bent u van plan om in de toekomst langs de kust of offshore te varen? U wilt voldoende voedsel, water, brandstof en zeiluitrusting meenemen voor u en uw zeilploeg. Gebruik deze eenvoudige zeiltips om uw cruise te plannen.
waterverplaatsing vaarsnelheid zeilboot
vaarsnelheid hangt af van factoren als gewicht (verplaatsing), type rompconfiguratie (enkel-of meerrompel), vaarvermogen van de boot in plat of schokkerig water, en hoe goed de boot haar bemanning behandelt (buigt ze als een bronco, of glijdt ze als een heet mes door boter?).
enkelwandige, zware zeilboten “verplaatsen” een bepaalde hoeveelheid water. Stel je voor dat je een zeilboot uit het water hebt gehaald en dat de “waterpoel” waar de boot in zat niet weer met water is gevuld. De hoeveelheid water in dat gat zou ongeveer gelijk zijn aan de geadverteerde verplaatsing van de zeilboot.
bijvoorbeeld, als een cruisezeilboot een geadverteerde verplaatsing van 28.000 pond heeft, dan verplaatst ze in het water dezelfde hoeveelheid water. Tijdens het zeilen moet ze deze hoeveelheid water uit de weg duwen. Dat zorgt voor veel wrijving en beperkt de maximale snelheid die bereikt kan worden.
gebruik deze formule om de maximale theoretische snelheid van een verplaatsingszeilboot te berekenen: 1,34 maal de vierkantswortel van de waterlijn. Vermenigvuldig het resultaat met 24 uur. Dit geeft u de theoretische afstand die een waterverplaatsing zeilboot elke dag kan afleggen.
zoek eerst de specificaties voor uw zeilboot of een andere zeilboot waarin u geïnteresseerd bent. Kijk in het specificatieblad, online, of in een advertentie. Hier is een voorbeeld:
uitgaande 44 Cruising zeilboot:
LOA 44 ‘9″; DWL 40 ‘3″, Beam 13 ‘6″;
diepgang 6’6″/5’6″; verplaatsing 28.000 lbs.;
Ballast 10.000 lbs.; Zeiloppervlak 1.083 sq, ft.
uit de advertentie ziet u dat deze 44 voet uitgaande zeilboot een verplaatsing heeft van 28.000 Pond.
bepaal haar maximale vaarsnelheid bij benadering aan de hand van de formule voor verplaatsingszeilboten. Volg deze stappen:
Zoek de vierkantswortel van de lengte van de waterlijn * (LWL) 40’03” = 40.25′.
vierkantswortel van 40,25 ‘ = 6,34 x 1,34 = 8,5 knopen.
vermenigvuldig 8,5 X 24 uur = 204 mijl per dag.
*opmerking: kan ook ontworpen Waterlijnlengte worden genoemd, afgekort “DWL”.
Tel 33% op voor veiliger zeilen
onthoud dat dit altijd slechts theorie zal zijn. De wijze schipper zal ultra-conservatief zijn in zijn of haar schattingen. Plan voor die dagen dat de wind super licht is en je snelheid langzamer zal zijn dan de theoretische verplaatsingssnelheid. Voeg ten minste 33% toe aan uw geschatte Totale tijd tot bestemming.
bijvoorbeeld, stel dat de zeilschipper aan boord van de uitgaande 44 van plan is om een reis van 1000 zeemijl te maken. Bepaal de tijd onderweg met theoretische rompsnelheid. 1000 zeemijl (afstand) gedeeld door 8,5 (theoretische rompsnelheid) = 117,65 uur, of 4,9 dagen. Voeg ten minste 33% Totale dagen toe aan deze schatting. 4,9 dagen X 33% = 1,62 extra dagen toe te voegen. 4,9 dagen + 1,62 dagen = 6,52 dagen. Afronden voor het definitieve antwoord = 7 dagen totaal. (ronding omhoog maakt niet uit hoe klein de rest naar rechts van de komma!)
Plan tot voorziening gedurende ten minste 7 dagen. Verhoog dit uiteindelijke cijfer naar eigen goeddunken. Zoals u kunt zien, wanneer u een extra 33% toe te passen, uw “conservatieve schatting” kilometerstand in de uitgaande 44 druppels van 204 zeemijl (theoretische maximale rompsnelheid) tot ongeveer 143 zeemijl (conservatieve schatting cruise planning snelheid). (1000 zeemijl totaal / 7 dagen = 143 zeemijl per dag).
Beschouw Deze “Zeegetest” Snelheidsschatting!
moet u kiezen voor een nog conservatievere schatting? Veel zeilende Schippers van grotere boten (die in staat zijn om meer dan honderd zeemijl per dag te kappen) voorziening gebaseerd op een gemiddelde van slechts 100 zeemijl per dag. Dit cijfer wordt al jaren met goede resultaten gebruikt door kleinere zeilschepen. “Go conservative” om u en uw zeilploeg of partner meer ruimte te geven voor onverwachte vertragingen en noodsituaties.
uiteindelijk moet elke schipper op basis van ervaring de beste schatting voor zijn of haar zeilboot vaststellen. Ik denk dat het het beste is om over conservatief te zijn in plaats van onder conservatief. Op die manier moet je meer dan genoeg proviand aan boord hebben om je over te dragen in geval van nood. Gebruik resterende voorzieningen op uw eindbestemming totdat re-provisioning resources kunnen worden gevonden.
ga terug naar de bovenstaande formule en werk deze voor de waterlijn op uw kleine zeilboot. Gebruik de 33% extra vaartijd of een nog conservatiever getal zoals beschreven. Verzamel je definitieve antwoord. Vergeet niet om uw zeilboot waterlijn (LWL of DWL) in de formule te gebruiken om de maximale rompsnelheid voor waterverplaatsing Zeilboten te schatten.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
leer met vertrouwen zeilen als je weet hoe je kunt inschatten hoe ver je kunt zeilen in een dag. Gebruik deze eenvoudige zeilen tips om te helpen bij het plannen en verstrekken van uw volgende zeilboot cruise-waar in de wereld u kiest om te gaan zeilen!