Med Memorial Day truende, jeg stuper igjen i polering og voksing glassfiber båt skrog. Dette innlegget (som er en oppdatering av et ekstremt populært innlegg fra noen år siden) dekker nesten alt du trenger å vite om rengjøring, polering og voksing av båten din. Det inkluderer lenker til våre online» how-to » ressurser og lenker til våre tester av ulike klasser av produkter nevnt. Hovedformålet med artikkelen er å gi en oversikt over de mange arkivartiklene vi har i vårt bibliotek om dette emnet, slik at du kan velge hvilke rapporter som passer best for din situasjon og deretter grave så dypt du vil.
De fleste av disse artiklene finner du ved å bruke den avanserte søkefunksjonen Hos Practical Sailoror ved å søke På Google og skrive inn «Practical Sailor WAX «eller» Practical Sailor GELCOAT «eller» Practical Sailor POLISH.»Hvis du er seriøs om å beskytte investeringen din og foretrekker å ha all vår forskning i en, lett tilgjengelig ebok, så sjekk Ut Marine Cleaners: The Complete Series.
det er flere måter å angripe buff-og-voks-ritualet, og jeg vil ikke si at det er en riktig måte for alle. Noen tilnærminger får imidlertid bedre resultater enn andre. Jeg vil kategorisere typer voks jobber som dette:
1) den raske og skitne båtvoksjobben, for fulltidskrysseren som bare vil beskytte båtens gelcoat mot ytterligere nedbrytning, forhindre gelcoat flekker og gjøre båtrengjøringsjobber enklere.
2) perfeksjonist voks jobb, for sjømannen som ønsker alle de ovennevnte, pluss ønsker båten å se sin glanset-beste.
3) den mellomliggende voksjobben, for sjømannen som vil at båten skal se bra ut, men ikke på bekostning av å legge til en ekstra dag til hans haulout eller lay-dager.
og sikkert, tilstanden til båten har stor innvirkning på hvordan du nærmer deg prosjektet. Hvis du bringer en båt tilbake fra de døde, er den raske og skitne voksjobben egentlig ikke et alternativ (selv om noen produsenter av «mirakelprodukter» vil føre deg til å tenke annerledes). Du må være forberedt på å sette i noen albue fett.
uansett hvilken kategori du er i, vil voksingsjobben din ha tre grunnleggende trinn:
1) Rengjøring: dette inkluderer å bli kvitt salt, smuss, fett, mugg, flekker. Du kan bryte dette ned i ulike stadier, avhengig av skrogets tilstand, generell rengjøring og flekkfjerning.
2) Polering: Dette skaper den glatte glatte overflaten som skal beskyttes. Hvis du har et gammelt skrog, kan det være flere stadier i denne prosessen. Vi har nylig testet en boksfull polering, og jeg tilbød noen tips i et nylig blogginnlegg om polering.
3) Voksing: Dette er anvendelsen av en tynn polymer eller naturlig voks belegg for å forsegle og beskytte polert gelcoat.
det viktigste å huske er at hvis skroget ditt ikke er rent før du begynner å polere eller voksing, kan det hende du kjører skitt lenger inn i porene i gelcoaten. Ikke slutten av verden, men du vil ikke få de beste resultatene.
for generell bakgrunn anbefaler jeg to gode leser fra våre arkiver. Begge er skrevet Av Nick Nicholson, en tidligere redaktør Hos Practical Sailor, som nå er involvert i En rekke store seilingsarrangementer, inkludert America ‘ S Cup, Newport-Bermuda Race og Volvo Ocean Race.
for en bred titt på hvordan solen påvirker plast og hvorfor vi bør beskytte vår gelcoat, sjekk utplastics Versus The Weather: The Nature Of Lose Battle.
For en gelcoat care oversikt, les Nicks stykke om å gjenopprette en gammel båt, «Offshore Log: Gelcoat Maintenance». Merk at han hånd polerer, som jeg ikke anbefaler for større båter, spesielt hvis du bruker en av de hardere lim voks. De fleste vedlikeholdsvoksjobber trenger ikke alle trinnene her.
jeg tilbød også noen raske tips til gelcoat reparasjon ved Hjelp Av En Preval sprøyter i et nylig blogginnlegg.
Verktøy Til Bruk For Polering Av Båten
din største investering vil være en god poleringsmaskin. Vi har sett på ulike alternativer, alt fra cheapos til mid-priced powertools rettet mot bilmarkedet, til høyere-end verktøy rettet spesielt for bruk på båter. I det siste, for polering, voksing og polering, har vi brukt En dewalt variabel hastighet poleringsmaskin, DeWalt DW849, MED EN 3m 3m-05705 Superbuff Polering Pad og 3m-05710 Superbuff Adapter (brukes til å passe pads på en standard 5/8-tommers aksel sakte hastighet poleringsmaskin).
en billig variabel hastighet poleringsmaskin Fra Chicago Electricis verdt å se på. Denne klapper og hums, men det fungerer. Vår jobber fortsatt, men den blir brukt bare to ganger i året. Harbor Freight har også 7,5-tommers ull buffing pads å matche for mye mindre ENN 3m versjoner.
