Waarom is autoverzekering in Frankrijk duurder dan in het Verenigd Koninkrijk? J. G.
het werkt eigenlijk ongeveer hetzelfde, rekening houdend met de wisselkoersen; automatische pechhulp in het Franse beleid; het feit dat u geen wegenbelasting hoeft te betalen in Frankrijk; en het feit dat de contrôle-techniek voor oudere voertuigen om de twee jaar is, in tegenstelling tot elk jaar voor een Britse MoT.Als men dit alles in aanmerking neemt, komt men tot de conclusie dat de kosten van een Frans beleid ongeveer gelijk zijn aan die van een Brits beleid.
waar kunt u een basisformulier voor de aanvraag van een ongeval ophalen? A. T.
u kunt uw verzekeraar vragen om een auto met een ongeval. Het is een goed idee om er een in het handschoenenkastje van uw auto te bewaren, in geval van een ongeval, zodat u en de andere partij deze meteen kunnen invullen.
als er meer dan twee voertuigen bij betrokken zijn, moet u bij elk van de andere partijen een formulier invullen.
u dient het formulier met uw eerste polis te ontvangen, maar u kunt er te allen tijde om vragen. U kunt er ook een downloaden van het internet-Engelstalige versies zijn beschikbaar. Sommige verzekeraars hebben zelfs een app die u kunt downloaden en voltooien op uw smartphone.
is het mogelijk om in Frankrijk één beleid te voeren dat meer dan één auto dekt? R. M.
dat is een vraag voor individuele verzekeraars, maar veel, zoals AXA, bieden multiple-polis kortingen, wat betekent dat hoe meer voertuigen u verzekert, hoe meer kortingen u ontvangt.
kunt u een in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto in Frankrijk verzekeren voor een langer verblijf van meer dan drie maanden op een Britse polis? M. W.
sommige Britse verzekeraars bieden uitgebreide verzekeringen aan in Europa. Echter, als het voertuig gaat worden uit het Verenigd Koninkrijk voor meer dan 12 maanden dan moet u het officieel exporteren naar Frankrijk.
sommige bedrijven, zoals AXA, verzekeren buitenlandse auto ‘ s in Frankrijk, maar ze moeten binnen 12 maanden zijn uitgerust met Franse nummerplaten als u van plan bent om van Frankrijk uw hoofdverblijfplaats te maken.
de Europese wet bepaalt dat als u een auto invoert in een land dat u als hoofdverblijfplaats wilt gebruiken, u het kenteken van uw auto naar dat land moet veranderen.
Er zijn uitzonderingen, die u kunt vinden door in te loggen op de volgende web pagina ‘ s:
- www.gov.uk/taking-vehicles-out-of-uk/for-less-than-12-months
- www.gov.uk/taking-vehicles-out-of-uk/for-12-months-or-more
- europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/registration/taxes/index_en.htm
Als u de uitvoer van uw auto, dan moet je de DVLA door het invullen van het V5C/4 ‘de kennisgeving van de definitieve uitvoer’ sectie van uw inschrijving (logboek) en op te sturen naar de DVLA in Swansea.
stuur een brief Als u naar het buitenland bent verhuisd en wilt dat uw voertuigbelasting wordt terugbetaald naar uw nieuwe adres.
bewaar de rest van het V5C-kentekenbewijs-mogelijk hebt u dit nodig om uw voertuig in het buitenland te registreren.
de DVLA is begonnen met het versturen van een bericht aan eigenaars van voertuigen die niet verzekerd lijken te zijn. Dit komt omdat de DVLA werkt met Britse verzekeringsmaatschappijen om te controleren of auto ‘ s zijn verzekerd.
als u een Franse verzekering hebt, kan de DVLA niet vaststellen dat uw auto verzekerd is, zodat ze een waarschuwingsbrief ‘niet verzekeren’ kunnen sturen.
bestaat de “no claims bonus” in Frankrijk? A. G.
het No-claimsysteem bestaat hier. Bestuurders ontvangen een procentuele aftrek voor elk jaar dat ze geen aanspraak maken op hun verzekering – het kan oplopen tot 5% per jaar en duurt 13 jaar voor een bestuurder om hun volledige no-claim vergoeding van 50% te bereiken. Drie jaar later ontvangt u een’ good driver ‘ bonus, wat betekent dat uw no-claims beschermd zijn als u één enkele schadeclaim indient. Na 19 jaar krijg je een zogenaamde’ longue durée ‘ bonus.
dit is verschillend voor elke verzekeraar, maar neemt vaak de vorm aan van een extra korting. Het goede nieuws is dat je niet verliest uw hele no-claims bonus, zelfs als je een ongeval, zelfs als het is uw schuld. Je verliest gewoon een percentage, maar het reset niet volledig.
kan ik bezwaar maken tegen de waardering door een garage van een voertuig dat betrokken is geweest bij een ongeval en een ander advies eisen? M. B.
het is niet de beslissing van de garage. Alle verzekeringsmaatschappijen maken gebruik van onafhankelijke taxateurs, bekend als ‘experts’, die worden ingeschakeld om de verzekeringswaarde van een voertuig dat is betrokken bij een botsing te berekenen.
het is hun taak om te beslissen of een werk gerechtvaardigd is en de waarde van een voertuig in het geval het een afschrijving betreft.
