hoewel het een van de belangrijkste onderdelen van de motor van een auto is, weten veel mensen niet veel over hun accu. We weten allemaal dat autoaccu ‘ s 12 volt zijn, maar hoeveel ampère is een autoaccu – en wat betekent dat eigenlijk?
weten hoe uw batterij werkt zal u helpen bij het oplossen van problemen. We leggen uit hoe je de stroomsterkte van een batterij kunt berekenen, en hoe je deze moet opladen om de meeste stroom te krijgen.
Wat zijn de ampere ratings?
de ampere ratings (of amp ratings)van een batterij vertellen u de opslagcapaciteit. Typisch, hoe groter de batterij, hoe hogerde amp rating. De interne chemie van de batterij zal ook van invloed zijn op de ampère. De meeste autoaccu ‘ s hebben een capaciteit tussen 550 en 1000 ampère.
de zaken worden verder gecompliceerd door het feit dat je op de meeste batterijen twee ampèrewaarderingen ziet: de crankversterkers (CA) en cold cranking amps (CCA). Meestal zal de CA rating hoger zijn dan de CCA rating.
besteed meer aandacht aan de cold cranking amps (CCA) wanneer u uitzoekt hoeveel ampère een autoaccu is. Dit is het vermogen dat u krijgt wanneer de batterij op -4°F staat en een waardere maat is voor het werkelijke vermogen van de batterij.
Wat is de amp-urengrafiek voor autoaccu ‘ s?
een amp-urengrafiek voor autoaccu toont het ampère-uur (uitgedrukt als Ah) van de batterij. Dit is iets wat je het vaakst geassocieerd met deep cycle batterijen gebruikt voor recreatieve en mariene voertuigen zien. U kunt deze grafieken voor auto-accu ‘ s ook vinden, hoewel.
met de amp-uren kunt u de ampèreversterkers van autoaccu ‘ s meten door de praktische lens van hoe lang het duurt tussen de opladingen. Als een batterij ampère-uur is 100Ah, dit vertelt u de batterij kan leveren 5 ampère van de macht voor 20 uur. Als je 10 ampère per uur zou gebruiken, zou het 10 uur duren, enzovoort.
krediet: tuningenmedellin.blogspot.com
met de AH-grafiek kunt u zien hoeveel van de capaciteit van een batterij het behoudt na een bepaalde hoeveelheid tijd. Deze grafiek toont u ook het verschil tussen de chemie van de batterij maakt in zijn capaciteit. De gestippelde lijn toont de standaard overstroomde batterij, terwijl de solid lijn de efficiëntere AGM-stijl toont.
hoeveel ampère moet een autoaccu worden opgeladen
de meeste acculaders sturen ongeveer 2 ampère stroom naar uw batterij per uur. In dit tempo duurt het meestal meer dan 24 uur om de batterij volledig op te laden. Het voordeel van deze relatief lage laadsnelheid is dat u minder waarschijnlijk de batterij te veel oplaadt, waardoor de totale levensduur kan worden verkort.
u kunt ook opties voor sneller opladen vinden. Het is nietaanbevolen om een auto accu op te laden op iets meer dan 20 ampère. Een 10-amp lader zal geven u een snellere lading en is nog steeds relatief veilig, hoewel je moet zorg te nemen om de lader te verwijderen zodra de batterij vol is.
een autoaccu is een belangrijk onderdeel van de motorprestaties van uw auto, zoals de koude luchtinlaat. Daarom is het bepalen van het aantal versterkers om een accu van een auto op te laden een kwestie van het aftrekken van de huidige capaciteit van de totale capaciteit. Zodra u weet hoeveel versterkers uw batterij nodig heeft, delen dat door de AMP rating van de lader. Het resultaat is het aantal uren dat het moet opladen.
hoe meet je de versterkers van autoaccu ‘s
voordat je een autoaccu kunt opladen, moet je weten hoe je de versterkers van autoaccu’ s kunt meten. Een aangewezen batterijtester kan u deze informatie geven. U kunt ook een digitale multimeter gebruiken om het stroomverbruik van uw batterij te controleren.
in tegenstelling tot Batterijtesters geeft een digitale multimeter u de Volt van de batterij aan, niet de versterkers. Deze meting is meer consistentacross auto accu ‘ s, die alle een 12,6-volt meting moeten hebben wanneer volledig opgeladen. Het krijgen van de versterkers van uw batterij van deze informatie zal vereisenhet doen van wat wiskunde.
Volt is een maat voor spanning, terwijl ampère een maat voor stroom is. U kunt de versterkers van de spanning vinden als u de weerstand van de batterij kent, met behulp van de formule die bekend staat als wet Ohm: stroom is gelijk aan spanning gedeeld door weerstand, of I=V/R. de ohm rating van uw batterij moet worden vermeld op het label.
om de huidige spanning van uw batterij te meten, draait u de multimeter op DC. Plaats vervolgens de rode uitloop van de multimeter op de positieve batterijaansluiting (meestal rood en gemarkeerd met +). Raak vervolgens de zwarte lood naar de negatieve terminal (vaak zwart, gemarkeerd met–).
de DC-spanning geeft aan welk percentage van de batterij overblijft, gebaseerd op onderstaande grafiek:
| multimeter uitlezing | % resterende lading |
|---|---|
| 12.6 | 100% |
| 12.4 | 75% |
| 12.2 | 50% |
| 12 | 25% |
| 11.9 of lager dan | effectief dood |
Als u de totale versterkercapaciteit van uw batterij kent, kunt u snel rekenen om de resterende versterkers te schatten. Bijvoorbeeld, een 1000-ampbattery die op 50% capaciteit heeft momenteel 500 ampère.
FAQs
1. Hoeveel ampère heb je nodig om de motor te starten?
dit is afhankelijk van de grootte van de motor. In het algemeen kost het ongeveer 300 ampère voor een kleine, compacte auto met een 4-cilinder motor. Hoe groter de auto en hoe meer cilinders, hoe meer vermogen het kost om te starten.
2. Hoe snel laadt een autoaccu op terwijl u rijdt?
hoe hoger het toerental van uw motor, des te meer vermogen zal worden verzonden naar de accu van de dynamo. In snelwegomstandigheden kunt u een gezonde batterij in ongeveer 30 minuten volledig opladen-veel sneller dan het oplaadt met behulp van een batterij tender.
3. Verandert de AMP-rating van een batterij in de loop van de tijd?
uiteindelijk, ja. De aangegeven CCA van een batterij vertelt u de amp capaciteit wanneer de batterij is nieuw. Schade door warmte en trillingen – samen met standaard slijtage – zal de totale capaciteit te verminderen, en op zijn beurt, de AMP uren en amp rating.
hoeveel de capaciteit van de batterij met de tijd afneemt, hangt af van hoe u de batterij gebruikt. Diepe ontladingen voorkomen dat de batterij volledig wordt opgeladen en maken het gemakkelijker om zijn lading te verliezen.
leeftijd heeft ook een negatieve invloed op de capaciteit van een batterij. Zelfs in ideale omstandigheden sterven de meeste batterijen na ongeveer 5-7 jaar en zullen ze geleidelijk zwakker worden totdat ze stroom verliezen. Dan, je nodig hebt om ze te veranderen.
Bonus: Bekijk onze gids over het opladen van een aangesloten batterij!