Det er også en marine-skreddersydd, liten diameter, dual-action poleringsmaskin Fra Shurhold. Denne bidrar til å unngå virvelmerker og er relativt lett. Det er bra for mikrobehandling.
Den har noen fine funksjoner (som en innebygd bryter, hvis det er feil i kretsen), og er dimensjonert for å ta de mindre 3m Finesse-It-pads SOM 3M anbefaler For Finesse it-trinnet nedenfor. Shurhold lager også sin egen buffingforbindelse, Buff-Magic.
Maskinteknikk
jeg bruker vanligvis sammensatt og voks for hånd, ved hjelp av en grunnleggende mikrofiber rund vokspute. Jeg bruker Deretter dewalt til å blande og fjerne voks. Nøkkelen er å gå veldig lett ved lav OMDR. / MIN. Jeg vil ofte buff igjen med en av de virkelig myke «lammeull» buffing pads, eller en mikrofiberklut for hånd. Gode poleringsprodukter vil utpeke RPM-området som passer. Start på den lave enden av dette området. Lokal båt vedlikehold guru Nelson Roberts delte sine polering teknikker med oss i en fersk blogginnlegg «Buff Skroget Som En Proff.»
Generell Rengjøring
Vask grundig, fjern all olje og fett. Vår siste test av båt såper funnet noen klare vinnere, inkludert noen miljøvennlige produkter som trygt kan brukes på båter i vannet. Husk imidlertid at hvis du vil bli kvitt din gamle voks, er mange båt såper mildt formulert slik at de ikke vil fjerne voks. For denne fasen av rengjøring Liker Nick Simple Green-som fjerner voksen. Han fortynner etter behov. Du kan gjøre det samme med en av de anbefalte rengjøringsmidlene nedenfor i vår multipurpose cleaner test, som inkluderer noen miljøvennlige valg.
spray den valgte renseren ufortynnet for alvorlige flekker. Merk at alle spray rengjøringsmidler i vår siste multipurpose cleaner test fjernet voks.
for mugg er klor billetten. Utendørs Clorox fungerer bra. Du kan også prøve noen av de beste produktene i vår last mugg cleaner test, som inkluderte noen mer miljøvennlige løsninger.
hvis fett eller eksos sot er det store problemet, vil en avfettingsmiddel også fungere.
Alvorlige Hullflekker
Milde syrer er svært effektive for å angripe alvorlige flekker som ikke reagerer på de ovennevnte behandlingene. Brukes feil eller i sterke konsentrasjoner, kan syrerensere skade gelcoat, så bruk det sparsomt og følg instruksjonene. Gjør en test patch først, og sørg for å skylle grundig. Også, sørg for å dekke en trailer godt som det vil ta forsinking og selv male av. Holdes vekk fra maling og lakk. Det er klart at det er bedre å gjøre alt skroget ditt før du maler bunnen.
Nick likte Davis FSR gel, her er vår komplette rapport om på 22 forskjellige skrog-flekk rengjøringsmidler.
For en mykere, mer miljøvennlig renere sjekk Ut RidLyme.
Rengjøringsmidler
ovennevnte flerbruksrengjøringsmidler burde ha eliminert fett eller smuss som ville forstyrre polering og voksing, men Noen, Som Don Casey, nevner løsemidler. Jeg personlig gjør ikke dette trinnet med mindre jeg maler, men det er ingenting galt med å ta det ekstra trinnet.
Casey anbefaler MEK over aceton. Interlux 202 Glassfiber Løsemiddel Vask er en annen som vi har brukt. Det ser ut til å fordampe litt tregere her nede i Florida.
også, vi ser på noen «grønne» dewaxing løsemidler nå FRA RPM technologies selv om disse vises rettet mot det industrielle markedet.
For et dypere dykk inn i emnet skrogrengjøring, inkludert en diskusjon av de aktive stoffene og hvordan de fungerer, se One-Bucket Cleaning Kit. I den rapporten Viser Redaktør Drew Frye leserne hvordan de kan bruke grunnleggende kjemi til å lage et super-billig DIY rengjøringssett som vil ta vare på flekk eller rengjøringsutfordring.
