niemand weet hoeveel van Elvis ‘auto’ s er zijn. Er kunnen er honderden zijn. Elvis kocht auto ‘ s in een bevlieging. Soms ging hij naar een dealer en kocht er tientallen tegelijk. Op een enkele dag kocht hij 32 Cadillacs en had ze allemaal weg gegeven tegen de middag. De meerderheid die hij nooit reed-hij gaf ze gewoon aan vrienden en kennissen in duizelingwekkende aantallen. Elvis fan Rex Fowler heeft onlangs een document gemaakt over Elvis ‘ Legendarische giften. Hij noemde het 200 Cadillacs na het horen van een bewering dat Presley had gegeven dat veel van de auto ‘ s weg. ‘Het is moeilijk om een echt nummer te krijgen,’ geeft Fowler toe. ‘Er zijn mensen in Elvis’ kring die zeggen dat het niet iets van 200 was. Maar anderen zeggen dat het er minstens zo veel of meer waren. Ik denk niet dat we het ooit zullen weten.’
de combinatie van Elvis en auto ‘ s is een krachtige. Beide vertegenwoordigen een nieuw tijdperk van jubelende consumptie in de jaren 50 en 60 – een tijd waarin Amerika ’s culturele invloed nooit groter was, en auto’ s waren nooit groter of gaudier. Dit was een tijdperk dat luxe beloofde voor de massa ‘ s, en Amerika kijkt er nu op terug met rooskleurige glazen.’I’ m old enough to remember 50s America’, zegt Rex Fowler. ‘Er was zoveel armoede voor de oorlog. In de jaren 50 begon het goed te gaan. De wereld was Zwart en wit, en als iemand het geluk had om een geweldige, glanzende prachtige auto te hebben-werd het gewoon niet beter dan dat. Dat was het ultieme statussymbool. Dus toen hij voor het eerst geld begon te verdienen, het eerste wat Elvis zelf kocht was een gebruikte Cadillac.’
dat was de roze en witte Cadillac uit 1954 die hij in 1955 kocht. Helaas is het geen verzamelobject. De remvoeringen vatte vlam op de weg naar Texarkana, Arkansas in juni van dat jaar, met Elvis en de Blue Moon Boys tussen de shows.
maar 25 jaar na Presley ’s dood, de auto’ s die overleven behouden een eigenaardige potentie. Er zijn Elvis auto ‘ s verspreid over heel Amerika in musea, autoshowrooms, themaparken en attracties langs de weg. Er zijn onvermijdelijk meer Elvis auto ‘ s die er zijn dan Elvis ooit kocht.
hun herkomst varieert. Zoals Dick Messer, directeur van het Petersen Automotive Museum op Wilshire Boulevard in Los Angeles, droog zegt: ‘een persoon marcheert op met een foto van een auto die er net zo uitziet als degene die hij heeft, en daar zit Elvis hem op te poetsen of op de voorbank, en dat moet de auto meer waard maken?’Sommige eigenaren zijn zo ver gegaan om Elvis ‘beroemde’ TCB ‘(‘Takin’ Care of Business’) logo op de voordeuren te schilderen in de hoop dat het voor een van zijn auto ‘ s doorgaat.
het Petersen Automotive Museum is de collectie van uitgeverij magnaat Bob Petersen, en naast Fred Astaire ’s Rolls-Royce, Jayne Mansfield’ s Lincoln en Jean Harlow ’s Packard, Het beschikt over Elvis Presley’ s 1971 Ford Pantera – de high – testosteron auto die hij kocht voor Priscilla kort voordat ze trouwden. Hij nam het later terug, dus het verhaal gaat, de beslissing dat het was te krachtig een auto voor een vrouw om te rijden.Elvis was vooral een Cadillac – Man, hoewel zijn passie voor Lincolns bijna op de tweede plaats kwam. Het museum koos ervoor om een Pantera te kopen juist omdat het een zeldzame keuze was voor Presley. Messer is het eens met ten minste twee veilinghuizen die Elvis-auto ‘ s hebben verkocht in de afgelopen 12 maanden. Als Elvis ‘ s eigendom duidelijk wordt bewezen door documenten en ondersteund door anekdotes, de waarde van een klassieke auto ruwweg driedubbel.
de waarde van de Pantera wordt ook geholpen door het feit dat er drie kogelgaten in zitten. Na een ruzie met Priscilla, probeerde Presley blijkbaar weg te rijden in de auto. Hij wilde niet starten. In echte Presley stijl, stapte hij uit en schoot de auto met de zijne .22 kaliber pistool. ‘Hij was vrij kort-fused,’ zegt Messer. ‘Als het niet goed ging, trok hij gewoon zijn pistool.’
Elvis cars verwerven een eigen merkwaardige sterkracht. Veilers Barrett-Jackson verkocht onlangs een Elvis Lincoln Continental Mark IV aan Beau Boeckmann-zoon van de Californische multi-miljonair Bert Boeckmann-voor $68.000. (De Boeckmanns, bekend als de’ eerste familie van de San Fernando Valley’, leveren een aanzienlijke bijdrage aan rechtse politieke doelen zoals de christelijke coalitie en de ouderraad voor televisie. Beau is vicepresident van zijn vaders massive Galpin Motors dealer. De waarde van de auto was ongetwijfeld mede te danken aan het feit dat de auto-verzamelaar Nicolas Cage de dag voor de verkoop met zijn toenmalige vriendin, Lisa Marie Presley, de veilingkamers bezocht. ‘Kijk, schat,’ zei hij, ‘ je kan eigenlijk hebben gereden in deze.”
de meest kleurrijke autobezitters van Presley is Jim McIngvale. Hij bewaart zijn 1956 Lincoln Continental Mark II-die ook een kogelgat heeft-in zijn showroom met meubels. ‘Waarom wil je dat weten? hij klikt aan de telefoon. Wil je het kopen?’
