auto trilt bij het versnellen: oorzaken en oplossingen

trillingen zijn misschien wel het meest vervelende probleem dat zich in een voertuig kan ontwikkelen. Niet alleen is de onophoudelijke schudden schokkend, maar het aanwijzen van de exacte reden achter de kwestie is een andere uitdaging. Er zijn een overvloed aan redenen een auto trilt bij het versnellen, en sommige van hen zijn duur om te repareren.

dit kan je doen denken dat als jij het was geweest, je gewoon jezelf zou overtuigen om zo te leven, maar dat is geen goed idee. Een auto is niet gemaakt om te trillen onder versnelling, en de nieuw ontwikkelde vibratie in uw auto is een slecht teken. Het kan andere delen van het voertuig beschadigen, samen met het vormen van een veiligheidsrisico.

Gelukkig beschikken ervaren monteurs over de instrumenten en expertise om deze problemen te identificeren en in een mum van tijd te repareren. Als u enigszins bekwaam in het omgaan met de mechanica van een auto, kunt u in staat zijn om te helpen. Om het werk voor u gemakkelijker te maken, hebben we onderzocht onderwerpen zoals waarom een auto trilt, de onderdelen die het kunnen veroorzaken, en nog veel meer.

laten we er meteen in duiken.

• oorzaak
• vaak voorkomende oorzaken
• symptomen
• Ernst
• kosten
• herstelt uzelf

de verschillende onderdelen die trillingen kunnen veroorzaken

een auto wordt bij elkaar gehouden door een overzichtelijke verzameling onderdelen, waarvan sommige nogal delicaat zijn. Dus, zelfs voor een veteraan, kan het detecteren van welk deel de trilling veroorzaakt verwarrend worden. Als uw auto trilt bij het versnellen, kunnen deze onderdelen bijdragen aan het probleem.

Assen

simpel gezegd, de assen van uw auto zijn onderdelen van het voertuig die de wielen vasthouden. Een gewone auto heeft twee van hen, maar een grote commerciële truck of een 6×6 heeft meer.Remklauwen

remklauwen

de remklauwen bevinden zich in het remsysteem van de auto en zijn belast met het fysiek indrukken van de rotoren om de auto tot stilstand te brengen. Remblokken zijn bevestigd aan remklauwen en leveren de wrijving die nodig is om de auto te vertragen.

aandrijfas

de transmissie en de motor van het voertuig leveren vermogen aan de wielen en een differentieel door een aandrijfas. Het draait om het overbrengen van dat koppel en vermogen, dus natuurlijk, een bocht in het kan leiden tot ernstige trillingen als de auto versnelt.

Motorsteunen

u kunt het doel van deze onderdelen uit de naam begrijpen. Motorsteunen houden het frame en de motor bij elkaar. Wanneer de auto draait, beweegt de motor een aanzienlijke hoeveelheid, dus het is essentieel om functionele mounts te hebben om overtollige bewegingen en trillingen op afstand te houden.

auto trilt bij het versnellen: veelvoorkomende oorzaken

een van de belangrijkste redenen waarom trillingen in een auto zo vervelend zijn, is dat het probleem vaak moeilijk te detecteren is. Je moet gaan door middel van elk symptoom en de bijbehorende deel te ontcijferen wat er met uw voertuig. Dit zijn enkele van de meest voorkomende oorzaken van auto ‘ s trillen wanneer versneld.

Auto Trilt Bij Het Versnellen: Slechte inwendige CV-verbinding

CV-verbindingen kunnen worden gevonden aan het einde van elke as en ze komen met zowel binnen-als buitenverbindingen. Wanneer de binnenste is beschadigd om te beginnen verslechteren, begint de auto te trillen onder ruwe versnelling. Naarmate de situatie verslechtert, transformeren de minimale trillingen in gewelddadige shakes – indien onder belasting.

als er een scheur in de gewrichtslaars is, beginnen de CV-gewrichten de treffer te krijgen. Vuil of waterophoping in de laars beschadigt het en vervuilt de smering die de splines binnenin beschermt.

door een gebrek aan goede smering veroorzaakt metaal op metaalcontact langzaam falen. Dit probleem kan alleen worden opgelost door de CV joint te vervangen.

auto trilt bij het accelereren: kapotte Motorsteunen

zoals we al eerder zeiden, is de motorsteun verantwoordelijk voor het fysiek vasthouden van de motor aan het frame. Een ander doel is om de trilling van de motor te verminderen of te dempen, zodat een constant schudden niet door de auto gaat wanneer deze draait.