Polering Skroget
Når du er trygg på at du ikke vil kjøre fett og skitt dypere inn i skroget, kan du begynne polering, eller compounding. Pass på å bruke vernebriller og støvmaske mens du gjør dette trinnet. Denne prosessen fjerner også gjenværende gammel voks. Mange voksprodusenter har et bestemt produkt som også inneholder en rengjøringskomponent (ofte petroleumsbasert) for å kvitte seg med fett og smuss. Collinites Båtrenser 920 er et eksempel.
hvor aggressivt du vil polere skroget ditt vil avhenge av skrogtilstanden. På et slitt skrog kan du våt sand med 800 grit vått-tørt papir, etterfulgt av finere griller og deretter poleringsmidler. Hvis du har vokst skroget regelmessig, og ikke ser tegn på oksidasjon, vil du kanskje ikke engang buff og hoppe over til mikrobehandling eller voksing. Eller du kan kombinere buff og voks prosessen i ett med en ett-trinns renere voks. Vi testet renere voks tilbake i 2007. Tanken er å starte med den minst aggressive forbindelsen du trenger.
vi testet heavy duty rubbing forbindelser i 2014, og at rapporten fremhever noen gode produkter som vil spare deg for mye tid hvis du har mye areal til buff. Enten du kaller dem buffing forbindelser, rubbing forbindelser, eller polerer, de alle fungerer i utgangspunktet på samme måte: de inneholder en mild slipemiddel suspendert i en væske eller lim som lettere slipes bort overflatefeil og oksidasjon. Den nåværende trenden er mot vannbaserte produkter som Aqua Buff, som ikke inneholder petroleumsdestillater, men dette produktet gjorde ikke nesten så godt som andre i vår test. Hvis du heller ikke vil vade gjennom testen vår, har JEG hatt lykke TIL MED 3M Imperial Compound og Etterbehandlingsmateriale, som inneholder destillater. Uansett hvilken sammensetning du bruker, start med den mildeste (høyeste # grit) du trenger. Igjen, du vil ikke fjerne mer gelcoat enn nødvendig.
for hvilke elektroverktøy du skal bruke, se elektroverktøyets detaljer ovenfor. I Tillegg Til Superbuff pad nevnt før, jeg har også brukt 3M hook-It Borrelås pads for polering. I alle fall, jeg smøre polish på skroget med et skum voksing pad og gå VELDIG LETT på et lavt TURTALL. 3M anbefaler 1,000 – 1,500 RPM for Sin Keiserlige Finish. Hold poleringsmaskinen i bevegelse for å unngå varmeoppbygging eller overpolering.
Micro-Finishes / Glaze
mange hopper over dette trinnet, men jeg synes det gir en bedre glans hvis du gjør det, spesielt når du prøver å gjenopprette glansen til en eldre båt. Vi har ikke testet denne produktkategorien. I hovedsak er dette en enda finere polsk enn de som brukes til sammensetning. Til DETTE bruker JEG 3M Finesse It II. Flere av de bilorienterte voksene i vår flytende voksprøve har lignende produkter. På en liten båt kan du bruke den for hånd, men jeg gjør det med maskin. Igjen, bruke lett trykk og bruke en langsom RPM, være nøye med å følge instruksjonene. Gjør et lite område om gangen.
Båt Voks
Nå som skroget ditt er skinnende, er det på tide å beskytte det. Vi har testet dusinvis av flytende voks og lim voks. Vanligvis gir pastaene hardere beskyttelse som varer lenger, og væskene er lettere å påføre og varer nesten like lenge. Jeg holder vanligvis Med Collinite 885 paste wax. Medvirkende redaktør Frank Lanier, som vokste skroget for hånd, fant det for mye arbeid og var ganske fornøyd med Collinite. En rekke lesere sverger Til Nu Finish.
jeg bruker vanligvis de samme verktøyene jeg brukte til sammensetning, selv om jeg bytter til en ren pute. Jeg bruker vanligvis voksen for hånd med en skummikrofiberpute, og deretter buff med maskinen. Arbeid i små områder. Ikke la Collinite 885 tørke for hardt, eller det blir vanskelig å buff. Også, ikke legg den på for tykk. Hvis du jobber i kjøligere temperaturer, kan dette være et tøft produkt å påføre, men du kan varme opp boksen litt for å myke den opp. Vanligvis må jeg gå over skroget to ganger for å få skinnet. Noen ganger vil jeg bytte til en veldig myk buffing pad for dette siste trinnet.
for å hjelpe deg med valg av voks, her er ett års rapport Om Flytende Voks.
og seks måneders rapport om lim voks.
og til slutt en ressurs for å velge ikke-skli voks.
Jamestown Distributors har en ganske god video på lakkering av et gammelt skrog ved HJELP AV 3M-systemet. Det er ganske tungt PÅ 3m-produktannonsene. Ofte kan du gjøre like godt med produkter fra Din lokale Finish Master eller lignende auto-refinishing sted. De har også en ganske god polering kit som har alt du trenger, inkludert poleringsmaskin.