Jim zelf betaalde $ 287.500 voor wat een van Elvis ‘favoriete auto’ s was in 1999 toen het werd geveild in Las Vegas om geld in te zamelen voor het Presley Palace-een huis voor de armen.
de 51-jarige McIngvale is iets van een karakter. Hij staat bekend als’ Mattress Mac ‘ in Houston vanwege wenkbrauwen verslindende optredens in advertenties voor zijn Galerie meubelzaak. De lage-productie advertenties spelen op een constante lus daar.
‘Mattress Mac’ is de coauteur van de boosterish business titel altijd denken Big: Hoe Matras Mac ‘ s compromisloze houding de grootste winkel in Amerika bouwde . Het werkte toch voor hem. Zijn Galerie meubelzaak heeft een omzet van $150 miljoen per jaar. Momenteel biedt hij de sponsoring over van het Houston Astros playing field, voorheen bekend als het Enron Field. Als hij erin slaagt zal het de galerie meubels veld worden. ‘Ik ben een huckster,’ zegt McIngvale, in kolonel-Tom-Parker stijl. Meer ben ik nooit geweest.’
gepensioneerde zakenman Gene Epstein is geen Elvis-fan – hij houdt gewoon van het verzamelen en restaureren van zeldzame auto ‘ s. Hij bezit een Rolls-Royce uit 1959 van Tony Curtis en hij is net klaar met het werk aan een Lincoln Continental uit 1942 van Marlene Dietrich. Hij zag onlangs een 1969 Mercedes 600 op een classic-car show. De slogan van Elvis ‘TCB’ werd op elke voordeur geschilderd – met de bliksemflits tussen de letters – een touch die Elvis leende van zijn favoriete komische held, Captain Marvel. Authentiek was het misschien, maar het was dicht bij een wrak toen hij het kocht. Zijn vrouw wanhoopte: ‘Oh mijn god, waarom moest je dat stuk schroot kopen?’
nu hersteld, vindt hij het een onschatbare attractie voor het inzamelen van geld voor zijn favoriete goede doelen, en voor Republikeinse Politieke fondsenwervers.
Elvis ‘auto’ s trekken publiek. Elvis verzamelaar en zelf beschreven koning van Elvis Memorabilia Chris Davidson toont trots zijn 1955 Cadillac Fleetwood Limo in zijn schlocky museum, Elvis-A-Rama on Industrial Road, Las Vegas.
dat is slechts een omweg vergeleken met de hoofdattractie in Nashville ‘ s Country Music Hall of Fame. Het beschikt over de beroemde ‘Solid Gold’ Cadillac – een aangepaste 1960 Cadillac Fleetwood. De hi-tech gadgetry omvat een koelkast, een 10-record Automatische wisselaar, een telefoon – zelfs een schoenbuffer. De buitenchromen van de auto – wieldoppen, wielkappen en koplamp Velgen – zijn allemaal in 24-karaats goud verguld. Net als rocksterren maken ze geen auto ‘ s Meer zoals vroeger.
natuurlijk is de mooiste collectie van allemaal die van Graceland – 21 van Elvis ‘auto’ s, allemaal onberispelijk bewaard. ‘We houden ze behoorlijk pittig,’ zeggen ze trots. De collectie omvat de ’55 Cadillac Fleetwood die Elvis aan zijn moeder gaf. Ze kon niet rijden, maar het is de gedachte die telt.
er was een absurditeit aan Elvis ‘ automania. Echter, voor Rex Fowler, de erfenis van Elvis ‘auto’ s moet gewoon worden gezien als bewijs van de groothartigheid van de koning. Hij gaf veel meer auto ‘ s weg dan hij ooit had. Fowler spoorde nauwgezet verschillende ontvangers van zijn geschenken op, waaronder de twee agenten uit Denver die Elvis bevriend raakte en Cadillacs schonk. ‘Ze zeiden dat alles wat ze hadden gedaan in hun carrière werd overschaduwd door steeds bekend als de jongens Elvis had auto’ s gegeven aan, ‘ zegt Rex, awed.
‘Elvis groeide arm op en dit was iets waarvan hij wist dat het een heel bijzonder geschenk was,’ zegt hij. ‘Als hij je echt leuk vond en niet dacht dat je in zijn achterzak probeerde te komen, kocht hij een nieuwe Cadillac of een nieuwe Lincoln of wat dan ook. Het was iets waar hij veel plezier aan had. Natuurlijk, als zijn verslavingen groeide en hij werd meer en meer onzeker, hij de neiging om geschenken te gebruiken als een bevestiging – in de laatste paar jaar, gaf hij veel dingen weg – maar meestal was het vrijgevigheid.’
en de ironie is dat deze verchroomde droom van Amerika ‘ s boomtijd nog nooit zo waardevol is geweest als nu. ‘Kijk,’ zegt de sanguine Dick Messer, ‘ we hadden een 400-punt daling in onze aandelenmarkt hier vandaag. Er zijn veel mensen die denken dat je beter af bent om te investeren in harde activa zoals deze.’
{{topLeft}}
{{bottomLeft}}
{{topRight}}
{{bottomRight}}
{{/goalExceededMarkerPercentage}}
{{/ticker}}
{{heading}}
{{#paragraphs}}
{{.}}
{{/leden}}{{highlightedText}}
{{#choiceCards}}
{{/choiceCards}}
- het Leven en de stijl
- De Waarnemer
- Elvis Presley
- Deel op Facebook
- Delen op Twitter
- Delen via e-Mail
- Delen op LinkedIn
- Delen op WhatsApp
- Delen op Messenger