u kunt tegen de beslissing in beroep gaan, maar het kan moeilijk zijn om de mening van de deskundige te veranderen en u moet in staat zijn bewijzen te leveren van soortgelijke voertuigen van dezelfde leeftijd die zich in een vergelijkbare toestand bevinden, en een dossier samen te stellen waarin wordt uitgelegd waarom u het niet eens bent met de beslissing van de deskundige.
er zijn verschillende bedrijven van deskundigen in heel Frankrijk en, afhankelijk van waar de garage is en hoe druk ze zijn, kan het enige tijd duren voordat ze een voertuig kunnen onderzoeken.
is er een reden dat de Franse autoverzekeringscontracten voor onbepaalde tijd lopen, terwijl de Britse autoverzekeringscontracten een jaar duren, tenzij de verlenging wordt betaald? N. G.
een verzekeringsovereenkomst wordt automatisch verlengd omdat de autoverzekering in Frankrijk verplicht is.
sinds 1958 moet de eigenaar van een voertuig dat voertuig verzekeren met een minimum aan verzekering tegen derden. Dit geldt voor het voertuig, ongeacht wie er rijdt en of u de bestuurder hebt toegestaan om het voertuig te gebruiken of niet.
als u uw auto niet met de minimumverzekering verzekert, kunt u een boete van €3.750 krijgen, uw rijbewijs voor maximaal drie jaar laten schorsen of laten annuleren; U kunt een rijverbod krijgen voor bepaalde voertuigen – zelfs als daar geen rijbewijs voor nodig is – en uw voertuig in beslag laten nemen.
zelfs als een voertuig buiten de weg staat en in een garage staat, moet het toch verzekerd zijn in het geval dat het bijvoorbeeld gestolen wordt.
op het moment dat u eigenaar wordt van een voertuig, moet het verzekerd zijn. De verzekering rolt automatisch op, tenzij je door de juiste procedure om het te annuleren.
kunt u te allen tijde van verzekeraar veranderen? H. W.
er zijn strikte regels voor het annuleren van een verzekeringspolis in Frankrijk. Deze regels variëren afhankelijk van het type verzekering – huis of voertuig enz. – maar omdat Auto’ s en motoren verzekerd moeten zijn (zie de vorige vraag), moet elke annulering door een nieuwe verzekeraar worden aangevraagd door middel van een geregistreerde levering (lettre recommandée avec avis de réception) met een opzegtermijn van 30 dagen. Dit is om ervoor te zorgen dat het voertuig in kwestie altijd goed verzekerd is.
is het gemakkelijk om meer mensen aan een autoverzekering toe te voegen? J. H.
in het algemeen is in Frankrijk de auto verzekerd met de gegevens van de hoofdbestuurder. Iedereen kan dan met de auto rijden en profiteert van dezelfde verzekering als de polishouder. Bij veel bedrijven, als de bestuurder heeft een volledige vergunning voor minder dan drie jaar, dan is het eigen risico anders.
bij AXA bedraagt het eigen risico voor nieuwe bestuurders met een rijbewijs van minder dan drie jaar automatisch €1.500. Voor bestuurders met meer dan drie jaar ervaring is het eigen risico hetzelfde als voor de hoofdbestuurder.
sommige bedrijven (voornamelijk op internet) bieden nu een beleid aan, vergelijkbaar met het Verenigd Koninkrijk, waar alleen benoemde bestuurders de auto kunnen gebruiken.
de details over wie een auto mag besturen in dit beleid staan over het algemeen in de kleine lettertjes en als uw Frans niet geweldig is, moet u voorzichtig zijn dat u de voorwaarden van uw beleid volledig begrijpt.
kan een persoon met een Brits voorlopig rijbewijs in Frankrijk rijden? A. T.
absoluut niet. Een voorlopig rijbewijs is alleen geldig in het land waar het is afgegeven. Het wordt pas ‘internationaal’ als een bestuurder zijn test heeft doorstaan en een volledig rijbewijs heeft gekregen.
indien de bestuurder echter een Frans voorlopig rijbewijs heeft, is het gemakkelijk om deze te verzekeren volgens uw bestaande polis. Het is gewoon een kwestie van toevoeging van een clausule om ze op te nemen.
eenmaal toegevoegd, zolang er een gekwalificeerde bestuurder in de auto aanwezig is, kunnen ze prima achter het stuur zitten.
Waarom is motorrijtuigenverzekering zo duur? M. C.
het aantal schadeclaims voor motorfietsen – en de desbetreffende bedragen – is in procenten veel groter dan voor auto ‘ s. De polisprijs weerspiegelt dat waarschijnlijk. Een motorfiets blijft een van de gevaarlijkste vormen van vervoer en je hebt twee keer zoveel kans om te sterven als gevolg van een ongeval op een fiets dan in een auto.
Waarom moeten eigenaars van klassieke auto ’s een verzekering hebben voor een “véhicule moderne”, of het voertuig verzekeren alsof het voor dagelijks gebruik was? T. S.
dit varieert afhankelijk van de verzekeraar en is niet het geval bij AXA.
antwoorden samengesteld met hulp van Axa Agence International, een speciaal Engels sprekend agentschap
www.axa-in-france.fr