Motorsteunen zijn voorzien van een constructie van hard rubber waardoor ze trillingen kunnen absorberen. Als een motorsteun kapot of beschadigd is, krijgt de trilling niet alleen te veel om te hanteren, maar kan het ook andere delen van de motor verkeerd uitlijnen en uiteindelijk breken omdat de motor niet goed gepositioneerd is.

een beschadigde motorsteun kan worden gevoeld bij stationair draaien, maar het schudden is duidelijker bij het versnellen van het voertuig, omdat de motor harder moet werken. Het veranderen van een beschadigde motor mount kan dit probleem oplossen. Het is belangrijk om te onthouden dat als een motorsteun beschadigd is, de andere steunen de extra belasting zullen dragen en waarschijnlijk op een bepaald punt zullen falen.

auto trilt bij het accelereren: ongebalanceerde banden

hebt u onlangs nieuwe banden in uw auto ‘ s geïnstalleerd en kunt u niet stoppen met bewonderen hoe elegant ze er nu uitzien? Bracht de verandering ook een frustrerend schudden mee tijdens het rijden van de auto? Dit kan het gevolg zijn van verkeerd uitgelijnde banden. Een band gemonteerd op een wiel heeft niet hetzelfde gewicht verdeeld helemaal rond.

om dit op te lossen, monteert een bandeninstallateur het wiel/de bandenassemblage op een balanceermachine voordat hij op bepaalde plaatsen op kleine wielgewichten op de velg plakt om de balans te herstellen. Wanneer de band draait, zal zelfs de geringste gewicht onevenwichtigheden een trilling te creëren.

wanneer de band veel sneller draait bij hogere snelheden, zijn de trillingen veel meer merkbaar. Het stuurwiel kan gewoon schudden. Als de auto trilt ondanks het feit dat op een constante snelheid, maar verergert met hogere snelheden, onevenwichtige banden zijn de reden. Dat gezegd hebbende, is het ook mogelijk dat een zelfklevend wielgewicht eraf viel. Breng uw auto terug naar de winkel en vraag hen om de banden opnieuw in evenwicht te brengen; dat moet de problemen oplossen.

Auto Trilt Bij Het Accelereren: Losse moeren

Losse moeren zijn een van de meest voorkomende problemen in een auto, en het is alarmerend vaak voor. Onjuist torqued-down moeren los te maken na verloop van tijd, waardoor de wielen een ongewenste wiebel tijdens het rijden. Bij het versnellen zou je het gevoel hebben dat de auto trilt.

indien deze moeren onbeheerd worden gelaten, zullen deze moeren volledig loskomen en kan het wiel halverwege het rijden eraf vallen. Het volstaat om te zeggen dat niemand dat op de weg wil. De beste manier om dit probleem te voorkomen is door het gebruik van de juiste moer grootte en ervoor te zorgen dat ze goed worden beveiligd tijdens elk routine-onderhoud.

om er zeker van te zijn dat uw auto geen problemen heeft met losse notenmoeren, gebruikt u een momentsleutel om elke moer vast te draaien volgens de fabrieksspecificaties. Voor mensen die niet eigenaar zijn van een momentsleutel, haalbare alternatieven zijn ofwel een bandenlichter of een gewone notensleutel.

auto trilt bij het accelereren: gebogen aandrijfas

als uw auto is voorzien van een achterwielaandrijving (RWD), de aandrijfas (ook wel de schroefas) levert vermogen aan de achteras van de motor. Zo zal een licht beschadigde of gebogen aandrijfas (hier is hoe te controleren voor een) de auto schudden bij het versnellen bij lagere snelheden.

aangezien een aandrijfas niet kan worden gerepareerd, is vervanging de enige optie.

auto trilt bij het accelereren: gebogen as

Als u uw auto over een stoeprand, grote rots of hobbels rijdt, kan er enige schade aan de binnenkant zijn die u niet kunt zien. Alleen omdat de schade niet zichtbaar is, betekent niet dat het er helemaal niet is. Het incident kan gemakkelijk buigen uw as, dat is een ernstig probleem.

tijdens het rijden begint u trillingen te ervaren die verergeren wanneer u versnelt. Net als de aandrijfas moet ook dit onderdeel worden vervangen om verdere schade aan uw auto te voorkomen.

