gratis te houden. U kunt gebruik maken van een openbare boot te lanceren voor niet veel. In dit geval is het goedkoper om de boot te bezitten. Als u zorgeloos eigenaar van een kleine boot wilt en niet wilt slepen een boot overal, een yacht club boot zou kunnen zijn voor u.

dit vind je misschien ook leuk:

  • De Beste Kleine Zeilboot Voor Beginners. 6 Grote Boot Opties
  • Wat Te Dragen Zeilen Op Een Jacht Handige Gids
  • Wat Te Dragen Zeilen Op Een Kleine Zeilboot Handige Gids
  • De Beste Zeilen Hoeden Handige Gids
selfie voor-info-blok

Over de auteur

Mijn naam is Doug Ryan. Ik ben een buitenliefhebber die altijd uitkijkt naar mijn volgende avontuur. Ik breng zoveel mogelijk tijd door met skiën, fietsen en paddleboarden als ik kan. Ik besloot om Endless Rush Outdoors te starten als een manier om mijn kennis en enthousiasme te delen voor alle dingen buitenavonturen en om andere mensen te helpen net zoveel plezier te hebben als ik.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.