stap voor iemand anders van de lijn af en je hebt een direct voordeel door je positie te kunnen verdedigen met de toegevoegde bonus van het hebben van de mogelijkheid om de ideale racelijn te kiezen. De techniek wordt hieronder beschreven.
neem het weg / spooroppervlak
Als u de positie van de auto kunt kiezen, moet rekening worden gehouden met de tractie van het asfalt. Als je op de race track op een startlijn, de kans groot dat er rubber op het spoor van de vorige auto ‘ s draaien hun wielen. In het droge, het positioneren van uw aangedreven wielen over dit rubber dit zorgen voor meer grip, maar in het natte is het omgekeerde waar. Zodra u uw startpositie hebt ingesteld, zorg ervoor dat uw wielen recht zijn en dit zal helpen bij de overdracht van zoveel mogelijk vermogen naar de grond mogelijk.
wielpositie
aangedreven wielen op droge bandensporen
op bandensporen
… bandensporen
bandensporen
in een auto met handgeschakelde versnellingsbak:
stel het motortoerental
Stel het toerental in de VermogensGroep van uw motor in en houd deze vast. Als je bekend bent met de auto Weet je instinctief waar dit is, maar bij het starten met een nieuwe auto overwegen een kijkje op de macht en koppel curves. Een Honda Civic Type-R heeft een heel andere power delivery aan een Porsche 911 Turbo.
opmerking: “blip” het gaspedaal niet, omdat u de toerentallen niet nauwkeurig kunt instellen.
laat de koppeling geleidelijk los
laat de koppeling nooit los of “opzij”. Dit zal resulteren in een enorme schok aan de transmissie, en vrijwel zeker leiden tot ongecontroleerde wiel-spin (minder waarschijnlijk in een vierwielaandrijving auto). In plaats daarvan, laat de koppeling geleidelijk, en tegen te gaan de daling van de toeren met een lichte toename van het gaspedaal. Beperk de wiel-spin met behulp van een combinatie van koppeling slip en gaspedaal controle, en probeer de koppeling volledig eerder dan later.
in natte omstandigheden kan het een goede strategie zijn om de lijn voorzichtig los te trekken en vervolgens geleidelijk op het vermogen te drukken, waardoor de wielspin tot een minimum wordt beperkt.
druk op het vermogen
Als u van de lijn bent, is het nog steeds van cruciaal belang om het gaspedaal progressief te houden, vooral in een krachtige auto of in de natte. Te hard accelereren kan leiden tot’ fish-tailing ‘ en voorkomt dat power overgaat naar de track.
in een auto met automatische transmissie:
linkervoetrem
Gebruik uw linkervoet om de auto stil te houden.
Verhoog het motortoerental
gebruik uw rechtervoet om het gaspedaal iets in te drukken, dit neemt de speling in de versnellingsbak op en zorgt ervoor dat het toerental dichter bij de VermogensGroep toeneemt. Doe dit niet voor langere periodes, omdat het kan leiden tot oververhitting van de versnellingsbak.
laat de rem los en verhoog het gaspedaal
laat de rem los en verhoog het gaspedaal snel, maar geleidelijk. Als je twee zwarte vlekken op de weg hebt achtergelaten ben je te agressief!