auto trilt bij het accelereren: vastzittende remklauw

een defecte remklauw kan trillingen veroorzaken die door de auto scheuren. In deze specifieke situatie zal het stuurwiel beginnen te trillen zodra de auto ongeveer 40 tot 50 mijl per uur bereikt. Naarmate de auto versnelt en hogere snelheden blijft bereiken, zal het schudden erger worden. En wanneer u eindelijk stopt met de auto, zult u merken een brandende geur van uw voertuig.

als u vermoedt dat een gebroken of vastzit remklauw, moet het probleem gemakkelijk te bevestigen dankzij de geur. U moet alle onderdelen van het remsysteem te onderzoeken, met speciale aandacht voor de schuifmaat dia ‘ s, zuiger, en bout.

meestal kunt u wegkomen door de componenten te reinigen en opnieuw in te smeren, maar als het onderdeel is mislukt, moet het worden vervangen.

Auto Trilt Bij Het Accelereren: Ontkoppelde of gescheurde vacuümslang

een ander veel voorkomend probleem dat ernstige stotteren of schudden van een auto veroorzaakt tijdens het rijden. Als een vacuümhuis een luchtlek ontwikkelt of door een kleine scheur wordt losgekoppeld, kan de ontoereikendheid van de luchtdruk leiden tot een miscommunicatie met de sensoren. Als gevolg daarvan, uw auto kan backfire, misfire, verliezen vermogen, of toon andere problemen waar de motor niet soepel te lopen.

Controleer of alle slangen goed zijn verbonden en er geen scheuren of scheuren in zitten. Het kan nodig zijn om een aantal van de slangen opnieuw te bevestigen; Gebruik een kleine klem voor dat.

bij Auto ‘ s met turbo is de kans groter dat vacuümslangen loskoppelen. Ze te vervangen door sterkere siliconen slangen is een van de meest voorkomende permanente oplossingen.

auto trilt bij het accelereren: Versleten of vuile Bougies

vuile of vervuilde bougies kunnen ervoor zorgen dat de motor verkeerd afbrandt. Het probleem is het meest prominent wanneer de auto wordt gestopt, maar u kunt ook ervaren schudden in uw auto wanneer u het versnellen.

Als u de laatste wijziging van de bougies niet kunt herinneren, is dit een teken dat u het nu moet doen. Als je er een uit en merk een donkere opbouw op de apex, de kans groot, bijna alle van de bougies zijn beschadigd.

auto trilt bij het accelereren: meer Oorzaken

hoewel minder waarschijnlijk, ontbrekende of losse wielgewichten, ophoping van sneeuw aan de achterkant van het wiel, iets plastic of teer gewikkeld over een as of aandrijfas trillingen kan veroorzaken tijdens het rijden. En nog meer, ongewone redenen zijn beschadigde krukas dempers of ingestorte motor mounts.

reinig als oplossing voorzichtig de sneeuwophoping op het wiel, schraap de teer af of snijd de plastic bekleding eraf. Als er een los wielgewicht, moet u de banden opnieuw in evenwicht bij een reparatiewerkplaats. Laat demper en motor mount problemen aan een gecertificeerde professional.

Wanneer Trilt Een Auto En Hoe Kan Het Verband Houden Met De Symptomen?

de trillingen in een auto verschijnen niet alleen als je hem versnelt. Op basis van wanneer het schudden begint, vertonen verschillende delen van de auto tekenen van schade. Hier is hoe je ze goed kunt diagnosticeren.

auto trilt bij stationair draaien

als de motor niet goed draait, zal de auto ook bij stationair draaien schudden. Gebaseerd op de specifieke oorzaak, kunnen sommige trillingen ernstiger zijn. U kunt ook voelen of merken dat het toerental (omwentelingen per minuut) willekeurig verandert. Als gevolg van lagere motortoerentallen en grotere motorbelasting, ruw stationair is over het algemeen meer duidelijk in “Drive” versnelling wanneer zit bij een rood licht.

afhankelijk van hoe ernstig het probleem is, kunt u ook last hebben van terugslag of vertraging.

oplossing

een stationair draaiende motor geeft aan dat de brandstof, het lucht-brandstofmengsel, de emissiesystemen en de ontsteking van de motor volledig in orde zijn. Als dat niet het geval is:

• inspecteer en verander elke vuile PCV-klep en luchtfilter die de motor brandstof of lucht kan ontnemen.
• controleren op vacuümlekken
• Verander de bougies, beschadigde of defecte ontstekingsspoelen, verdeeldop of de ontstekingsdraden – allemaal fixeerbaar Doe-het-zelf.

verstopte brandstofinjectoren of een verontreinigd brandstoffilter kunnen ook de reden zijn voor schudden en stationair draaien. Probeer het brandstoffilter te vervangen en breng de brandstofinjectorreiniging aan op de brandstoftank. Filters zijn eenvoudig te vervangen en meestal goedkoop. Raadpleeg de handleiding en zorg ervoor dat u de bougies en filters met de aanbevolen intervallen die door de fabrikant. Als dit het trillen niet oplost, kan het tijd zijn om uw auto naar uw lokale reparatiewerkplaats te brengen.

bij acceleratie

naast de hierboven genoemde redenen kan een auto Trillen bij acceleratie, kan een lage automatische transmissievloeistof of ATF het voertuig doen trillen. Controleer of de CEL (check engine light) is ingeschakeld wanneer de auto trilt bij het versnellen. Als het licht brandt, betekent dit waarschijnlijk een mislukt, vuil of slecht mechanisch onderdeel of een Motorsensor zendt intermitterende of toevallige gegevens naar de computer van de auto (ECM).

oplossing

• aan de kant en controleer of uw auto veilig is om te rijden
• controleer de koppelingshoofdcilinder en de vloeistofniveaus van de automatische transmissie. Uw auto ‘ s handleiding zal u vertellen waar de koppeling hoofdcilinder en transmissie peilstok zich bevinden en welke bepaalde vloeistoffen uw model, merk, en jaar voertuig vereist.
• visueel onderzoek onder de kap of de CEL is ingeschakeld. Zoek naar gebarsten, beschadigde of losse draden, elektrische connectoren of slangen.
• Stop met autorijden als de CEL op een bepaald moment knippert. Deze sensor geeft grote problemen met de aandrijving aan. Wanneer de ECM voelt een probleem, het zet het voertuig in “Limp Home Mode”, een instelling die sterk vermindert motorvermogen en kunt u de auto rijden naar een reparatiewerkplaats.
• vertrouwen op gezond verstand. Als u niet veilig kunt navigeren naar een reparatiewerkplaats, bel dan voor een sleepdienst.

tijdens het rijden

als uw auto trilt bij het accelereren tijdens het rijden, dan kunnen de wielen en banden ook het probleem veroorzaken.

wielen en banden

beschadigde, versleten, over/onderopgepompte of verkeerd uitgelijnde banden kunnen schudden of trillingen veroorzaken bij middelhoge tot hoge snelheden. We kunnen een paar gemeenschappelijke oorzaken voor deze noteren. Een gebarsten of ontluchtingswiel of een beschadigde band zal de auto schudden.

oplossing

• controleer de bandenspanning. Onder-of over-opgeblazen banden snel oververhit raken en slijtage abnormaal, wat leidt tot lage en hoge snelheid trillingen. Controleer uw auto ‘ s banden voor uitstulpingen en schade aan de zijwand, samen met slijtage aan het midden of de randen van de banden.
• vraag het tire service center om de wielen en banden van uw auto te draaien en in balans te brengen. Controle van een gebogen of versleten ophanging deel of een onevenwichtige wieluitlijning zijn niet de redenen achter onregelmatige bandenslijtage (feathering, scalloping, cupping).
• basis onderhoud van banden moet een onderdeel zijn van ieders schema. Pick-up luchtdrukmeters en profieldiepte meters online. U kunt ze zelfs vinden bij uw lokale auto-onderdelen winkels. Vervang elke band met een loopvlak dat binnenkomt op 4/32″ en onder.

assen, ophanging en naaflagers

beschadigde, versleten of losse ophangdelen (kogelgewrichten, trekstanguiteinden, bussen, montagebeslag), koppelingen met constante snelheid (CV) of wielnaaflagers leiden bij elke snelheid tot trillingen en schudden. Ze zijn meer merkbaar bij het reizen bij lagere snelheden en wanneer de wielen volledig zijn gedraaid. Een versleten of gebogen aandrijfnaaflager, as, of verkeerd uitgelijnd aandrijfas kan de reden achter een auto Trillen bij het versnellen.

oplossing

• inspecteer op scheuren of sneden in de rubber “boot” – afdichtingen van CV-scharnieren. Als water de gescheurde CV gezamenlijke afdichting binnenkomt, zal het de verbinding snel beschadigen, waardoor schudden en slijpen.
• beschadigde of versleten veeronderdelen, wielnaaflagers of wielen kunnen leiden tot abnormale slijtage van het loopvlak, waardoor de auto trilt. Deze schade kan het gevolg zijn van een ongeval of gewoon een botsing tegen een stoeprand.
• in geval van twijfel, laat een reparatiewerkplaats de problemen inspecteren en betaal om ze correct te verhelpen.

bij het stoppen

kunnen de remmen trilling veroorzaken bij het stoppen. Kijk maar even.

remmen

als de auto alleen trilt wanneer hij stilstaat, is het remsysteem misschien de dader. Gebruikelijke problemen zijn losse, verontreinigde of versleten remblokken evenals gebarsten of kromgetrokken schijf rotoren. Oververhitting kan de rotor doen vervormen. Corrode / roestige remklauw of harde aandrijving dwingt de remblokken te botsen tegen de rotors bij het verplaatsen.

oplossing

• vervang rotoren en pads – het kan een doe-het-zelf-project zijn. Echter, reparaties zoals remklauwen en hardware zijn het beste overgelaten aan de professionals.

Hoe Ernstig Of Gevaarlijk Zijn Deze Kwesties?

er is geen manier om dit te verbloemen: als u de hierboven vermelde symptomen blijft negeren en uw auto blijft rijden zoals u normaal zou doen ondanks het stotteren, is er een super grote kans dat u een ongeval gaat veroorzaken. Niet alleen breng je jezelf in gevaar, maar je kunt een voetganger ernstig verwonden.

zelfs een ongebalanceerde band kan veiligheidsrisico ‘ s met uw voertuig veroorzaken en het moeilijk maken om het bij hogere snelheden te controleren.

Hoeveel Kost Het Repareren Van Trillingen?

als u geluk hebt, zal de reden dat uw auto trilt tijdens het accelereren iets eenvoudigs zijn, zoals een band die balanceert. Problemen als deze kunnen worden vastgesteld voor goedkoop en gemakkelijk, vooral als de reparatiewerkplaats biedt uitgebreide diensten op alles wat je koopt op hun locatie. Vergeet niet dat deze kosten alleen worden geschat op basis van de gemiddelde kosten. Ervaringen hebben de neiging om enorm te verschillen, dus beschouw dit als een uitgangspunt.

voor alle andere problemen zullen de servicekosten er ongeveer zo uitzien:

CV-koppelingen

helaas is het vervangen van CV-koppelingen een dure aangelegenheid, ongeacht de auto. Een basis CV joint loopt voor ongeveer $ 400 tot $ 500 soms, en de arbeidskosten zullen de totale prijs veel hoger rijden. Verwachten te besteden ergens tussen $ 500 tot $ 1,000 om uw auto CV joint veranderen. Vermenigvuldig dat met het aantal CV gewrichten moeten worden vervangen (indien nodig).

aandrijfas

Als u geluk hebt, kunt u het opgeven door $500 tot $1.000 uit te geven aan het vervangen van de aandrijfas. Onnodig te zeggen, het is een dure reparatie.

Motorsteunen

niet de slechtste van de partij. Wisselende motorsteunen kunnen tussen de $200 en $600 lopen, zelfs meer in sommige modellen en modeljaren.

remmen

het is moeilijk om de prijs voor remvervanging te verlagen, aangezien verschillende onderdelen verantwoordelijk kunnen zijn voor de storing. De fix kan zo prijzig als een remklauw vervanging-geschikt voor het gaan tot $ 800, of zo eenvoudig als het vervangen van de remblokken.

banden

in sommige gevallen kunt u de banden Gratis in evenwicht krijgen. Band winkels bieden af en toe gratis rotaties en balanceren voor producten die er gekocht. Maar als je uiteindelijk betalen voor de baan, het moet minder kosten dan $20.

Kunt U De Reparaties Zelf Uitvoeren?

zeker! U kunt de reparaties zelf uitvoeren met één ding in gedachten: sommige van deze oplossingen zijn aan de meer complexe kant van het spectrum – niet te vergeten tijdrovend. U kunt niet uit te werken op de straat, zodat u een speciale plek nodig voor de reparatie, zoals een garage.

voordat u in een van deze problemen duikt, zorg ervoor dat u de onderhoudshandleiding in de buurt hebt, zodat u specifieke details over uw auto kunt krijgen.

conclusie

samengevat: wanneer uw auto trilt tijdens het accelereren, moet u dat zo snel mogelijk laten controleren (of zelf controleren). Anders kan het de situatie verergeren en een duurdere reparatie worden.

goedgekeurd Gereedschap

deze gereedschappen zijn door ons team beproefd en getest, ze zijn ideaal voor het repareren van uw auto thuis.